Видео о бренности всего сущего и коварстве общественного транспорта

Вот что бывает, когда ты телеоператор, снимаешь снос гигантского стадиона — и вдруг прямо пред тобой тормозит автобус...

Не хотели бы мы оказаться на месте оператора телеканала The Weather Channel, которого отправили снять снос одного из крупнейший крытых стадионов США — Georgia Dome в Атланте (впрочем, с ним мы тоже не пожелали бы поменяться местами).

20 ноября сооружение 1992 года рождения и вместимостью больше 70 тысяч зрителей было стерто с лица земли посредством 2,5 тонны взрывчатки, чтобы на смену ему пришла новая спортивное арена — Mercedes-Benz Stadium.

Вот что бывает, когда ты телеоператор, снимаешь снос гигантского стадиона — и вдруг прямо пред тобой тормозит автобус...

Читать дальше  » 

Автобус без водителя ? Нет проблем ! Где прокатиться на беспилотном транспорте

Автобус без водителя ? Нет проблем ! Где прокатиться на беспилотном транспорте


Новости о беспилотном транспорте появляются практически каждый день: автомобили, грузовики, даже поезда. Не отстает и городской общественный транспорт – об испытаниях беспилотных автобусов на городских улицах заявляют множество городов. Хельсинки, Лас-Вегас, Сингапур, Таллин – и это только те, что запустили испытания в нынешнем году. Однако уже сейчас в мире есть города, где беспилотный общественный транспорт – не эксперимент, а обычные автобусы, на которых может прокатиться любой желающий.


Читать дальше  » 

Жители Магаданской области столкнулись с дефицитом авиабилетов на Москву

МАГАДАН, 28 окт — ПРАЙМ. Члены Общественной палаты (ОП) Магаданской области провели мониторинг авиатарифов в регионе и выяснили, что на ближайшее две недели билеты по направлению Магадан-Москва-Магадан будут в дефиците, сообщает в субботу ОП Колымы.


Читать дальше  » 

Правила жизни велосипедистов в России

Ещё в 2014 году вступили в силу поправки к ПДД, которые стали чуть подробнее регламентировать поведение велосипедистов на улицах российских городов. Тогда про это написали в основном автомобильные издания. В лучших традициях отечественной журналистики они стали трактовать правила в пользу водителей машин. Подобного говноедства было очень много. Возникла целая куча глупых мифов, и пришло время их развеять.

Сегодня расскажу о том, как на самом деле должны вести себя велосипедисты в России. Будет много неожиданностей!


Читать дальше  » 

На АЗС Магадана произошел рост цен на нефтепродукты, обусловленный увеличением закупочных цен

В рамках ежеквартального мониторинга цен на нефтепродукты, Департаментом цен и тарифов Магаданской области проанализированы цены на реализуемые автомобильные бензины и дизельное топливо на автозаправочных станциях г. Магадана, а также в соседних регионах Дальневосточного федерального округа.


Читать дальше  » 

Чубайс против Илона Маска

Чубайс объявил о начале производства электромопеда за 8500 евро

Это проект основателей новосибирской портфельной компании «Роснано» OCSiAl

Объявленная в Европе стоимость электромопеда — от 7900 до 8500 евро в зависимости от аккумулятора

За мелочной суетой Илона Маска с его Теслами мировая общественность совсем позабыла про настоящего подвижника нанотехнологий — А.Б.Чубайса. 3.10.2017г. он дал старт проекту, которому суждено перевернуть наше представление о транспорте, вписаться золотыми буквами в историю, пройти красной нитью через поколения и изменить, в итоге, весь устоявшийся энергоуклад. 


Читать дальше  » 

Афротранспорт

Транспорт в любой стране — неотъемлемая часть быта. А про африканский транспорт можно слагать легенды. Большинство транспорта здесь — такое же яркое и пёстрое, как и сами африканцы :) А то, что не пёстрое, такое трэшовое и раздолбанное, что задаёшься вопросом, как оно в принципе может ездить? Но это Африка, друг, здесь возможно вообще ВСЁ!



Читать дальше  » 

Что "белорусский Детройт" представил к 950-летию Минска. Фоторепортаж

Что

Масштабная выставка автотехники прошла в минувшую субботу на открытой площадке МКСРК "Чижовка-Арена" в рамках празднования 950-летия Минска и 80-летия Заводского района белорусской столицы. Свою продукцию представили МАЗ, МЗКТ, МАЗ-МАН и "МАЗ Купава". Эту четверку, в известной степени определяющую лицо современного отечественного автопрома, вполне можно назвать "белорусским Детройтом". Тем более что все предприятия территориально находятся в одном районе — Заводском.


Читать дальше  » 

Железнодорожный салон Экспо 1520

«Экспо 1520» — это международный специализированный салон новейших достижений в области железных дорог. На любой технической выставке самая зрелищная часть — это, конечно же, демонстрационная программа. В ней принимали участие более 40 единиц различной техники, от старых паровозов до самых новых локомотивов.

00s


Читать дальше  » 

Снова на экране. В России вспомнили о некогда популярном многоцелевом виде транспорта.



 Недавно российская компания «Радар ММС» объявила о разработке нового многоцелевого экраноплана «Чайка», который можно будет использовать для решения самых разнообразных задач, включая перевозку грузов и разведку. Это далеко не первый представленный проект нового экраноплана за последние несколько лет. Темой активно интересуются различые разработчики, хотя российские ведомства, от которых в значительной степени зависит судьба этого вида транспорта, относятся к нему прохладно. Однако во времена СССР власти делали ставку на активное развитие именно этого вида транспорта. Мы решили вспомнить, каким было экранопланостроение при Советском Союзе, и выяснить, что предлагают российские компании сегодня.

Экранопланом называют аппарат, способный скользить на небольшой высоте практически над любой относительно ровной поверхностью, используя экранный эффект. Это означает, что подъемная сила, необходимая для отрыва судна от поверхности, обеспечивается набегающим потоком воздуха, который нагнетает давление под аппаратом. На некоторых экранопланах для дополнительного искусственного повышения давления под судном использовались специальные вентиляторы в носовой части. Чаще всего экранопланы используют над водной поверхностью, поскольку, в отличие от земной, она более равномерна по высоте.

Поскольку первые экранопланы испытывались и эксплуатировались на воде, их стали относить к классу морских судов. Экранопланы выгодно отличаются от обычных кораблей тем, что способны развивать скорость до 250 узлов (около 463 километров в час), а их перемещение практически не ограничено — моря, реки, болотистая местность, снега, льды и даже суша способны служить для создания «экрана». Кроме того, в отличие от самолетов, экранопланы более экономичны и способны принимать на борт большие по массе грузы. При этом такие аппараты не нуждаются в береговой инфраструктуре — для посадки им достаточно иметь лишь подходящую по размерам акваторию или участок суши.



Читать дальше  » 

Двухколесный транспорт – незаменимая в хозяйстве вещь

Мопеды, мотоциклы, велосипеды – конечно компактно и маневренно. Но не только в этом заключается удобство этого транспорт и мы вам сейчас это докажем.
Двухколесный транспорт – незаменимая в хозяйстве вещь (22 фото)


Читать дальше  » 

Формирование частей многоосных тяжелых колесных тягачей

Как сообщила газета «Известия» в статье Алексея Рамма, Дмитрия Литовкина и Евгения Андреева «Танки повезут на «велосипедах». Минобороны начало формирование уникальных воинских частей — полков, батальонов и рот многоосных тяжелых колесных тягачей», российские танки, боевые машины пехоты и самоходные артустановки поедут к местам развертывания не своим ходом, а на специальных многоосных тяжелых тягачах. Минобороны начало формирование уникальных воинских частей — полков, батальонов и рот многоосных тяжелых колесных тягачей (МТКТ). Их задача — оперативная доставка танковых и мотострелковых дивизий к местам боевых действий на расстояния в тысячи километров. При этом боевая техника будет готова вступить в бой без подготовки — «с колес». На вооружение новых воинских частей поступят тягачи КамАЗ-65225 с полуприцепами. Примечательно, что в войсках такие машины получили неформальное название — «тяжелые велосипеды».


Седельный тягач КАМАЗ-65225 с полуприцепом ЧМЗАП-9990-0000073-03 в экспозиции военно-технического форума «Армия-2016». Кубинка, 2016 год © Виталий Кузьмин / www.vitalykuzmin.net


Читать дальше  » 

Грузовик, как искусство. Пакистан.

Эти, зачастую, старые развалюхи загрязняют дороги, громыхая по жарким улицам, но своим владельцам они кажутся произведениями искусства на фоне заснеженных гималайских вершин.

Грузовик, как искусство. Пакистан


Читать дальше  » 

Визуальная фантастика: художники предсказывают технологии будущего



Фантастические книги и фильмы могут удивить и дать больше информации о мире будущего, чем реальные научные открытия. Да и сами открытия в наше время редко вызывают общественный шок. Подсознательно мы готовы практически ко всему — нарисованный в сознании облик грядущего лишь получает подтверждение.

В голове есть персональная машина времени, столетиями формируемая искусством. На слуху остаются сбывшиеся прогнозы классиков фантастики, начиная с эпохи Герберта Уэллса. Но фантастическое описание объектов будущего остается игрой с воображением. Художественные приемы литературы позволяют представить даже объекты, под которыми автор, быть может, имел ввиду совсем иное — опыт современного человека подскажет недостающие фрагменты.

Художники оказываются в наименее выгодном положении. Им нужно максимально точно проиллюстрировать фантастическую идею, иначе магия предсказания не сработает. Картина намертво фиксирует труд воображения. Тем интереснее узнать, какие полотна не играют со зрителем в «угадайку», а визуально правильно отражают грядущее.

Давайте посмотрим на самые удивительные работы, предсказывающие будущее с поразительной точностью.


Читать дальше  » 

Уникальный и неповторимый: почему транспортнику Ил-76 нет равных

Военно-транспортный самолет Ил-76 (по классификации НАТО, Candid – «прямой, искренний») с момента принятия на вооружение и до сегодняшнего дня является основным тяжелым военно-транспортным самолетом ВС России. Он стал первым в истории Советского Союза транспортным военным самолетом с турбореактивными двигателями и изначально был способен перевозить грузы массой 28–60 т на расстояние 3600–4200 км с крейсерской скоростью 770–800 км/ч.

Уникальный и неповторимый: почему транспортнику Ил-76 нет равных ил-76, небо, самолет

Читать дальше  » 

Транспортная система «Стрела» — будущее наступило и прошло мимо

В прошлом году я снимал Московский урбанистический форум, где, помимо всяких проектов, компания «Мортон» презентовала систему наземного пассажирского транспорта «Стрела», которую планировали построить от района «Новорижские кварталы» на Новой Риге до Павшинской поймы к станции метро «Мякинино».

Номер 1

«Новорижские кварталы» — это огромный микрорайон, который в перспективе напрочь «заткнет» Новую Ригу. Чтобы этого не произошло, застройщик строит монорельс за свой счет. Даже тогда было понятно, что это рекламная завлекаловка, чтобы продать дешевое жилье в новом микрорайоне.


Читать дальше  » 

Дорого и не богато. Сувениры московского метро.




Вы уже видели? На некоторых станциях метрополитена открылись киоски, где продают исключительно безделушки с логотипом московского транспорта.

Набор продукции, мягко скажем, странный. Но в Москве продаётся всё.

Давайте посмотрим, что предлагают пассажирам.


Читать дальше  » 

Как выбрать безопасное место в разных видах транспорта

В большинстве случаев, садясь в транспорт, мы думаем о комфорте во время поездки. Но не стоит забывать и о безопасности, ведь в каждом виде транспорта есть места, где вероятность пострадать в случае аварии гораздо меньше.

Мысобрали для вас такие места в разных видах транспортных средств, безопасность которых была определена на основе различных исследований и статистики.

Автомобиль

Номер 1


Читать дальше  » 

Стимпанк мотоциклов и мопедов

Создатель сей красоты Chris Cofitis родился в Афинах, в 1962 году, учился на техника ADKTSA, с 1978 по 1981 учился также дизайну моды с 1990 по 1993 г. в Институте "VELOUDAKI", который и окончил с отличием.В молодости много экспериментировал с различными материалами.Постоянный участник выставок.В 2011 году создал проект Пульсар, о чем и пойдет речь ниже.


Читать дальше  » 

Собачий общественный транспорт в Норвегии

Каждый раз, когда я приезжаю в любую северную страну, везде одно и тоже...
Рано или поздно заканчиваются дороги и начинается бескрайняя тундра, где минимум населенных пунктов, жилья и все до горизонта покрыто снегом.
Машины в таких местах не самый лучший вариант, т.к. с заправками и автосервисом в тундре тоже напряженка. Но люди живут и им нужно перемещаться на большие расстояния.
Вот и делают они это, несмотря на XXI век и нанотехнологии, — по старинке. На собаках.

Ездовые собаки в Норвегии


Читать дальше  » 

Странные аварии и впечатляющие ДТП (25 фото)

Некоторые водители настолько пренебрегают правилами дорожного движения, что аварии, в которые они впоследствии попадают, очень сложно объяснить, не видя, как это произошло. Самые странные, необычные, необъяснимые и зрелищные аварии и ДТП – в нашей сегодняшней коллекции:



Читать дальше  » 

Колёса UrbanX превращают любой велосипед в электрический

Номер 1

Зачем тратить кучу денег на покупку модного, но дорогущего электрического велосипеда, когда можно превратить в него свой старый добрый велик, тем более, что стартап UrbanX как раз предлагает недорогое и практичное решение! При всех своих очевидных плюсах электровелосипед захотят купить не все, а вот сменить обычные колёса на электрические наверняка захотят многие. «Умные» колёса от UrbanX сделаны из авиационного алюминия и выпускаются в двух вариантах — UrbanX Booster на 350 Вт и UrbanX Eco на 240 Вт.


Читать дальше  » 

Малоизвестные транспортные аварии ХХ века

Ты наверняка помнишь катастрофу «Титаника» (не в том смысле, что Ди Каприо не получил за него «Оскар»), или взрыв корабля «Монблан» в Галифаксе, или крушение дирижабля «Гинденбург». Но есть и не менее ужасающие катастрофы, о которых не сняты фильмы.

Корабль Iolaire

Номер 1

Читать дальше  » 

Общественный транспорт Сингапура

1Номер 1

Внеуличный транспорт Сингапура состоит из 5 основных веток и 2 надземных линий. Первое называется MRT, второе – LRT: всего 170 км путей и 102 станции. Ежедневно перевозит около 2.8 млн человек. На фото запечатлена типовая поездка в метро и ЛРТ. Начнём на станции зеленой ветки – Lavender.


Читать дальше  » 

Ода автобусу ЛиАЗ-677

«Луноход», «Скотовоз», «Глазастый», «Сарай» — этот легендарный автобус уезжает в прошлое вслед за нашим детством. Впрочем, в России даже сейчас ещё остаётся несколько провинциальных городов, где можно поностальгировать и послушать звук бутылок в двигателе. На всякий случай назовём несколько из них: Тара, Озёрск, Унеча, Амурск, Арзамас. И не только в России — 677-ой жив на некоторых точках постсоветского пространства и даже на Кубе. Обо всём по порядку:

Номер 1

Читать дальше  » 

Крым. Судьба горных троллейбусов.

Номер 1


Крымское транспортное чудо — горный троллейбус, скоро может исчезнуть с лица земли. Пузатые старички ползут по перевалам куда медленнее маршруток, и просто не успевают за ритмом жизни. Да и болеют "Шкоды" часто, а запчастей для них не сыщешь, машины давно сняты с производства.

Сегодня эти фотографии уже стали историей.


Читать дальше  » 

Три дня в парижском метрополитене



Метро в Париже — больше, чем просто транспорт. За более чем сотню лет его работы он стал одной из главных достопримечательностей французской столицы. Схема линий опутывает город непонятной паутиной. Кажется, что разобраться здесь невозможно, но уже через несколько поездок вы уже легко ориентируетесь в подземки.

Два дня я катался по Парижскому метро, чтобы сделать для вас интересный репортаж. Не проходите мимо!


Читать дальше  » 

Кибератака на метро в Сан-Франциско



Что то похоже голливудские фильмы пока по мелочи, но начинают реализовываться в реальности. Только недавно смотрел фильм (так себе фильм конечно) про то, как хакер взломал "умный дом" богатея и его машину — "Искусственный интеллект. Доступ неограничен (2016)". А вот смотрите, что произошло в Сан-Франциско. Это уже все не так безобидно, как "взломали сайт" или не так аморфно, как "украли деньги банка". Все это уже ближе и ближе "к телу" любого человека.


Читать дальше  » 

Самые роскошные поезда, за билетами на которые люди стоят в очереди месяцами

Получить возможность прокатиться на одном из таких поездов нелегко. Цены на билеты по сравнению с обычными поездами баснословные. Но когда вы осознаете, что это ваш шанс совершить путешествие, подобного которому в жизни у вас больше не будет, все обретает смысл.

Цена билета — лишь одна из трудностей, с которыми вам придется столкнуться, чтобы попасть на поезд. Некоторые из нижеперечисленных поездов совершают поездку лишь один раз в год. А ожидание в очередях в надежде купить билет на эти поезда растягивается на месяцы.

Номер 1


Читать дальше  » 

Московский завод АМО ЗИЛ уже умер, но всё ещё интересен

Заводу ЗИЛ постепенно настаёт конец, что не мешает любителям тлена бродить по нему и исследовать уголки этой огромной свалки в поисках оставшихся интересных ракурсов. Одна половина завода снесена полностью, а другая стремительно догоняет первую по части сноса.



Свежевыпавший снег добавил этой территории печали и какого-то особого антуражу, которым я решила с вами поделиться в сегодняшнем обзоре, пока наш дорогой и любимый ЗИЛ еще не превратился в полный ЗИЛАРТ…


Читать дальше  » 

Футуристические проекты, которые вскоре изменят всю систему общественного транспорта

По мере роста городов передвигаться по ним на транспорте становится все труднее. В некоторых городах дорожное движение остается оживленным целый день, и час пик может длиться на самом деле несколько часов.

400027_1_511103951_964a93c85a_b_big

К счастью, есть целый ряд инновационных разработок общественного транспорта, которые ориентированы на решение этой проблемы. Добавить к уличному движению еще больше традиционных автобусов и построить метро можно не везде, поэтому инженеры разрабатывают такой общественный транспорт, который будет ездить над (или под или еще как-то) дорогами с регулярным движением автомобилей, что сделает возможным добраться из точки А в точку Б за короткое время, при этом не придется дышать выхлопными газами.


Читать дальше  » 

Необычный транспорт Будапешта

 Номер 1



Жемчужина восточной Европы с очень красивыми зданиями, дешёвым вином и отличными девочками. Но если вам надоели стандартные маршруты по центру и перебежки от музея до ресторана — не спешите уезжать прочь.

У вас есть свободный день, а всё интересное вы уже посмотрели и в термальных комплексах побывали. Или если занесло в командировку, а в Будапеште вы уже всё видели. Любите технику или просто предпочитаете сходить с натоптанных путей и исследовать что-то самостоятельно. Дарю вам готовый однодневный маршрут по Будапешту.


Читать дальше  » 

Московский парад городской техники

На днях в столице прошел первый московский парад городской техники, который официально установил рекорд Гиннесса, как самый массовый парад машин. На Садовое кольцо вышли машины дорожно-строительных и коммунальных служб, скорой помощи, полиции и МЧС. В общей сложности в параде приняли участие более 600 единиц техники.

Московский парад городской техники


Читать дальше  » 

Чиатура — город канатных дорог

Не очень большой (около 14 000 человек) грузинский город Чиатура лежит в стороне от туристических маршрутов. Не каждый, кто едет в Грузию, посещает его. Молчат про него и часть путеводителей. Однако город очень интересен.

И интересен в первую очередь своими канатными дорогами, которые, как общественный транспорт, перевозят людей из одной точки города в другую. Одна из канаток даже является самой первой канаткой в СССР. Позже были построены ещё несколько десятков линий «воздушного метро».

Номер 1


Читать дальше  » 

MATRESHKA – модульная система беспилотного коммерческого транспорта

Российская компания Volgabus представила беспилотный коммерческий транспорт Matreshka.

Номер 1

Если быть точнее, то разработкой занимается дочерняя компания BMG (Bakulin Motors Group) созданная владельцем Volgabus Алексеем Бакулиным. Но несмотря на статус «концепта», разработка проекта идет полным ходом и уже идут испытания на территории «Сколково».
Давайте изучим этот концепт подробнее вместе.


Читать дальше  » 

Пять новаторских видов транспорта, которые не смогли изменить мир

Брайан Лафкин
BBC Autos

Номер 1

Мы ждали будущего, в котором можно передвигаться по городу, стоя на самодвижущемся тротуаре, перемещаться из дома на работу с помощью реактивного ранца или рассекать транспортный поток в кабинке, расчитанной на одного человека. Обозреватель BBC Autos выяснил, почему эти ожидания не оправдались.


Читать дальше  » 

Успешные аварийные посадки

Соприкосновение шасси самолета с посадочной полосой — одно из самых приятных ощущений в жизни любого человека. Несмотря на всю нашу привычку к полетам, подсознательно, мы все еще боимся летать. Мысли о том, что нужно обязательно успеть на следующий рейс, разморозить холодильник, зарядить телефон, покормить оставшегося дома на неделю кота — всего лишь способ нашего сознания отвлечься от реальной опасности.

На самом деле, каждый пассажир и член экипажа рад только тому, что остался жив. Хотя самолеты и признаны одним из самых безопасных средств передвижений в мире, по факту — мы боимся их. Иногда не зря. Сегодня мы покажем вам несколько самых удачных экстренных посадок, из которых все участники инцидента вышли хоть и поседевшими, но живыми.

Самые успешные аварийные посадки в истории


Читать дальше  » 

Личный вертолет: Что купить? Как летать?

Источник: Naked Science

Пока летающие автомобили больше фантастика, чем реальность, может быть, присмотреться к вертолетам? Мы попытались это сделать и расскажем вам.


Читать дальше  » 

В Москве запускают городскую электричку

Номер 1

В Москве построили новый вид транспорта, который заработает уже осенью 2016 года. Даже не верилось.

С самого его начала я следил за судьбой пассажирского движения на Московской кольцевой железной дороги, и и вот, сегодня меня пригласили совершить тестовую поездку на городской электричке.


Читать дальше  » 

Госдума вводит ответственность за несоблюдение норм безопасности при строительстве дорог

Госдума РФ приняла в первом чтении правительственный законопроект, предусматривающий ответственность за несоблюдение мер по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог.


Читать дальше  » 

Ижевский изобретатель создает летательный аппарат будущего

Ижевск, 07.06.16 — 11:33
Проект «пассажирской атмосферной летающей тарелки» даже получил правительственный грант, сообщает «Лайф».

Ижевский изобретатель создает летательный аппарат будущего
По своим характеристикам машина скорее будет напоминать огромный дрон

Читать дальше  » 

Летающая доска — новый рекорд: Летать — красиво!

Француз Franky Zapata, чемпион–лыжник, установил новый мировой рекорд дальности полета на своей доске "Flyboard Air" — 2,252 метров. Он побил предыдущий рекорд — 275.9 метров, установленный канадцем Catalin Alexandru Duru. Вот он, спорт 21го века!
Чемпион утверждает, что его доска может подняться на 3 км, максимальная скорость – 140 км/час.

9 футуристических транспортных средств

С тех самых пор, когда люди впервые осознали, что ходьбе недостает скорости, мы находимся в постоянном поиске новых, инновационных способов передвижения. Автомобиль? Недостаточно. Попробуем автономный гоночный электромобиль. Простая подлодка хорошо, но как насчет той, которая сможет доставить людей на самое дно Марианской впадины? Люди просто не могут удержаться от таких изобретений.

9 футуристических транспортных средств, о существовании которых вы даже не подозревали


Читать дальше  » 

Каналы Великих Озер. Часть 2


Сталелитейный завод компании Дофаско в Гамильтоне, Онтарио. В лучшее время выпускал 4,5 млн. тонн стали в год

За годы войны в Онтарио и Квебеке была создана мощная сталелитейная промышленность, однако сырье для нее поступало из США (руда и известняк с Верхнего озера, а уголь из Пенсильвании), причем поставки контролировались ЮС Коал и ЮС Стил. Естественно, в мирное время американцы снабжали конкурентов отнюдь не в ущерб себе, что уже в недалекой перспективе означало неминуемый проигрыш канадцев. Подходящие месторождения качественной железной руды имелись на полуострове Лабрадор, для эксплуатации которых 10 сталелитейных и металлопрокатных заводов из Канады и США (не входивших в ЮС Стил) создали в 1949 году компанию IOC (Iron Ore Company of Canada). Разведанные запасы в 400 млн тонн и предполагаемый спрос на сталь обеспечили годовую добычу в 10 млн тонн. Это уже делало необходимыми доставку руды по воде, для чего ходившие по реке Св. Лаврентия суда были слишком малы. В общем, настоятельно требовалось коренное обновление судоходных путей, однако, очень скоро новый глубоководный морской путь приобрел куда большее значение, чем предполагали его создатели.
Часть 1

Читать дальше  » 

Каналы Великих Озер. Часть 1


Морской путь Святого Лаврентия

Великие озёра стали единым районом плавания лишь благодаря человеку. История создания водных путей, соединивших их с Атлантическим океаном, читается порой не хуже политического детектива. Забегая вперед, США проиграли в этой упорной борьбе. Следствием близорукого решение, принятого конгрессом более 120 лет назад, стали упадок города Нью-Йорка и всего промышленного сердца Северо-Востока – Имперского штата, а также коренные изменения в распределении населения страны. Более того, построенный Канадой Морской путь Святого Лаврентия, превратился со временем в жизненно важную судоходную трассу для Советского Союза и оказал решающее влияние на его судьбу.

Читать дальше  »