Сверхзвуковой реактивный самолет Concorde возвращается в нью-йоркский музей Intrepid после ремонта

Списанный самолет Concorde, принадлежащий нью-йоркскому музею Intrepid, возвращается в свой дом на пирсе Манхэттена в четверг после семимесячной реставрации, сообщили официальные лица Intrepid.

Сверхзвуковой реактивный самолет Concorde возвращается в нью-йоркский музей Intrepid после ремонта
 


Читать дальше  » 

Безбородый "Як"



Ровно 80 лет назад, 9 марта 1944 года с конвейера саратовского авиазавода №292 сошел первый серийный экземпляр истребителя Як-3, который многие авиационные историки считают лучшим советским истребителем времен Второй мировой войны. Правда, есть и другое мнение, отдающее пальму первенства истребителю Ла-7. Споры между «яковлевцами и „лавочкинцами“ идут до сих пор, но, как бы там ни было, Як-3, безусловно, был вершиной развития советских поршневых истребителей смешанной (деревянно-металлической) конструкции с двигателями водяного охлаждения.


Читать дальше  » 

Истребитель сбивает сам себя, и другие странные случаи гибели истребителей

Парашютист сбивает истребитель

Истребитель сбивает сам себя, и другие странные случаи гибели истребителей

31 марта 1943 года американские бомбардировщики, направлявшиеся уничтожить мост в Бирме, были атакованы японскими истребителями. Когда один американский самолет был сбит, японцы принялись расстреливать летчиков, выпрыгнувших из этого самолета с парашютами.


Читать дальше  » 

Луховицкий Ил-114-300 начинает испытания

Фото мая 2023 года (ОАК)

На аэродроме Луховицкого авиационного завода им. П.А. Воронина Объединённой авиастроительной корпорации в начале этой недели были выполнены рулёжки и пробежки построенного там опытного образца турбовинтового регионального пассажирского самолета Ил-114-300.

Это значит, что долгожданный первый полёт машины может состояться уже в ближайшее время.


Читать дальше  » 

На какую максимальную высоту может подняться вертолёт?



Когда мы летим на пассажирском самолете, то мы находимся на высоте 10 — 12 километров.

А на какую максимальную высоту сможет подняться вертолет?


Читать дальше  » 

Сверхкороткий взлёт: как в России создаётся тяжёлый транспортный беспилотник «Партизан»

Специалисты Сибирского научно-исследовательского института авиации имени Чаплыгина провели первые лётные испытания транспортного беспилотника «Партизан». Как сообщили в Фонде перспективных исследований, для обеспечения безопасности полёт проводился в пилотируемом режиме и продлился 20 минут. По словам разработчиков, главной особенностью аппарата будет возможность осуществлять взлёт и посадку на небольшие площадки размером 50 х 50 м.
 
Такие беспилотники могут использоваться как в гражданской сфере для перевозки грузов, в том числе в труднодоступные районы Севера, так и для реализации военных разведывательных или транспортных задач, считают аналитики.
 

Сверхкороткий взлёт: как в России создаётся тяжёлый транспортный беспилотник «Партизан»

  • Беспилотник «Партизан»

Читать дальше  » 

Boeing 737 превратили в роскошную виллу на вершине скалы на Бали

Новое видео с YouTube переносит зрителей внутрь списанного Boeing 737, который был преобразован в потрясающее место для отдыха, с джакузи в кабине пилота, балконом над одной из выходных дверей и террасой, выполненной в одном из крыльев.

Boeing 737 превратили в роскошную виллу на вершине скалы на Бали


Читать дальше  » 

Интересные факты о советских самолетах

Тогда летали по-другому!

10 фактов о советских самолетах, которые мало кто знает. Часть 2
На борту авиалайнера Ту-114, 1959 год

Первые Ту-104 (без буквы) и Ту-114 имели салоны двойного назначения.

До этого в качестве правительственных использовали специально оборудованные Ил-12 и Ил-14. Новые газотурбинные машины были гораздо больше и дороже.
Андрей Николаевич Туполев посчитал, что строить такие дорогие специальные самолеты для государственных делегаций слишком дорого, и предполагал использовать их также на регулярных рейсах, а при необходимости возить на них официальных лиц.

Именно поэтому на Ту-104 впереди были два отсека с диванами, а сзади — салон первого класса. Поэтому и возил он всего 50 пассажиров, но с высоким уровнем комфорта.


Читать дальше  » 

Беспилотный бум: как в России расширяется производство дронов

Испытания тестового образца БПЛА-конвертоплана «Ловкий» завершатся в начале февраля 2024 года, сообщили в компании-разработчике. Отмечается, что к аппарату проявляет интерес Минобороны РФ. Максимальная скорость «Ловкого» достигает 200 км/ч, а дальность полёта — 50 км.
 
В России продолжается разработка и других БПЛА различных типов. По словам аналитиков, сейчас в этой отрасли наблюдается настоящий бум.
 

Беспилотный бум: как в России расширяется производство дронов

  • Российский военный проходит обучение на оператора разведывательных и ударных дронов

Читать дальше  » 

Первый полёт самолёта УТС-800

Осенью 2023 года на аэродроме «Арамиль» в Свердловской области учебно-тренировочный самолёт Уральского завода гражданской авиации (УЗГА) УТС-800 после завершения наземных отработок, пробежек по ВПП и подлётов совершил первый полёт.


Читать дальше  » 

Понятие готовности в армии

В начале 1950-х годов американские власти в основном занимались анализом рапортов штабных офицеров и слушали доклады генералов ВВС, призывающих к увеличению военного бюджета. От представителей разведки поступали данные о растущей мощи советских ракет и увеличивающейся угрозе бомбардировщиков. Армейские представители заверяли, что предлагаемые системы ПВО способны сбивать 98% налетевших бомбардировщиков и ракет. Представители флота также просили дополнительные средства, ссылаясь на растущую угрозу советского подводного флота.

В 1953 году президент Эйзенхауэр сократил оборонный бюджет США (который был у Трумэна) с 41,3 до 36 миллиардов долларов, в основном уменьшив расходы на ВВС. Это решение принято после заявления генерала ВВС Лориса Норстада в апреле того же года о том, что численность персонала ВВС можно уменьшить на 10-12%, не повредив национальной обороне. Президент считал, что оборону нужно развивать постепенно, что требует сильной и развивающейся экономики, готовой меняться в соответствии с военными задачами.

В феврале 1955 года Комиссия Киллиана, официально известная как Комитет научных советников президента, завершила работу над докладом «Подготовка к угрозе внезапного нападения». 14 февраля 1955 года этот доклад попал на стол президента США.

Доклад отметил, что ни США, ни Советский Союз не могут нанести воздушный удар, который станет решающим. Однако, США могут поддерживать воздушное наступление, которое может причинить значительный урон и, вероятно, окажется решающим в общей войне. Также была выделена уязвимость как США, так и СССР к внезапному нападению.
 

Понятие готовности в армии

Читать дальше  » 

Как русские конструкторы создали авиацию США

Когда говорят про известных русских эмигрантов, особенно тех, кто внес вклад в развитие науки и техники, то чаще всего упоминают авиационных конструкторов работавших в США. При этом, кроме Игоря Сикорского, мало кто из людей, всерьез не увлеченных историей авиации, назовет еще хотя бы пару фамилий.

Список же этот огромный. Даже в таких объемных трудах, как «Русская авиационная эмиграция» В. Михеева и «Золотая книга эмиграции», не все упомянуты.


Читать дальше  » 

Когда появятся новые российские самолеты?

С новыми отечественными самолетами интересная ситуация: официальные планы бодрые, а действительность совершенно иная. Рассказываем, что происходит, по каждой модели.

Когда появятся новые российские самолеты?
Макеты пассажирских самолетов Ил-114-300, МС-21-310 и SSJ-100 на Национальной выставке гражданской авиации NAIS-2022 в Москве. 09.02.2022

О том, что стране нужно срочно возрождать авиастроение, причем в независимом от импорта формате, стало ясно еще в феврале 2022-го. Планы по импортозамещению были составлены быстро и решительно, но мы же с вами понимаем: это прогноз, составленный одними менеджерами для других. А непосредственные исполнители при виде таких предсказаний только морщатся.

Вот как выглядел тот самый прогноз 2022 года.


Читать дальше  » 

Почему США не хотели пускать Ту-114 в свои аэропорты

В 1955 году специалисты ОКБ-156 создали на базе турбовинтового стратегического бомбардировщика Т-95 пассажирский дальнемагистральный турбовинтовой самолет Ту-114 «Россия». Самолет создавался в эпоху становления реактивной пассажирской авиации.

Однако, на момент середины 1950-х годов страна остро нуждалась в дальнемагистральном самолете большой вместимости. В этом контексте созданный в кратчайшие сроки Ту-114 должен был выступить в качестве временного подспорья для пассажирской авиации Советского Союза.


Читать дальше  » 

«Один из лучших в своём классе»: как развивается программа создания вертолётного двигателя ТВ7-117В

Петербургское предприятие «ОДК-Климов» доработало весь парк авиационных двигателей ТВ7-117В. Об этом сообщил генеральный конструктор завода Всеволод Елисеев. По его словам, была повышена надёжность работы двигателя. Он добавил, что все изменения, внесённые в конструкцию, одобрены Росавиацией.
 
ТВ7-117В предназначен для оснащения нового многоцелевого вертолёта Ми-38 с повышенной грузоподъёмностью. По мнению экспертов, завершение доработки ТВ7-117В открывает возможность для запуска масштабного производства востребованной в России машины.
 

«Один из лучших в своём классе»: как развивается программа создания вертолётного двигателя ТВ7-117В

  • Авиационный двигатель ТВ7-117В
  • © ОДК (Объединенная двигателестроительная корпорация)

Читать дальше  » 

СМИ показали обновлённую кабину пилотов модернизированного транспортного самолёта Ил-76МД-90А

Теперь всё современно.

О том, что нужно восстанавливать отечественную авиастроительную отрасль, разговоры ходят уже с самого начала нулевых, когда широкой общественности стали известны масштабы развала данной отрасли в лихие 90-е и когда к власти стали приходить государственно-ориентированные элиты. Процесс возрождения авиастроения, естественно, не так прост, как процесс её уничтожения ради высвобождения рынка под Boeing и Airbus, но придать ему колоссальный импульс ускорения решили сами вышеуказанные западные авиагиганты, уйдя в прошлом году с российского рынка и поставив руководство страны перед простым выбором: либо экстренное возрождение собственного авиастроения, либо перемещение из Москвы во Владивосток на поезде.


Читать дальше  » 

«Одна из лучших машин в транспортной авиации»: как развивается программа по производству самолётов Ил-76МД-90А

Военно-транспортный самолёт Ил-76МД-90А в ходе испытаний впервые сел на грунтовую взлётно-посадочную полосу, а затем взлетел с неё, сообщили в ОАК. В компании подчеркнули, что обновлённое оборудование тяжёлого транспортника позволяет эксплуатировать его в различных климатических условиях и на необорудованных аэродромах. Ил-76МД-90А — глубокая модернизация советского самолёта Ил-76. По словам аналитиков, машины этого семейства отличаются высокой надёжностью и могут эксплуатироваться очень долго.
 

«Одна из лучших машин в транспортной авиации»: как развивается программа по производству самолётов Ил-76МД-90А

  • Ил-76МД-90А

Читать дальше  » 

Начато строительство дополнительных мощностей под производство Ту-214

9 ноября в Казани состоялось заседание Совета директоров АО «Туполев» (входит в ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех).

Совещание прошло на площадке Казанского авиационного завода им. С.П. Горбунова. В ходе Совета директоров обсуждался, в том числе, ход реализации программы масштабирования производства пассажирских самолетов Ту-214.

В связи с ростом производственной программы на заводе будут построены центр механической обработки для производства длинномерных деталей и новый корпус агрегатной и окончательной сборки самолетов Ту-214. Перед началом совещания состоялась символическая церемония закладки первых свай в местах строительства новых заводских корпусов.


Читать дальше  » 

Как получить пять орденов и стать дважды Героем, не сбив за войну ни одного вражеского самолета

Звание Героя Советского Союза было введено в 1934 году. Всего в стране Советов высшая награда была присвоена 12 777 людям. Подавляющее большинство героев появилось в годы интербеллума и Великой Отечественной войны. При этом за годы Второй мировой войны было присвоено 11 739 званий героя. Получал золотые звезды и советский летчик Владимир Коккинаки.

Помимо двух наивысших наград, на его груди также красовалось 5 Орденов Ленина, один – Октябрьской революции, четыре ордена Красной звезды и два ордена Великой Отечественной войны. Основную массу наград Коккинаки получил в 1930-1940-е годы, не сбив при этом ни одного вражеского самолета.


Читать дальше  » 

Одна ошибка лишила мир дирижаблей: как крушение «Гинденбурга» привело к закату эры летающих кораблей

Крушение эпохи дирижаблей

В начале прошлого столетия дирижабли активно завоевывали небо. Этим летательным аппаратам предсказывали грандиозное будущее. Большие надежды возлагали на дирижабли в военном деле — считалось, что всего один цеппелин может уничтожить целый флот и даже город.

Но неожиданно такая яркая страница истории была закрыта. Воздушные аппараты перестали запускать в воздух, отдав предпочтение более дорогостоящим самолетам. И причиной такого решения стала не только катастрофа, унесшая жизни 36 человек.


Читать дальше  » 

Десять самых быстрых и мощных современных истребителей

Современные истребители могут летать на сверхвысоких скоростях. И даже без входа в режим форсажа они запросто преодолевают звуковой порог. Кстати, гражданская авиация тоже летала на сверхзвуковых скоростях, но из-за дороговизны таких полетов их прекратили в начале XXI в. А вот военные самолеты с каждым годом становятся все мощнее и быстрее, поэтому успешно бьют мировые рекорды.

Десять самых быстрых и мощных современных истребителей
 


Читать дальше  » 

Провал «белого» плана и утонувшие «ураганы» британцев

Во времена Второй мировой и успех, и неудача боевых действий на море как никогда прежде стали зависеть от авиации. Британское адмиралтейство, потеряв после капитуляции Франции 22 июня 1940 года всякую надежду на поддержку французского флота в войне с итальянцами на Средиземном море, было вынуждено прибегнуть к рискованным операциям по наращиванию авиационных сил на Мальте.

Провал «белого» плана и утонувшие «ураганы» британцев

Читать дальше  » 

Ростех: первые испытания «сердца» ПД-35 превзошли ожидания

Первые испытания газогенератора ПД-35 для дальнемагистральных лайнеров превзошли ожидания. Разрабатываемая Объединенной двигателестроительной корпорацией Ростеха силовая установка будет настоящим гигантом — в нашей стране таких авиадвигателей еще не было.

Диаметр его вентилятора — 3,1 метра, тяга — 35 тонн.


Читать дальше  » 

Более 7 тысяч юных колымчан обучились летному делу в центре «Дельта-Авиа»

Благодаря обращению к Владимиру Путину решился «больной» вопрос о легализации новой площадки для практических занятий

Уникальный для Дальнего Востока центр на бесплатной основе обучает детей и подростков летному делу, в том числе через авиашколу-онлайн, и вовсе единственную в России. С 2017 года реализовано уже более 12 социальных проектов, из них 6 побед в конкурсе Фонда Президентских грантов. В этом списке – «Небо для всех», «Мирное небо», «Народное небо», «Улетная жизнь» и другие.


Читать дальше  » 

Десять самых высотных боевых самолетов в мире

Истребители являются вершиной современной авиации, поскольку им принадлежат многочисленные мировые рекорды и революционные технологии в области полетов. И если говорить о ключевых качествах такой авиатехники, то особый акцент ставится на их высотность, то есть – предельную высоту, на которую они могут подниматься, оставаясь в зоне недосягаемости вражеской ПВО. Рассмотрим несколько боевых самолетов с самой большой высотой полета.

Десять самых высотных боевых самолетов в мире
 


Читать дальше  » 

Запущено серийное производство МС-21

Совсем тихо, никому незаметно, с максимальным игнором СМИ, как и положено великому событию, в России запустили серийное производство МС-21.

Причем, запустили уже давно. Сейчас уже 18 лайнеров находятся в разной степени готовности, пять планеров уже готовы и началась установка оборудования. Эта новость тихонько появилась в интервью Генерального директора «Яковлева» (входит в ОАК Госкорпорации Ростех) Андрея Богинского, которое он дал ТАСС.


Читать дальше  » 

Юные планеристы из Магадана отличились на всероссийском уровне

Воспитанники авиационно-технического центра «Дельта-Авиа» соревновались с ровесниками из регионов

В г. Бердске Новосибирской области прошло Первенство России по планерному спорту среди курсантов юношеских планерных школ, в котором приняли участие спортсмены 12 — 15 лет из ДНР, Ханты-Мансийского автономного округа, Пермского и Краснодарского краев, а также из Московской, Новосибирской, Иркутской, Свердловской, Кемеровской и Магаданской областей.


Читать дальше  » 

«Продолжат боевую службу»: повреждённые ракетным ударом ВСУ корабли ВМФ России будут полностью восстановлены

Два корабля ВМФ России, проходившие плановый ремонт на судоремонтном заводе в Севастополе и повреждённые в результате ракетного удара ВСУ, будут полностью восстановлены, сообщили в Минобороны РФ. В ведомстве заявили, что эти корабли продолжат боевую службу в составе своих флотов.
 
В министерстве также рассказали, что в зоне СВО российские войска в течение прошедших суток отразили 14 атак ВСУ на Донецком, Южно-Донецком, Запорожском и Краснолиманском направлениях.
 

«Продолжат боевую службу»: повреждённые ракетным ударом ВСУ корабли ВМФ России будут полностью восстановлены

Повреждённые в результате ночного ракетного удара ВСУ корабли ВМФ России будут восстановлены. Об этом сообщили в Минобороны РФ.


Читать дальше  » 

Боевые самолёты, ставшие крылатыми символами Второй мировой войны

Несмотря на то, что авиация как тип транспорта появилась в истории человечества сравнительно недавно — чуть больше столетия назад — она всё равно быстро завоевала популярность. Причём не только в гражданской, но и в военной сфере, оказавшись просто незаменимой техникой для выполнения самых разных боевых задач. Первый же полноценный бум армейских летающих аппаратов случился в годы Второй мировой войны — именно тогда стали известны огромное количество машин, внесших свой большой вклад и в развитие военной авиации, и в саму людскую историю.

Боевые самолёты, ставшие крылатыми символами Второй мировой войны


Читать дальше  » 

Следовали в направлении Крыма: авиация Черноморского флота уничтожила три десантных катера ВСУ у острова Змеиный

В ночь на 10 сентября самолёты морской авиации Черноморского флота уничтожили три быстроходных военных катера производства США Willard Sea Force с десантными группами ВСУ северо-восточнее острова Змеиный. Как указали в Минобороны РФ, они следовали в направлении Крымского побережья. Кроме того, над акваторией Чёрного моря дежурными средствами ПВО были уничтожены восемь беспилотников самолётного типа.

Следовали в направлении Крыма: авиация Черноморского флота уничтожила три десантных катера ВСУ у острова Змеиный

  • Архивное фото

Читать дальше  » 

Как в России незаметно для всех создали двигатель, способный вернуть «моду» на самолеты с вертикальным взлетом

В 1960-е годы в мире произошел всплеск интереса к самолетам с вертикальным взлетом. Однако, уже к концу 1980-х годов он практически полностью сошел на нет. Связано это было с целым комплексом причин. Но в первую очередь от разработки «вертикальщиков» стали отказываться из-за их дороговизны на фоне надвигавшегося кризиса и большого количества неустранимых недостатков в машинах подобного класса. Тем не менее, полностью работы над реактивными двигателями для СВВП не останавливались никогда ни в США, ни в России.


Читать дальше  » 

Как первые советские авиарекордсменки 10 дней выживали в тайге

Драматическая история полета женского экипажа на самолете «Родина».

Как первые советские авиарекордсменки 10 дней выживали в тайге
Старт «Родины» утром 24 сентября 1938 года
 

Молодое советское государство, как, впрочем, любое государство, любило ставить рекорды. Поэтому неудивительно, что предложение совершить рекордный беспосадочный перелет из Москвы на Дальний Восток было принято советским руководством с энтузиазмом. Тем более что экипаж был целиком женский — прекрасная реклама для заселения нелюдимой территории, которую хорошо бы побыстрее освоить.


Читать дальше  » 

Интересные факты о сверхзвуковых пассажирских самолетах Ту-144 и Concorde

Почему же закончилась эпоха сверхзвуковых пассажирских самолетов?

10 интересных фактов о сверхзвуковых пассажирских самолетах Ту-144 и Concorde
Гигантский российский сверхзвуковой авиалайнер ТУ-144 впервые был выставлен на обозрение западным наблюдателям в международном аэропорту Москвы 21 мая 1969 года
 

В мире существовало не так много сверхзвуковых пассажирских самолетов, работавших на регулярных рейсах. Это советский Ту-144 и европейски «Конкорд». Свой последний регулярный рейс Ту-144 совершил 23 мая 1978 года. И в тот же день произошла катастрофа около подмосковного Егорьевска — разбился первый серийный самолет новой модификации — Ту-144Д. Он отличался более экономичными двигателями, поэтому должен был иметь большую дальность.


Читать дальше  » 

Ростех импортозаместил систему цифровой связи «борт-земля» для российских авиакомпаний

Компании «Инфоком-Авиа» и «Азимут» Госкорпорации Ростех создали оборудование и внедрили сервис цифровой связи «борт-земля» для российских авиаперевозчиков после ухода из страны иностранных компаний. В нескольких аэропортах импортные решения уже заменены на отечественные. Всего необходимо установить 105 наземных станций, что позволит предоставить сервис на всей территории России.


Читать дальше  » 

«Сочетание неприхотливости и комфорта»: новейший лёгкий самолёт «Байкал» ожидают масштабные испытания

В августе стартует масштабная программа испытаний новейшего лёгкого многоцелевого самолёта ЛМС-901 «Байкал». Об этом сообщили в пресс-службе Уральского завода гражданской авиации. По итогам испытаний будет оформлен пакет документов для сертификации, которая позволит допустить воздушное судно к коммерческим полётам.
 
Старт серийного производства машины запланирован на 2024 год. «Байкал» должен заменить устаревающий парк Ан-2. ЛМС-901 уже заказали местные авиалинии, «Аэрохимфлот», Рослесхоз и Национальная служба санитарной авиации.
 
По мнению экспертов, проект «Байкала» имеет большое значение для транспортного обеспечения труднодоступных территорий РФ.
 

«Сочетание неприхотливости и комфорта»: новейший лёгкий самолёт «Байкал» ожидают масштабные испытания

  • ЛМС-901 «Байкал» в Жуковском

Читать дальше  » 

Аэропорт Толмачёво в Новосибирске



Толмачёво – самый крупный аэропорт России за Уралом. Он занимает 4-е место по пассажиропотоку после аэропортов Москвы, Санкт-Петербурга и Сочи. По итогам 2022 года новосибирский авиахаб обслужил более 7,5 млн пассажиров, обеспечив более 35 тысяч самолёто-вылетов. При этом, каждый третий пассажир Толмачёво — трансферный.

Аэропорт находится в столице Сибири — Новосибирске. Расстояние до Москвы около 3000 км, до Владивостока — около 4000 км. Выгодное расположение между западом и востоком обеспечивает широкую географию полётов, которая охватывает не только всю Россию, но и большое количество международных направлений.

Аэропорт является хабом для транзита в страны СНГ и Юго-Восточной Азии. А ещё Толмачёво — базовый аэропорт S7 Airlines, откуда началась история авиакомпании.

В 2023 году здесь открыли новое здание пассажирского терминала. Над проектом работал главный архитектор Москвы, часть дизайна интерьера разрабатывала студия Артемия Лебедева. Главное украшение зала регистрации — 30-метровые колонны в виде турбин самолёта, а фасад выполнен в виде единой стеклянной ленты длиной более 300 метров.


Читать дальше  » 

Невероятные проекты по спасению падающих пассажирских самолетов

Неужели ничего нельзя придумать, чтобы пассажиры выживали в авиакатастрофах? Оказывается, можно! Самые лучшие разработки — в этой статье.

Самолет

Многие в детстве читали замечательную книгу Андрея Сергеевича Некрасова «Приключения капитана Врунгеля», изданную аж еще в 1937 году. А кто не читал, тот уж наверняка смотрел мультфильм. Среди эпизодов, не вошедших в экранизацию, была и история аварийного спасения из самолета: «Если какая авария — взрыв, пожар или крыло отвалится, — летчик одним движением отделяет кабину, и она самостоятельно опускается на парашюте».

И хотя капитан любил приврать, но здесь описана действительно проходившая испытания в США в начале 1930-х годов система спасения пассажиров самолетов.


Читать дальше  » 

Лучшие американские боевые вертолеты: самые скоростные и маневренные

С момента появления в 50-х годах вертолеты стали неотъемлемой частью как военной отрасли, так и ряда других сфер человеческой деятельности. Они используются не только для проведения боевых или разведывательных операций, но и в мирных целях, например, для эвакуации пострадавших в случае природных катаклизмов, доставки товаров и людей в труднодоступные места, куда невозможно добраться водным или автомобильным транспортом, оказания неотложной медицинской помощи и т.д. И если говорить об американских боевых вертолетах, то они имеют ряд уникальных свойств и характеристик, выделяющих их на фоне другой авиационной техники.

Лучшие американские боевые вертолеты: самые скоростные и маневренные
 


Читать дальше  » 

ОДК начал работу над отечественным двигателем ПД-8 В для линейки вертолётов Ми-26

Объединённая двигателестроительная корпорация Ростеха приступила к работе над двигателем ПД-8 для вертолётов линейки Ми-26. Об этом сообщил генеральный директор ОДК Вадим Бадеха во время открытия нового Центра конструкторских разработок и научных исследований ПАО «ОДК-Кузнецов» в Самаре.


Читать дальше  » 

Снова про российскую авиацию

 

Продолжая тему авиапрома. Насмешки над Ту-214 и Ил-96, особенно в контексте перезапуска их производства, приходится слышать регулярно, в основном в контексте «это устарело 20 лет назад, куда вы снова пытаетесь это впарить».


Читать дальше  » 

На производство Ту-214 направили около 42 миллиардов рублей

КАЗАНЬ, 22 июня. Премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил, что на строительство среднемагистрального узкофюзеляжного двухдвигательного пассажирского самолета Ту-214 направят 41,8 миллиарда рублей из Фонда национального благосостояния.


Читать дальше  » 

Хлопок при переходе самолета на сверхзвук — это миф. Причина «взрыва» совсем другая

Наверняка все в своей жизни неоднократно слышали характерный мощный хлопок, раздающийся от пролетающего в небе самолета. В таких случаях говорят, что “самолет преодолел звуковой барьер”, или “перешел на сверхзвук”. Но задумывались ли вы когда-нибудь, почему возникает это мощный звук и почему самолеты преодолевают звуковой барьер именно над вашей головой? Думаете это просто совпадение? Как бы не так!

Дело в том, что этот “взрыв” на самом деле вовсе не связан с преодолением звукового барьера. Более того, сколько раз над вашей головой будет пролетать сверхзвуковой самолет, столько вы и будете слышать этот хлопок, даже если он будет лететь с постоянной скоростью. Разумеется, некая пограничная скорость, или звуковой барьер тоже существует, вот только с хлопками напрямую он никак не связан.

Хлопок при переходе самолета на сверхзвук — это миф. Причина «взрыва» совсем другая. Хлопок от пролетающего самолета на самом деле не связан с преодолением сверхзвукового барьера. Фото.

Хлопок от пролетающего самолета на самом деле не связан с преодолением сверхзвукового барьера


Читать дальше  » 

Ту-104 и человек - "черный ящик"

17 июня 1955 года, ровно 55 лет назад, с подмосковного аэродрома в Жуковском поднялся в воздух опытный самолёт «104» разработки КБ Туполева. Начались заводские испытания машины, которая к осени того же года превратится в реактивный авиалайнер Ту-104 – третий в мире, второй принятый в эксплуатацию и первый в СССР.

Сама тема «104-го» сдвинулась с мёртвой точки только после смерти Сталина, хотя предложения о создании реактивного пассажирского флота неоднократно выдвигались и при нём. Но вождь с присущей ему экономностью и склонностью к многократным перестраховкам неумолимо «зарубал» такие идеи. Страна только-только преодолела послевоенную разруху, и не могла позволить себе существенные «непрофильные» траты, а реактивная пассажирская авиация в начале 50-х годов всё-таки не была проблемой первой необходимости для советского народного хозяйства.


Читать дальше  » 

Новый терминал аэропорта Толмачёво (Новосибирск)

А тем временем в России...

Открылся и заработал на полную мощность новый терминал аэропорта Толмачёво.

В конце февраля, к 100-летию Гражданской авиации России, было объявлено об открытии нового терминала в аэропорту Толмачёво. Перерезана ленточка, сыграл оркестр, станцевали песни и пляски. Ну то такое...

Потом в середине апреля лично ваш покорный слуга как сотрудник S7 поучаствовал в тестировании служб терминала: мы из себя изображали пассажиров и прошли по всем этапам от досмотра на входе, регистрацию, сдачу багажа, выход на посадку, прибытие, получение багажа.

С конца апреля начался поэтапный ввод нового терминала в постоянную эксплуатацию.

В начале мая все операции по внутренним перелётам переведены в новый терминал. Старый, ещё советской постройки окончательно закрыт. Далее он будет демонтирован и на его месте будет построена вторая очередь нового терминала.

 

На днях увидел 18-минутный видеоролик с полным обзором нового терминала. Видео снято, судя по всему, в начале мая: когда я вылетал в середине мая, некоторые заведения, которые в ролике находятся в состоянии монтажа, уже открылись.

Вобщем, авиация в России загибается особенно сильно, да.

Почему сегодня дирижабли получили второй шанс после десятилетий забвения

Человечество на протяжении всей своей истории стремилось покорить небо, вот только необходимый для этого уровень технологий и знаний появился сравнительно недавно. Особую же страницу в истории воздухоплавания бесспорно занимают дирижабли, которые вначале быстро приобрели огромную популярность, потом так же резко её утратили, однако сегодня, кажется, постепенно переживают своё второе рождение.


Читать дальше  » 

Самые быстрые истребители, которые показывали рекорды по скорости

История авиации насчитывает уже больше столетия, поэтому совершенно логично, что за столь долгий период времени было создано огромное количество самых разных самолётов, в том числе и истребителей по всему миру. Однако особенный интерес представляет тот этап в истории этих воздушных машин, когда ещё на стадии разработки во главе угла стояли скоростные параметры — тем более, что для военных моделей это действительно важно.

В результате инженеры во многих уголках планеты создали целый ряд концептов, призванных в буквальном смысле слова обогнать конкурентов. Вашему вниманию «девятка» самых быстрых истребителей, которые показывали рекорды по скорости.


Читать дальше  » 

Почему российский авиационный двигатель НК-32 не дает покоя американцам

Советский и российский авиационный двигатель НК-32 не дает покоя не только американцам, но и партнерам с востока. На протяжении многих десятилетий все страны с развитым авиастроением хотят посмотреть на устройство 32-го хотя бы одним глазком. Однако, ничего кроме самых общих сведений и характеристик о двигателе не известно. Что же в нем такого особенного и к чему вообще такая секретность?


Читать дальше  » 

Толстеньких новобранцев будут принимать в ВВС США

Министерство обороны США призналось в кадровом кризисе у боевой авиации.

Толстеньких новобранцев будут принимать в ВВС США

Дабы разрешить проблему недобора новобранцев, начальство Военно-воздушных сил решилось на серьезные послабления к будущим пилотам. Теперь лишний вес — это не проблема для потенциальных вояк.


Читать дальше  » 

Самые ужасные авиакатастрофы последних трех лет

Самые ужасные авиакатастрофы последних трех лет

У каждого из нас есть знакомые аэрофобы, которые летают самолетами только в случае крайней необходимости, при этом еще запьют пригоршню транквилизаторов стаканом виски. А все потому, что эти люди слишком много знают про авиакатастрофы.

Даже мы после подготовки этого материала какое-то время постараемся держаться поближе к земле. И если ты побаиваешься летать, то лучше не читай. Случаи в массе своей уж больно нелепые и оттого еще более ужасные.


Читать дальше  »