Самые масштабные пробки

Что только не заставляло миллионы людей томиться во многочасовых пробках — каникулы, исторические события, природные катаклизмы, музыка.

Пробки стали проблемой не только с появлением машин. Ещё в античном Риме колесницы и повозки создавали заторы на улицах «вечного города» и даже приходилось ограничивать их право на перемещение днём, чтобы люди могли ходить. И в русских городах, в конце 19 — начале 20 века, когда в Москве и Санкт-Петербурге извозчики уже насчитывались десятками тысяч, они создавали колоссальные пробки. А с появлением автомобиля заторы вышли на новый уровень...


Читать дальше  » 

Причина пробок

Причина пробок

Причин на самом деле много. Некоторые из них объективны и имеют право на существование. Дорожные работы например. Конечно, если бы дороги делали качественнее, то и пробок по причине ремонта дорог было бы меньше. Но в последние лет 5-7 я обратил внимание на появление «необязательных пробок». То есть пробок, логической причины возникновения у которых нет. Я долго пытался понять. Почему же они появляются, что называется «на ровном месте». И вот, могу официально и во всеуслышание заявить. Причина установлена.

Причина в пидорасах за рулем. Удивлены? Я тоже вначале удивился. Но посмотрите внимательнее на поведение водителей в пробке. Итак. Едва «уткнувшись» в жопу остановившегося впереди автомобиля, пидорас немедленно достаёт телефон и начинает что-то там писать или наоборот читать. Или, что тоже возможно, смотреть картинки и видосы. Потом пидорас, получив гудок в жопу, или добровольно подняв своё тупое ебало, увидев, что впереди в пределах видимости машин нет и ехать ему ничего не мешает, ускоряется до того момента пока снова не уткнётся в расположенную впереди жопу. И так до бесконечности. Немного оговорюсь, что пидорас в данном случае может быть любого пола.


Читать дальше  » 

Массовое помешательство

Это фотографии деревни Путилково, которая находится сразу за МКАДом и относится к подмосковному Красногорску.

Фото: @putilkovo_td

Чтобы вы понимали, это пробки в воскресенье вечером.


Читать дальше  » 

Математики придумали, как избавить мегаполисы от пробок



Петербургские ученые Александр Крылатов и Виктор Захаров предложили использовать математические алгоритмы для борьбы с пробками в крупнейших городах, сообщает «Российская газета».

В монографии «Модели оптимизации и методы равновесного распределения трафика» математики отмечают, что с помощью математических моделей можно разрабатывать цифровых «двойников» транспортных систем и отслеживать, как меняется трафик на каждом локальном участке дорожной сети при тех или иных изменениях инфраструктуры.

"Каждый год на улучшение дорог выделяется немалый бюджет. Математическая теория распределения транспортных потоков предлагает набор решений для эффективного управления этими деньгами", — считает профессор кафедры математического моделирования СпбГУ, доктор физико-математических наук Александр Крылатов.

В своем исследовании ученые отталкивались от идей британского математика Джона Глена Вардропа, который полагал, что любые изменения дорожной инфраструктуры следует производить исходя из понимания того, что каждый водитель преследует на дороге сугубо личные цели. Исследователи уверены, что математический подход позволяет анализировать транспортную цель целиком, учитывая влияние отдельных ее элементов друг на друга.

Крылатов и Захаров также предлагают оптимизировать трафик за счет расширения проезжей части.

«При этом необходимо расширять весь маршрут, а не только одну или несколько из входящих в него улиц, иначе может возникнуть „бутылочное горлышко“. После этого можно переходить к следующему по значимости у автомобилистов маршруту», — добавил Крылатов.

Немаловажно, чтобы все водители пользовались одной и той же навигационной системой, операторы которой могли бы централизованно информировать их об оптимальных маршрутах, замечают ученые.

Диалоги, рожденные в самых суровых пробках

Каждый водитель мегаполиса проводит в пробках долгие часы, но только самые остроумные и неунывающие знают, как скрасить это время. Своей невероятной выдержкой и искрометным чувством юмора они заставляют всех участников дорожного движения взглянуть на ситуацию с позитивом.

Когда проснулась предпринимательская жилка


Читать дальше  » 

День когда я отказался от машины «навсегда»

День когда я отказался от машины «навсегда»

Это не реклама, не пропаганда и не желание набрать адептов в свою секту. В основном будет полезно жителям больших городов и, надеюсь, интересно остальным. Как минимум поможет вам взглянуть на определенную тему глазами другого человека.
 
Итак. Я житель нерезиновой и я отказался от своего автомобиля. Сразу скажу, что деньги на свой автомобиль у меня есть и я даже пару раз заскакивал на тест-драйв в автосалоны, но прикинув стоимость владения я посчитал, что я не настолько богат.


Читать дальше  » 

15 фактов, которых вы не знали о дорожном движении

15 фактов, которых вы не знали о дорожном движении

Пробки возникли вовсе не вместе с автомобилями. Оказывается, загруженные дороги — это проблема всех живых организмов. И это ещё не всё.


Читать дальше  » 

Немец каждый день добирается на работу вплавь, чтобы избежать пробок

Большинство жителей Мюнхена (Германия) часами стоят в пробках или отчаянно пытаются втиснуться в один из переполненных вагонов метро – и так каждое утро, однако сорокалетний Бенджамин Дэвид добирается на работу весьма необычным и расслабляющим способом. Каждый день он прыгает в реку Изар и проплывает два километра, чтобы добраться до своей работы.

Когда-то Бенджамин Дэвид был одним из тысяч мюнхенцев, которые пытаются добраться на работу по оживлённым дорогам и велосипедным дорожкам, однако два года назад он решил, что ему нужно найти более простой способ это делать, и река Изар стала для него очевидным ответом. Она протекает прямо возле его дома в Балдеплазе; её давно уже никто не использует в целях перемещения. А когда-то люди плавали вдоль Изар на плотах, и это был один из самых популярных маршрутов между Римом и Веной. Однако Бенджамин решил добираться на работу не на плоту, а вплавь.
 


Читать дальше  » 

Комментарии от водителей, застрявших в пробке

Каждый, кто хоть раз надолго застревал в автомобильной пробке, знает, как сложно сохранять спокойствие и самообладание.

Мы собрали комментарии от водителей, которые отнеслись к вечной проблеме дорожных заторов с юмором.

Номер 1


Читать дальше  » 

Из-за огромного айсберга в канадской деревне собираются километровые пробки

Крохотная рыбацкая деревенька на восточном побережье Канады едва справляется с внезапно нахлынувшим потоком туристов. Дело в том, что в пасхальные выходные с берега стал виден огромный айсберг более 45 метров в высоту. Жителям теперь придется на некоторое время привыкнуть к такой ситуации.

Номер 1


Читать дальше  » 

Как Яндекс.Пробки узнают о пробках?

Номер 1

Мне-то в своем мелком городишке не приходилось пользоваться таким сервисом, а вот недавно в Москве ездил с несколькими водителями и обратил внимание, что все пользуются либо Яндекс-Пробками, либо подобным сервисом. Удобно конечно. И я тут задумался, а как эти организации получают сведения в он-лайн режиме о пробках?

Как, собственно, Google или Яндекс узнает о новообразовавшейся пробке, о которой еще никто, кроме очевидцев не знает?


Читать дальше  » 

Смешные фразы от водителей, которые застряли в пробке

Чем же еще заниматься, когда стоишь в пробке? Познакомиться с будущей женой, завести полезные знакомства, прочитать книгу. Обо всем этом в уморительных высказываниях из Яндекс навигатора.

Номер 1


Читать дальше  » 

За 2 дня до Нового года на всех дорогах страны

Под Новый год стоять в пробке особенно нервозно, ведь нужно успеть сделать кучу всего. Но многие водители не отчаиваются и стараются слегка поднять настроение не только себе, но и соседям по несчастью, публикуя забавные комментарии в специальных сервисах.

Предвкушая неизбежные праздничные заторы, советуем всем набраться терпения и почитать перлы тех, кто ежедневно застревает.

Номер 1


Читать дальше  » 

Настоящая «пробка».

Считаете, что самые большие «пробки» в Москве? Отнюдь. Эти фотографии сняты с беспилотника на 50-полосном шоссе в Китае.

Огромная дорожная пробка образовалась на въезде в Пекин около пунктов оплаты проезда. Такое здесь происходит, когда люди возвращаются домой в праздничные дни.
Номер 1


Читать дальше  » 

Удивительные обычаи индийского племени

На северо-востоке Индии, в штате Аруначал-Прадеш, живет удивительный народ под названием апатани, численность которого составляет всего 26 тысяч человек. Он исповедует анимистическую религию, известную как Дони-Поло, что в переводе означает «Солнце-Луна». Фотографу Цезарю Вышински (Cezary Wyszynski) удалось сделать потрясающие снимки женщин апатани.

(Всего 12 фото)


Читать дальше  » 

Обзорный фоторепортаж строительства новых развязок на МКАДе

Рассказывает Саша Попов: “МКАД переживает очередную волну реконструкции развязок. В работе одновременно находится несколько объектов. Да, сейчас на юге ездить очень трудно. Но есть надежда, что потом будет проще.

Давайте посмотрим на эту огромную стройку с воздуха. Все эти развязки спроектированы ОАО «Мосинжпроект».”

(Всего 40 фото)


Читать дальше  » 

Комментарии от водителей, застрявших в пробках

Казалось бы, стоять в пробке — одно из самых унылых занятий на свете, но и тут люди с чувством юмора не теряются и находят себе развлечение. Они делятся комментариями в интернет-сервисах, посвященных ситуациям на дорогах, поднимая настроение себе и собратьям по несчастью.

1Номер 24

2Номер 25


Читать дальше  » 

За что придется платить москвичам?

С чем у вас ассоциируется Москва? С Кремлем и его рубиновыми звездами? С Большим театром со сторублевой купюры? Со сталинскими высотками? Конечно, да. Я бы и сам несколько лет назад ответил на свой вопрос так же. Но теперь вынужден признать, что столица, при всей моей любви к ней, ассоциируется в моем сознании не только с перечисленными достопримечательностями, но и с таким гадким явлением, как «понты».
Наверное, при нынешнем росте мегаполиса такие перемены в менталитете его жителей были неизбежны. Но это все равно не делает им чести.

Номер 1


Читать дальше  » 

Владение личным автомобилем в Японии.

Уровень автомобилизации в Японии — один из самых высоких в мире. На каждую 1000 жителей приходится 453 пассажирских автомобиля (для сравнения, в РФ эта цифра — 233). В Японии нельзя просто скопить денег и купить машину. Чтобы купить личный автомобиль японцу придется доказать, что он в состоянии будет им пользоваться, не причиняя неудобств окружающим.

Номер 1

Фотографии и текст Ильи Варламова


Читать дальше  » 

Дорогие пробки в США

 Американцы в 2011 году провели в дорожных пробках 5,5 миллиарда часов, что с учетом временных затрат, а также оплаты топлива обошлось им в 121 миллиард долларов. Об этом говорится в ежегодном докладе, посвященном городской мобильности (Urban Mobility Report), который был подготовлен Техасским институтом транспорта (The Texas A&M Transportation Institute).


Читать дальше  » 

Путин назвал приговор Pussy Riot правильным и извинился за пробки

Путин назвал приговор Pussy Riot правильным и извинился за пробки


Президент России Владимир Путин согласен с приговором по делу участниц панк-группы Pussy Riot. Об этом сам глава государства заявил в интервью телеканалу НТВ, снятому для специального выпуска передачи «Центральное телевидение».


Читать дальше  » 

Утренние пробки в Москве оказались самыми длительными в году

0)255х340


В понедельник, 21 декабря, сервис "Яндекс.Пробки" показывал отметку "10 баллов" в течение четырех часов. Это стало рекордом продолжительности 2009 года для утренних часов. Десятибалльный уровень загруженности дорог, вызванной обильным снегопадом, был установлен в 8:10 утра и пошел на снижение только в 12:20. Об этом сообщает пресс-служба "Яндекса". 

Общая протяженность пробок по состоянию на 10:30 достигла 1700 километров - примерно столько же, сколько от Москвы до Челябинска. В другие дни длина заторов не превышает 700-800 километров. 

Сильный снегопад, начавшийся в ночь с воскресенья на понедельник, парализовал в Москве дорожное движение. Это не позволило коммунальным службам заняться уборкой снега с улиц, в результате чего на обочинах стали скапливаться сугробы, мешающие автомобилям парковаться, а число мелких ДТП существенно выросло. 

Отметим, что в пятницу городские власти предупреждали столичных автомобилистов о надвигающемся снегопаде и рекомендовали им в воскресенье и понедельник отказаться от использования личных автомобилей, воспользовавшись общественным транспортом.

 

 

 auto.lenta.ru/news/2009/12/21/record/