Что "белорусский Детройт" представил к 950-летию Минска. Фоторепортаж

Что

Масштабная выставка автотехники прошла в минувшую субботу на открытой площадке МКСРК "Чижовка-Арена" в рамках празднования 950-летия Минска и 80-летия Заводского района белорусской столицы. Свою продукцию представили МАЗ, МЗКТ, МАЗ-МАН и "МАЗ Купава". Эту четверку, в известной степени определяющую лицо современного отечественного автопрома, вполне можно назвать "белорусским Детройтом". Тем более что все предприятия территориально находятся в одном районе — Заводском.



( Читать дальше )

Как ездят на поездах в Бангладеше

Праздничные дни в Бангладеше дарят нам крайне необычные виды, как тут ездят на поездах. Такое у нас не встретишь.

Как ездят на поездах в Бангладеше



( Читать дальше )

Железнодорожный салон Экспо 1520

«Экспо 1520» — это международный специализированный салон новейших достижений в области железных дорог. На любой технической выставке самая зрелищная часть — это, конечно же, демонстрационная программа. В ней принимали участие более 40 единиц различной техники, от старых паровозов до самых новых локомотивов.

00s



( Читать дальше )

Снова на экране. В России вспомнили о некогда популярном многоцелевом виде транспорта.



 Недавно российская компания «Радар ММС» объявила о разработке нового многоцелевого экраноплана «Чайка», который можно будет использовать для решения самых разнообразных задач, включая перевозку грузов и разведку. Это далеко не первый представленный проект нового экраноплана за последние несколько лет. Темой активно интересуются различые разработчики, хотя российские ведомства, от которых в значительной степени зависит судьба этого вида транспорта, относятся к нему прохладно. Однако во времена СССР власти делали ставку на активное развитие именно этого вида транспорта. Мы решили вспомнить, каким было экранопланостроение при Советском Союзе, и выяснить, что предлагают российские компании сегодня.

Экранопланом называют аппарат, способный скользить на небольшой высоте практически над любой относительно ровной поверхностью, используя экранный эффект. Это означает, что подъемная сила, необходимая для отрыва судна от поверхности, обеспечивается набегающим потоком воздуха, который нагнетает давление под аппаратом. На некоторых экранопланах для дополнительного искусственного повышения давления под судном использовались специальные вентиляторы в носовой части. Чаще всего экранопланы используют над водной поверхностью, поскольку, в отличие от земной, она более равномерна по высоте.

Поскольку первые экранопланы испытывались и эксплуатировались на воде, их стали относить к классу морских судов. Экранопланы выгодно отличаются от обычных кораблей тем, что способны развивать скорость до 250 узлов (около 463 километров в час), а их перемещение практически не ограничено — моря, реки, болотистая местность, снега, льды и даже суша способны служить для создания «экрана». Кроме того, в отличие от самолетов, экранопланы более экономичны и способны принимать на борт большие по массе грузы. При этом такие аппараты не нуждаются в береговой инфраструктуре — для посадки им достаточно иметь лишь подходящую по размерам акваторию или участок суши.




( Читать дальше )

Двухколесный транспорт – незаменимая в хозяйстве вещь

Мопеды, мотоциклы, велосипеды – конечно компактно и маневренно. Но не только в этом заключается удобство этого транспорт и мы вам сейчас это докажем.
Двухколесный транспорт – незаменимая в хозяйстве вещь (22 фото)



( Читать дальше )

Формирование частей многоосных тяжелых колесных тягачей

Как сообщила газета «Известия» в статье Алексея Рамма, Дмитрия Литовкина и Евгения Андреева «Танки повезут на «велосипедах». Минобороны начало формирование уникальных воинских частей — полков, батальонов и рот многоосных тяжелых колесных тягачей», российские танки, боевые машины пехоты и самоходные артустановки поедут к местам развертывания не своим ходом, а на специальных многоосных тяжелых тягачах. Минобороны начало формирование уникальных воинских частей — полков, батальонов и рот многоосных тяжелых колесных тягачей (МТКТ). Их задача — оперативная доставка танковых и мотострелковых дивизий к местам боевых действий на расстояния в тысячи километров. При этом боевая техника будет готова вступить в бой без подготовки — «с колес». На вооружение новых воинских частей поступят тягачи КамАЗ-65225 с полуприцепами. Примечательно, что в войсках такие машины получили неформальное название — «тяжелые велосипеды».


Седельный тягач КАМАЗ-65225 с полуприцепом ЧМЗАП-9990-0000073-03 в экспозиции военно-технического форума «Армия-2016». Кубинка, 2016 год © Виталий Кузьмин / www.vitalykuzmin.net



( Читать дальше )

Грузовик, как искусство. Пакистан.

Эти, зачастую, старые развалюхи загрязняют дороги, громыхая по жарким улицам, но своим владельцам они кажутся произведениями искусства на фоне заснеженных гималайских вершин.

Грузовик, как искусство. Пакистан



( Читать дальше )

Визуальная фантастика: художники предсказывают технологии будущего



Фантастические книги и фильмы могут удивить и дать больше информации о мире будущего, чем реальные научные открытия. Да и сами открытия в наше время редко вызывают общественный шок. Подсознательно мы готовы практически ко всему — нарисованный в сознании облик грядущего лишь получает подтверждение.

В голове есть персональная машина времени, столетиями формируемая искусством. На слуху остаются сбывшиеся прогнозы классиков фантастики, начиная с эпохи Герберта Уэллса. Но фантастическое описание объектов будущего остается игрой с воображением. Художественные приемы литературы позволяют представить даже объекты, под которыми автор, быть может, имел ввиду совсем иное — опыт современного человека подскажет недостающие фрагменты.

Художники оказываются в наименее выгодном положении. Им нужно максимально точно проиллюстрировать фантастическую идею, иначе магия предсказания не сработает. Картина намертво фиксирует труд воображения. Тем интереснее узнать, какие полотна не играют со зрителем в «угадайку», а визуально правильно отражают грядущее.

Давайте посмотрим на самые удивительные работы, предсказывающие будущее с поразительной точностью.



( Читать дальше )

Уникальный и неповторимый: почему транспортнику Ил-76 нет равных

Военно-транспортный самолет Ил-76 (по классификации НАТО, Candid – «прямой, искренний») с момента принятия на вооружение и до сегодняшнего дня является основным тяжелым военно-транспортным самолетом ВС России. Он стал первым в истории Советского Союза транспортным военным самолетом с турбореактивными двигателями и изначально был способен перевозить грузы массой 28–60 т на расстояние 3600–4200 км с крейсерской скоростью 770–800 км/ч.

Уникальный и неповторимый: почему транспортнику Ил-76 нет равных ил-76, небо, самолет


( Читать дальше )

Транспортная система «Стрела» — будущее наступило и прошло мимо

В прошлом году я снимал Московский урбанистический форум, где, помимо всяких проектов, компания «Мортон» презентовала систему наземного пассажирского транспорта «Стрела», которую планировали построить от района «Новорижские кварталы» на Новой Риге до Павшинской поймы к станции метро «Мякинино».

Номер 1

«Новорижские кварталы» — это огромный микрорайон, который в перспективе напрочь «заткнет» Новую Ригу. Чтобы этого не произошло, застройщик строит монорельс за свой счет. Даже тогда было понятно, что это рекламная завлекаловка, чтобы продать дешевое жилье в новом микрорайоне.



( Читать дальше )

Дорого и не богато. Сувениры московского метро.




Вы уже видели? На некоторых станциях метрополитена открылись киоски, где продают исключительно безделушки с логотипом московского транспорта.

Набор продукции, мягко скажем, странный. Но в Москве продаётся всё.

Давайте посмотрим, что предлагают пассажирам.



( Читать дальше )

Как выбрать безопасное место в разных видах транспорта

В большинстве случаев, садясь в транспорт, мы думаем о комфорте во время поездки. Но не стоит забывать и о безопасности, ведь в каждом виде транспорта есть места, где вероятность пострадать в случае аварии гораздо меньше.

Мысобрали для вас такие места в разных видах транспортных средств, безопасность которых была определена на основе различных исследований и статистики.

Автомобиль

Номер 1



( Читать дальше )

Стимпанк мотоциклов и мопедов

Создатель сей красоты Chris Cofitis родился в Афинах, в 1962 году, учился на техника ADKTSA, с 1978 по 1981 учился также дизайну моды с 1990 по 1993 г. в Институте "VELOUDAKI", который и окончил с отличием.В молодости много экспериментировал с различными материалами.Постоянный участник выставок.В 2011 году создал проект Пульсар, о чем и пойдет речь ниже.



( Читать дальше )

Собачий общественный транспорт в Норвегии

Каждый раз, когда я приезжаю в любую северную страну, везде одно и тоже...
Рано или поздно заканчиваются дороги и начинается бескрайняя тундра, где минимум населенных пунктов, жилья и все до горизонта покрыто снегом.
Машины в таких местах не самый лучший вариант, т.к. с заправками и автосервисом в тундре тоже напряженка. Но люди живут и им нужно перемещаться на большие расстояния.
Вот и делают они это, несмотря на XXI век и нанотехнологии, — по старинке. На собаках.

Ездовые собаки в Норвегии



( Читать дальше )

Странные аварии и впечатляющие ДТП (25 фото)

Некоторые водители настолько пренебрегают правилами дорожного движения, что аварии, в которые они впоследствии попадают, очень сложно объяснить, не видя, как это произошло. Самые странные, необычные, необъяснимые и зрелищные аварии и ДТП – в нашей сегодняшней коллекции:




( Читать дальше )

Колёса UrbanX превращают любой велосипед в электрический

Номер 1

Зачем тратить кучу денег на покупку модного, но дорогущего электрического велосипеда, когда можно превратить в него свой старый добрый велик, тем более, что стартап UrbanX как раз предлагает недорогое и практичное решение! При всех своих очевидных плюсах электровелосипед захотят купить не все, а вот сменить обычные колёса на электрические наверняка захотят многие. «Умные» колёса от UrbanX сделаны из авиационного алюминия и выпускаются в двух вариантах — UrbanX Booster на 350 Вт и UrbanX Eco на 240 Вт.



( Читать дальше )

Малоизвестные транспортные аварии ХХ века

Ты наверняка помнишь катастрофу «Титаника» (не в том смысле, что Ди Каприо не получил за него «Оскар»), или взрыв корабля «Монблан» в Галифаксе, или крушение дирижабля «Гинденбург». Но есть и не менее ужасающие катастрофы, о которых не сняты фильмы.

Корабль Iolaire

Номер 1


( Читать дальше )

Общественный транспорт Сингапура

1Номер 1

Внеуличный транспорт Сингапура состоит из 5 основных веток и 2 надземных линий. Первое называется MRT, второе – LRT: всего 170 км путей и 102 станции. Ежедневно перевозит около 2.8 млн человек. На фото запечатлена типовая поездка в метро и ЛРТ. Начнём на станции зеленой ветки – Lavender.



( Читать дальше )

Ода автобусу ЛиАЗ-677

«Луноход», «Скотовоз», «Глазастый», «Сарай» — этот легендарный автобус уезжает в прошлое вслед за нашим детством. Впрочем, в России даже сейчас ещё остаётся несколько провинциальных городов, где можно поностальгировать и послушать звук бутылок в двигателе. На всякий случай назовём несколько из них: Тара, Озёрск, Унеча, Амурск, Арзамас. И не только в России — 677-ой жив на некоторых точках постсоветского пространства и даже на Кубе. Обо всём по порядку:

Номер 1


( Читать дальше )

Поезда высокоскоростных пассажирских линий КНР готовы к периоду "Чуньюнь-2017"



 Китайская Народная Республика, провинция Хэбэй, город Ухань. 13 января 2017 года.



( Читать дальше )

Крым. Судьба горных троллейбусов.

Номер 1


Крымское транспортное чудо — горный троллейбус, скоро может исчезнуть с лица земли. Пузатые старички ползут по перевалам куда медленнее маршруток, и просто не успевают за ритмом жизни. Да и болеют "Шкоды" часто, а запчастей для них не сыщешь, машины давно сняты с производства.

Сегодня эти фотографии уже стали историей.



( Читать дальше )

Три дня в парижском метрополитене



Метро в Париже — больше, чем просто транспорт. За более чем сотню лет его работы он стал одной из главных достопримечательностей французской столицы. Схема линий опутывает город непонятной паутиной. Кажется, что разобраться здесь невозможно, но уже через несколько поездок вы уже легко ориентируетесь в подземки.

Два дня я катался по Парижскому метро, чтобы сделать для вас интересный репортаж. Не проходите мимо!



( Читать дальше )

Кибератака на метро в Сан-Франциско



Что то похоже голливудские фильмы пока по мелочи, но начинают реализовываться в реальности. Только недавно смотрел фильм (так себе фильм конечно) про то, как хакер взломал "умный дом" богатея и его машину — "Искусственный интеллект. Доступ неограничен (2016)". А вот смотрите, что произошло в Сан-Франциско. Это уже все не так безобидно, как "взломали сайт" или не так аморфно, как "украли деньги банка". Все это уже ближе и ближе "к телу" любого человека.



( Читать дальше )
  • +37
  • 02 декабря 2016, 04:14
  • Vendetta
  • 2

Самые роскошные поезда, за билетами на которые люди стоят в очереди месяцами

Получить возможность прокатиться на одном из таких поездов нелегко. Цены на билеты по сравнению с обычными поездами баснословные. Но когда вы осознаете, что это ваш шанс совершить путешествие, подобного которому в жизни у вас больше не будет, все обретает смысл.

Цена билета — лишь одна из трудностей, с которыми вам придется столкнуться, чтобы попасть на поезд. Некоторые из нижеперечисленных поездов совершают поездку лишь один раз в год. А ожидание в очередях в надежде купить билет на эти поезда растягивается на месяцы.

Номер 1



( Читать дальше )

Московский завод АМО ЗИЛ уже умер, но всё ещё интересен

Заводу ЗИЛ постепенно настаёт конец, что не мешает любителям тлена бродить по нему и исследовать уголки этой огромной свалки в поисках оставшихся интересных ракурсов. Одна половина завода снесена полностью, а другая стремительно догоняет первую по части сноса.



Свежевыпавший снег добавил этой территории печали и какого-то особого антуражу, которым я решила с вами поделиться в сегодняшнем обзоре, пока наш дорогой и любимый ЗИЛ еще не превратился в полный ЗИЛАРТ…



( Читать дальше )

Футуристические проекты, которые вскоре изменят всю систему общественного транспорта

По мере роста городов передвигаться по ним на транспорте становится все труднее. В некоторых городах дорожное движение остается оживленным целый день, и час пик может длиться на самом деле несколько часов.

400027_1_511103951_964a93c85a_b_big

К счастью, есть целый ряд инновационных разработок общественного транспорта, которые ориентированы на решение этой проблемы. Добавить к уличному движению еще больше традиционных автобусов и построить метро можно не везде, поэтому инженеры разрабатывают такой общественный транспорт, который будет ездить над (или под или еще как-то) дорогами с регулярным движением автомобилей, что сделает возможным добраться из точки А в точку Б за короткое время, при этом не придется дышать выхлопными газами.



( Читать дальше )
  • +15
  • 31 октября 2016, 08:15
  • Vendetta
  • 1

Необычный транспорт Будапешта

 Номер 1



Жемчужина восточной Европы с очень красивыми зданиями, дешёвым вином и отличными девочками. Но если вам надоели стандартные маршруты по центру и перебежки от музея до ресторана — не спешите уезжать прочь.

У вас есть свободный день, а всё интересное вы уже посмотрели и в термальных комплексах побывали. Или если занесло в командировку, а в Будапеште вы уже всё видели. Любите технику или просто предпочитаете сходить с натоптанных путей и исследовать что-то самостоятельно. Дарю вам готовый однодневный маршрут по Будапешту.



( Читать дальше )
  • +24
  • 30 октября 2016, 08:59
  • Vendetta
  • 1

Московский парад городской техники

На днях в столице прошел первый московский парад городской техники, который официально установил рекорд Гиннесса, как самый массовый парад машин. На Садовое кольцо вышли машины дорожно-строительных и коммунальных служб, скорой помощи, полиции и МЧС. В общей сложности в параде приняли участие более 600 единиц техники.

Московский парад городской техники



( Читать дальше )

Чиатура — город канатных дорог

Не очень большой (около 14 000 человек) грузинский город Чиатура лежит в стороне от туристических маршрутов. Не каждый, кто едет в Грузию, посещает его. Молчат про него и часть путеводителей. Однако город очень интересен.

И интересен в первую очередь своими канатными дорогами, которые, как общественный транспорт, перевозят людей из одной точки города в другую. Одна из канаток даже является самой первой канаткой в СССР. Позже были построены ещё несколько десятков линий «воздушного метро».

Номер 1



( Читать дальше )

MATRESHKA – модульная система беспилотного коммерческого транспорта

Российская компания Volgabus представила беспилотный коммерческий транспорт Matreshka.

Номер 1

Если быть точнее, то разработкой занимается дочерняя компания BMG (Bakulin Motors Group) созданная владельцем Volgabus Алексеем Бакулиным. Но несмотря на статус «концепта», разработка проекта идет полным ходом и уже идут испытания на территории «Сколково».
Давайте изучим этот концепт подробнее вместе.



( Читать дальше )
  • +40
  • 01 августа 2016, 21:12
  • Vendetta
  • 4

Пять новаторских видов транспорта, которые не смогли изменить мир

Брайан Лафкин
BBC Autos

Номер 1

Мы ждали будущего, в котором можно передвигаться по городу, стоя на самодвижущемся тротуаре, перемещаться из дома на работу с помощью реактивного ранца или рассекать транспортный поток в кабинке, расчитанной на одного человека. Обозреватель BBC Autos выяснил, почему эти ожидания не оправдались.



( Читать дальше )

Успешные аварийные посадки

Соприкосновение шасси самолета с посадочной полосой — одно из самых приятных ощущений в жизни любого человека. Несмотря на всю нашу привычку к полетам, подсознательно, мы все еще боимся летать. Мысли о том, что нужно обязательно успеть на следующий рейс, разморозить холодильник, зарядить телефон, покормить оставшегося дома на неделю кота — всего лишь способ нашего сознания отвлечься от реальной опасности.

На самом деле, каждый пассажир и член экипажа рад только тому, что остался жив. Хотя самолеты и признаны одним из самых безопасных средств передвижений в мире, по факту — мы боимся их. Иногда не зря. Сегодня мы покажем вам несколько самых удачных экстренных посадок, из которых все участники инцидента вышли хоть и поседевшими, но живыми.

Самые успешные аварийные посадки в истории



( Читать дальше )

Личный вертолет: Что купить? Как летать?

Источник: Naked Science

Пока летающие автомобили больше фантастика, чем реальность, может быть, присмотреться к вертолетам? Мы попытались это сделать и расскажем вам.



( Читать дальше )

В Москве запускают городскую электричку

Номер 1

В Москве построили новый вид транспорта, который заработает уже осенью 2016 года. Даже не верилось.

С самого его начала я следил за судьбой пассажирского движения на Московской кольцевой железной дороги, и и вот, сегодня меня пригласили совершить тестовую поездку на городской электричке.



( Читать дальше )

Госдума вводит ответственность за несоблюдение норм безопасности при строительстве дорог

Госдума РФ приняла в первом чтении правительственный законопроект, предусматривающий ответственность за несоблюдение мер по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог.



( Читать дальше )

Ижевский изобретатель создает летательный аппарат будущего

Ижевск, 07.06.16 — 11:33
Проект «пассажирской атмосферной летающей тарелки» даже получил правительственный грант, сообщает «Лайф».

Ижевский изобретатель создает летательный аппарат будущего
По своим характеристикам машина скорее будет напоминать огромный дрон


( Читать дальше )

Летающая доска — новый рекорд: Летать — красиво!

Француз Franky Zapata, чемпион–лыжник, установил новый мировой рекорд дальности полета на своей доске "Flyboard Air" — 2,252 метров. Он побил предыдущий рекорд — 275.9 метров, установленный канадцем Catalin Alexandru Duru. Вот он, спорт 21го века!
Чемпион утверждает, что его доска может подняться на 3 км, максимальная скорость – 140 км/час.

9 футуристических транспортных средств

С тех самых пор, когда люди впервые осознали, что ходьбе недостает скорости, мы находимся в постоянном поиске новых, инновационных способов передвижения. Автомобиль? Недостаточно. Попробуем автономный гоночный электромобиль. Простая подлодка хорошо, но как насчет той, которая сможет доставить людей на самое дно Марианской впадины? Люди просто не могут удержаться от таких изобретений.

9 футуристических транспортных средств, о существовании которых вы даже не подозревали



( Читать дальше )

Каналы Великих Озер. Часть 2


Сталелитейный завод компании Дофаско в Гамильтоне, Онтарио. В лучшее время выпускал 4,5 млн. тонн стали в год

За годы войны в Онтарио и Квебеке была создана мощная сталелитейная промышленность, однако сырье для нее поступало из США (руда и известняк с Верхнего озера, а уголь из Пенсильвании), причем поставки контролировались ЮС Коал и ЮС Стил. Естественно, в мирное время американцы снабжали конкурентов отнюдь не в ущерб себе, что уже в недалекой перспективе означало неминуемый проигрыш канадцев. Подходящие месторождения качественной железной руды имелись на полуострове Лабрадор, для эксплуатации которых 10 сталелитейных и металлопрокатных заводов из Канады и США (не входивших в ЮС Стил) создали в 1949 году компанию IOC (Iron Ore Company of Canada). Разведанные запасы в 400 млн тонн и предполагаемый спрос на сталь обеспечили годовую добычу в 10 млн тонн. Это уже делало необходимыми доставку руды по воде, для чего ходившие по реке Св. Лаврентия суда были слишком малы. В общем, настоятельно требовалось коренное обновление судоходных путей, однако, очень скоро новый глубоководный морской путь приобрел куда большее значение, чем предполагали его создатели.
Часть 1


( Читать дальше )

Каналы Великих Озер. Часть 1


Морской путь Святого Лаврентия

Великие озёра стали единым районом плавания лишь благодаря человеку. История создания водных путей, соединивших их с Атлантическим океаном, читается порой не хуже политического детектива. Забегая вперед, США проиграли в этой упорной борьбе. Следствием близорукого решение, принятого конгрессом более 120 лет назад, стали упадок города Нью-Йорка и всего промышленного сердца Северо-Востока – Имперского штата, а также коренные изменения в распределении населения страны. Более того, построенный Канадой Морской путь Святого Лаврентия, превратился со временем в жизненно важную судоходную трассу для Советского Союза и оказал решающее влияние на его судьбу.


( Читать дальше )

Московский метрополитен будет сканировать лица пассажиров и выявлять аномалии в поведении

Номер 1

Начальник Московского метрополитена Дмитрий Пегов рассказал о перспективных планах столичной подземки, которая ежедневно перевозит более 8 млн пассажиров. Самые большие изменения москвичей ждут до конца текущего года, когда планируется запустить систему интеллектуального видеонаблюдения. На входах на станции и на всех платформах будут установлены новые специальные камеры.



( Читать дальше )

Японская компания планирует создать «невидимый» поезд

Номер 1

Японская компания Seibu Railway, продолжая праздновать 100-летие компании, планирует выпустить новую серию железнодорожных поездов, старт которой намечен на 2018 год. Отличительной особенностью новых составов станет их «невидимость» – они должны будут сливаться с окружающим ландшафтом.



( Читать дальше )

Ледовые паровозы и паровой трактор "Хорнсби"

Любопытные вещи были в относительно недавнем прошлом, о которых сейчас почти никто ничего не знает. Например, вот такие замечательные ледовые паровозы выпускали в Шотландии в 1860-61 годах и поставляли в Россию. Правда, сложно выяснить, сколько их было построено и как долго они применялись. В отличие от классических локомотивов, машина была предназначена для перевозок людей и грузов по льду замерзших рек и прочих водоёмов. На ведущих колёсах машины устанавливались металлические шипы, управление осуществлялось при помощи лыж.

Номер 1


( Читать дальше )

И почему теперь так не летают?

Крайне любопытно, но раньше на летающих лодках был такой комфорт, что нынешний бизнес класс по сравнению с ним и на лоукост не тянет. И ведь были новогодние кругосветные круизы на гидроплане. И спрашивается куда катится нынче мир? Может с этого гидроплана Pacific clipper компании Пан Американ и пошёл анекдот — а теперь уважаемые пассажиры со всем этим мы попробуем взлететь? Может стоит возвратить такие обзорные полёты над городами и остравами нынче?




( Читать дальше )

Как умирают вагоны нью-йоркского метро

Номер 1

Фотограф Стивен Мэллон (Stephen Mallon), наблюдая на протяжении всей своей карьеры за сооружениями и техникой, видел в них нечто большее, чем просто бетон или сталь. Вдохновляясь сюрреалистической красотой и чудом инженерной мысли, он в течение последних трех лет пытался запечатлеть необычный метод списывания старых вагонов нью-йоркского метрополитена.



( Читать дальше )

Самые крутые в мире автобусные остановки

Автобусные остановки являются настолько примелькавшимся и привычным объектом, что их легко не заметить и пройти мимо, но дизайн этих остановок заставит вас не только остановиться, но и остаться там подольше.

Сайт DesignCurial просмотрел и оценил сотни автобусных остановок и станций по всему миру и составил свой топ-10 лучших на 2016 год. Остановки оценивали по критериям дизайна, изобретательности, инновационной идеи и по тому, как постройка вписывается в окружающий ландшафт.

(Всего 15 фото)

Номер 1



( Читать дальше )

Дальнобойщики и провокаторы, почти детективная история.

Точных цифр не знаю, но думаю, что 99% грузовиков, работающих на дорогах оборудованы СиБи-радиостанцими, последние годы их даже водители городских "маршруток" стали устанавливать.

Номер 1

Зачем они "маршрутчикам" я так и не понял, а вот дальнобойщикам они в основном нужны для трех вещей:
— Узнать или сообщить дорожную обстановку и положение патрульных автомобилей ГИБДД
— Продать или купить сворованную съэконмоленную солярку
— Поговорить о жизни
Американские дальнобойщики еще соревнуются у кого радиостанция мощнее, забивая эфир, но сегодня речь не о них.



( Читать дальше )

Проект теплопаровоза №8001.

В 1939 году Ворошиловградский паровозостроительный завод (ныне Луганский тепловозостроительный) приступил к созданию своего первого теплопаровоза, оставшегося в истории под заводским номером «№8000». В дальнейшем специалисты этого предприятия начали работу над новым локомотивом аналогичного класса. В силу определенных причин этот проект затянулся на несколько лет и был завершен только в конце сороковых годов. Более того, за это время он успел претерпеть самые серьезные изменения.

Проект теплопаровоза №8001
Общий вид теплопаровоза №8001


( Читать дальше )

Московский монорельс

Номер 1


Путь наш лежал через станцию метро "Тимирязевская", что на "серой" линии Московского метро, хорошо знакомой мне ещё по октябрьской поездке в столицу нашей Родины.
Станцию открыли в марте 1991 года. Это единственная в Москве односводчатая станция глубокого заложения.



( Читать дальше )
  • +68
  • 11 декабря 2015, 02:44
  • Vendetta
  • 2

Наш паровоз вперед летит

Тягловая лошадь, как известно, производит не только полезную работу, но и отходы жизнедеятельности, причем в немалых количествах. Одна сивка-бурка в среднем за день щедро выдает по 15-20 килограммов навоза и более 10 литров мочи, а так как ее невозможно приучить делать это в специально отведеннных местах, городская коняга удобряет мостовую везде, где ей заблагорассудится. Ну а поскольку в середине XIX века лошадей в городах было много (например, в Париже — более 70 тысяч), на улицы ежедневно вываливались и выливались тысячи тонн экскрементов. Газеты печатали ужасные прогнозы, что если количество конных экипажей и дальше будет расти, то европейские столицы уже к началу будущего столетия буквально утонут в навозе.

Номер 1



( Читать дальше )
  • +40
  • 03 декабря 2015, 08:37
  • Vendetta
  • 1

Транспорт большого города. Как работает самое современное трамвайное депо России.

Краснопресненское трамвайное депо одно из старейших в Москве, его строительство началось в 1909 году. С 1973 года оно обслуживает изолированную трамвайную сеть на севере и северо-западе Москвы, для того, чтобы доставить новый вагон или отправить трамвай на ремонтный завод, приходится пользоваться специальным трейлером.

Номер 1


( Читать дальше )
  • +41
  • 02 декабря 2015, 05:52
  • Vendetta
  • 1

Тест-драйв АСН-233-115 «Тигр»: машина «вежливых людей».

Встреча с «Тигром»
Для того чтобы узнать, на что способен вездеход, надо заехать в достаточно дикие для этого места. Об этом хозяева позаботились заранее: песчаный карьер, лесные дороги, преодоление брода… Всё это впереди, и дотуда надо ещё проехать по шоссе километров тридцать. Поэтому на место действия первым вышел «Тигр» в сопровождении «Урала» со злыми дядьками с автоматами: пригодится для антуража. Мы выехали чуть позже тестового автомобиля, поэтому краем глаза я успел-таки заметить промелькнувший по трассе вездеход. «Скажешь тоже: промелькнувший», – усмехнутся недоверчивые скептики. Терпение и спокойствие: что может вытворять «Тигр» на трассе – вопрос серьёзный, он может гораздо больше, чем кажется. Хищник всё-таки.

За чертой города встречаемся с броневиком. То, что со стороны не кажется слишком большим, вблизи оказывается огромной железной горой. «Сухой» вес машины – 6,4 тонны, при полной загрузке до восьми тонн не хватает каких-то семидесяти килограммов. Пришло время пересесть в «Тигр», но пока – на пассажирское место, потому что встреча с представителями военной автомобильной инспекции для гражданского лица за рулём армейской машины крайне нежелательна. Меня предупреждают: вес бронированной двери «Тигра» – килограммов 60, поэтому после её открытия необходимо убедиться в том, что она зафиксирована предохранителем. Неосторожное движение – и ноги нет. Или руки, что проще, но не лучше.
Номер 1



( Читать дальше )
  • +78
  • 28 ноября 2015, 19:46
  • nikaspd
  • 2

Самые дальние уголки Колымской трассы.



Желающие покорить просторы необъятной матушки-России сталкиваются с тем, что очень мало информации о состоянии трассы Колыма, а точнее самого далекого ее участка,  от п. Хандыги до п. Усть –Нера. Дело в том, что это единственная обслуживаемая дорога, имеющая возможность пустить любой автомобиль в недра Магаданской области через Якутию. О ней и пойдет речь.



( Читать дальше )
  • +168
  • 24 ноября 2015, 16:18
  • REVER
  • 11

Транспорт будущего: Вакуумные поезда

Номер 1

Фантасты уже давно описали «транспорт будущего», представляющий собой капсулы, с огромной скоростью перемещающиеся по трубам на огромные расстояния...



( Читать дальше )

Трамвай в Детройте

Номер 1


Многие знают, что некогда процветающий Детройт ныне приходит в запустение и упадок. Виной тому были комплексные причины, в том числе фатальные градостроительные ошибки, в которые входит и полнейшая деградация системы общественного транспорта. Казалось бы, что город умирает, но даже сегодня можно заметить интересные тенденции в таком "гиблом" местечке как Детройт. Речь пойдет о ныне осуществляемом проекте M1 Rail.



( Читать дальше )

Жесть российской деревни - туземцы Архангельской области

Пишет pauluskp

Номер 1

Жителей трех российских поселков связывает с миром узкоколейка с ржавым одновагонным поездом.

Питерский фотограф Алексей Лощилов сфотографировал и поезд, и местных жителей. Липаково, Лужма и Сеза в Архангельской области, недалеко от космодрома Плесецк.

Никаких дорог, кроме старой узкоколейки, там нет. Вагон приходит три раза в неделю.

Россия как она есть.



( Читать дальше )

Необычные автомобили с одной лошадиной силой

Бензин стремительно дорожает, а общественный транспорт для вас неудобен? Тогда в этой подборке вы найдете несколько идей, как выйти из сложившейся ситуации. 

Номер 1



( Читать дальше )

Транспортное средство, которое поместится в твою сумку для ноутбука

Не за горами время, когда, отправляясь на работу или на прогулку, нужно будет не забыть положить в сумку транспортное средство. Именно такой компактный скутер представили японцы.

(Всего 5 фото + 1 видео)

Номер 1



( Читать дальше )
  • +43
  • 19 августа 2015, 23:48
  • Vendetta
  • 3

Самолеты необычной формы

Время от времени авиаконструкторы выступают с очень неожиданными идеями и проектами. Лишь редкие из них воплощаются в реальность, и считанные единицы поднимаются в воздух. Но если это случается, эффект остается надолго.



( Читать дальше )

В России создают автомобиль-квадрокоптер

В России создают автомобиль-квадрокоптер

Авиаэксперты полагают, что такой «автокоптер» сможет подняться в воздух через 10 лет — когда появятся более совершенные двигатели



( Читать дальше )
  • +17
  • 08 августа 2015, 09:35
  • Vendetta
  • 1

Tesla Model S P85D сможет ускоряться с 0 до ~100 км/ч всего за 2,8 секунды



Компания Tesla сообщила о том, что у Model S появится новый режим работы, который получил название “Ludicrous”. Теперь электромобиль сможет ускоряться с 0 до ~100 км/ч (с 0 до 60 миль/час) всего за 2,8 секунды.



( Читать дальше )

Необычные транспортные средства со всего мира

Номер 1

Для нас, как и для жителей большинства других городов мира, автобусы, такси и поезда являются привычным средством передвижения. Однако есть страны, в которых для перевозки пассажиров используются весьма нестандартные решения. Смотрите самые необычные транспортные средства со всего мира.



( Читать дальше )

Самоделкины из Китая. Часть 2

Одним из признаков экономического роста Китая является значительное увеличение количества изобретателей и предпринимателей. На протяжении многих лет китайские фермеры, инженеры и бизнесмены реализуют амбициозные проекты по созданию домашних подводных лодок, вертолетов, роботов, систем безопасности, оружия и многого другого. Часть изобретателей творят ради интереса, другие мечтают разбогатеть.

Репортаж о самоделкинах из Китая. Сегодня поговорим о различных самодельных транспортных средствах.
Номер 1



( Читать дальше )

На смену троллейбусам идет электробус

Электробус КамАЗ второго поколения. Фото: kamaz.ru

Электробус КамАЗ второго поколения. Фото: kamaz.ru


В середине апреля руководство Департамента транспорта Москвы познакомилось с перспективной новинкой российского автопрома — электробусом КамАЗ второго поколения. Главное ее преимущество в «начинке», созданной частной инжиниринговой компанией Drive Electro (НИИКЭУ), а именно в высокотехнологичных аккумуляторах.



( Читать дальше )

DDR Museum Zeitreise: автомобильная экспозиция

 

Этот пост о дрезденском музее ГДР посвящен самому интересному для меня этажу — первому, на котором экспонируется моторный транспорт ГДР. Этот этаж мог бы вполне быть отдельным музеем, ведь тут представлены около 140 образцов автомобилей и мотоциклов, произведенных в ГДР, среди которых есть весьма любопытные экземпляры.
Даже беглого взгляда на музейную экспозицию первого этажа достаточно, чтобы понять, что тут есть на что посмотреть.

DDR Museum Zeitreise: автомобильная экспозиция


( Читать дальше )

30 самых перегруженных транспортных средств

Несмотря на то, что вместимость большинства транспортных средств ограничена, это не остановило этих водителей, когда они отправились в путь, допустив столь большую нагрузку. Грузовики, скутеры, мотоциклы и трициклы — всё это фигурирует в сюжетах ниже, запечатлевших лучшие моменты путешествия маленьких транспортных средств под большой нагрузкой.

Вы никогда не поверите, сколько всего можно перевезти, даже располагая небольшим транспортным средством. Смотрите и удивляйтесь!

1. Где-то в Сахаре

Номер 1



( Читать дальше )

Прогулка по ночной Москве на старинном трамвае

Совсем недавно ночью в центре Москвы можно было наблюдать не совсем обычную картину: по улице весело звеня и сверкая огнями двигалась колонна старых трамваев. Автомобили притормаживали, пропуская процессию, водители и прохожие хватались за мобильники и фотоаппараты, что бы запечатлеть как за считанные минуты мимо них проезжала вся история московского трамвая от конки, запряжённой четвёркой белых лошадей до самых новых вагонов. Мне же выпала редкая возможность не только увидеть железные раритеты, но и прокатиться на одном из них, чей возраст скоро перевалит отметку 100 лет. Да, да, вот как раз на таком:

Прогулка по ночной Москве на старинном трамвае



( Читать дальше )

9 мест на Земле, где не летают самолёты

Если посмотреть на карту полётов гражданской авиации вроде FlightRadar, то можно заметить, что над некоторыми населёнными зонами совсем не летают самолёты. Look At Me объясняет, что это за зоны и чем они опасны.

1. Восточная Украина

После того как летом 2014 года над Донецкой областью сбили самолёт Malaysia Airlines, который направлялся из Амстердама в Куала-Лумпур (в результате погибли 298 человек), мировая общественность удивилась, что над зоной военных действий разрешались полёты гражданской авиации. С тех пор Донецкую и Луганскую области авиалайнеры избегают. Туда самолёты тоже не летают: международный аэропорт Донецка разрушен почти до основания.



( Читать дальше )