Страна восходящего солнца славится не только цветущей сакурой, передовыми технологиями и богатым культурным наследием, но и поразительной пунктуальностью.

Как известно, самые быстрые поезда в мире ездят именно здесь, в Японии. Их скорость может достигать ошеломительных 600 км/ч, что на 300 км/ч меньше скорости самолета. Так что с одной стороны, немудрено, что им удается прибывать на платформу точно в срок — максимум с секундным опозданием, но секрет пунктуальности кроется не только в этом.

Высокоскоростные поезда, способные разгоняться до скорости свыше 200 км/ч, появились в Европе впервые в 1981 году во Франции. Однако мало кто знает, что высокоскоростной поезд, способный разгоняться до 250 км/ч был построен в СССР еще в 1970 году. Он был оснащен двумя турбореактивными двигателями АИ-25, применявшимися на пассажирском самолёте Як-40.

Аэровагон был экспериментальным и представлял собой передвижную лабораторию, предназначенную для изучения поведения системы “колесо — рельс” при высокоскоростном движении. Он был создан только в одном экземпляре, так как несмотря на успешные испытания, проект не получил дальнейшего развития.

Советский турбореактивный поезд разгонялся до скорости в 250 км/ч.

Огромные авиалайнеры, перевозившие пассажиров со скоростью, которая превышала звуковую, давно не поднимаются в небо. С технологиями 1970-1980 годов их полеты приносили больше проблем, нежели выгоды, и этих грациозных, но слишком шумных красавцев пришлось отправить на покой.

Однако сегодня человечество готово вернуться к сверхзвуку на совершенно новом уровне технологий — и громкости.

В 1960-х годах компании-авиаперевозчики из развитых стран перестали успевать за стремительным ростом пассажиропотока. Выходов виделось два: либо увеличить вместимость самолетов, либо добавить им скорости, чтобы повысить оборачиваемость. К тому времени уже существовали сверхзвуковые бомбардировщики и ракетоносители, которые, казалось, можно было без особенных усилий модифицировать под гражданские задачи.

В результате уже в 1968 году состоялся первый полет советского пассажирского сверхзвукового лайнера Ту-144, а годом позже — совместного британско-французского Concorde.

Кажется, что в пустынях, где запредельная жара, находиться просто невозможно. Однако ещё с древних времён по песчаным дюнам тянулись длинные торговые караваны на верблюдах. А вот в Мавритании дорога через Сахару чуть более модернизирована — там уже много лет прямо по песку проложена и действует железная дорога. Причём она могла и не появиться, если бы не находящийся на другом конце планеты Советский Союз.

Но другой модели

Тематическое фото: пресс-служба Правительства Магаданской области

Такой информацией поделилась местная авиакомпания.

«Насколько нам известно, скоро к паре «Колымских Косаток» (вертолеты Ми-38) присоединится и пара Ми-8 в таких же необычных ливреях», — сообщили в авиакомпании «Авиация Колымы», которая осуществляет пассажирские и грузовые авиаперевозки по Магаданской области.

А доставку багажа на борт автоматизируют

Сразу 14 стоек регистрации будут работать в новом терминале аэропорта в Соколе, а на дополнительной 15-й стойке можно будет сдать крупногабаритный багаж, сообщает губернатор Магаданской области Сергей Носов.

Скоро рядом установят раритетные вагонетки – Зачем?

В бухте Нагаева появилась железная дорога с раритетным вагончиком. Этот новый арт-объект, в память о когда-то существовавшей на Колыме узкоколейке, установили на Портовом шоссе напротив знаменитого железного Мамонта.

Об истории создания максимально правдоподобного экспоната рассказал «МП» заместитель мэра колымской столицы Юрий Казетов. Идея, по его словам, существовала уже достаточно давно, а благодаря магаданскому краеведу Руслану Кауцману ее удалось воплотить в жизнь.

Как идут работы над морским турцентром

Фото: из материалов ГТРК «Магадан»

Как сообщает ГТРК «Магадан», строители приступили к возведению гидротехнических сооружений — это старт строительства морского турцентра и самая сложная работа – причальная стенка, пирсы, слипы, вся инженерная инфраструктура, включая водоснабжение и электрические сети.

Сейчас достать билеты проблематично

Около 2 тысяч мест добавят для пассажиров по маршруту «Магадан-Москва-Магадан», сообщает пресс-служба Правительства Магаданской области. Это стало возможным благодаря достигнутой договоренности губернатора Сергея Носова с Министерством транспорта РФ.

• Пассажирское судно «Онега»

Откуда вообще взялся «Запорожец»? За это следует сказать спасибо Никите Хрущеву. Несмотря на то, что он не являлся поклонником идеи «каждому советскому человеку по личному автомобилю», именно Никита Сергеевич продвинул инициативу — если продавать населению машины, то пусть они будут небольшими. Как, например, в Югославии, где по лицензии итальянского «Фиата» освоили собственную «Заставу».
 

Какие амбициозные проекты тогда остались на бумаге, а какие воплотились в жизнь

Магаданская узкоколейка, начало 1950-х / Фото из архива семьи Опольских

В Новосибирске подвели итоги VI межрегионального конкурса «Книга года: Сибирь-Евразия-2024». Лауреатом интернет-голосования в номинации «Лучшая научная книга» стало исследование старшего научного сотрудника магаданского областного краеведческого музея Александра Навасардова — «Формирование железнодорожной инфраструктуры на территории Дальнего Востока (1930-1950 гг)», увидевшее свет в питерском издании «Кордис».

Предлагаем читателю окунуться в историю родного края и узнать немного больше о колымских железных дорогах.

Оно позволит вовлечь в оборот 140 месторождений золота, серебра и цинка

Железная дорога от Якутска до Магадана позволит России вывести грузооборот на Тихоокеанское побережье, подчеркивает глава Якутии Айсен Николаев. Основные тезисы из его выступления на Восточном экономическом форуме приводит ТАСС.

По словам главы республики, проект позволит вовлечь в оборот 140 месторождений золота, серебра и цинка, запасы которых оцениваются в 5,2 триллиона рублей. Это сделает железнодорожное сообщение быстроокупаемым.

Задача наездника заключается не только в том, чтобы виртуозно ездить, но и приучать к седлу молодых лошадей.

Но кто сказал, что ездить могут только люди и только на лошадях или их близких родичах? Никаких запретов по этому  поводу нет, поэтому братья наши меньшие с удовольствием выполняют функции седока и коня, развлекая себя и нас, людей, забавными фото.

В СМИ обсуждают планы потратить на нацпроект по транспорту до 6,7 трлн руб, причем это в варианте «необходимого» сценария. Отметим, что при всем скепсисе некоторых уважаемых комментаторов, подобные расходы могут оказаться логичным следствием складывающейся ситуации.

• Атомный ледокол «Россия» (эскиз)

Что говорят цифры

Фото: МП

С 1 января 2024 года в Магаданской области действует Указ губернатора о запрете привлекать иностранцев к работе по патентам в такси и арендованных легковых автомобилях с водителем, а также к регулярным перевозкам на автобусах городского, пригородного и междугороднего сообщения.

О промежуточных итогах, к которым привели ограничительные меры в сфере пассажирских перевозок, рассказал первый заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта Магаданской области Виктор Ходаков.

Работа грузчика тяжела и, чего греха таить, не слишком благодарна. Ежедневно им приходится решать проблемы, способные поставить в тупик кандидатов наук и профессоров. Но если грузчик относит себя к настоящим профессионалам, то он никогда не опустит руки и найдет выход из любой ситуации.

Необходимость перемещать грузы возникла у человека очень давно. Поэтому профессию грузчик можно назвать одной из самых древнейших. Не стоит забывать и о том, что каждый из нас, независимо от пола, уровня физической подготовки и, увы, желания, является в этой жизни немножко грузчиком.

Часть общероссийской программы обновления транспорта

Фото: из материалов «Колыма Плюс»

Как сообщает «Колыма Плюс», с начала 2024 года более 5 тысяч автобусов и другого пассажирского транспорта поступило в регионы России. Обновление проходит в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Всего машины получили 64 субъекта, о чем рассказал зампредседателя Правительства РФ Марат Хуснуллин.

Для ольчан организуют и бесплатный трансфер к Нюклинской косе

Тематическое фото: Министерство культуры и туризма Магаданской области

Как сообщают в региональном министерстве культуры и туризма, на традиционный праздник народов севера «Бакылдыдяк» можно будет добраться на рейсовом автобусе «Магадан – Ола». Торжество начнется в воскресенье, 21 июля, в 10.00 на Нюклинской косе.

Несоблюдение личной гигиены в России следует приравнять к хулиганству, так как это доставляет дискомфорт и иногда даже представляет опасность для других людей. По крайней мере так считает депутат Государственной Думы Виталий Милонов. Соответствующее предложение он уже отправил на рассмотрение министру внутренних дел России.

Завершение строительства будет зависеть от финансирования

Фото: пресс-служба СЗ им. Б.Е. Бутомы

Напомним, обеспечить грузовые и пассажирские перевозки между Камчаткой, Приморьем, Сахалином и Магаданской областью должен паром «Петропавловск». Заложили судно 16 марта 2020 года в Керчи на АО «Судостроительный завод имени Б.Е. Бутомы». Сдать его в эксплуатацию планировали сначала в 2023 году, потом перенесли этот срок на 2024 год.

Рейсы в Синегорье и Талую он выполнял из рук вон плохо

Недобросовестное исполнение обязательств по госконтракту с региональным минтрансом боком вышло магаданскому перевозчику ИП Исаечкин. Это тот самый предприниматель, на качество перевозок которого неоднократно жаловались жители Талой.

И на маршрут он позволял себе не выходить, и автобус толком не обогревать. Не все благополучно обстояло и на рейсах в Синегорье. В итоге минтранс принял решение расторгнуть с ним контракт в одностороннем порядке и обратился в антимонопольную службу.

А начинаться эта магистраль будет в Китае

Фото: пресс-служба компании «Железные дороги Якутии»

На форуме «Транспортные системы и дорожная инфраструктура Крайнего Севера», выступил заместитель генерального директора по стратегическому развитию АО «АК «Железные дороги Якутии» Алексей Местников. Он представил доклад о проекте железнодорожной инфраструктуры для международного транспортного Северо-Восточного коридора (СВК). Речь о создании на основе уже имеющихся и пока не построенных путей дороги из северного Китая через Амурскую область и Якутию прямо на Колыму.

Как это повлияет на снабжение всем необходимым

Фото: Иван САГИНБАЕВ, «МП»

С 1 апреля в России вступил в силу закон о северном завозе, который позволит своевременно и по более низким ценам доставлять на северные территории товары первой необходимости, информирует РИА Новости.

Некоторые линии рассекретили вместе с бункерами вождей СССР только в нашем веке. И то – относительно недавно. Из бункеров сделали музеи и теперь каждому посетителю расскажут о подземных туннелях, соединяющие бомбоубежище с «правительственной веткой».

Вот только расскажут ли вам всю правду обо всех коммуникациях, находящихся под землей? Разумеется, нет. В данной статье предлагаем приоткрыть тайну «Метро-2», дабы читатель смог по достоинству оценить весь гений инженерии Метростроя в своем воображении.

• Испытательный полёт импортозамещённого SJ-100

• Протест польских фермеров

Проезд здесь дешевле, но ненамного

Фото: Ольга КИРИЛЛОВСКАЯ,

1 марта в Магадане начали свое действие два муниципальных маршрута регулируемых перевозок: №101 и № 111 «Автовокзал – Уптар — Аэропорт»

Наверняка каждый хотя бы раз обращал внимание на тот факт, что железная дорога зачастую расположена на возвышающейся насыпи. Однако, приходилось ли задумываться над тем, зачем эта земляная подушка нужна? Очевидно, что работы колоссального масштаба при строительстве железнодорожных путей совершаются не забавы ради. Так вот, железнодорожная земляная насыпь выполняет сразу несколько важных чисто технических функций.

Остальные ожидают в ближайшее время

Фото: пресс-служба Правительства Магаданской области

В 2023 году правительственная комиссия РФ одобрила заявку Магаданской области на обновление автобусного парка. Из федерального бюджета на эти цели было выделено 100 миллионов рублей, достаточных, чтобы приобрести 11 новых автобусов. К этой сумме регион добавил 4,5 миллиона, что позволило расширить перечень закупок еще на два автобуса. Итого их будет 13.

• Колонна тракторов протестующих польских фермеров

Каждый мало–мальски уверенный в себе «аналитик», рассуждая о «глобальной стратегии неоколонизаторской политики англосаксов», начинает с описания их могущества на морских транспортных коридорах; их 6–го флота США в Средиземном море для контроля потоков нефти и сжиженного газа; их нефтяных компаниях, контролирующих нефть — «кровь мирового промышленного потенциала». Тут же назовут знакомые слова и сочетания букв — Exxon Mobil; Shell; TotalEnergies; BP; Chevron Corporation, потом обязательно упомянут фамилии Рокфеллер, Ротшильд, Морган… Потом начнут рассказывать об их могуществе и о том, кто правит миром. И почему они осерчали на Россию и Путина… — что ж, давайте разбираться.

Второй перевозчик о повышении пока не заявлял

Фото: Сергей СТАРОСТИН

С 1 декабря половина маршруток Магадана перешла на более высокий тариф.

• На территории предприятия «Промышленная компания Втормет» — крупнейшего в РФ центра утилизации автомобилей

• Протест на границе Польши и Украины

• Ил-76МД-90А

О маршрутах, изменениях и скидках

Фото: пресс-служба мэрии Магадана

Мэрия города Магадана информирует, что автотранспортными предприятиями, осуществляющими регулярные перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом по нерегулируемым тарифам по муниципальным маршрутам регулярных перевозок на территории муниципального образования «Город Магадан» в городском сообщении, установлены и с 1 декабря 2023 года будут применяться новые тарифы и скидки к ним, в том числе:

Завод «Уральские локомотивы» завершает приемочные и сертификационные испытания электропоезда «Ласточка» серии ЭС104.

Тягово-энергетические и динамико-прочностные испытания новой модели скоростного поезда проводились на экспериментальном кольце Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта (ВНИИЖТ, г. Москва, Щербинка).

В УМВД сообщают о более 40 аварий с их участием. Есть пострадавшие и погибшие

Тематическое фото: открытые источники

В Правительстве Магаданской области рассматривают документ, который ограничит некоторые виды деятельности для иностранных граждан, работающих на Колыме по патентам, сообщает «Колыма Плюс». Речь идет о вождении такси и пассажирских автобусов. С инициативой выступили колымские полицейские, чтобы повысить безопасность на региональных дорогах. Документ сейчас проходит обсуждение и находит общественную поддержку, ведь все чаще региональную статистику ДТП пополняют иностранные водители.

Вот на такой мощный шедевр вдохновили строителей столичные диаметры. Приготовьтесь, что он теперь так и будет крутиться у вас на языке.

Первый поезд с грузом из России в Саудовскую Аравию прошел через Иран, по международному транспортному коридору «Север – Юг». Об этом сообщило агентство Tasnim со ссылкой на исполнительного директора компании Иранские железные дороги Миада Салехи.

Включение Колымы в маршрут СМП означает снижение стоимости доставки различных грузов

Фото: пресс-служба Минвостокразвития РФ

Накануне, 20 августа, теплоход «Северный проект» вышел из порта Архангельска в субсидируемый каботажный рейс по расширенному маршруту с заходом в порты Певека, Приморского края и Магадана с применением льготных тарифов на морскую перевозку, сообщает пресс-служба Минвостокразвития РФ. Продолжительность рейса составит до 75 суток.

Все мы хорошо знаем, что в сферу интересов мафии входят торговля наркотиками и оружием, проституция и контрабанда. Однако преступный мир более многогранен, чем мы можем себе это представит. Это звучит странно, но мусорный бизнес также является крупным источником обогащения мафиозных семей.

Соединенные Штаты, где проживает всего 5 процентов населения планеты, производят 30 процентов всего мусора. До конца XIX столетия проблема его уборки и утилизации не стояла остро — отходы просто бросали в реки или складывали в кучи. Но активное развитие промышленности и рост населения заставил городские власти задуматься над решением проблемы — крупные и средние города США начали тонуть в мусоре и это стало настоящим бедствием.

Цена за проезд практически на 200 рублей ниже, чем у старого перевозчика

Ранее к губернатору Сергею Носову обратились жители Хасынского района с просьбой решить проблему с дороговизной поездок из Палатки в Магадан (и обратно). Возмутил жителей тот факт, что с 1 мая частный перевозчик увеличил стоимость проезда по данному маршруту почти вдвое — до 675 рублей.