Как выживали люди каменного века в районах вечной мерзлоты

 

И современному-то человеку трудно решиться переехать туда, где большую часть года – снег и морозы, а лето – короткое и прохладное, да и вообще не похожее на лето. А вот древние люди почему-то отправлялись жить на север, причем не просто выживали там, а умели организовать быт, накормить тех, кто сам не мог добывать еду, да еще разнообразить жизнь искусством и созданием простых украшений. В силу природных условий раскопки на севере происходят не часто и не быстро, но и существующие данные о временах палеолита производят впечатление.


Читать дальше  » 

Арктика сильно меняется

Репортаж  путешественника из России Федора Конюхова

 

Нет, я не нашел мусора в высоких широтах Северного Ледовитого океана, но я свидетель глобальных изменений ледовой обстановки в Северном Ледовитом океане. Мне есть с чем сравнить. В этом сезоне мы очень редко наблюдали многолетний лед. 90% льда который ломал ледокол «50 лет Победы» на пути к Северному полюсу – это однолетний лёд, сформированный за зиму 2020-2021.


Читать дальше  » 

В вечной мерзлоте Арктики нашли жидкую воду, которая поможет в поиске жизни на Марсе

Вода, как известно, в нормальных условиях переходит в твердое состояние при температуре около 0 градусов. Соответственно, в условиях сверхнизких температур, таких как в Арктике, вода существует только в виде льда. Именно поэтому обнаружение жидкой воды на Северной Земле внутри вечной мерзлоты вызвало у ученых Арктического и антарктического НИИ вызвало сильное удивление. По сути, жидкая вода оказалась там, где ее быть не могло.

Вообще, вода гораздо более загадочное вещество, чем принято считать. И теперь при бурении ледяных бугров ученые обнаружили еще одно этому подтверждение. Из скважин в прямом смысле слова стали бить фонтаны газированного рассола. Причем, на участке, где обнаружена необычная находка, типичный арктический климат. Среднегодовая температура не превышает -14 градусов. Обнаруженная жидкость позволит ученым лучше понять свойства воды при низких температурах, которые характерны не только для отдельных участков Земли, но и других планет, включая Марс.

Из пробуренной скважины в Арктике начал бить фонтан газированной воды


Читать дальше  » 

Почему первооткрыватель Кук закончил в тюрьме, а русские альпинисты реабилитировали его 100 лет спустя

В книгах по истории часто пишут, что хоть Фредерик Кук и утверждал, что достиг Северного полюса в 1908 году, но это неправда. Честь первооткрывателя в своё время была присвоена Роберту Пири, а Кук сослан на каторгу. Он был исследователем-одиночкой, простым врачом, выходцем из бедной семьи немецких эмигрантов. Никто не стал его слушать. Исследователя осудили и постарались забыть, практически вычеркнув его имя из истории. Лишь спустя столетие русским альпинистам удалось доказать, что Кук не врал.


Читать дальше  » 

По дну Севморпути начали прокладку "цифрового хребта" Арктики



Россия начала укладку трансарктической волоконно-оптической линии связи (ВОЛС) Владивосток — Мурманск, которая станет «цифровым хребтом Арктики». Об этом сообщил журналистам Алексей Стрельченко, гендиректор АО «Управление перспективных технологий», ставшего главным исполнителем проекта «Полярный экспресс».

ВОЛС соединит поселок Териберка в Мурманской области с Владивостоком. Производство оптоволоконного кабеля налажено в Мурманске.

«Начинается развертывание линии связи из Териберки с заходом во все порты арктического побережья до Владивостока. Шесть лет для такого проекта – это невероятно ударные темпы, никто в мире в Арктике ничего подобного не делал», — сказал Стрельченко.


Читать дальше  » 

Суровый арктический дрейф, или Почему два с половиной года не могли спасти «Георгия Седова»


Арктический дрейф парохода ледокольного типа «Георгий Седов» продолжался 812 суток. Путь, составивший в общей сложности более 3300 миль, проходил по петляющей неровной траектории. Интересно, что накануне экстремальной зимовки «Георгий Седов» пребывал в рядовом плавании. Но внезапно оказавшись в ледовом плену, экипаж принял решение переквалифицироваться в научную экспедицию. Не взирая на отсутствие на борту профессиональных ученых и специального оборудования, были решены важные исследовательские задачи всесоюзного уровня.


Читать дальше  » 

ВМФ России показал мощь во льдах Арктики

Сразу три атомных ракетоносца одновременно всплыли, проломив лед в Арктике. Специалисты говорят, что это историческое событие, которое случилось впервые.

 

Скачать

ВВС США и Канады проводят совместные учения в Арктике

Американские и канадские военные начали совместные учения по ПРО в Арктическом регионе. Об этом сообщило Командование воздушно-космической обороны Северной Америки. Планируется, что манёвры продлятся до 26 марта. Ранее командование опубликовало стратегию, в которой «развёртывание Россией усовершенствованных крылатых ракет большой дальности» называется «главной военной угрозой на арктическом направлении». По мнению экспертов, Соединённые Штаты и Канада считают Москву основным соперником в регионе и пытаются сократить отставание от РФ в вопросе освоения региона.
 

«Будут только усиливать милитаризацию региона»: зачем ВВС США и Канады проводят совместные учения в Арктике

  • Военные Командования воздушно-космической обороны Северной Америки (NORAD) в Арктике

Читать дальше  » 

Россия пришла в Арктику всерьез и навсегда

С космодрома Байконур состоялся пуск ракеты-носителя «Союз-2.1б» со спутником «Арктика-М».

Генеральный директор «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин отметил, что пуск прошел в штатном режиме.

Радиоведущий и специалист космической отрасли Дмитрий Конаныхин рассказал о задачах и аналогах спутника «Арктика-М».


Читать дальше  » 

Как доставляют грузы полярникам: машины для снежных пустынь, которые довезут в гости к белым медведям


Полярные территории и Крайний Север – регионы, богатые природными ресурсами и представляющие интерес для ученых всего мира. Но условия там очень суровые и опасные, поэтому техника в помощь людям требуется тоже особенная. Рассказываем, какие вездеходы помогают смельчакам покорять снежные просторы.


Читать дальше  » 

Газовоз «Кристоф де Маржери» завершил круговой рейс по высокоширотной трассе Севморпути

Арктический газовоз «Кристоф де Маржери» 19 февраля 2021 года в 16:30 мск завершил экспериментальный круговой рейс по маршруту Сабетта — Цзянсу (КНР) — Сабетта по высокоширотной трассе Северного морского пути и ошвартовался к причалу в порту погрузки. Об этом сообщает пресс-служба ПАО «Совкомфлот».

Впервые в истории крупнотоннажное грузовое судно осуществило транзитный переход по восточному сектору Арктики в феврале.


Читать дальше  » 

Арктика растаяла и зацвела впервые за сотни лет. С помощью дронов узнали, что это очень плохо

Арктика растаяла и зацвела впервые за сотни лет. С помощью дронов узнали, что это очень плохо

Арктика цветёт с каждым годом всё сильнее, и это выглядит великолепно.

Широкие зелёные поля тянутся до горизонта, где сливаются с горами в мягкой дымке. Или резко упираются в океан, рисуя яркий контраст сочной травы и сапфировых вод.

Однако вся эта зелень стала опасной.

Также Арктика стремительно тает из-за глобального потепления, а недавно этому нашли новую причину.


Читать дальше  » 

Древняя жизнь, замороженная в толще льда, пробудилась от криосна

Биологам удалось добыть в вечной мерзлоте образцы мха, полторы тысячи лет пролежавшего в ледяном плену — и все же сохранившего способности к регенерации и даже размножению.

Древняя жизнь, замороженная в толще льда, пробудилась от криосна

Малый ледниковый период, сковавший Арктику льдами, длился примерно с 1550 по 1850 годы. На канадском острове Элсмир ледник протянулся через весь ландшафт и вобрал в себя множество различного мусора, в том числе и небольшой кусочек мха. С того самого времени мох был буквально «законсервирован» под 30-метровой толщей льда, пока наконец его не обнаружила эволюционный биолог Кэтрин Ла Фарж.


Читать дальше  » 

Арктика: США и их союзники делают конкретные шаги к войне с Россией

В Соединенных Штатах на официальном уровне сделано заявление, которое с полным на то основанием можно расценить как объявление нашей стране войны за контроль над Северным морским путем. Высокий ранг и должность спикера – министра ВМС США контр-адмирала Кеннета Брейтуэйта не оставляют сомнений относительно серьезности озвученных намерений и не позволяют истолковать их иначе, чем прямой вызов, бросаемый Вашингтоном Москве.


Читать дальше  » 

«Здесь комфортно»: жители Шпицбергена — о праздновании Нового года в период пандемии

Архипелаг Шпицберген в Северном Ледовитом океане принадлежит Норвегии, но благодаря особому статусу региона здесь есть посёлки, где живут и работают россияне. Какие профессии востребованы на островах, как праздновать Новый год во время полярной ночи и сильно ли пандемия повлияла на жизнь местного населения, рассказали жители Баренцбурга — крупнейшего русскоязычного поселения на Шпицбергене.
 

«Здесь комфортно»: жители Шпицбергена — о праздновании Нового года в период пандемии


Читать дальше  » 

«Лидирующие позиции»: как новейшие парашютные системы повышают боевые возможности российского спецназа

Российская армия получила комплекты новейшего парашютного комплекса «Стайер». Об этом сообщается на сайте «Ростеха». Система предназначена для подразделений спецназначения. Она способна выдерживать нагрузку до 180 кг. Высадка из самолёта может производиться на скорости до 350 км/ч, в том числе в условиях Заполярья. Помимо «Стайера», в арсенал российского спецназа входят парашюты «Беркут-2» и Insider-300S/SF. По мнению экспертов, новейшие комплексы — одни из лучших в мире и значительно повышают мобильность российских войск.
 

«Лидирующие позиции»: как новейшие парашютные системы повышают боевые возможности российского спецназа

  • Высадка десанта из модернизированного самолёта Ил-76

Читать дальше  » 

Еще один атомный ледокол

Четвертый серийный российский атомный ледокол «Чукотка» проекта 22220 заложен в среду на «Балтийском заводе», передает корреспондент РИА Новости. Заказчиком является госкорпорация «Росатом».


Читать дальше  » 

Россия будет прирастать Северными территориями

Президент России Владимир Путин заявил, что Россия в следующие десятилетия будет «прирастать» Арктикой и Северными территориями, передает ТАСС. Япония напряглась.


Читать дальше  » 

Борьба за 6 млрд долларов. Как наши атомные ледоколы могут перестроить мировые транспортные маршруты

Борьба за 6 млрд долларов. Как наши атомные ледоколы могут перестроить мировые транспортные маршруты
В рамках проекта «Лидер» в России появятся три ледокола-гиганта

Северный морской путь. Им занимались еще Ломоносов и Менделеев, но только сейчас технологии доросли до уровня, когда по Арктике мы можем путешествовать, как по обычному океану.


Читать дальше  » 

«Всё может завершиться конфликтом». Что происходит с Арктикой?



Месяц назад Владимир Путин утвердил Стратегию развития арктической зоны России и обеспечения национальной безопасности до 2035 года. А на этой неделе проходит международный форум «Дни Арктики и Антарктики в Москве». Среди его основных участников — лауреат Нобелевской премии, один из ведущих мировых специалистов по вопросам изменения окружающей среды, профессор арктической экологии Университета Шеффилда (Великобритания) Терренс Каллаган.


Читать дальше  » 

Есть ли интернет в Антарктиде и Арктике?

Многие люди жалуются, что сегодня все только и смотрят в свои смартфоны и не видят реального мира. Но на самом деле Интернет доступен далеко не везде. В 2019 году сотрудники Международного союза электросвязи (МСЭ) объявили, что он есть только у половины населения нашей планеты. Большие проблемы с подключением к Всемирной паутине долгое время испытывали исследователи, находящиеся в Антарктиде. Со временем эта проблема была решена, но она до сих пор сохраняется на территории Арктики. Но и там совсем скоро появится возможность подключения к высокоскоростному интернету. Но каким именно образом жители Антарктиды и Арктики связываются с другими людьми в настолько холодных условиях? Давайте разбираться.

В Антарктиде и Арктике всегда были проблемы с Интернетом, но ситуация налаживается

Интересный факт: по статистике, сегодня доступ к Интернету есть у 4,1 миллиарда человек по всему миру. У остальных 3,6 миллиардов людей такой возможности нет. В основном они живут в плохо развитых странах.


Читать дальше  » 

Арктические богатыри: чем уникальны новейшие дизель-электрические ледоколы ВМФ России

В Петербурге был выведен из эллинга корпус новейшего дизель-электрического ледокола проекта 21180М «Евпатий Коловрат», сообщило Минобороны РФ. Этот корабль предназначен для ледовой проводки боевых и вспомогательных судов российского флота. «Евпатий Коловрат» оснащён современным навигационным оборудованием и силовыми агрегатами, повышающими его манёвренность в ледовых условиях.
 
Ожидается, что корабль войдёт в состав ВМФ в 2022 году и будет базироваться на Камчатке. В планах военного ведомства построить ещё одну платформу такого типа. Как отмечают эксперты, реализация проекта 21180М наряду с вводом в строй других ледоколов позволит России эффективно защищать свои интересы в Арктике.
 

Арктические богатыри: чем уникальны новейшие дизель-электрические ледоколы ВМФ России

  • Проектное изображение дизель-электрического ледокола «Евпатий Коловрат»
  • © Министерство обороны РФ

Читать дальше  » 

«Тайна гибели экспедиции полностью не раскрыта»: что принесли России исследования Владимира Русанова

145 лет назад родился выдающийся российский полярный исследователь и геолог Владимир Русанов. По словам экспертов, он внёс огромный вклад в исследование Новой Земли и обнаружил угольные месторождения на Шпицбергене, создав предпосылки для закрепления за Россией права на их разработку. Как считают историки, Владимир Русанов стал одним из прототипов путешественника Ивана Татаринова — героя романа Вениамина Каверина «Два капитана» и одноимённого приключенческого фильма.
 

«Тайна гибели экспедиции полностью не раскрыта»: что принесли России исследования Владимира Русанова

  • Репродукция рисунка художника В. Орлова «На палубе „Геркулеса“ с женой Жульет Жан». Гуашь, перо. Серия работ, посвященная арктическому исследователю Владимиру Александровичу Русанову

Владимир Русанов родился 15 ноября 1875 года в Орле в семье купца. Когда Владимир был ещё ребёнком, его отец тяжело заболел и через несколько лет умер. Семья Русановых оказалась в крайне непростом материальном положении.  


Читать дальше  » 

Король Севера: неукротимая жизнь Петера Фрейхена

Питер Фрейхен в шубе из белого медведя с третьей женой, Дагмар Гейл. 1947 год

 

Датский путешественник и антрополог Петер Фрейхен был известен на всех широтах: дружил с инуитами, разозлил Гитлера, снимался в Голливуде. А белые медведи в Арктике до сих пор пугают его именем своих медвежат.

Человек-айсберг… Теперь таких уж нет, да и слава богу, а то медведей не напасешься.


Читать дальше  » 

Россия - арктическая держава. А могла бы клубнику польскую обрабатывать

В Мурманске официально сдан головной универсальный атомный ледокол «Арктика» проекта 22220 — самый мощный и большой атомный ледокол в мире (он может пробивать лёд толщиной до трех метров). Ледокол вошёл в состав российского атомного флота — тоже единственного в мире.


Читать дальше  » 

Началось полномасштабное освоение северной части Новопортовского месторождения «Газпром нефти»

«Газпром нефть» приступила к разработке северной части Новопортовского месторождения — одного из центров добычи нефти компании в Арктике. Реализация этого проекта должна к 2021 году вывести арктический актив компании на полку добычи в 8 млн тонн нефти.

Извлекаемые запасы северной части превышают 27,8 млн тонн нефти и 28,5 млн м³ газа. Инвестиции компании в развитие нового участка составят 86 млрд рублей.


Читать дальше  » 

Полюс холода превратился в полюс жары. Природа сошла с ума?

В конце июня в Верхоянске, известном как полюс холода Северного полушария, воздух прогрелся до плюс 38 градусов по Цельсию. Для Заполярья это абсолютный рекорд за всю историю наблюдений. РИА Новости разбиралось, как меняется погода в Арктике и что станет с многолетней мерзлотой, если потепление продолжится.


Читать дальше  » 

Потерянное покорение: что в действительности случилось с пропавшими кораблями «Эребус» и «Террор»

Фото №1 - Потерянное покорение: что в действительности случилось с пропавшими кораблями «Эребус» и «Террор»

Солнечным днем 19 мая 1845 года на пристани английского Гринхайта собралась огромная толпа. Настроение царило праздничное: два корабля Королевского военно-морского флота — «Эребус» и «Террор» — отправлялись в Арк­тику.


Читать дальше  » 

Удивительное место, где немецкие войска за всю войну не смогли перейти границу СССР



Многих удивит этот факт, но на карте СССР есть место, где немецкие войска действительно имели бледный вид и на протяжении четырех лет войны так и не смогли продвинуться, неизменно получая от наших по голове.

При том, что разница в снабжении войсками, боеприпасами и «ништяками» было настолько гигантским, что когда наши неделями ждали подвоза снарядов, патронов и хотя бы хлеба, немецкие офицеры «с той стороны» заказывали к ужину коньяк и уже через 6 часов по канатной дороге получали желаемую доставку.

Но пробиться и вынудить бойцов 135-го стрелкового полка оставить свои позиции все это не помогло.


Читать дальше  » 

«Международный полярный маршрут»: как новые российские ледоколы помогут в освоении Северного морского пути

В мае Балтийский завод заложит третий серийный (четвёртый по счёту) универсальный атомный ледокол проекта 22220 под названием «Якутия». В настоящий момент на верфи достраиваются ещё три атомохода этого типа — «Арктика» (головной атомоход), «Сибирь» и «Урал». Производитель называет их самыми большими и мощными ледоколами в мире. Как отмечают эксперты, суда сыграют важную роль в освоении Северного морского пути.
 

  • Атомный ледокол «Арктика» во время начала ходовых испытаний на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге

Читать дальше  » 

«Претензии на Арктический регион подкрепляются подобными демонстрациями»: группа кораблей НАТО покинула Баренцево море

Группа кораблей НАТО в составе трёх американских эсминцев и одного британского фрегата покинула Баренцево море. В ВМС США заявили, что таким образом была продемонстрирована «свобода судоходства в сложных условиях». Передвижения кораблей альянса контролировал российский Северный флот. Эксперты полагают, что демонстрация интереса к Арктическому региону носит провокационный характер.


Читать дальше  » 

ВДВ впервые в истории десантировались с высоты 10 км в Арктике

Российские десантники впервые в истории совершили высотное десантирование с высоты 10 тыс. метров в арктических условиях в районе архипелага Земля Франца-Иосифа. Десантники использовали парашютные системы специального назначения нового поколения, кислородное и навигационное оборудование и другое снаряжение.

ВДВ впервые в истории десантировались с высоты 10 км в Арктике

  • © Министерство обороны РФ

Об этом рассказали в Минобороны России.

«Российские десантники в составе сводного подразделения впервые в мировой истории совершили высотное десантирование с самолётов Ил-76 с высоты 10 тыс. метров в экстремальных условиях Арктики в районе архипелага Земля Франца-Иосифа», — приводит РИА Новости сообщение.

Отмечается, что были использованы средства высотного десантирования, в том числе парашютные системы специального назначения нового поколения, индивидуальное кислородное оборудование парашютиста, навигационное оборудование, специальное снаряжение и обмундирование в экстремальных условиях Арктики.

Ранее сообщалось, что военнослужащие соединений морской пехоты и береговой обороны Черноморского флота выполнили прыжки с парашютом в ходе проведения сбора по воздушно-десантной подготовке.

Омские ученые разработали устройство для связи в полярной зоне

Особенность системы — большой радиус действия — до 250-300 км при передаче коротких сообщений.

Арктическая зона России характеризуется большой протяженностью и слабо развитой инфраструктурой. Это препятствует экстренному реагированию при чрезвычайных ситуациях, защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций и пожаров, обеспечению безопасности людей на водных объектах, а также осуществление мер по чрезвычайному гуманитарному реагированию. Решение этой и других задач МЧС может быть основано только при наличии надежного канала радиосвязи между мобильной группой спасателей и центром.


Читать дальше  » 

«Общегосударственный подход»: какие задачи решает Северный флот в Арктической зоне

Обострение существующих межгосударственных противоречий в Заполярье может привести к вооружённому конфликту, однако сценарий масштабного противостояния исключён. Об этом заявил командующий Северным флотом (СФ) вице-адмирал Александр Моисеев, выступая на форуме «Арктика: настоящее и будущее». Ключевым фактором дестабилизации он назвал политику США и других западных государств.
 
По оценке Минобороны РФ, с 2015 года интенсивность оперативной и боевой подготовки войск НАТО в высоких широтах возросла в два раза. В связи с этим Россия проводит курс на усиление ударных и противовоздушных возможностей Северного флота.
 

«Общегосударственный подход»: какие задачи решает Северный флот в Арктической зоне

  • Группировка кораблей Северного флота

Читать дальше  » 

«Арктике» приготовиться: новейший атомный ледокол вступает в фазу ходовых испытаний

На Балтийском заводе в Санкт-Петербурге достраивается новейший российский атомный ледокол«Арктика». Какова готовность судна и когда наконец начнутся ходовые испытания — читайте в нашем эксклюзивном материале.


Читать дальше  » 

Доедаем советские остатки

По данным Дирекции Северного морского пути, по состоянию на 15 ноября 2019 г. объем перевозок грузов в акватории СМП превысил 26 миллионов тонн. Доработанный план развития Северного морского пути (СМП) внесен в правительство. В планах к 2024 году довести грузопоток по Северному морскому пути до 80 миллионов тонн. Более того, к 2030 году этот объем может достичь уже 120 млн тонн.

 


Читать дальше  » 

274 дня дрейфа: как покоряли Арктику на льдине

К 1930-м годам«белых пятен» на карте оставалось немного. Даже Арктику в те годы осваивали семимильными шагами. Полярные базы были у множества стран, но дальше всех зашли советские учёные, организовавшие станцию прямо на дрейфующей льдине.


Читать дальше  » 

«Иван Папанин» – первый боевой ледокол

«Иван Папанин» – фактически первый боевой ледокол проекта 23550 – будет спущен на воду 25-го октября. Нет, вы не ослышались, это судно обладает вооружением, и таких судов нет у других государств, претендующих на влияние в Арктике.


Читать дальше  » 

Уникальный терминал «Ворота Арктики»

Это единственный в мире терминал, расположенный в пресных водах за Полярным кругом. Он позволяет отгружать жидкие углеводороды в объеме до 8,5 млн тонн в год. «Ворота Арктики» рассчитаны на работу в экстремальных природно-климатических условиях: температура в регионе опускается ниже минус 50 градусов по Цельсию, толщина льда может превышать два метра.

Уникальный терминал «Ворота Арктики»

В своем первом репортаже я рассказал про Приемо-сдаточный пункт, куда поступает нефть с Новопортовского нефтегазоконденсатного месторождения. Напомню, оно находится в Ямало-Ненецком автономном округе, в 360 км от Салехарда и в 30 км от побережья Обской губы. Месторождение было открыто более 50 лет назад, однако из-за отсутствия логистической инфраструктуры промышленная эксплуатация промысла началась только несколько лет назад. В 2016 году «Газпром нефть» создала здесь уникальный комплекс по добыче и транспортировке черного золота.


Читать дальше  » 

Sohu (Китай): "Это слишком даже для русских".

Журналисты китайского издания Sohu прокомментировали необычную процедуру, к которой прибегли российские подводники в Арктике. «ПолитРоссия» представляет перевод этой статьи


Читать дальше  » 

«Работа, которая расширяет наши знания»: в Арктике открыли пять новых российских островов

Гидрографы Северного флота подтвердили открытие в Арктике пяти новых островов. Они находятся в бухте Визе к западу от острова Северный в районе ледника Вылки. Впервые эти объекты заметили в 2016 году при анализе спутниковых снимков. По мнению учёных, ранее острова были скрыты ледником.
 
 

Читать дальше  » 

Всё течет, всё меняется...В Арктике зафиксировали 34-градусную жару

Метеостанция за Полярным кругом зафиксировала высочайшую в истории температуру в Арктике. Лето 2019 года бьет температурные рекорды не только в Европе, но даже в Арктике.

Согласно данным Национальной администрации океанических и атмосферных исследований (NOAA), метеорологическая станция в Швеции к северу от Полярного круга в июле зафиксировала рекордно высокую для арктического региона температуру в 34,8 градусов по Цельсию (94,6 по Фаренгейту),


Читать дальше  » 

Бумажные кораблики в стакане виски

Как известно, Россию в мире любят только в те моменты, когда она еле-еле стоит на ногах, в ней полыхает кровавая братоубийственная смута, а на сцене дирижирует оркестром бухой предводитель. Такая Россия всем нравится, в неё направляют советников и помощников, которые доходчиво объясняют бородатым Иванам в зипунах, что полезные ископаемые гораздо нужнее просвещённым странам, и вот вам взамен бусы и МакДоналдс. Как только историческая кривая России поворачивает в сторону повышения уровня жизни, самостоятельности и обороноспособности, сразу выясняется, что мы варвары, рабы и ничего не смыслим в майданах, прыжках в эмалированной посуде и революциях.


Читать дальше  » 

Потерянное покорение: что на самом деле случилось с пропавшими кораблями «Эребус» и «Террор»

Истории, видимо, присуще английское чувство юмора. Обычно она сохраняет имена удачливых путешественников-первооткрывателей. Но в случае с экспедицией Франклина, ставшей самым крупным провалом всех арктических исследований, сделала исключение.

 

Солнечным днем 19 мая 1845 года на пристани английского Гринхайта собралась огромная толпа. Настроение царило праздничное: два корабля Королевского военно-морского флота — «Эребус» и «Террор» — отправлялись в Арк­тику. Высокие чины произносили патетические речи, играл оркестр, девушки прижимали к глазам платочки, провожая одетых в парадную форму моряков в плавание. Даже руководитель экспедиции сэр Джон Франклин махал ярким красно-зеленым платком своей жене леди Джейн и дочери Элеоноре, пока причал не заслонило следовавшее за «Эребусом» грузовое судно с припасами «Баретто Джуниор».


Читать дальше  » 

На Украине задумались над освоением Арктики

Звучит как анекдот. «На Украине задумались над освоением Арктики».

МОСКВА, 5 июл — РИА Новости. В Киеве заинтересовались арктической темой. Такое заявление сделал посол страны в Норвегии Вячеслав Яцюк во время своего визита на архипелаг Шпицберген, пишет газета High North News.


Читать дальше  »