Я уже во второй раз побывал в совершенно потрясающем месте — на металлургическом заводе V?lklinger H?tte. Об этом месте я буду много писать, потому что ничего подобного ни по масштабам, ни по красоте до сих пор я не видел, а повидал я много. Достаточно сказать, что завод стал первым в мире индустриальным объектом, занесенным в фонд всемирного наследия ЮНЕСКО и охраняется Гаагской конвенцией о защите культурных ценностей в случае вооруженного конфликта.

Завод способен удивить даже тех, кто совершенно равнодушен к индустриальным красотам. Для любителей потрясающих железяк.

Фотографии и текст technolirik

Председатель совета директоров "Росагромаша" со знанием дела объясняет Путину и всем желающим, почему Ростсельмаш не переносит производство тракторов из Канады в Россию. Некоторые тезисы:

С 2002 по 2012 год средний уровень оплаты труда в России вырос на 472% (среднегодовой темп роста: +21,1%), а в Канаде – только на 30% (+2,0% в год). При росте такими темпами через 3–4 года труд в России будет стоить дороже, чем в Канаде.

Средняя годовая ставка по кредитам в России в 2012 году составила 11,75%. На заводе в Канаде средняя процентная ставка в 2012 году составила 2,30%.

Органами контрольных мероприятий в рамках выездных, камеральных, встречных проверок запрашивается большое количество копий документов. За последний год ООО «Комбайновый завод «Ростсельмаш» фискальным органам в копиях предоставило около 41 тыс. документов (количество проверок за год – 167).

Для завода в Канаде налог на недвижимость в 2012 году составил 1,176 млн. долл. США. Данный налог рассчитывается исходя из фактически понесенных муниципалитетом затрат на содержание прилегающих территорий и инфраструктуры. В Ростове–на–Дону ставка налога на имущество составляет 2,2% от балансовой стоимости. Также необходимо оплачивать земельный налог в размере 95 рублей за м2. Однако российское предприятие должно самостоятельно финансировать благоустройство прилегающих территорий и инфраструктуру.

Как следует из проведенного анализа, перенос производства тракторов из Канады в Россию экономически нецелесообразен, так как либо ведет к прямым убыткам, либо к росту цены на продукцию.

Граппа — это национальный итальянский алкогольный напиток. Сегодня мы с вами побываем на заводе Marzadro и посмотрим, как делают итальянскую граппу.
21 фото

Фотографии и текст Antonio

Структура промышленности Новосибирска является нетипичной для России в целом. В связи с тем, что для региона характерна несырьевая экономика и больше всего развит сектор услуг, здесь отсутствуют градообразующие предприятия-гиганты. Тем не менее, Новосибирск является крупным промышленным центром в Сибири: на территории города расположено порядка 200 крупных и средних производств, а основные отрасли это машиностроение, электроэнергетика, металлургия, оборонная и пищевая промышленность.
61 фото

Фотографии и текст Славы Степанова

Недавно был на экскурсии по пивоварне Балтики. Всегда было интересно разобраться, как готовят безалкогольное пиво (и пиво ли это вообще), о котором столько мифов и разговоров. Вот что удалось узнать про саму пивоварню и нулевку...

Когда были изобретены искусственные красители, производство ковров, да и сами они, сильно изменились (натуральная краска сохраняет долгое время сочные цвета). Постепенно дешевые красители стали вытеснять сложный, дорогостоящий и трудоёмкий процесс ручного изготовления красок и покраски нити. Это сильно сократило время производства нити и цену за такой ковёр.

Одно время мастера пытались бороться с этим, но проиграли. Известен исторический факт, когда в мире начали использовать искусственные красители, иранский шах издал указ, строго запрещающий использование таких красителей для персидских ковров. Нарушившему этот указ, отрубали правую руку! Но это не спасло ручное ковроткачество, и сейчас на рынках и в магазинах вы видите 99% ковров изготовленных на искусственных красителях.

Сегодня мы посмотрим на ручное производство ковров, которое существует в Дагестане, и чтобы сделать один большой ковёр, в общей сложности, тратится около двух лет.

^{Фотографии и текст Ивана Дементиевского}

 Несколько дней назад мне удалось попасть на производство пластиковых окон. Можете сказать, что уже видели что-то подобное, и ничего нового вы точно не узнаете? Я тоже так думал, пока не увидел все собственными глазами, и уверен, что более подробного и интересного репортажа подобно этому вы еще не видели. 

Рецепты хлеба здесь держат в секрете — коммерческая тайна. Говорят, что такого вкусного хлеба больше нигде не встретить. Здесь выпекают почти 300 видов продукции: от знакомого всеми кишинёвского и нарезного батона до трёхэтажных свадебных тортов. Хлебозавод работает круглосуточно и является одним из самых крупных автоматизированных предприятий в городе.

Семь лет назад кенонский хлебозавод закупил дорогостоящее английское оборудование, которое в разы облегчило работу.С его появлением вдвое сократился штат работников: с 400 до 200. Выпечка хлеба стала автоматической. На протяжении всех этапов производства к тесту всего единожды прикасаются руки человека — во время раскладки в формы.

(40 фото)

В Самарканде есть два очень интересных производства — небольшая мастерская по изготовлению шелковой бумаги и ковровый завод.
Шелковую бумагу использовали до открытия более дешевой бумаги из целлюлозы. Ее изготовление – до сих пор ручной процесс, поэтому она более дорогая и используется в основном в декоративных целях.
Фото и текст – Алексей Протченков

Вчера был представлен прототип первого последовательного гибрида российской сборки — Ё-кроссовера. Автомобиль разработан с нуля и имеет в своей конструкции множество инновационных решений. В частности, это гибридная силовая установка и полноприводная трансмиссия с двумя мехатронными модулями. Также стоит обратить внимание, что все кузовные панели автомобиля сделаны из пластика.

Но если говорить откровенно, то прототип в таком виде показывать публике нельзя, он слишком «сырой» и может вызвать волну негативных отзывов в прессе. Единственное, что могут представленные прототипы — передвигаться своим ходом, но на то, чтобы они делали это легко и комфортно потребуется время.

Ну а пока прокатимся на том, что есть. Поехали!
19 фото

Фотографии и текст Виктора Борисова

Я даже себе и не мог, каким способом в Китае производятся автомобильные свечи зажигания, причем фотоотчет в продолжении поста был сделан на одном из крупнейших предприятий. Вот такое, как говорится, крутое полностью автоматизированное производство ;)

Виноделы провинции Шампань испокон веков считались людьми пропащими. Занятие у них было и в самом деле неблагодарное. Виноград в северном (для Франции, разумеется) климате рос неохотно, достойный урожай удавалось получить далеко не каждый год. Но даже если лето было удачным, ранние холода не давали вину добродить в бочках. От этого случались всякие неприятности. Напиток становился мутным, приобретал привычку взрываться в подвалах, а то и в руках покупателей. Но хуже всего была вечная проблема с пузырьками углекислого газа. Сотни лет лучшие умы Шампани ломали голову над тем, как от них избавиться, но всё без толку. Насмешки соседей-южан (особенно вечных конкурентов бургундцев), подозрения гостей «что это в моём бокале шипит, отравить задумали?» и удел вечных лузеров — казалось, что ничего другого шампанцам не остается...
32 фото

Фотографии и текст Виталия Володина

В нашей деревушке несколько маленьких производителей козьего сыра. Мы покупаем его на рынке всегда у этой девушки. У неё очень вкусный сыр. И сейчас вы поймёте почему. Я покажу вам пошагово, как он делается, с самого начала и до конца.
40 фото

Фотографии и текст Elena Orlowa

На Мадагаскаре живут очень трудолюбивые люди, которые все стараются делать своими руками. В одной из деревень налажено производство алюминиевых кастрюль. Делают их полностью вручную из металлолома.

Текст и фото – Илья Варламов.

Мне и небольшой группе журналистов показали Московский вертолётный завод им. Миля, входящего в холдинг «Вертолёты России». Точнее, только его небольшую часть, потому что, во-первых, завод режимный, далеко не везде тут можно гулять всяким любопытным персонажам, да еще и с камерами, а во-вторых, он весьма большой. Нам показали цех HeliVert, где собирают итальянский вертолёт Agusta Westland 139, один из главных героев минувшей выставки Heli Russia 2013.

Несмотря на то, что современные методы позволяют доставлять сахар и соль сразу к нашим столам, эти два простых угощения по-прежнему собираются и обрабатываются традиционными, если не сказать древними, способами по всему миру. Более 160 млн. тонн сахара ежегодно производится в более чем 100 странах мира, большинство из них производится из тростника в тропических странах. Мир использует 240 млн. тонн соли ежегодно во всех сферах: от продуктов питания до промышленных применений. В этой галерее собраны изображения процессов сбора и обработки, в результате которых мы получаем эти любимые специи.

Сегодня мы посмотрим как делали мячи для чемпионата Европы 2004 года. Мяч Adidas Roteiro в свое время представлял собой существенный шаг в технологии производства футбольных мячей. Его изготавливали по новой бесшовной технологии термосклеивания, а не сшивали, как это было ранее. За счет этого технические характеристики мяча существенно улучшились

Создание мяча – это долгий процесс, который требует точности для каждого конкретного экземпляра. Отправная точка в создании мяча – подготовка так называемого каркаса.

«Карабашмедь» — одно из старейших медеплавильных предприятий Южного Урала, находящиеся в городе Карабаш. Основной вид деятельности — производство черновой меди из медного концентрата, с предварительным обогащением медно-цинковых руд, а также из вторичного медьсодержащего сырья. «Кыштымский медеэлектролитный завод» находится в городе Кыштым Челябинской области. Основной вид деятельности — производство катодной меди, медной катанки и драгоценных металлов из черновой меди и вторичного медьсодержащего сырья.

(60 фото)

Я не ем магазинную курятину. Почему? Дело в том, что мне по роду деятельности приходилось бывать на птицефабриках. Где-то холодильник надо построить, где-то еще что. Надо сказать, что сейчас практически не осталось предприятий старого типа, неавтоматизированных — иначе не выдержать конкуренции с заморскими производителями. Поначалу от зрелища высокотехнологического производства душа радуется:

Конечно, все машиностроительные заводы так или иначе похожи, и обычно я знаю, что именно я там увижу и что сфотографирую. Несмотря на это, мне всегда интересно наблюдать, как отдельные куски металла и заготовки превращаются в готовое изделие. Как-то завораживает этот процесс.

Как известно, человек может бесконечно смотреть на огонь, воду и то, как работает другой человек. А тут речь шла о доселе невиданном мной заводе, где строят огромные круизные корабли и нефтяные платформы, то есть куски металла обещали быть толстыми, заготовки большими, а готовые изделия весьма масштабными. Людей за работой тоже должно быть много. В общем, мы поехали на верфь в финском городе Турку.

Белевская пастила — это потрясающее, исконно русское лакомство, история создания которого, восходит аж к 1888 году. Её рецепт придумал известный купец Амвросий Павлович Прохоров, сделав пастилу всемирно известным продуктом. В свое время, белевскую пастилу поставляли ко столу высоких особ России, Франции, Испании, Италии, Болгарии и Грузии. Такое признание было бы невозможным, если этот продукт не обладал таким ярким и запоминающимся вкусом, который запоминается с первого раза.

Лично я открыл для себя белевскую пастилу совершенно недавно, и это открытие настолько поразило меня, что я решил поделиться им с вами. Для того, чтобы посмотреть как ее производят я отправился в Тульскую область…

Мне иногда кажется, что наши правители больны. Они не понимают, откуда берется производственная мощь. Они строят мегазаводы, финансируют супериновации, закапываются в нанотехнологии. И удивляются, почему в России не производят сотовых телефонов.

Я расскажу почему. Потому что производство iPhone — это не только город-завод Foxconn с тремястами тысячами сотрудников. И это не те фабрики, на экскурсии по которым я вас частенько вожу. Айфон — это сотни тысяч крохотных фирмочек.

Колыванский угольный разрез расположен на правом берегу Оби в административных границах Новосибирской области в 100 км к югу от Новосибирска. Входит в состав Горловского каменноугольного бассейна. По состоянию на 2011 г., разведанные запасы по участку составляют около 97 млн. тонн полезной породы, что дает прогноз эксплуатации участка на протяжении 48 лет. Разработчик — компания «Сибирский антрацит».

25 февраля мне удалось побывать на владивостокском заводе «Соллерс», где недавно стартовало конвейерное производство автомобилей Toyota Land Cruiser Prado. В год здесь планируется выпускать до 25 тысяч японских внедорожников

Сегодня я расскажу вам, как появляется на свет самый массовый грузовик СССР и России в последние 50 лет.

Как я уже неоднократно писал, по образованию я дизайнер автомобилей. В нашей стране профессия невостребованная. Учились мы в МГУТ «МАМИ» на Семеновской. На весь курс нас было всего 35 человек, из которых выпустилось 20. Из этой двадцатки в толковых дизайнеров получились единицы, и я себя к ним не отношу. Все разбрелись в разные стороны: в архитектуру, в менеджеры, в дизайнеры, в фотографы и в Евросеть… Но ни один из нас не работает в отечественном автопроме.

Перед вами полный рассказ о производстве хлеба с фотографиями.

Готовая продукция.

Через полторы-две недели откроется первый автоцентр китайского производителя «БелДжи». Пока единственной моделью, которая будет выпускаться на предприятии в Борисове, является седан С-класса Geely SC7. Но на заводе уже вовсю готовятся принять еще одну модель — компактный кроссовер. В настоящее время седан SC7 для тест-драйва недоступен, поэтому предлагаем вашему вниманию «живые» фотографии новинки, сделанные на месте рождения модели.

Часто бывает, когда я иду на завод, даже не представляю, что меня там ждёт. В этот раз было то же самое, мне предстояло посетить крупнейшее за Уралом производство стеклотары и я воображал огромные производственные площади, но на деле все оказалось иначе.

1. Стекольная линия.

Как вы думаете, где находится самый необычный завод? Трудно себе представить, но он находится не в Японии, а в России — Челябинске и имя ему ЧТПЗ (Челябинский трубопрокатный завод). Представляю репортаж с экскурсии в цех "Высота 239", состоявшейся в рамках экспедиции "Россия — страна возможностей".

Автор пишет: На прошлой неделе я посетил производство шоколадных конфет. Это небольшой цех, если сравнивать его с фабриками, здесь нет конвейеров, а конфеты кропотливо делаются вручную. Для производства шоколадных конфет и фигурок используется высококачественный бельгийский шоколад, который тает во рту, а не в руках.

Во вторник на Горьковском автозаводе в Нижнем Новгороде начинается производство в режиме полного цикла малолитражек Chevrolet Aveo.

Производство организовано в рамках сотрудничества "Группы ГАЗ" и компании General Motors. Соглашение о контрактной сборке автомобилей было подписано в феврале 2011 года. Ожидается, что ежегодный объем производства составит около 30 тысяч седанов и хэтчбэков Aveo. Автомобили Chevrolet Aveo, согласно планам, будут продаваться на российском рынке.

По мнению топ-менеджеров дирекции General Motors в России и СНГ, размещение производства на Горьковском автозаводе позволит удовлетворить спрос на доступные суб-компактные машины, которые особенно актуальны для жителей больших городов с плотными транспортными потоками. Кроме того, экономичные малолитражки будут вполне приемлемы по цене, сообщает ИТАР-ТАСС.

Новый хэтчбэк Chevrolet Aveo впервые был представлен в 2010 году на автосалоне в Париже. Седан Chevrolet Aveo компания GM представила в 2011 году на международном автосалоне в Детройте.
 

Ровно через год должен состояться запуск одного из крупнейших энергообъектов на Урале — нового 4-го энергоблока Белоярской АЭС с реактором БН-800. Корреспондент Портала 66.RU регулярно посещает масштабную стройку, и сегодня мы расскажем об основных этапах строительства в 2012-м году.

В пятницу, 25 января, на заводе «Соллерс» во Владивостоке стартовало тестовое производство пилотной партии автомобилей Toyota Land Cruiser Prado. В год здесь планируется выпускать до 25 тысяч японских внедорожников.

Я стою окруженный облаком пыли с примесью золы на огромной площадке, примерно с небольшое футбольное поле размером. Внизу настоящий ад, его обжигающее тепло чувствуешь даже через толстую подошву кроссовок. Шаг влево или вправо — и можно рухнуть в 1 000 с лишним градусов, в самое сердце процесса по обжигу слепленных из глины индийских кирпичей.

Саке — это традиционный японский алкогольный напиток, получаемый из риса. Это один из символов Японии, старейший напиток, появление которого относят к концу III века.

Сейчас январь, а это значит, что у местных производителей саке начинается горячая пора.
 

Черкизовский завод — один из крупнейших в России производителей продукции

Начнем с морозильной камеры, к сожалению, здесь мне довелось встретить только одного рабочего, который своим внешним видом больше напоминает дворника.

Кто из нас в детстве не мечтал тайком от мамы съесть баночку сгущенки, а то и не одну? Разумеется, многие из нас задумывались, из чего и как делается столь желанное лакомство. Завесу тайны над процессом производства знаменитого на весь мир сгущенного молока в жестяных банках с традиционной бело-синей этикеткой любезно согласились приоткрыть сотрудники ОАО «Глубокский молочноконсервный комбинат» в Витебской области.

Санитарные правила на этом предприятии в городе Глубокое – сродни порядкам в хирургической операционной. Полная стерильность! Нам пришлось надеть специальную одежду, расписаться в соответствующем журнале об отсутствии заразных заболеваний и пройти санитарную обработку. Она сама по себе является весьма интересной процедурой.

Все мы знаем, что такое арматура, но мало кто из нас видел, как ее производят. Впрочем, речь следует вести ни сколько об арматуре, сколько в целом о стальном прокате. Но арматура на Ярцевском ЛПЗ – это единственная продукция. Потому речь о ней. Намедни я побывал в Ярцеве на литейно-прокатном заводе и узнал, «как закалялась сталь».

ВЛАДИВОСТОК, 28 дек — РИА Новости. Завод по сборке лифтов, на котором планируется собирать до 60 подъемников в месяц, открылся во Владивостоке, сообщил РИА Новости в пятницу генеральный директор предприятия Дмитрий Меркулов.

"В постройку завода инвестировано около трех миллионов долларов. Открытие завода обеспечит рабочими местами более 120 инженеров и технических работников", — сказал собеседник агентства.

Он отметил, что завод является отечественной компанией, выпускающей подъемники на основе комплектующих мировых производителей лифтового оборудования. Пока на заводе будут собирать до десяти лифтов в месяц, но через полгода он выйдет на полную мощность, тогда объем выпуска достигнет 50-60 кабин в месяц.

"На заводе будут собираться лифты двух типов — эконом- и бизнес-класса. Стоимость конечного продукта варьируется в зависимости от типа здания", — добавил Меркулов.

Он подчеркнул, что средний срок эксплуатации лифта 25 лет. В связи с массовой постройкой многоэтажек в 1970-е годы во Владивостоке, сегодня остро стоит вопрос о замене лифтовых кабин с истекшим сроком эксплуатации.

Кроме того, необходимость выпуска подъемников обусловлена застройкой новых районов города.

ЯКУТСК, 28 дек — РИА Новости. Компания "Технология базальтопластиковых материалов" начала производить в Якутии арматуру, которая по прочности в несколько раз превосходит стальную, сообщил РИА Новости представитель компании.

По словам собеседника агентства, базальтопластиковая арматура в три раза прочнее стальной, это делает ее очень эффективной, особенно — при строительстве в условиях Крайнего Севера.

"В своем производстве мы используем местное сырье — базальт, используемый при изготовлении арматуры, добывается в нескольких районах Якутии. Ориентируемся мы также на свой внутренний рынок, а не на экспорт", — отметил представитель компании.

Он рассказал, что в день компания сможет выпускать сотни метров арматуры диаметром 8 и 12 миллиметров. Процесс изготовления полностью автоматизирован.

"Арматура будет использована для изготовления трубопроводов, опор, свай, дорожного полотна. Всего же предприятие сможет выпускать около 10 тонн продукции в год", — сказал собеседник агентства.

Базальт — широко распространенная вулканическая порода, образующая базальтовые лавы. Базальт добывают открытым способом в карьерах. Он используется в качестве строительного камня, сырья для каменного (базальтового) литья, в виде щебня — как железнодорожный балласт, в виде щебня и брусчатки — в дорожном строительстве.

В конце мая у меня появилась возможность побывать с экскурсией на производственной базе одной из дорожно-строительных компаний Иркутска. Как многие уже знают, основным компонентами при производстве асфальте являются...

В 1992 году в Нижнем Новгороде открылась фабрика ёлочных украшений «Ариель». Они занимаются изготовлением новогодних шаров, подсвечники, медальоны и даже пасхальных яиц. Фабрика является участником многих международных выставок и конкурсов. Им удалось почти сразу обратить внимание на западном рынке, поэтому сейчас «Ариель» одна из двух фабрик в России, которая экспортирует свою продукцию в другие страны, среди которых Германия, Франция, Англия, Америка, Италия, Швейцария, Дания.

Что-то сдвинулось с мертвой точки. Так сказал мне коллега, когда мы узнали, что «Ростехнологии» продают 45,42% акций титанового холдинга «ВСМПО-Ависма» менеджменту этого предприятия.

Казалось бы, для обычного человека это просто заголовок из экономической сводки новостей. Но только если он не знает, что такое «ВСМПО-Ависма». И если не слышал ничего про либерализацию рынка.