«Куда улетает мечта»: как и для чего используется самый большой самолет в мире Ан-225


Самолет Ан-225 «Мрiя» является на сегодняшний день самой большой машиной в своем классе. Созданный еще во времена Советского Союза он продолжает бороздить голубые просторы небес, выполняя самые разные задачи. Для чего же создавался данный самолет и куда он летает в наши дни? Обо всем этом сегодня и пойдет наша речь.


Читать дальше  » 

МС-21 превосходит своих «одноклассников» Boeing 737 и Airbus A320

Первый полёт, 28 мая 2017 года

Гражданский самолет МС-21-310 проходит процедуру сертификации. После этого авиалайнер будет готов к поставкам в российские и зарубежные авиакомпании.


Читать дальше  » 

«Достигнуты серьёзные результаты»: как в России разрабатывается гибридный авиационный двигатель

В России на базе летающей лаборатории Як-40ЛЛ стартовали испытания демонстратора гибридной силовой установки, в состав которой входит первый в мире электрический авиадвигатель с использованием эффекта сверхпроводимости. Как сообщили в Фонде перспективных исследований, в ходе испытаний была подтверждена правильность выбранных технических решений и корректная совместная работа электромотора и самолётного оборудования. По мнению экспертов, появление гибридной силовой установки и — в перспективе — создание полностью электрических самолётов и вертолётов позволят сделать российскую авиацию более экологичной и повысят эксплуатационные характеристики авиатехники.
 

«Достигнуты серьёзные результаты»: как в России разрабатывается гибридный авиационный двигатель

  • Летающая лаборатория Як-40ЛЛ с гибридной силовой установкой

Читать дальше  » 

Горы мешают? Почему над Тибетом почти не летают самолеты.


Если долго рассматривать карту рейсов пассажирских самолетов, можно заметить, что через некоторые участки на глобусе лайнеры практически никогда не летают. Таких мест на земном шаре не так уж много. Одним из них является Тибет – горный район в Центральной Азии, который на сегодняшний день считается территорией Китайской Народной Республики. Причин у почти полного отсутствия самолетов над Тибетом, как и полагается, сразу несколько.


Читать дальше  » 

Колоссаль самолет Lockheed CL-1201

Различные мега-проекты самолетов с завидной периодичностью будоражат умы, в том числе и американские. Достаточно вспомнить «Елового Гуся» Говарда Хьюза. Впрочем, бывало чего и побольше, и пострашнее, правда, оно так и осталось на бумаге.


Читать дальше  » 

Второй шанс: советские проекты, которые смогли возродить в современной России


Эпоха Советского Союза знаменита своими мегапроектами. Причем размах наблюдался практически везде — если это была не масштабность, то новаторство разработки. В трудные девяностые эта тенденция практически сошла на нет, и лишь недавно отечественные новостные каналы все чаще стали рапортовать о планах возрождения проектов, которые по тем или иным причинам не удалось создать в советскую эпоху. Вашему вниманию «пятёрка» проектов родом из СССР, которые удалось воплотить в жизнь уже в современной России.


Читать дальше  » 

Летающая крепость: как американский бомбардировщик, лишившись хвоста, долетел до базы

И стал героем одной из самых знаменитых фотографий Второй мировой войны.

Boeing B-17 Flying Fortress — легендарный самолет, который всегда возвращался на базу.

Boeing B-17 Flying Fortress

Эта история случилась в конце североафриканской кампании. 1 февраля 1943 года бомбардировщики 414-й бомбардировочной эскадрильи ВВС США возвращались на базу в Алжире после бомбардировки морских портов в Тунисе, которые контролировали немцы.


Читать дальше  » 

Самый красивый Суперджет

В аэропорту Домодедово был представлен «Сухой Суперджет-100» с бортовым номером RA-89140. Это 200-й серийный самолёт, выпущенный «Региональными самолётами Сухого» на КнААЗ в Комсомольске-на-Амуре.

00


Читать дальше  » 

Как самолет Ту-22 получил странное прозвище «Людоед», и почему пилоты обходили его стороной


В истории советской авиации были самые разные самолеты, которые отличались не только техническими характеристиками. К ним еще по-разному относились как командование, так и пилоты. И среди большого количества популярных модификаций есть и такие, которые не просто были не в чести — их вообще старались обходить стороной или хотя бы летать на них как можно реже. Именно таким был бомбардировщик Ту-22, которому летчики дали очень меткое как для его репутации прозвище — «Людоед».


Читать дальше  » 

Пассажирский самолет Ил-114-300 совершил свой первый полет

16 декабря 2020 года на аэродроме в Жуковском совершил первый полет новый пассажирский региональный турбовинтовой самолет Ил-114-300. Разработчик самолета — головное предприятие дивизиона транспортной авиации Объединенной авиастроительной корпорации Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина.

Всего до 2030 года планируется произвести и реализовать до 100 единиц Ил-114-30.


Читать дальше  » 

Самолёт МС-21 с российскими двигателями ПД-14 совершил первый полёт

Самолёт МС-21-310, оснащённый новыми российскими двигателями ПД-14, совершил первый полёт. Об этом сообщила пресс-служба «Ростеха».


Читать дальше  » 

Можно ли создать полностью бесшумный самолет?

Первые самолеты в мире появились в начале XX века и позволили преодолевать большие расстояния за короткое время. Риск разбиться в самолете гораздо меньше, чем в автомобиле, то есть это очень даже безопасное средство передвижения. Но у всех самолетов на данный момент есть один большой минус — они издают много шума. Особенно сильно это мешает военным летательным аппаратам, которые при взлете издают шум на уровне 140 децибел. Настолько громкий шум способен привести к болям в ушах, потому что человеческий слух с трудом выдерживает такую нагрузку. Ну и, самое главное — из-за шума боевые самолеты могут быть быстро замечены врагами. Но недавно ученые выяснили, каким образом можно создать бесшумные самолеты.

Человечество уже давно пытается создать бесшумный самолет, но пока получается так себе


Читать дальше  » 

Лайнер номер 204: тяжкая участь последнего самолета Туполева

Этот самолет рождался в тяжелых условиях, да и сама его жизнь была переполнена нелегкими моментами.

Лайнер номер 204: тяжкая участь последнего самолета Туполева

Прошло 30 лет со дня первого полета последнего на сегодняшний день действующего лайнера КБ Туполева. Его судьба оказалась, прямо скажем, незавидной. Но начиналось все не просто хорошо, а замечательно: к началу нового века планировалось выпустить более пятисот самолетов, но… их собрали менее девяноста штук. Причем в России они эксплуатируются только госструктурами, так как авиакомпании от них отказались.


Читать дальше  » 

«Пятерка» отечественных самолетов, которые почти нарушают законы физики


Современное российское авиастроение всецело стоит на плечах советского. Большинство имеющихся гражданских и военных летательных машин разрабатывались еще в годы «развитого» социализма. В «лихие 1990-е» по причине нехватки финансирования, проблем в экономике, приватизации и откровенно бардака в стране отечественное авиастроение серьезно просело. Несмотря на это, у родной авиации все еще есть, чем приятно удивить и порадовать. Более того, с каждым годом отрасль развивается все более динамично.


Читать дальше  » 

Россия проворачивает трюк с двигателями для «чудовища» Ту-160

Россия проводит модернизацию своего стратегического бомбардировщика Ту-160, в рамках которой самолет получит усовершенствованный двигатель. Своим мнением на этот счет поделились авиационные эксперты из Германии.


Читать дальше  » 

Какая особенность конструкции позволяет самолету летать вверх ногами


Если когда-нибудь придется увидеть подобную фотографию с самолетом, летящим вверх тормашками, не спешите делать вывод о том, что снимок подделан с использованием фотошопа. Фотография может быть подлинной, так как современная авиация вполне способна совершать самые разнообразные маневры и пируэты, в том числе двигаться в перевернутом состоянии.


Читать дальше  » 

Как впервые в истории был совершен межконтинентальный угон самолета

Вот что случается, если недоплатить 200 баксов История, недостойная достойного человека, но достойная Голливуда.

Случилось это 51 год назад. 31 октября 1969 года. «Боинг-707» авиакомпании Trans World Airlines (TWA), весело насвистывая себе под нос какую-то песенку, стартовал из Лос-Анджелеса с тем, чтобы часика через полтора приземлиться в Сан-Франциско. На борту находились сорок пассажиров и экипаж из пяти человек.

Однако его планам не суждено было сбыться. Судьба уготовила ему опасные испытания, вселенскую известность и мировой рекорд.


Читать дальше  » 

Самые массовые боевые самолеты, стоящие на вооружении ВВС многих стран мира

Несмотря на то, что военно-промышленный комплекс активно и непрерывно развивается во всех уголках планеты, отдельные виды боевой техники могут стоять на вооружении разных стран мира десятилетиями, в также в огромных количествах. Причины могут быть самыми разными: от удовлетворительных технических характеристик или простоты производства до удобства эксплуатации или опыта эксплуатации в условиях полноценных боевых действий. Этой тенденции подвержена и военная авиация. Вашему вниманию «пятёрка» самых массовых боевых самолетов, которые на сегодняшний день стоят на вооружении армий мира.


Читать дальше  » 

Как выглядит новый Суперджет

Авиакомпания Red Wings три недели назад начала полёты из Екатеринбурга по региональным направлениям на своём новом SSJ100. Вторая машина пришла несколько дней назад, а завтра ждут третью в красной ливрее, с приходом которой число направлений увеличится до девяти.

Смотрим.

00


Читать дальше  » 

Успехи японского авиапрома

15 октября 2020 года с аэродрома летно-испытательного центра Гифу Воздушных сил самообороны Японии совершил свой первый испытательный полет двенадцатый по счету военно-транспортный самолет Kawasaki C-2 (бортовой номер 212), построенный корпорацией Kawasaki Heavy Industries для нужд Сил самообороны Японии.


Читать дальше  » 

Самый передовой сельскохозяйственный самолет

Недавно американский журнал «Популярная механика» обозвал польский сельскохозяйственный самолет М-15 «Бельфегор» «самым уродливым самолетом в истории авиации».

По-моему, это гнусное и абсолютно необоснованное оскорбление. Посмотрите на этого красавца. Ну разве он не прекрасен?


Читать дальше  » 

Странные самолеты, при взгляде на которые непонятно, как они могли летать


Середина и вторая половина XX века стали во многом знаковыми для авиации. Именно в это время появились одни из самых продвинутых (вплоть до сегодня) моделей летательных аппаратов. А в процессе конструкторского поиска порой рождались настолько странные аппараты, что увидев их в первый раз сложно поверить, что такие машины не только умеют летать, но и в принципе существуют.


Читать дальше  » 

Можно ли было сбить немецкий самолет из винтовки-трехлинейки


Очень часто соотечественникам приходится слышать военные рассказы о том, что в годы Второй мировой войны красноармейцы умудрялись сбивать немецкие самолеты при помощи обычных трехлинеек. Учитывая то, насколько с каждым годом тема войны становится все более мифологизированной, резонным будет вопрос о том, а можно ли в принципе подобное провернуть?


Читать дальше  » 

Российские Ту-160 установили мировой рекорд по дальности полёта

Российские стратегические бомбардировщики Ту-160 установили мировой рекорд по дальности и продолжительности беспосадочного полёта для самолётов данного класса. Об этом сообщил командующий дальней авиацией Воздушно-космических сил России генерал-лейтенант Сергей Кобылаш.
 

Российские Ту-160 установили мировой рекорд по дальности полёта

«Сегодня новый рекорд дальности и продолжительности полёта на сверхзвуковых стратегических ракетоносцах Ту-160 установили два экипажа дальней авиации. Лётчики ВКС России находились в воздухе более 25 часов, преодолев свыше 20 тыс. км», — приводит РИА Новости его слова.


Читать дальше  » 

Под Москвой пенсионеру почти удалось завалить самолёт, который разлетался над его участком

Под Солнечногорском, в районе посёлка Шевлино 57-летний пенсионер попытался сбить в полёте одномоторный частный самолёт Piper PA-28 Cherokee, используя в качестве зенитного орудия помповое ружьё Mossberg 500A.


Читать дальше  » 

Пять причин полюбить последний ряд в самолете

Фото №1 - Пять причин полюбить последний ряд в самолете

Сейчас, когда мир потихонечку возвращается к привычке путешествовать и чуть ли не каждую неделю открываются новые направления для перелетов, самое время освежить тревел-лайфхаки. И один самый крутой и недооцененный из них — последний ряд кресел в самолете.


Читать дальше  » 

Бомбардировщик Т-4: почему «охотник за авианосцами» так и не взлетел в небо


В истории советского авиастроения осталось немало нереализованных проектов, которые хоть и остались на бумаге, однако заслуживают внимания. Ярким примером подобной разработки является ударно-разведывательный бомбардировщик Т-4, который должен был стать сверхскоростным тяжелым «охотником за авианосцами». Вот только перспективному проекту так и не удалось подняться в небо.


Читать дальше  » 

Огненный таран по-пиндосски

Во время Второй мировой войны возникла идея создания специальных перехватчиков, задачей которых было поражение вражеских бомбардировщиков любой ценой. То есть «маневр Талалихина» являлся для них не исключительной мерой, а вполне штатным маневром.


Читать дальше  » 

Элитный пентхаус на борту авиалайнера своей роскошью затмил самолет президента США


Сейчас уже никого не удивишь роскошными виллами, особняками и целыми дворцами, но авиалайнеры, в которых обустроены настоящие пентхаусы, встречаются довольно редко. Хотя есть и такие летательные аппараты, ведь богатые мира сего ценят не только роскошь, но и каждую минуту, чтобы не тратить их на путешествие наземным транспортом. На данный момент самым крутым частным самолетом, имеющим статус VVIP, является обычный с виду Boeing 787 Dreamliner, заглянув в который сразу понимаешь, каким обманчивым бывает первое впечатление.


Читать дальше  » 

Сделано в ГДР: печальная судьба лайнера Baade-152

В шестидесятых годах прошлого века Германская демократическая республика планировала выпускать самолеты собственной разработки,но в дело вмешалась политика.

В середине 1945 года некогда мощная авиационная промышленность Германии находилась в коматозном состоянии, а многие ученые, инженеры и конструкторы либо брались «на карандаш» оккупационными властями, либо сидели в тюрьме. Не стал исключением и сотрудник фирмы Junkers Брунольф Бааде, которого американские власти упекли за решетку за членство в нацистской партии.


Читать дальше  » 

Хроника авиакатастрофы: как спасти пассажиров

В 1989 году в небе над штатом Айова развернулась героическая битва экипажа лайнера DC-10 за жизнь пассажиров: пилоты все-таки сумели довести до земли поврежденный самолет.

Широкофюзеляжные самолеты DC-10 поднялись в небо в начале 1970-х. Максимальная грузоподъемность этих тяжеловесов составляла 380 пассажиров. 19 июля 1989 года, во время рейса 232 Денвер-Чикаго, на борту было 296 человек, включая членов экипажа.


Читать дальше  » 

МС-21-300 получил пассажирский салон

Как сообщило АО «Объединенная авиастроительная корпорация», 25 июня 2020 года четвертый опытный самолет МС-21-300 (серийный номер 21006/МС.0006, регистрационный номер 73056), окрашенный на ульяновском предприятии «Спектр-Авиа», вернулся на аэродром «Раменское» (Жуковский, Московской области), где продолжит полеты в рамках программы сертификационных испытаний.


Читать дальше  » 

На чём деды воевали

Несмотря на то, что часть экспозиции Поклонки вызывает смешанные чувства, на самом деле открытая площадка и сейчас имеет целый ряд уникальных экспонатов. Сильной стороной музея является его артиллерийская составляющая, тут полно экспериментальных образцов, которых вы нигде более не увидите. Что же касается авиации, то в основном это макеты, но есть и настоящий уникум.


Читать дальше  » 

Вторая жизнь самолетов и вертолетов

Эти воздушные суда потрудились на славу в небе,но вместо того,чтобы оказаться на свалке,получили новую работу на земле. Вместо пилотов в кабине теперь обитают заезжие туристы,из иллюминаторов уже никогда не увидишь облака,а под крылом можно запросто обнаружить барбекю-гриль или даже детскую песочницу.


Читать дальше  » 

Офис мечты: пилот снимает потрясающие фотографии прямо из своей кабины

Кристиан ван Хейст, 37-летний пилот «Боинга-747» из Нидерландов, летает уже почти 10 лет. И делится с нами впечатляющими видами — ночных городов, звездного неба, северного сияния, радуги над облаками и т. п. Вот серия его последних работ.

Офис мечты: пилот снимает потрясающие фотографии прямо из своей кабины


Читать дальше  » 

Английский водородный самолет

Английский водородный самолет оказался не совсем английский. C удивлением обнаружил, что в составе «изолированной энергетической экосистемы» на шотландских островах (подводные течения, водород и прч) — проект малой авиации на водороде тащит практически исключительно команда из российских специалистов.


Читать дальше  » 

Как дезинфицируют Боинг-747

На днях снимала санобработку Боинга-747 Air Bridge Cargo — авиакомпании, входящей в состав группы компаний «Волга-Днепр», которая является крупнейшим грузовым перевозчиком в России.

Как дезинфицируют Боинг-747


Читать дальше  » 

Boeing с нами со всеми

Товарищ lx-photos дотянулся своими руками до прогрессивного лiтака Boeing-787. Говорит, что в кабине видно стремление к Эйрбасу. Но пока ещё без понимания, зачем этим европейским тридварасам оно понадобилось именно в таком виде. Экранчики большие-красивые — это да, это сумели.


Читать дальше  » 

Вертолёт летит на самолёте — вылет Ил-76ТД на Шпицберген



Авиакомпания «Авиакон-Цитотранс» — российская чартерная грузовая авиакомпания. Компания основана в 1995 году и располагает собственным парком из самолётов ИЛ-76ТД. Базовый аэропорт компании — екатеринбургский «Кольцово». С 2000-х компания работает с Организацией Объединённых Наций и занимается перевозкой гуманитарных грузов. За 25 лет работы воздушные суда «Авиакона» побывали в 158 странах мира. Сегодняшний репортаж — об отправке вертолёта Ми-8 из Ярославля на архипелаг Шпицберген в Северном Ледовитом океане.


Читать дальше  » 

«Сложные метеоусловия»: спасатели ищут пилота пропавшего над Чёрным морем Су-27

Над акваторией Чёрного моря при проведении плановых полётов пропал самолёт Су-27. По предварительным данным, истребитель упал в море. Через некоторое время после крушения появилась информация о том, что в районе поисков зафиксировали сигнал радиомаяка, однако позднее в Минобороны сообщили, что эти данные не подтвердились. Спасательная операция продолжается, однако она проходит в сложных метеоусловиях.

«Сложные метеоусловия»: спасатели ищут пилота пропавшего над Чёрным морем Су-27

  • Многоцелевой истребитель Су-27

Читать дальше  » 

ВВС РФ понесли потери: разбились Су-27 и L-39



Российская авиация понесла сразу 2 потери:

1. В Краснодарском крае разбился учебный самолет L-39. Пилотировавший машину студент Краснодарского высшего военного авиационного училища погиб.Катапультироваться не успел, так как отводил машину от населенного пункта. Мир праху.

2. В Черном море, недалеко от Феодосии (в 50 км от порта) разбился истребитель Су-27. Судьба пилота неизвестна. На сигнал аварийного маяка выдвинулись аварийно-спасательные силы. С учетом темноты и волнения на море, прогноз пока не утешительный. Хотелось бы верить, что смогут найти.

Временный запрет с исключениями: Россия ограничивает авиасообщение со всеми странами

На фоне распространения COVID-19 Россия временно приостановит авиасообщение с другими странами за исключением рейсов, связывающих Москву со столицами и крупными городами 146 государств. Ограничения также не действуют в отношении чартеров, которые возвращают россиян на родину. В ведомстве указали, что за последнюю неделю в связи со сложной эпидемиологической обстановкой российские авиакомпании перевезли домой почти 20 тыс. граждан РФ.

Временный запрет с исключениями: Россия ограничивает авиасообщение со всеми странами


Читать дальше  » 

Автожир из России

Мой собеседник, рассказывающий о том, как летать над вулканами, — Руслан Устинов, генеральный директор ООО «АвтоГиро Руссланд», единственного предприятия в России, имеющего государственную лицензию на производство автожиров — полузабытого типа летательных аппаратов, переживающих в наши дни ренессанс.


Читать дальше  » 

Первый и единственный Airbus A340-8000

Первый дальнемагистральный рекордсмен-здоровяк Airbus A340−8000 построен на базе A340−200. С внушительной дальностью полета он должен был стать флагманом Королевского флота Брунея,но что-то пошло не так. Вдобавок,большой размах крыла,малая пассажировместимость и топливная неэффективность сделали даже базовый A340−200 непопулярным среди крупнейших авиакомпаний мира. А ведь как все здорово начиналось…


Читать дальше  » 

Летел рядом с китайцем Аэрофлотом. Почему он так испугался, когда увидел русское меню?

 

Вообще идея с русским меню от Аэрофлота довольно забавная и мне стало интересно его попробовать. Этот рейс я точно хорошо запомню, потому-что такой нервной реакции своего соседа китайца я точно не ожидал...


Читать дальше  » 

Как посадить самолет без шасси: мастер-класс от пилота

Нет шасси? Не беда. Никаких авиакатастроф в мою смену. Скорее всего именно это сказал пилот, когда мастерски приземлил самолет. Можно смело сказать, что это была «ювелирная работа».

 

Скачать

США показали истребитель шестого поколения

Фото: @TheDEWLine

Компания Lockheed Martin на мероприятии Air Warfare Symposium 2020 в Орландо (Флорида) показала кадры с истребителем шестого поколения, сообщает в Twitter редактор Aviation Week Стив Тримбл.


Читать дальше  » 

Полет с крокодилом

Провинция Бандунду (Демократическая Республика Конго), 25 августа 2010 года.
 
Маленький самолетик Let L-410 Turbolet, принадлежавший конголезской авиакомпании Filair, взмыл в африканское небо с утра пораньше. Фактически это была летающая маршрутка с четырьмя остановками в пути. К аэропорту Бандунду – финальной точке полета – посудина подлетала вместе с 19 пассажирами, стюардессой и двумя пилотами, один из которых, гражданин Бельгии Даниэль Филемотт, был владельцем Filair.

Полет с крокодилом

Читать дальше  »