Вы знаете, что Россия — единственная страна в мире, у которой есть флот атомных ледоколов?

Без ледоколов мы не смогли бы снабжать посёлки в самых труднодоступных точках Арктики, не смогли бы доставлять грузы, нефть и газ по кратчайшему пути в Азию через Ледовитый океан и не могли бы полноценно вести свою деятельность в высоких полярных широтах.

В наших гогноСМИ хайповые заголовки — «General Motors научила автомобильные окна менять затемнение». Я балдею — стёкла с ЖК-слоем, меняющим прозрачность, в автомобилях используются уже хрен знает сколько времени.

Эволюция всегда подразумевает какие-то этапы, и технологические девайсы в этом смысле исключением не стали. Поэтому нередко случается так, что один гаджет может создать настоящий переворот в истории рынка. Вот только прогресс на месте не стоит никогда, а у всего есть свой срок. И в итоге то, что было некогда настоящей революцией, в какой-то момент неизбежно становятся морально устаревшими.

Мы привыкли воспринимать технологических гигантов — Apple, Microsoft, Sony, а в наше время и Xiaomi с Huawei — как нечто нерушимое. Титанов индустрии, чьё положение незыблемо, а будущее предопределено. Too big to fail — слишком крупные, чтобы проиграть. Компании-легенды, на чьих акциях десятилетиями строятся пенсионные фонды и личные состояния.

Однако история показывает иное. За последние полвека мы видели немало примеров того, как вчерашние лидеры рынка становились историей — иногда буквально за считанные годы. Я отобрал семь самых показательных историй с абсолютно разными причинами корпоративной трагедии — выводы делайте сами.

Монополия не спасёт: история RCA

Для контроля подключали беспилотники и вертолеты – Каковы итоги года

Тематическое фото: из материалов пресс-службы УМВД России по Магаданской области

Межведомственная комиссия по охране окружающей среды, экологической безопасности и противодействию незаконной добыче драгоценных металлов в Магаданской области выявила 10 нарушений уголовного кодекса в области экологического и лесного законодательства в 2024 году. Также возбудили 63 дела об административных правонарушениях, сообщает ТАСС со ссылкой на Министерство природных ресурсов и экологии Магаданской области.

Обычно у людей, которые никак не связаны с авиацией, само существование самолётов вызывает море вопросов. К примеру, есть ли у самолёта тормоза? Ведь самолёт летит с большой скоростью, весит он немало, а после приземления он должен как-то остановиться. Ведь маловероятно, что аналогичных автомобилям тормозных механизмов будет достаточно, чтобы снизить скорость подобной туши.

Китай объявил о завершении создания своей ультрасовременной компьютерной сети China Environment for Network Innovations (CENI), которая, как ожидается, будет способствовать развитию искусственного интеллекта, предлагая быстрые, надежные и высокопроизводительные услуги передачи данных по всей стране, полностью изменит работу служб передачи данных.

Отраслевые эксперты сравнили интернет–сервис, реализованный через Китайскую среду сетевых инноваций (CENI) и соединяющий крупнейшие города страны, с “высокоскоростной железной дорогой для компьютеров”. Ожидается, что благодаря своей экономичности, высокому КПД и низкому энергопотреблению CENI установит новый мировой стандарт передачи данных.

Перед тем, как появились устройства подобные ноутбуку или смартфону, на которых мы набираем текст даже быстрее, чем думаем, существовали другие сложные механизмы для письма, во многом ставшие атрибутами развитой цивилизации. Одна из таких технологий — печатная машинка. Когда-то она была двигателем словесности и литературы, а теперь ее участь — пылиться в музеях или на полках коллекционеров.

По подсчетам историков, печатную машинку намеревались создать больше 50 раз, и каждая попытка была уникальна. Но история помнит эксперименты, ставшие торжеством дизайна и практичности.

Вероятно, ни один вид взрывчатки (не считая ядерной бабайки, естественно) не влиял на исход войн, как японская шимоза. По мнения среднестатистического пользователя рунета, конечно же. На неё вешают поражение на море, она не дала нормально обороняться под Порт-Артуром и Мукденом. От неё сгорало всё, что могло гореть, а снаряды с ней выкашивали всё живое кучей осколков. Наши «ну тупые», по классике жанра народно-военного мифа, ничего не понимали и использовали какой-то там слабенький чёрный порох, ещё и отсыревший. Реальность, как обычно, сильно отличается от мифа.

Сперва разберёмся, что такое шимоза вообще. Эта зараза имеет в основе вещество со многими названиями: пикриновая кислота, тринитрофенол, TNP. Вероятно, первым её получил немец Иоганн Глаубер (это в честь которого соль назвали), но с пруфами — в 1771 г. англичанин Питер Вульф, а спустя 28 лет француз Жан-Жозеф Вельтер обнаружил, что пикраты (соли тринитрофенола) могут взрываться. Причём от неосторожного чиха. И тем не менее, до 1871 г. сама пикриновая кислота считалась безопасной и использовалась как жёлтый краситель. Тогда снова немец, Герман Шпренгель, на пороховом заводе в Англии показал, что взрываться эта красочка может охотно и громко. Своё открытие он сразу же запатентовал как безопасное взрывчатое вещество, т.е. стабильное, не взрывающееся от косого взгляда, как любил делать нитроглицерин (стабильно, ага, при падении 10-кг чушки с 25 см пикриновая кислота детонировала в ¼— 1/3 случаях).

Малыша уже называют уникальным, о его рождении объявила американская биотехнологическая компания Gameto, которая специализируется на совершенствовании методов поддержания женского здоровья.

В свое время в сети шло бурное обсуждение строительства Крымского моста. Многие «диванные специалисты» писали о технической отсталости России, которая не сможет не только построить, но и спроектировать такое технически сложное сооружение.

После начала строительства ими выдвигались прогнозы о будущем «вечном долгострое», а по завершению строительства — разгонялась мысль о том, что мост долго не простоит, потому что при строительстве не использовались «передовые» китайские технологии мостостроения. И так далее, и тому подобное.

По истечение времени все бредовые прогнозы «экспертов» ожидаемо оказались «дутыми».

Россия вывела на орбиту второй спутник серии «Кондор-ФКА», завершив формирование космической системы, способной наблюдать за поверхностью планеты в любое время суток и при любых погодных условиях. Новая орбитальная группировка предоставляет возможности для получения детализированных снимков Земли и значительно расширяет потенциал радиолокационного мониторинга.

Начать стоит с того, что основой спутников «Кондор-ФКА» является радиолокатор с синтезированной апертурой, который отправляет электромагнитные импульсы и затем улавливает их отражение от земной поверхности. Данная технология позволяет получать высокоточные изображения даже сквозь облака, лед или туман, что недоступно для оптических методов наблюдения.

После тяжелого трудового дня многим из нас так и хочется залезть в теплую ванну, или хотя бы постоять под душем. Вы наверняка замечали, что после любых водных процедур телу становится легче, стресс уходит на задний план, и в целом улучшается самочувствие. Во всех квартирах уже давно есть комфортная ванна или душевая кабина, но недавно японские инженеры решили сделать мытье еще более простым и приятным процессом.

Они создали «стиральную машину для людей», которая может вымыть и высушить человека всего за 15 минут. И за это короткое время пользователи могут получить больше удовольствия, чем от часового лежания в горячей ванне.

«Стиральная машина» для людей, созданная в Японии.

Советская разведка всегда славилась своими инновационными методами передачи данных. Одним из самых интересных и загадочных способов была технология, основанная на использовании целлофана и химических реактивов для изготовления микротайнописи, или микроточки.

Таким образом создавалось настолько маленькое изображение, что неосведомленный человек не то, что прочитать его не может, но даже вряд способен обнаружить. Этот метод, разработанный в условиях максимальной секретности, стал настоящим прорывом в шпионских технологиях XX века.

Разведка СССР использовала целлофан для передачи секретной информации.

Если вы думаете, что современные гаджеты выглядят нелепо, то вы явно забыли или не видели, с чем приходилось иметь дело нашим предкам! Технологические новинки прошлого иногда выглядят как шутка: громоздкие, странные и порой откровенно непрактичные.

Мы собрали фотографии старых устройств, которые когда-то считались вершиной прогресса, но сегодня больше напоминают комедийный реквизит.

В первой половине XX века в Советском Союзе возник острый жилищный кризис. Людям приходилось ютиться в коммунальных квартирах, вмещавших в себя по нескольку семей. В конце 50-х годов решением этой проблемы стали панельные дома, которые в народе прозвали “хрущевками”. Их прообразом стали популярные на тот момент панельные дома на западе, однако советские инженеры и архитекторы их оптимизировали с целью максимального удешевления и ускорения строительства.

Благодаря этому на возведение одного такого дума уходило всего две недели. Тем не менее инженеры продолжали искать решение, чтобы оптимизировать процесс еще больше. Это привело их к нелепой на первый взгляд идеи строить дома сверху вниз без использования кранов. Самое интересное, что в скором времени технология была реализована.

В 1959 году в тогдашнем Ленинграде построили «хрущевку» сверху вниз.

В последнее время космическое пространство превратилось в арену ожесточенной технологической конкуренции между ведущими мировыми державами. Особое внимание привлекают проекты многоразовых космических аппаратов, способных выполнять широкий спектр задач — от испытания новых технологий до разведки. Одним из самых ярких примеров такой техники являются американский X-37B и его китайский аналог.

• Гибридная силовая установка ЦИАМ
• © Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ)

Называется КБТ, крупнокалиберная баллистическая трасса, или отдел №10. В своё время, один из самых засекреченных объектов СССР.

В конструкции самолёта нет мелочей, здесь всё преследует какую-то цель, и даже конструкция такой банальной вещи, как двери, имеет большое значение. По целому ряду причин двери старых советских самолётов открывались внутрь, потом по не менее важным соображениям их конструкцию радикально изменили. Тем не менее у целого ряда зарубежных самолётов дверь тоже открывалась внутрь. Так откуда такая разница в конструкции?

С каждым днём люди всё больше убеждаются в том, насколько важно иметь носители энергии в любых обстоятельствах. Поэтому разработчики новых вариантов батарей обращают внимание на две характеристики — размер и мобильность. Однако рекорд по обоим признакам не так давно поставила группа учёных из Оксфордского университета, потому что создали настолько миниатюрный аккумулятор, что он оказался даже меньше, чем капля воды.

Огромные авиалайнеры, перевозившие пассажиров со скоростью, которая превышала звуковую, давно не поднимаются в небо. С технологиями 1970-1980 годов их полеты приносили больше проблем, нежели выгоды, и этих грациозных, но слишком шумных красавцев пришлось отправить на покой.

Однако сегодня человечество готово вернуться к сверхзвуку на совершенно новом уровне технологий — и громкости.

В 1960-х годах компании-авиаперевозчики из развитых стран перестали успевать за стремительным ростом пассажиропотока. Выходов виделось два: либо увеличить вместимость самолетов, либо добавить им скорости, чтобы повысить оборачиваемость. К тому времени уже существовали сверхзвуковые бомбардировщики и ракетоносители, которые, казалось, можно было без особенных усилий модифицировать под гражданские задачи.

В результате уже в 1968 году состоялся первый полет советского пассажирского сверхзвукового лайнера Ту-144, а годом позже — совместного британско-французского Concorde.

Уникальная для региона практика станет постоянной

Фото: из материалов пресс-службы МОБ

Несколько новых для региона операций впервые проведены в травматолого-ортопедическом отделении Магаданской областной больницы. Они осуществлены в рамках обмена опытом и повышения квалификации совместно со специалистом Новосибирского научно-исследовательского института травматологии и ортопедии имени Я.Л. Цивьяна и кандидатом медицинских наук Владиславом Баитовым.

1. Глеб Архангельский пишет, что «Тему» письма надо заполнять полностью. Правило очевидное — чтобы в делах не было бардака, надо клеить на всё этикетки, упорядочивать. Чуть менее очевидно другое — почему за пятно на рубашке школьнику устроят выволочку, а на пустую «Тему» письма никто и внимания не обратит.

Электронный микроскоп способен увеличивать объекты в миллионы раз, что делает его намного мощнее обычных оптических приборов. С его помощью можно увидеть структуру клеток, мельчайшие элементы вирусов, бактерий и даже молекулы. Он использует электроны вместо света, что обеспечивает невероятную четкость и возможность рассматривать объекты в нанометрах.

Скачать

Привозить в Россию нелегальных мигрантов станет сложнее. Новые законы не только ужесточают наказания для мигрантов-преступников, находящихся в России нелегально, но и относят организацию незаконной миграции к тяжким преступлениям. Также будут карать за изготовление документов для нелегалов и за обмен информацией по проникновению в Россию в интернете. Знание русского языка у наших гостей также будут проверять строже.

В повседневной жизни мы часто используем привычные вещи, даже не задумываясь о том, что их можно сделать лучше. Но некоторые люди мыслят иначе и придумывают невероятные инновации!

В России создан самый мощный 50-кубитный ионный квантовый компьютер, и наша страна стала третьей в мире обладательницей данной технологии. Для чего нужны квантовые компьютеры, и какие ещё передовые технологии мы развиваем?

Расскажем об этом, о том почему на самом деле наших учёных выдворяют из проекта Большого адронного коллайдера, а также познакомим с новым героем недели как обычно после краткой сводки позитивных новостей.

При всей своей экологичности, основная проблема солнечных батарей в том, что они не способны вырабатывать электроэнергию при низкой освещенности. Поэтому территории с малым количеством солнечных дней для их использования категорически не подходят. Эту проблему смогли решить российские ученые из Национального исследовательского технологического университета «МИСИС».

Компания «РТ-Техприемка», входящая в состав Госкорпорации Ростех, представила веб-приложение «Онлайн-доска» — российский аналог Miro. Платформа предназначена для командной работы в реальном времени и визуализации данных на одном экране, с возможностью использования на мобильных устройствах.

Сейчас странно думать, что когда-то ныне знаменитая башня считалась чем-то вроде рядовой декорации для Всемирной выставки 1889 года, которая постоит – и будет вскоре разобрана.

Более того, многие культурные деятели Франции, такие как Александр Дюма или Ги де Мопассан, считали ее безвкусицей и ругали ее создателя Гюстава Эйфеля.

Слухи о том, что автомобили на солнечных батареях вот-вот начнут выпускать серийно, появляются регулярно, но никогда не подтверждаются. Например, сейчас есть как минимум четыре модели, производство которых должно стартовать в 2025 году. И на этот раз шансы есть. Рассказываем почему.

На квадратный метр земной поверхности, с учетом потерь в атмосфере, в среднем приходится 1020 Вт солнечной энергии в сутки. Вот только эффективность кремниевых панелей позволяет собрать в лучшем случае 20% этой энергии.

Вчера четверть часа подряд решал капчу, пытаясь войти ВКонтакте. Пароль ввёл, код с телефона ввёл, капчу пройти не смог. Выбираю велосипеды, просят выбрать мотоциклы. Выбираю мотоциклы — подсовывают светофоры. После светофоров — автобусы, и так бесконечно, по кругу. В итоге я понял, что надо мной издеваются, и закрыл вкладку.

ИИ не просто облегчает работу врачей, но и делает медицинскую помощь более доступной и качественной для каждого пациента.

Максимальная скорость самой быстрой в мире подводной лодки составляет 82,8 километра в час, или 44,7 узла. Этот мировой рекорд, который сохраняется в течение уже многих десятков лет. Он был установлен советской военной подводной лодкой К-222, изначально известной как К-162.

Ее разработка началась в далеком 1959 году, а в 1969 году она была введена в строй и оснащена крылатыми ракетами с ядерными боеголовками. Помимо высокой скорости она имела ряд других интересных особенностей, которые на момент создания были новаторскими.

Военная подводная лодка К-222 стала самой быстрой в мире.

Китайские учёные побеждают американских нокаутом. В 2003-2007 годов в разработке критически важных современных технологий США были на первом месте, а 2019-2023 годах картина поменялась полностью: теперь почти везде доминирует Китай — и это даже без скидки на тот факт, что счёт ведут в дружественной США стране.

1. Компания 1X разработала настолько человекоподобного робота, что недоверчивые зрители считают его человеком в комбинезоне с маской. Робот умеет помогать в домашнем хозяйстве, например, мыть посуду.

Игру Дум запустили на нейросети. Без программирования, движка и тому подобного — нейросеть просто насмотрелась вдоволь, как другие играют в Дум, и теперь может рисовать игрокам кадры игры в режиме реального времени. Завернул за угол, нейросеть рисует новую комнату. Выстрелил в монстра, нейросеть рисует падающего монстра и вычитает на панели датчиков потраченный патрон.

Современные автомобили все чаще оснащаются системами помощи водителю, такими как автопилот и круиз-контроль. Но в их основе лежат принципиально разные технологии. Разбираемся, насколько возможности первого превосходят уже знакомые большинству системы второго.

Первые системы круиз-контроля появились еще в середине XX века, задолго до появления современных компьютеров, став едва ли не самым важным инструментом помощи водителю. С тех пор функционал круиз-контроля мало изменился: он все так же позволяет поддерживать постоянную скорость без необходимости удерживать ногу на педали газа.

История полна интересных и полных сведений об исторических событиях, личностях и достопримечательностях, но иногда она подбрасывает нам и загадки. О каких-то вещах, предназначение которых со временем забылось и которые сегодня выглядят странно и удивительно. Вот один из таких примеров.

Это Hornet Balls (Шершневые гнезда) — железобетонные полые сферы на каркасе из железной сетки, похожие на гигантские средневековые зажигательные устройства. Необычные артефакты были найдены на развалинах шахты Либерти в американском штате Вирджиния.

На протяжении миллионов лет естественный отбор формировал уникальные особенности животных и растений вокруг нас. Так, мудрая природа придумала решения почти для каждой существующей проблемы, создав множество удивительных адаптаций, которые в настоящее время активно изучаются любопытным человеческим умом.

Вдохновившись примером из окружающего мира, ученые находят новые решения для старых проблем в различных областях нашей жизни, начиная от медицины и заканчивая физикой. Для того, чтобы и вы смогли в этом убедиться, в данной статье вас ждет множество примеров успешного взаимодействия человека и природы, от которой еще совсем недавно мы хотели полностью сепарироваться.

Устройства будущего могут копировать строение реальных животных

1. В Москве открыли ещё одну туристическую достопримечательность – крупнейшую в столице канатную дорогу. В отличие от более известных канатных дорог нашей страны, она ведёт не в горы, как в Крыму и на Кавказе, и не через крупную реку, как в Нижнем Новгороде:

Самый длинный мост в мире находится в Китае — это Даньян-Куньшаньский виадук. Он был построен в 2010 году и простирается на рекордные 164,8 километров. По нему жители Китая могут быстро перемещаться между Пекином и Шанхаем при помощи высокоскоростных поездов. Считается, что на строительство настолько сложного сооружения было потрачено более 10 миллиардов долларов.

Про длиннейший пост на Земле вы уже наверняка слышали, а что насчет самого высокого моста? Знаете ли вы, падение с какого моста не сможет пережить ни один человек? А под каким мостом может поместиться целый небоскреб? Не будем вас мучить — сейчас вы все узнаете.

Мост Дугэ в Китае способен вскружить голову каждому.

Каждый день мы все чаще встречаем новые изобретения и устройства, которые делают нашу жизнь немного удобнее и эффективнее. Многие из них облегчают наши повседневные заботы, в то время как другие предназначены для развлечения.

Знаете, куда идут современные технологии, в каком направлении движутся? Думаете, они делают технику всё лучше и лучше? Да хрен вы угадали – они специально делают принципиально недолговечные конструкции. И даже очень дорогие материалы – не спасают, потому что сама конструкция предполагает недолговечность.

Пример из области ДВС – турбомоторы со свободными гильзами в блоке. Их в принципе невозможно сделать долговечными, и они при этом специально сделаны практически неремонтопригодными.

• Павел Сухой / самолёт пятого поколения Су-57