Эволюция бомбардировщика Туполева в фотографиях
В 1925 году, советский авиаконструктор Андрей Николаевич Туполев создал двухдвигательный бомбардировщик ТБ-1, который считался одним из самых передовых военных самолетов того времени. 26 ноября 1925 ТБ-1 совершил свой первый испытательный полет. С тех пор прошло 90 лет. Как менялся легендарный бомбардировщик за эти годы. (фото ТАСС).
Читать дальше »
«Комсомолка» предупреждала о том, что Эрдоган готовится сбить наш самолет
Наш спецкор Дарья Асламова месяц назад получила письмо от турецких друзей о возможной провокации [аудио]
Читать дальше »
Истребитель Т-50: взгляд изнутри.
Сергей Богдан и его "подопечный", самолет 5-го поколения Т-50. ©
Фото: Максим Шеметов, ТАСС
Украшением и кульминацией авиасалона МАКС-2015, прошедшего при поддержке ВТБ, вновь стали полеты первого российского истребителя 5-го поколения — Т-50. Мы попросили рассказать об этом самолете Героя России, заслуженного летчика-испытателя РФ Сергея Леонидовича Богдана — человека, который первым поднял Т-50 в воздух.
Читать дальше »
Восстановлена картина взрыва на борту самолета А321
Взрывное устройство было заложено под килем самолёта.
Взрывное устройство на самолёте А321 было заложено в багажном отсеке. Чемодан с бомбой сдетонировал, когда борт находился на высоте около девяти тысяч метров. Взрывная волна буквально разорвала самолёт на две части. Фюзеляж и хвост воздушного судна развалились ещё в воздухе.
Читать дальше »
Доклад ФСБ Путину: Крушение A321 произошло в результате теракта
На борту самолета А321 в полете сработало самодельное взрывное устройство,
заявил глава ФСБ Александр Бортников.
Накануне поздно вечером в Кремле Владимир Путин провел совещание, в ходе которого заслушал доклад директора Федеральной службы безопасности Александра Бортникова о причинах крушения российского пассажирского самолета 31 октября 2015 года.
Читать дальше »
Летающий кит. Аэробус A300-600ST Beluga.
Когда первый раз видишь самолет Airbus A300-600ST, то самое нейтральное, что приходит на ум — это какой же он странный! Данный самолет определенно не может похвастаться привлекательным или элегантным внешним видом. Глядя на него, даже не веришь, что эта машина может еще и летать. Самолет Airbus A300-600ST (ST расшифровывается как Super Transporter) также известен под другим именем Airbus Beluga. Имя Beluga происходит от формы корпуса самолета, которая своим видом напоминает кита-белуху (англ. belugа, не стоит путать с белугой). A300-600ST Beluga — это широкофюзеляжный реактивный транспортный самолет, предназначенный для перевозки крупногабаритных грузов. Представляет собой двухмоторный низкоплан со стреловидным крылом и однокилевым оперением. На данный момент выпущено всего 5 таких самолетов, все они эксплуатируются в основном компанией Airbus.
Читать дальше »
Пассажир в самолёте сел рядом с незнакомцем, который выглядит в точности, как он сам
На авиарейсе компании Ryanair случайно оказались двое внешне одинаковых людей. Фотографию двоих похожих внешне мужчин опубликовал одна из пользовательниц Twitter, пояснив, что справа на фото муж ее подруги, а слева –мужчина, с которым они познакомились в самолете во время перелета в Ирландию. Ли Битти, разместившая в сети снимок, отметила, что не может перестать смотреть на фото, и ей все время кажется, что это один и тот же человек.
Читать дальше »
Когалымавиа летал на "битом Аэробусе"
Я не эксперт в авиационных вопросах, но мне попалась на глаза версия, которую стоит (впрочем как и все остальные) проверить компетентным органам. В соцсетях активно распространяется информация о том, что самолет был "битым", и на него постоянно жаловались пассажиры. Очень беглая проверка истории инцидентов с этим самолетом дала следующий результат.
Читать дальше »
#7K9268
Первые кадры с места катастрофы российского авиалайнера в Египте
Утром в субботу, 31 октября, российский лайнер компании «Когалымавиа» потерпел катастрофу в центральной части Синайского полуострова в Египте. Все 224 человека, находившиеся на борту, погибли. Египетские силовики и спасательные бригады транспортируют тела погибших в Каир на военную базу. «Лента.ру» публикует первые кадры с места катастрофы, а также снимки из аэропорта Пулково, куда направлялся вылетевший из Шарм-эль-Шейха самолет.
Читать дальше »
Крушение российского авиалайнера.
10.27 СМИ сообщили о найденных обломках российского самолета
Обломки гражданского самолета, следовавшего из Шарм-эль-Шейха в Петербург, обнаружены в центре Синайского полуострова в Египте.
Египетские силы безопасности оцепили место крушения, из города Эль-Ариш на севере Синая направлены порядка двадцати автомобилей скорой помощи для эвакуации жертв катастрофы, передает РИА «Новости» со ссылкой на местные СМИ.
Также сообщается, что военная авиация Египта поднята по тревоге в субботу для поисков российского Airbus-321 авиакомпании «Когалымавиа».
Ранее СМИ сообщили о крушении пропавшего с экранов радаров рейса 9268, который вылетел из Шарм эш-Шейха в 6.21 (мск) и пропал через 23 минуты. На борту находилось 217 пассажиров и семь членов экипажа.
Читать дальше »
Первый бой
75 лет назад, 29 октября 1940 года был совершен первый испытательный полёт на первом высотном советском истребителе МиГ-3.
Неподалеку от города Серпухова Московской области около шоссейной дороги возвышается необычный монумент истребителю МиГ-3 — самолету, на котором советские летчики в первые годы войны защищали наши города от гитлеровских стервятников. Но мало кто знает, что свой первый бой МиГ-3 принял ещё за несколько месяцев до начала войны. 15 апреля 1941 года в районе Ровно совершил вынужденную посадку немецкий разведывательный самолет Ju 86R-1. Этот Юнкерс был атакован МиГом, который сумел повредить двигатель немецкого разведчика.
Читать дальше »
«Чайка». Непрерванный полёт.
55 лет назад совершил свой первый полёт универсальный «трудяга»: гроза подлодок, надежда для терпящих бедствие на воде и прекрасный «пожарник» — самолёт-амфибия Бе-12 «Чайка».
Первый прототип самолета (заводское обозначение — изделие «Е») был построен на Таганрогском авиазаводе № 86 им. Г. М. Димитрова в начале 1960 года. Первый взлет с водной поверхности крылатая машина выполнила 18 октября, а с аэродрома — 2 ноября.
9 июня 1961 года самолет-амфибия был представлен в Москве на празднике в Тушино. А 9 июля 1967 года тройка Бе-12 участвовала в юбилейном воздушном празднике в Домодедово, посвященном 50-летию Великой Октябрьской социалистической революции.
Читать дальше »
Рисунки технаря...
Всегда был неравнодушен к творчеству, тем более по авиационной тематике. А тут случайно наткнулся на ветку в форуме города Вязьмы с такими прекрасными рисунками, хотя возможно кто и видел уже.
Автор рисунков — Валерий Владимирович Медведев. Иркутское ВВАИУ в 1980г. 8 лет техником — в 703 уап Черниговского ВВАУЛ (г. Городня). 12 лет — преподавателем в Васильковском ВАТУ.
Читать дальше »
... МиГ между прошлым и будущим...
Уважаемые сограждане! В газете "Вечерний Магадан" вышло обращение с просьбой о помощи в сборе средств на восстановление нашего многострадального самолета МИГ-21, что стоял у клуба "Подвиг". Просим откликнуться и помочь собрать всем миром денег кто сколько может на его восстановление — 355 000 рублей! (На данный момент собрано 32 700 р.). Ведь даже по 100 рублей — это не очень большая сумма. Зато визитная карточка Магадана вновь займет свое почетное место на пьедестале. Этот самолет — гордость нашей России и бывшего СССР. Не ждите, что кто-то, что-то за нас будет делать, не должны наши дети и внуки историю страны забывать. Ежели кто не останется равнодушным и захочет помочь — звоните, пишите на тел. +79140301966, координатор НОД в Магадане Ермаков Александр. Видео по ссылке: m.youtube.com/watch?v=dSW0vDJL3U0
Небо Нади Курченко
Сорок пять лет назад в неравной схватке за жизнь пассажиров была убита 19-летняя стюардесса
В небе незнакомая звезда. Светит, словно памятник Надежде...
В конце ноября 1968-го Надежда Курченко пришла на работу в Сухумский авиаотряд, а меньше чем через два года в ее личном деле появилась запись "Исключить из списка личного состава в связи со смертью, наступившей при исполнении служебных обязанностей"
Читать дальше »
Остался жить в самолёте
Эта история не про скандального топ-блогера, которого не пустили в очередную страну и лишили гражданства, и он должен скитаться по миру, не выходя из самолёта. Хотя идея неплоха.
Простой американский мужик, которого всё в конец достало, решил спрятаться от мира и поселиться в старом "Боинге".
Читать дальше »
Таинственный угон «Боинга-727»: факты и вымыслы
24 ноября 1971 года в небе над американским Портлендом произошло одно из самых загадочных преступлений в истории авиатерроризма. Некто Д. Б. Купер, угрожая бомбой, захватил пассажирский Boeing 727, получил выкуп в размере 200 000 $ и – исчез навсегда, выпрыгнув из летящего самолета на высоте 3000 метров.
Читать дальше »
Никогда не пристёгивайтесь в самолёте
Нас буквально заставляют пристёгивать ремни, которые давят и тянут. Стюардессы-церберы ходят по салону и зыркают, кто не пристегнулся. Издеваются, за наши же деньги. К счастью, когда они сами усядутся в кресло, можно отстегнуть ужасный ремень и лететь свободным человеком.
Ведь ремень в самолёте вещь бесполезная!
Читать дальше »
Как русские скрытно перебросили авиаполк в Сирию
Here’s how the Russian Air Force moved 28 aircraft to Syria (almost) undetected
Давид Ченциотти (David Cenciotti)
Нелегкое это дело — передислоцировать 28 боевых самолетов и при этом сохранить скрытность.
Читать дальше »
Посадка на Неву
21 августа 1963 года новый пассажирский лайнер Ту-124 компании «Аэрофлот» совершал регулярный рейс №1095 по маршруту Москва — Таллин. 44 пассажира, 7 членов экипажа. Командиром воздушного судна был Виктор Яковлевич Мостовой.
Читать дальше »
Кто не стал «белым лебедем» — стратегический ракетоносец Т-4
Специалисты эту историю без сомнения знают, а я вот совсем недавно, по наводке телеканала «Звезда», заинтересовался этим малоизвестным прототипом КБ Сухого. Странно же, да — Сухой и вдруг бомбардировщик. С чего вдруг? Ни один самолет в СССР ни до, ни после Т-4 не имел такого числа оригинальных разработок. Практически все основные узлы, системы и агрегаты самолета были внедрены на уровне изобретений — их было зарегистрировано около 600. Это был действительно гигантский прорыв вперед в области самолетостроения. Но почему он тогда остался на стадии прототипа? Интересно же? Ну что же, взялись…
Читать дальше »
«Месяца через два стал меньше себя терзать»
Водитель снегоуборочной машины об аварии во Внуково, алкоголе и своей вине
Проведя 11 месяцев в следственном изоляторе, обвиняемый в нарушении правил безопасности водитель Владимир Мартыненко вышел на свободу. Именно он был за рулем снегоуборочной машины, столкнувшейся с самолетом Falcon 50, в результате чего погиб глава французской компании Total Кристоф де Маржери. «Лента.ру» побеседовала с Мартыненко сразу после его освобождения.
Читать дальше »
Как собирают фронтовой бомбардировщик СУ-34
Обводы бомбардировщика напоминают огромного ската, который затаился на глубине…
Мне удалось побывать на Новосибирском авиазаводе им. Чкалова (НАЗ), филиале ОАО «Компания «Сухой» где производят легендарные Су – 34.
20 марта 2014 года Су-34 стал первым боевым самолётом официально принятым на вооружение в постсоветской России.
Читать дальше »
Рейс «Безысходность»
Как заброшенный самолет стал домом для трех семей
В последнее время все больше людей решают променять свое жилье на жизнь в лодке или оборудуют для комфортной жизни минивэн. Зачастую люди делают это в надежде сбежать от опостылевшей работы и повседневной рутины. Однако бывает и так, что «экзотические» места обитания выбирают из-за банального безденежья. Фотоистория трех таиландских семей, которые живут в заброшенном самолете.
Читать дальше »
Пингвин СССР-91612.
Этот самолёт родился 27 сентября 1957 года на 30-м заводе в Москве и позже эксплуатировался в воинской части 27827 как летающая лаборатория для облёта РСБН и средств посадки.
В апреле 1987 года снят с вооружения и списан, а через 8 лет после ремонта на авиазаводе в Быково введен в эксплуатацию в Федерации легкомоторной авиации (ФЛА). Но полетать ему довелось недолго — закрытие Мячково (из-за катастрофы Ли-2) на несколько лет приковало машину к земле.
В 2011 самолет попал к реставраторам-добровольцам из клуба Альбатрос-Аэро, которые постепенно привели его в состояние летной годности.
Читать дальше »
СУХИЕ на МАКСе. Лучшее.
DC3 воздушная съемка.
Air-to-air — так называется съёмка самолёта с борта другого воздушного судна.
Здесь подборка лучших фотографий, сделанных на маршруте "Аляска-Сибирь" с вертолёта R66 и через иллюминатор DC3.
Кое-что кликабельно до 2000 точек, на обои вполне сгодится.
Читать дальше »
Представлен доступный самолёт с вертикальным взлётом для полётов на работу
Идея летающего автомобиля стара как мир, но едва ли когда-нибудь такой аппарат станет действительно популярным. Но не стоит расстраиваться: компания XTI Aircraft надеется занять место между автомобилями и персональными самолётами со своим новым лёгким летательным аппаратом, который позволит перемещаться вам «от двери до двери».
Читать дальше »
«Еловый Гусь» — самый большой самолёт от Говарда Хьюза (фото)
28 июня 1946
В 1942 году в разгар Второй Мировой войны, корабли союзников пересекающие Атлантический океан, подвергались постоянным нападениям германских подводных лодок, что препятствовало транспортировке войск и боеприпасов в воюющую Европу.
В поисках надежного и безопасного способа перевоза грузов через Атлантику, американский военпром обратился к новаторским идеям эксцентричного миллионера-лётчика Говарда Хьюза.
Читать дальше »
Press TV: «Летающий компьютер» США проиграет воздушный бой России и Китаю
Новейшая модель авиационной компании Lockheed Martin F-35 в условиях воздушного боя уступает МиГ-29 и Су-27. Такой вывод сделала в своем докладе американская организация «Система национальной безопасности». При этом Пентагон считает F-35 будущим американской авиации, а именно МиГ-29 и Су-27, которые состоят на вооружении России и Китая — наиболее вероятные противники США в воздухе, отмечает Press TV.
Читать дальше »
Крылатый "Геркулес"
9 августа 2015, исполнилось 84 года со дня первого полета авиалайнера Хэндли Пэйдж НР-42 "Геркулес" (Heracles) — первого в мире летательного аппарата, преодолевшего по воздуху миллион британских миль, то есть — более миллиона шестисот тысяч километров.
Читать дальше »
Они прилетели!
27 июля в аэропорту Анадыря приземлились два самолета времен Великой Отечественной Войны С47 Dacota (они же DC3), которые поставлялись в СССР по программе Ленд-Лиза из США с начала войны.
Был аншлаг!
Читать дальше »
СУ-35 на КнААЗ
Разработка и производство истребителя Су-35 является одной из приоритетных программ Компании "Сухой", входящей в ОАК.
Су-35 — глубоко модернизированный сверхманевренный многофункциональный истребитель поколения 4++, в котором использованы технологии пятого поколения, обеспечивающие превосходство над истребителями аналогичного класса.
Производится на Комсомольком-на-Амуре Авиационном заводе им. Ю.А. Гагарина (КнААЗ).
Читать дальше »
Миг-29 "Стрижи"
Сверхзвуковой пассажирский
После того, как канули в лету «Конкорды» и Ту-144 на поле сверхзвуковой авиации никого не осталось. Непонятно, то ли не нужны такие самолеты (нерентабельны), то ли наша цивилизация еще не достигла такого технического совершенства и надежности в этом направлении.
Постепенно начинают появляться небольшие частные проекты.
Американская компания «Aerion Corporation» из небольшого городка Рено, штат Невада, начала принимать заказы на создание частного сверхзвукового самолета «AS2 Aerion», который создается при поддержке компании Airbus
Не понятно еще что из этого получится, но вот подробности …
Читать дальше »
Самые позорные пассажиры на свете
Читать дальше »
Том Круз - стальные яйца.
В Хургаду на Boeing 747-400
P.S. А ведь Игорь из Магадана, в 90-х закончил СГЛ и волей судьбы перебрался в США. Может, кто помнит, его мама Татьяна Федоровна Кононова преподавала в Гимназии №13 в младших классах; является, если не ошибаюсь, заслуженным учителем РФ. С начала 2000-х живет и работает в Москве.
Производство самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ100)
Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) — российский региональный пассажирский 100-местный самолёт разработанный компанией «Гражданские самолёты Сухого» при участии ряда иностранных компаний.
Читать дальше »
Модификация Boeing 787-9 с почти вертикальным взлетом
Увидел сегодня на видео-хостинге чудесный взлет Boeing 787-9 Dreamliner и сразу захотелось поделиться новостью. Хотя Boeing 787-9 Dreamliner прошёл сертификацию уже в середине 2014 года, авиакомпании еще только заказывают его.
Итак, корпорация Boeing продемонстрировала почти вертикальный взлет на Air Show 2015, которое проходит в Париже с 15 по 21 июня. Все это было заснято на специальное видео с разных ракурсов.
Читать дальше »
Слюшай, дарагой! или авиамаршрутка на Занзибар
Водители маршруток Сочи, Геленджика и Саратова нервно курят рядом с финном Петером, который водит авиамаршрутку в Танзании.
Финн. В Танзании… Взрыв мозга.
Я с трудом представляю, какая жизненная кривая занесла этого горячего рыжебородого финского парня в край темнокожих пройдох и женщин, одетых в хиджаб...
Но есть, как есть… Петер не первый год работает в Африке водителем местной авиамаршрутки и нам повезло лететь из столицы Танзании на остров Занзибар именно с ним.
Нужно сказать, что это был мой самый необычный авиаперелет на сегодняшний день...
Читать дальше »
AeroMobil продемонстрировала продвинутую версию летающего автомобиля
Компания AeroMobil презентовала третью версию своего летающего двухместного автомобиля на фестивале Pioneers в Вене, посвящённом предпринимательству в сфере технологий.AeroMobil имеет размеры небольшого лимузина или большого дорогого седана, но создан таким образом, чтобы умещаться на обычных городских дорогах. Он использует бензин вместо керосина, поэтому его можно заправлять на обычных заправках.
Читать дальше »
Авиатриллер обыкновенный. Или "Как оно бывает изнутри"
Продолжение. Первая часть
… С сожалением прощаемся с солнечным Тиватом. Для меня этот рейс является заключительным перед перерывом в полетах — более, чем на месяц. Иногда надо отдыхать и ходить в отпуск, а перед ним запланирована очередная поездка за рубеж по делам, связанным с моей офисной деятельностью.
И этот заключительный рейс вошел в число тех, что остаются в памяти надолго.
Читать дальше »
Первый полет самолета ТВС-2ДТ в полной конфигурации
Как сообщило ПАО "Компания "Сухой", 10 июня 2015 года с аэродрома Ельцовка Новосибирского авиационного завода имени В.П. Чкалова (НАЗ, филиал "Сухого") в воздух впервые поднялся самолет-демонстратор ТВС-2ДТ в полной бипланной конфигурации, созданный на базе ремоторизованного Ан-2 в Сибирском научно-исследовательском институте авиации им. С. А. Чаплыгина (СибНИА). Самолет пилотировал директор СибНИА летчик-испытатель Владимир Барсук.
Самолёт-демонстратор ТВС-2ДТ, созданный на основе Ан-2 в ФГУП "Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С. А. Чаплыгина", в первом полете в полной бипланной конфигурации. Ельцовка (Новосибирск), 10.06.2015 © ПАО "Компания "Сухой"
Читать дальше »
Ту-204 – трудный путь в небо.
Ту-204 – это советский/российский среднемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолет, созданный специалистами ОКБ Туполева. Самолет изначально разрабатывался для замены на авиалиниях своего предшественника – Ту-154. Производство самолета было развернуто в 1990 году на заводе «Авиастар-СП» в Ульяновске, начиная с 1996 года, модификация Ту-214 также производилась на КАПО имени С. П. Горбунова в Казани. На основе базового варианта Ту-204 в нашей стране было создано примерно 20 различных модификаций самолета, которые отличаются друг от друга летно-техническими характеристиками, назначением, составом оборудования и типом двигателей. В семейство самолетов Ту-204/214 сегодня входят пассажирские, грузовые, специализированные и VIP-модификации.
Читать дальше »
Авиатриллер обыкновенный . Пятничный авиаколлапс изнутри.
"Прогноз погоды на 29 мая. Температура 26-28 градусов, во второй половине дня ожидаются грозы, усиление ветра..."
Я еду на вылет, слушая краем уха дяденьку из радио. Сегодня у меня рейс в набивший оскомину моим читателям Тиват, но от того, что истории, с ним связанные, здесь уже бывали не раз, менее интересным направлением он для меня не стал. Тем более, что сегодня я лечу со вторым пилотом, к прогрессу которого приглядываюсь с первых дней его появления в авиакомпании.Помните еще Серегу?.. Вот именно с ним я и лечу.
А кто не помнит — можете познакомиться (ссылка на запись)
Читать дальше »
Весенний споттинг.
С позволения моего товарища, репост небольшой подборки фотографий со второй части официального споттинга в аэропорту Сокол г. Магадана.
Читать дальше »
Балконный споттинг. Аэропорт Сокол. Магадан
11.03.2015 в аэропорту г. Магадана прошел очередной официальный споттинг. Изначально мероприятие планировалось на весь день, но чуть позже решили разделить споттинг на два дня. Первый день съемка с балкона КДП буквально на пару часов и через неделю споттинг на весь день.
Итак, день первый. Два часа на балконе пролетели как две секунды. Новые, не привычные ракурсы и виды. Солнце правда немного мешало, но его не спрячешь. И особенность магаданского трафика в зимний период – трафик минимальный, но интересный. За два часа три взлета. Я был рад и этому, так как с 4-го января ничего не фотографировал. Приятным бонусом было увидеть антиобледенительную обработку ВС. Я этой процедуры еще не видел.
Читать дальше »
Самолет на газу
Поговорим про самолет на газовом топливе.
Пессимистические прогнозы геологов в конце семидесятых годов прошлого века о возможном резком сокращении запасов нефти в течение ближайших десяти лет привели к поиску альтернативного источника энергии. Им мог бы стать водород. С одной стороны, это лучшее экологически чистое горючее (с теплотворной способностью, более чем втрое превосходящее традиционный керосин), выделяющее при горении лишь воду. С другой — взрывоопасное вещество, не допускающее его смешивания с воздухом, сложное в хранении и транспортировке.
С момента начала работ в этом направлении прошли десятки лет. Первыми в СССР начали заниматься исследованием жидководородного горючего в ОКБ Н.Д. Кузнецова при разработке жидкостно-реактивных двигателей для ракеты Н-1. В начале 1960-х годов прорабатывался вопрос об использовании жидкого водорода в авиации. Вслед за этим произошло событие, заставившее пересмотреть отношение к классическому углеводородному топливу.
Читать дальше »