Строительство Центрального моста в Новосибирске продолжается — объект обещают сдать в конце 2023 года. До начала 2022 года успели отлить пилоны на высоту 60 метров и завершить 13 из 16 стадий надвижки пролётного строения. Сейчас высота одной стойки 96 метров, другой — 100 метров. До проектной отметки 114 метров осталось совсем немного. Уже установили перемычку весом в 221 тонну — теперь пилоны похожи на букву «Н», как и было запланировано.

Центральный — это четвёртый мост через Обь в черте Новосибирска. Располагаться будет между Октябрьским и Димитровским мостами. Запланировано, что машины здесб будут ездить со скоростью 100 км/ч. Проезд планируют сделать платным — за счёт этих средств строители ещё 20 лет будут выполнять обслуживание конструкции.

Сейчас на вантовом участке моста уже собрано свыше 1700 тонн металлоконструкций и около 2300 тонн специальных вспомогательных сооружений. А когда мост построят, пилоны будут удерживать конструкцию весом 5000 тонн. Одновременно с мостом ведётся строительство транспортных развязок и путепроводов тоннельного типа. 50% проходки закрытой части уже завершено, а общая готовность проекта — 60%. Пилоны будут выше самых больших многоэтажек Новосибирска — уже сейчас с них видно почти весь город.

Про современный Крымский мост через Керченский пролив сегодня знает почти каждый. Но далеко не каждый хотя бы слышал о том, что в 1944 году из Чушки в Керчь был переброшен первый мост в истории пролива, который простоял 107 дней после чего «торжественно» обрушился. Как именно случилась катастрофа и кого было решено наказать за неприятный инцидент?

Данный мостик побил сразу не один мировой рекорд: самая большая длина для подвесных мостов и самая высокая степень застекленности. Судя по фотографиям, видеозаписям и отзывам очевидцев, он еще и самый страшный на планете, так как прогуляться по нему до конца, не испачкав памперсы, способен далеко не каждый смельчак. Ведь под смельчаком 218 метров свободного полета и поджидающие внизу вечно голодные хищные камни. Длина сооружения — 488 метров.

Бруклинский мост — нечто гораздо большее, чем просто удивительное архитектурное сооружение. Это часть истории США. А еще этот американский монумент стал объектом множества историй — иногда вдохновляющих, иногда трагических, а иногда и вовсе безумных.

При упоминании о Китае и его новых достижениях каждый понимает, что речь идет о самом-самом. Особенно это касается мостов, в строительстве которых Поднебесной нет равных. Новые объекты, появившиеся в последние годы, удивляют и восхищают запредельной длиной, высотой расположения, функциональностью и, конечно же, потрясающей красотой. Не стал исключением и новый пешеходный мост, который не только побил несколько рекордов, но и в дополнение к массе необычных внедрений является самым масштабным круговым водопадом в мире.

Вот мне лично странно, почему такой мост появился только что. Это лишний раз показывает, насколько все же экономика России была ориентирована на Запад, хотя мегарастущие рынки уже давно в Азии.

Первый в России трансграничный железнодорожный мост через реку Амур в Китай Нижнеленинское — Тунцзян открылся в Еврейской автономной области (ЕАО).

Начиная с времен Ивана Грозного, освоение Дальнего Востока для России было одной из наиболее перспективных, но в то же время и самых сложных задач. Сюда шли царские первопроходцы, имперские исследователи, советские ученые и строители. Одна из важнейших проблем в освоении Дальнего Востока – это развитие инфраструктуры.

— Да никогда не достроят;

— Да китайцы свою часть за три минуты сделали а наши всё разворовали и ничего не делают;

— Китайцы на своей половине моста повесили плакат «Сибир наш» (много разных вариантов перевода иероглифов, один охренительнее другого просто);
 

29 июня, в Самарской области началась надвижка пролётных строений моста через Волгу, входящего в состав международного транспортного маршрута «Европа — Западный Китай».

Строительство нового моста через Волгу ведется в рамках проекта — «Строительство обхода г. Тольятти в составе международного транспортного маршрута Европа — Западный Китай». Новый мост строят в районе села Климовка. В работах задействованы подрядчики, которые возводили Крымский мост.

Да, есть такое определение.

А все почему? Да потому, что таких случаев миллион! Водители часто не могут уследить за положением кузова. Кажется странным, как можно не увидеть в зеркало заднего вида, боковые зеркала, не ощутить изменение управляемости автомобиля, не увидеть что тебе проезжающие и проходящие как-то сигнализируют, что кузов поднят, и доехать до автострады и ехать может быть полчаса или час.

Ну ладно, допустим все так и есть. Но почему...

Скачать

Африку и Европу, отделяет друг от друга каких-то 14 километров, однако никто так и не попытался объединить их между собой. Или пытался?

Лето 55 года до нашей эры выдалось для Цезаря жарким. Уже три года великий римский полководец пытался сломить гордых галлов. В то время естественной границей и препятствием на пути Юлия служила река Рейн. Германские племена на восточном берегу начали ответное вторжение на запад, под защитой этой естественной границы. Гениальный стратег Цезарь нашёл решение настолько меткое, насколько и неожиданное. Что из этого вышло, прочтите далее.

Не угадал

Строительство является одной из самых древних, сложных и вместе с тем динамично развивающихся отраслей хозяйства. Приходилось ли когда-нибудь задумываться над тем, как устанавливаются опоры современных мостов? Дело в том, что в подавляющем большинстве случаев нельзя просто так взять и вбить в речное или морское дно сваи, на которых потом будет держаться вся конструкция. Такое попросту не будет работать. Для того, чтобы все получилось как надо, приходится идти на хитрость.

Новый мост через Обь в Новосибирске носит рабочее название «Центральный». Он соединит улицу Ипподромскую на правом берегу с улицей Станционной на левом и пройдёт параллельно существующему железнодорожному переходу. Четвёртый мост обеспечит выходы на федеральные трассы «Байкал», «Чуйский тракт» и «Сибирь». Строительные работы должны завершиться к началу молодёжного чемпионата мира по хоккею, который пройдёт в Новосибирске в январе 2023 года.

За первый год строительства готовность моста превысила 20%.

В Сети опубликовали эпичное видео с беспилотника, на котором альпинист из Владивостока очищает от наледи мост на остров Русский. Напомним, что высота этого грандиозного сооружения составляет 324 метра. Передвижение по мосту запретили минимум до 26 ноября, из-за обледенения в результате циклона.

Скачать

На примере легендарного Карлова моста в Праге.

«Каждый, кто хоть раз бывал в Праге, обязательно гулял по Карлову мосту» — это предложение актуально уже несколько столетий, ведь строительство Карлова моста началось в 1357 году и продолжалось до XV века.

Эта девушка в одиночку построила впечатляющий мост из бамбука. Честности ради, далеко не каждый мужчина на такое способен.

Скачать

О том, как древним людям удалось выстроить египетские пирамиды или другие масштабные и сложные архитектурные сооружения, до сих пор не утихают споры. Высокий и необычайно прочный мост в Дагестане, возведенный из дерева, образно говоря, без единого гвоздя – пусть не такой известный и не такой грандиозный, как те же египетские пирамиды, но от этого он не перестает быть таким же загадочным. Когда он здесь появился и как удалось местному древнему народу, табасаранам, его соорудить?

Мост, соединяющий Азию и Северную Америку – давняя мечта многих российских и американских политиков. Несмотря на противостояние России и США, это сооружение объединило бы всю планету единой общемировой транспортной сетью и стало бы самым грандиозным проектом за всю историю человечества.

Что изменится с появлением такого моста и почему инженеры его до сих пор не построили?

Отправившиеся на крабовый промысел жители США стали свидетелями зрелищного перемещения рыси. Хищник совершил серию прыжков по столбам плотины и скрылся в кустах.

Один из туристов запечатлел, как рысь с легкостью преодолела реку, прыгая по столбам плотины.

Только проектные работы по строительству Керченского моста,который соединил материковую часть с полуостровом Крым,обошлись государству в 45 миллионов долларов. Разумеется,стройка стоила гораздо дороже. Но не спешите критиковать придворных коммерсантов,дескать,задрали смету под«распил» по самые небалуй. Лучше посмотрите,во сколько обходятся подобные сооружения по всему миру. К слову,Россия в этой дисциплине далеко не рекордсмен.

Bay Bridge, США

Первую строчку среди самых дорогих переправ в мире по праву занимает подвесной мост Bay Bridge, который соединяет Сан-Франциско и Окленд. Вы можете себе представить сумму в 6,4 миллиарда долларов? Мы тоже не можем. Тем не менее, именно во столько обошлось строительство этой переправы американскому бюджету. А как все начиналось: первоначальный бюджет составлял скромные 1,1 миллиарда долларов, а построить его американцы планировали за пять лет. Но что-то пошло не так, и срок сдачи вырос вдвое, а смета подросла аж в шесть раз. Это не только самый дорогой мост в мире, но и самый широкий: 78,7 метров от края до края, десяток автомобильных полос, а еще пешеходная зона и велодорожка.

Завершилось предварительное технико-экономическое обоснование строительство железнодорожного перехода с материковой части России на остров Сахалин. Место перехода выбрано в проливе Невельский от поселка Лазарев (на материке), до мыса Погиби (на острове).

Экс-депутат Верховной рады, бывший премьер-министр Крыма и экс-губернатор Сергей Куницын (тот самый, который утверждал, что крымский мост построить невозможно) рассказал, что предлагал «кровавому пастору» Турчинову наобещать населению полуострова Крым максимум прав и полномочий в обмен на сохранение в составе Украины, чтобы сорвать референдум.

Он должен быть построен в 2024 году. Предполагается, что мост будет четырехполосным с расчетной скоростью 120 км/ч. Его длина составит 3,7 км.

Новый мост через Волгу будет стальным. Под его строительство выделили земельные участки в Шигонском и Ставропольском районах. С одной стороны он будет соединяться Т-образным перекрёстком с трассой Левашовка — Климовка, а со стороны магистрали Тольятти — Ягодное — Подстепки построят путепровод.

Объясняю на пальцах

Посмотрите, это – Франция. Она настолько огромна, что, например, Крым по сравнению с ней кажется просто каким-то пятнышком краски:

«Я живу на одном, ну а ты на другом, на высоком берегу на крутом» — сетовал лирический герой песни Юрия Антонова, у которого не сложилось с девушкой, потому что они жили в городе, сообщение между берегами которого осуществлялось либо по льду, либо на пароме. Ему вторит главный герой романа «Географ глобус пропил», который называет мосты самым добрым изобретением человечества, потому что они «всегда соединяют». Словом, в наши дни мало у кого остаются сомнения в важности мостов. Словом, если в ближайшие дни вам случится участвовать в застолье, обязательно поднимите тост за мосты!

Калязин

Давно не было новостей из Санкт-Петербурга от моста-убийцы Газелей. Сооружение над Ленсоветовской дорогой  уже давно условно переименовали в «Мост глупости». Ведь несмотря на все ограничения и предупреждения водители Газелей, они как загипнотизированные пытаются проскочить под низким мостом.
 
Только вдумайтесь — 171 разбитый грузовик.

Бруклинский мост — нечто гораздо большее, чем просто удивительное архитектурное сооружение. Это часть истории США. А еще этот американский монумент стал объектом множества историй — иногда вдохновляющих, иногда трагических, а иногда и вовсе безумных.

Жители села Филькино Свердловской области безуспешно пытались добиться от местных властей возведения нового моста (старого не стало еще в 2018 году). Чиновники посчитали строительство моста нецелесообразным и расщедрились на одну лодку, которая курсирует 3 раза в сутки. Тогда сельчане плюнули и стали своими силами и за свой счет делать новый мост.

Мосты соединяют две части суши, но при правильном дизайне они также могут объединять людей и культуры. Они могут дать представление о ценностях сообщества и креативности его дизайнеров. Мосты не должны быть просто практичными — они также могут быть художественными. Они могут быть статичными, или подвижными, но их дизайн при правильной проектировке может перетекать из поколения в поколение, пополняя историю архитектуры. Здесь собраны десять самых уникальных мостов в мире, которые вы должны увидеть.

Не терпится. Кому концессии, кому японцев в Россию.

Новый мегамост оценили в 433,3 млрд рублей

На возведение моста в направлении Сахалина, а также для того, чтобы построить глубоководный порт, являющийся необходимым для его загрузки, потребуется сумма в 433,3 млрд рублей. Журналистам отечественных масс-медиа стало известно об этом сегодня из соответствующего заявления заместителя министра по вопросам развития Арктики и Дальнего Востока Александра Крутикова.

Эта уникальная дорога связывает столицу Дании Копенгаген со шведским городом Мальмё. Эресуннский мост, спроектированный датским архитектором Георгом Ротне, был открыт 1 июля 2000 года. Мост тянется около 8 километров, а затем при помощи искусственного острова превращается в 4-километровый тоннель.

Место интересно как в архитектурном, так и в биологическом смысле: на острове, сооруженном из поднятого со дна моря материала, произрастают более 500 интересных видов растений. Большая часть бетонного тоннеля была сделана на земле и отбуксирована на место стройки.

Строительство моста между материковой частью РФ и Сахалином с дальнейшим соединением с японским островом Хоккайдо позволит интегрировать порты Страны восходящего солнца в систему РЖД и Северного морского пути.

• Автомобильное движение на участке трассы «Таврида» в Крыму
• РИА Новости
• © Алексей Мальгавко

Скачать

Тихо и незаметно Россия соединилась железнодорожным мостом с Китаем: два блока моста Тунцзян-Нижнеленинское были объединены 20 марта, аккурат к пятидесятилетию свадьбы Джона Леннона и Йоко Оно. Это часть проекта «Один пояс — один путь», после завершения которого из Китая в Европу проляжет мощный, сухопутный, надёжно защищённый от американцев маршрут. Излишне пояснять, что основные выгоды из этого маршрута извлечёт Россия, занимающая, спасибо географии, центральное положение на этом торговом пути.

Мост Искусств в Париже был построен по приказу Наполеона в 1804 году и восстановлен в 1980-х после повреждений, полученных во время двух мировых войн. Он является пешеходным и соединяет Институт Франции и квадратный двор Луврского дворца, именовавшегося «дворцом Искусств» в эпоху Первой империи.

Мост Искусств в Париже, также, считается главным мостом влюбленных, где тысячи пар со всего мира запирают свою любовь на замок, который прикрепляют к ограде, а ключ бросают в Сену.

Мост У-Бейн, соединяющий то ли две части Амарапуры, пригорода Мандалая, то ли две деревни – это место, где обязательно нужно держать камеру наготове. Мост тянется через озеро на километр и считается одним из самых длинных и старых деревянных мостов в мире. Его опоры – тиковые бревна, оставшиеся от бывшего королевского дворца, который располагался в Инве – практически не менялись по сей день. Тиковая древесина считается одной из прочнейших и долговечных пород дерева. Тем не менее некоторые из стволов уже превратились в труху, и непонятно, на какой буддистской заповеди пролеты еще держатся.
 

   

Специалисты архитектурной студии Cepezed architects решили дать заброшенному мосту через реку Лек у города Вианен в Нидерландах второй шанс. Неиспользуемое уже 14 лет сооружение предложили трансформировать в современный жилой комплекс с конференц-залом, независимый от внешних источников энергоресурсов.

Пробки… Есть ли кто-то, кто их любит? Чтобы скрасить тягостное времяпрепровождение, люди иногда придумывают довольно странные занятия. Так, жители Новосибирска крепко встав в пробке на Октябрьском мосту через Обь, решили, что этому городу нужен новый… нет, не герой, а мост! И тут же принялись за работу. Думаете, взяли лопаты? Нет, это же век современных технологий. Они построили его на карте 2ГИС!

Жители Новосибирска устали стоять в пробке на мосту и решили построить свой

Два человека погибли, ещё семь получили травмы в результате крушения выведенного из эксплуатации автомобильного моста в Нефтеюганском районе Ханты-Мансийского автономного округа. Об этом сообщили в пресс-службе регионального управления СК. Инцидент произошёл во время демонтажа сооружения. По факту обрушения путепровода возбуждено уголовное дело.