Скачать

Завод Ford Sollers находится в Набережных Челнах (Республика Татарстан). Кроме него, в городе располагается предприятие «КамAЗ». До 2011 года здесь производились автомобили SsangYong и Fiat, а ещё раньше — «Ока». Сейчас на заводе делают кроссоверы Ford EcoSport, а в 2015 году к ним добавится Ford Fiesta. Всего в России три завода Ford Sollers — ещё два находятся в особой экономической зоне «Алабуга» и во Всеволожске. The Village побывал на предприятии в Набережных Челнах и узнал, как там собирают автомобили.

Кто знает ваш пин-код и можно ли выпустить кредитку с эротическим изображением? Приглашаем вас в процессинговый центр, съемка в котором обычно запрещена, чтобы вместе посмотреть, как эмитируют банковские карты.

(Всего 14 фото)

+ 17 новых производств
9 — с объемом инвестиций от 1 млрд рублей
4 — с участием иностранных инвесторов
13 — построено с нуля

Детали машин, станков и приборов изготовляют различными методами: отливкой, обработкой давлением (прокаткой, волочением, прессованием, ковкой и штамповкой), сваркой и механической обработкой на металлообрабатывающих станках.

Из года в год мы неизбежно обсуждаем несколько тем, которые не теряют актуальности. В 2014 году одной из таких тем была промышленная автоматизация. Эксперты, все как один, говорят о том, что рост в сфере робототехники приведет к массовой безработице в промышленном секторе. Прагматики и вестники апокалипсиса с ними, конечно, соглашаются.

Заказ Минобороны у ОАК модернизации еще 50 истребителей МиГ-31 (к 60-ти имеющимся) распределен между нижегородским заводом "Сокол" и ржевским авиаремонтным заводом №514 на ближайшие четыре года.

На прошлой неделе в составе группы журналистов я побывала в Ржеве на АРЗ-514, фоторепортажем с которого сегодня делюсь в блоге.

+ 13 новых производств
4 — с объемом инвестиций от 1 млрд рублей
1 — с участием иностранных инвесторов
10 — построено с нуля

Насадки, эрекционные кольца и кондомы с шариками. Специфической продукцией страну снабжает единственное в стране производство, расположенное на Кубани. Пойдем смотреть )?

Совсем скоро Новый Год и все мы достанем коробку с ёлочными игрушками, а знаете ли Вы, как производят ёлочные украшения? Недавно удалось побывать на одной из фабрик по производству стеклянных ёлочных игрушек в Нижнем Новгороде и подсмотреть за этим процессом. Хотите тоже посмотреть?

(33 фото)

Все мы привыкли использовать в пищу такой привычный продукт, как сахар. Однако мало кто видел как добывают сахар на заводах из сахарной свеклы. Благодаря автору сегодняшнего фоторепортажа у вас появилась редкая возможность увидеть, как горы свеклы превращаются в сладкие кристаллики.

+ 20 новых производств

15 — с объемом инвестиций от 1 млрд рублей

6 — с участием иностранных инвесторов

16 — построено с нуля

^{Фото: Олег Харсеев / «Коммерсантъ»}

«АвтоВАЗ» запустил производство на полную мощность в связи с ростом спроса на автомобили Lada. Об этом сообщает ТАСС.

Завершились все работы по реконструкции Рокского тоннеля

На самом деле, заводик не виноват. Просто расположен он в Ольском районе Магаданской области, в райцентре под названием… Гадля. Оттого и именуется "Гадлинский". Принадлежит предприятие группе компаний "Морской волк", при этом, заводик сам относительно небольшой и официально зовётся просто как цех. Что однако, не мешает ему производить весьма широкий ассортимент рыбопродукции — от настоящих деликатесов и икры до пивных закусок. О том, как всё это работает, я расскажу в сегодняшнем репортаже.

В конце сентября удалось побывать с индивидуальной экскурсией на Прохоровском комбикормовом заводе, одного из крупных агропромышленных холдингов. В этой записи я хочу рассказать о том как устроен этот завод, сколько людей на нём трудится и зачем при нём находится соевый цех и что он из себя представляет.

+ 20 новых производств

14 — с объемом инвестиций от 1 млрд рублей

5 — с участием иностранных инвесторов

13 — построено с нуля

+ 20 новых производств
14 — с объемом инвестиций от 1 млрд рублей
5 — с участием иностранных инвесторов
13 — построено с нуля

Международные санкции, связанные с десятилетней дискуссией вокруг ядерной программы Ирана, запрещают импортировать тяжелую технику и современные технологии во все сектора промышленности, добыча угля тоже не стала исключением. Промышленность Ирана попадает под санкции, запрещающие поставку промышленного оборудования и технологий. Решение приватизировать отрасль 10 лет назад, лишь ухудшило положение шахтеров, которые часто работают в опасных условиях, а получают за свой труд чуть больше минимальной заработной платы.

Рабочие, долгие часы работают в опасных условиях, а их заработок составляет немного более 300 долларов в месяц, что не намного больше минимальной заработной платы.

СУ-30 — двухместный истребитель поколения 4+. Этот самолет производится на Иркутском авиационном заводе (ИАЗ). За время своего существования предприятие выпустило более 7000 самолетов 20-ти типов. География поставок ИАЗа охватывает 37 стран мира. Кроме Су-30МК (модернизированный, коммерческий) и Су-30СМ (модернизированный, серийный), завод производит учебно-боевые самолеты Як-130, компоненты авиационной техники для концерна Airbus, а также начинает производство пассажирского самолета МС-21.

В Большом Адронном Коллайдере я был, в большом бетонном, тоже. А вот в большом огуречном побывал впервые.

Можете себе представить 30 миллионов огурцов и 5 миллионов тонн овощей, которые растут на 350 тысячах растений? Если тоже хотите все это увидеть своими глазами, тогда вам нужно в Самарскую область, в тот самый большой огуречный коллайдер. А если серьезно — на один из самых крупных в России тепличных комплексов, который не канул в лету вместе с СССР, а реинкарнировал в ультрасовременное производство миллионов свежих овощей.

 Фотографии и текст Сергея Анашкевича

"Наша гордость!" — говорят о слуцком сахарном комбинате в "Белгоспищепроме". Сколь мало изменился за последние годы продукт завода, привычный всем сахар-песок, столь разительно переменилось производство. Как брутальные горы сахарной свеклы превращаются в нужный в хозяйстве и весьма выгодный экспортный товар, почему белорусских поставщиков не любят российские конкуренты и во сколько обходится сахарная революция в стране.

Масштабы переработки впечатляют с первого взгляда. 380 тонн свеклы в час, 9 тысяч тонн в сутки, в три смены, круглосуточно, без праздников и выходных. "Если не успеем до Нового года, значит, тут встречаем", — улыбаются заводчане.

Последние лет пять переработка свеклы здесь стартовала 1 сентября, в этом году сроки сдвинули на 9-е. "После засухи пошли дожди и свекла стала оживать", — объясняет председатель наблюдательного совета ОАО "Слуцкий сахарорафинадный комбинат" Осип Дапиро.

Слуцкий комбинат — самый молодой в стране, его купили в Польше и ввели в строй в 1965-м году. Мощности тогда составляли 3 тысячи тонн свеклы в сутки. Сегодня от первоначальной версии практически ничего не осталось, а объем вырос до 8 тысяч тонн. Реконструкция продолжается, и к концу следующего года переработку увеличат уже до 10 тысяч тонн.

Пока сырье сюда везут только под производительность завода – свекла ранней уборки слишком плохо хранится. Да и погода хорошая – свекла еще будет расти.

Мы, жители городов, ходим в магазины, покупаем еду, но имеем довольно поверхностное представление о том, как все это получается. Очень давно хотела сделать научно-популярный репортаж о производстве молочных продуктов и вот наконец осуществила эту задумку.

В ста восьмидесяти километрах от столицы, в Шатурском районе Подмосковья, находится экологическое хозяйство «Спартак». О том, как живет эта ферма, чем натуральная продукция отличается от органической и каким образом производятся продукты, которые в магазинах можно найти под маркой «Это лето» я сейчас подробно расскажу.

Руководство ключевого для России авиадвигательного предприятия Украины пытается найти любую лазейку, лишь бы продолжить поставки своей продукции в нашу страну. Глава «Мотор Сич» даже уверяет, что никакого запрета на подобные поставки нет – и это является прямой ложью. Не слишком понятно, можно ли верить в таком случае заявлениям о том, что двигатели продолжают поступать в Россию.

+ 15 новых производств
11 — с объемом инвестиций от 1 млрд рублей
4 — с участием иностранных инвесторов
6 — построено с нуля

«Варяг» — это уникальное (если не единственное) в своем роде предприятие, здесь занимаются проектированием и строительством деревянных судов — морских круизных парусных яхт и учебных парусников, туристских катеров, промысловых ботов, морских шлюпок и многих др.

Фотографии и текст Алексея Измайлова

Когда я вижу фотографии «фейсбучного» министра внутренних дел Украины Авакова в обнимку с радиоуправляемой моделью самолётика, который этот невежда в вопросах военной техники обзывает «дроном», мне горько и смешно.

Когда я вижу склёпанные в заводских мастерских непонятные «чуда-юда» под заголовком «Николаевские корабелы подарили участникам АТО бронеавтомобиль на базе «Буханки», я глотаю экстракт валерианы.

Но когда я слышу, что украинской армии нечем воевать, из уст президента Украины… слышу, как политики с Майдана клянчат у НАТО оружие, я понимаю, что у власти на Украине ? опасные вредители и узурпаторы, которые ради спасения своих шкур готовы на любое унижение страны, которая производила и производит сложнейшие машины и механизмы, лучшее оружие в мире. Украина – это страна мощной, современной военной промышленности. Ещё недавно. Ещё полгода назад. Теперь «военку» убивают и заталкивают в гроб. Вы не знали? Я расскажу вам!

В Красноярске вот уже полвека работает завод по производству бытовых холодильников «Бирюса». Продукция предприятия известна далеко за пределами Сибири и России: уже в конце 60-х осуществлялись поставки продукции завода на экспорт под брендом Snowcap (снежная шапка). Более того, в советские времена «Бирюса» выпускала продукцию для таких европейских брендов как Zanussi, Thomson, Brandt, Electrolux.

В современном Красноярске это одно из немногих предприятий, которое имеет производство полного цикла — большинство деталей изготавливаются заводом самостоятельно из материалов и комплектующих российских и зарубежных производителей.

Многие считают, что, если российские газ и нефть перестанут покупать, это грозит стране катастрофой, потому что больше миру нам предложить нечего. Это не так. В 2013 году было экспортировано товаров на 523 млрд долларов, услуг — на 70 млрд долларов. В сумме Россия получила от всего экспорта 593 млрд долларов. Из них сырой нефти было продано на 174 млрд, нефтепродуктов — на 109 млрд, природного газа — на 67 млрд, сжиженного газа — на 5 млрд. То есть, углеводородного сырья и его производных было экспортировано на 355 млрд долларов, в то время как 238 млрд долларов было получено за счет других товаров. Так что же еще экспортирует Россия?

Атомная энергетика

«Росатом» — один из мировых лидеров по числу атомных блоков, сооружаемых за рубежом (16% мирового рынка услуг по строительству АЭС). Россия экспортирует полный цикл атомных технологий, от проектирования и консалтинга до строительства под ключ с обслуживанием. Корпорация участвует в атомных проектах в Китае, Иране, Индии, Финляндии, Бангладеш, Иордании, Болгарии, Словакии, Турции, Вьетнаме, Белоруссии, Украине. Подписаны соглашения на постройку 20 энергоблоков, а стоимость портфеля заказов достигла 74 млрд долларов в 2013 году.

+ 17 новых производств

10 — с объемом инвестиций от 1 млрд рублей

5 — с участием иностранных инвесторов

8 — построено с нуля

Не перестаю удивляться, сколько у нас в Самарской области есть интересных промышленных предприятий и объектов. Одно из них- ООО НПО «АэроВолга», где выпускают самолеты-амфибии. Это предприятие было основано в 2002 году группой энтузиастов-самолетостроителей во главе с Сергеем Алафиновым, который сейчас является председателем совета директоров НПО «АэроВолга». Прошло всего 10 лет со дня основания, а на счету предприятия уже есть своё производство самолетов-амфибий ЛА-8 собственной разработки в шести модификациях. Мировой рынок самолетов-амфибий данного класса не очень большой, а в России у НПО «АэроВолга» вообще нет конкурентов. На данный момент предприятие выпускает 12 самолетов в год и уже подошло к тому, чтобы расширить производство.

В огромном цеху женщины в синих чепчиках нанизывают мелкую рыбу на железные пруты, как будто сейчас им предстоит жарить из кильки шашлык. За смену они проделывают этот трюк тысячу раз, за неделю — пять тысяч, а жизненный счет идет на миллионы. Жительницы небольшого латвийского городка Салацгрива трудятся на рыбоперерабатывающем предприятии династиями, от юного возраста и до пенсии. Их руки пропахли рыбой, как трюм рыбацкого траулера, а натренированные вылавливать брак глаза столь же остры, как глаза альбатроса. Салацгриву щекочет холодная Балтика, продувает колючий морской ветер, держит в тонусе рынок. Но у женщин есть работа — и это главное. Немного моря, копоти и непростого труда в репортаже Onliner.by с образцового латвийского производства шпрот.

 Карабаш – южноуральский Марс. В нем есть все атрибуты иноземного – мертвая земля, покрытая трещинами, река Сак-Элга с безжизненной красно-желтой водой и искусственные черные горы. Причина катастрофы – местный Медеплавильный комбинат, который больше века травил природу. В 90-х город называли самым грязным на планете и объявляли зоной экологического бедствия. Сегодня ситуация немного улучшилась. Но кадры, снятые с квадрокоптера, говорят об обратном.

Московский комбинат игрушек (МКИ) работает с 1963 года на северной окраине города, в районе Коптево. Сейчас российский рынок завален иностранными игрушками, но МКИ прочно занял нишу в производстве детских развивающих настольных игр, пазлов, бумажных моделей и многого другого. Некоторые игрушки выпускаются ещё с советских времён, поэтому продукция фабрики многим знакома с детства. В «День без турникетов» на каждый желающий мог посетить фабрику с экскурсией.

^{(54 фото)}

Знаете ли вы хотя бы одного человека на просторах бывшего Советского Союза, у которого где-нибудь не завалялся граненый стакан, этот великий символ национального характера и советского быта?
У меня бабуля, например, до сих пор отмеряет сыпучие и жидкие продукты таким стаканом, но и у нас дома на современной кухне в шкафчике на полочке стоит парочка граненых емкостей.
Никто ими, естественно, не пользуется, но, видимо, они дороги родителям как память о беззаботной молодой жизни.

+ 16 новых производств
11 — с объемом инвестиций от 1 млрд. рублей
6 — с участием иностранных инвесторов
12 — построено с нуля

+ 17 новых производств
7 — с объемом инвестиций от 1 млрд. рублей
3 — с участием иностранных инвесторов
7 — построено с нуля

Фотограф Роман Шаленкин снимает на удивление колоритные портреты обыкновенных российских работяг. Шахтеры, котельщики, сварщики, стропальщики — вот его герои. Фактурные, суровые и одновременно какие-то близкие портреты очень нравятся любителям и профессионалам фотографии.

1. По словам Романа, фотоаппарат попал к нему в руки совершенно случайно около пяти лет назад. «Просто валялась дома старая зеркалка. Надо было снять какую-то мелочь…Но все затянулось».

На него можно смотреть вечно. Мы собрали 20 гифок, на которых вы увидите: как делают чипсы Pringles, пироги с джемом, мороженое, спички, цепи, камуфляжные каски и многое другое.

Производственные мощности для серийного производства перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА), также известного как истребитель 5-го поколения, которые будут поставлены ВВС в 2016 г., уже развернуты. Об этом АРМС-ТАСС заявил президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян.

По его словам, на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе (КнААЗ) компании "Сухой", который уже изготовил 5 опытных самолетов для летных испытаний, фактически формируется необходимая производственная линия.

"Можно с уверенностью сказать, что производственные мощности на КнААЗ для тех серийных самолетов, которые должны быть поставлены ВВС в 2016 г., уже развернуты", — отметил Погосян.

Съёмка проводилась с рамках работы по фирменному стилю для «Русской медной компании».

Нужен был материал для фирменного стиля, буклета и промо-материалов.

Наша военная промышленность до сих пор многими воспринимается как тайна за семью печатями, хотя это уже давно не так. Современные российские госкомпании взяли на вооружение новую философию открытости и готовы сегодня рассказывать о своих самых секретных разработках. Что до этого было просто невозможно представить. Агентство Медиалогия опубликовало рейтинг госкорпораций, по нему можно судить, о какой из них чаще писали журналисты в 2013 году. И Ростех, один из ключевых военных разработчиков, занял там первое место. Полтора года медиа-группа «Апостол», которая занималась связями Ростеха с внешним миром, пробивала информационную блокаду. Перед ее сотрудниками открывали двери закрытых цехов и лабораторий, чтобы они могли рассказывать больше о российской оборонке людям.

Производство кожи в Марокко происходит в адских условиях: под лучами палящего солнца рабочие вручную обрабатывают кожу, стоя по колено в воде с известью и добавлением собачьего\птичьего помета. В отличии от заводской обработки здесь используются исключительно натуральные красители. Ни один туроператор не предложит вам подобных экскурсий, поэтому идут смотреть эти производства обычно самостоятельно и как правило для этого все едут в Фес. Но мы решили отыскать производство в Марракеше.

До поездки в Челябинск я уже не раз смотрел фотографии этого удивительного места, и пускай мой репортаж будет стотысячным, я не могу не поделиться впечатлениями от увиденного. Вместо традиционной, неприятной на ощупь спецухи, тяжелых огнеупорных ботинок, респиратора и очков при входе в цех выдают белые халаты и белые каски. Огнеупорные ботинки на таком производстве не требуются, и я пошел в своих уггах, не до конца просохших после утренней съемки, по отполированному паркетному полу смотреть, как создаются российские трубы...

Фотографии и текст Дмитрия Чистопрудова

Каждый раз мне грустно читать рассуждения о том, что производство в России пришло в упадок, и единственно возможный сейчас бизнес – это перепродажа. Как выяснилось, это не так.

Сегодня я покажу вам фоторепортаж с верфи «Thoroughbred houseboats».

Горная цепь Урала, пересекающая Россию с севера на юг на протяжении более 2 000 километров, считается природной границей между двумя частями света — Европой и Азией. Но более всего Урал славится изобилием своих недр. Здесь присутствуют почти все важнейшие полезные ископаемые: нефть, газ, уголь, драгоценные металлы и камни. Однако главное богатство Урала — многочисленные месторождения высококачественных железных руд.

Мы благополучно вернулись из нашего автомобильного путешествия по Южному Уралу. Оно получилось нестандартным и совершенно не туристическим. Вместо того, чтобы любоваться красотой гор, перевалов и застывших озер, мы решили пойти по пути черной и цветной металлургии. Благодаря друзьям и просто хорошим людям, нам удалось посетить крупнейшие металлургические предприятия страны. Сегодня рассказ о производстве знаменитой челябинской стали.

Фотографии и текст Дмитрия Чистопрудова