Китайцы вообще те еще «демоны». Увидишь какой-нибудь откровенный «не реал» про китайцев и даже не сомневаешься, что они реально это сделали и это не «фотошоп».

Так же и с этим скриншотом в Гугл-картах. Я лично полез и проверил его — 31.105141, 121.014223. Там действительно виден авианосец. Там действительно небольшое озеро! При сравнение объекта с масштабной линейкой показывает, что длина корабля примерно 220 метров.

Как и зачем они туда его затащили?!

В Шанхае на верфи китайского объединения Hudong-Zhonghua Shipbuilding Group Co., Ltd. 27 декабря утром прошла торжественная церемония спуска на воду головного универсального десантного корабля (УДК) нового проекта 076.

Во время боевых действий технику изготовляют довольно интенсивно, и не останавливаются даже когда до конца войны остаётся совсем немного. Поэтому не каждый самолёт, грузовик или корабль успевает вступать в бой. Впрочем, некоторые образцы такой техники всё-таки способны и в мирное время заработать свою славу — именно таким был путь австралийского авианосца HMAS Melbourne. Вот только он оставил след в истории как самый… невезучий корабль.

Атомный авианосец «Дуайт Эйзенхауэр» отвалил от берегов Йемена и движется к Суэцкому каналу после двух атак хуситов на авианосец.

Операция "Страж процветания" продолжает буксовать. Хуситы как обстреливали, так и обстреливают те корабли и суда, которые хотят. Бомбардировки никак не повлияли на решимость хуситов продолжать. Попытки США кулуарно договориться с хуситами о прекращении атак в обмен на смягчение санкций и исключение из списка террористов хуситы проигнорировали. Гегемон должен страдать.

В статье о так и не построенных французских авианосцах типа Joffre упоминался также гидроавианосец Commandant Teste. Долгие годы он был самым современным авианесущим кораблём флота Франции. Эта статья именно о нём.

Скачать

Китайский авианосец “Шаньдун” прошел через Тайваньский пролив. Эксперты считают действия армии Китая демонстрацией силы и посланием для Тайваня, который недавно получил ракеты Stinger от США.

Концепция воздушного авианосца появилась на самой заре авиастроения. Первыми несущими платформами должны были стать дирижабли, которые использовались тогда для наблюдения за полем боя, но обладали множеством врожденных недостатков. Они были крайне медлительны и неуклюжи, и со временем непременно бы стали легкой добычей для развивавшейся бурными темпами зенитной артиллерии.

Самолеты, тем временем, были быстры и маневренны, и поразить их было несравненно тяжелее. Это значило, что как минимум для разведки они подходили гораздо лучше. Однако их использование было связано с рядом трудностей практического плана.

Самолеты обладали ограниченной дальностью полета, требовали сложной наземной инфраструктуры, в том числе взлетно-посадочных полос, складов, путей подвоза горючего и других материалов. Поэтому авиаконструкторам в нескольких странах мира пришла в голову потрясающая своей оригинальностью идея: подвесить самолеты к дирижаблям. В США это удалось осуществить на практике.

Во время учений ВМС США в Южно-Китайском море американцы утопили очередной дорогостоящий истребитель пятого поколения F-35CLightning II. Аварийное «приводнение» произошло 24 января, но подробности инцидента всплыли только сейчас.

Это вопрос совершенно не праздный — куча народу на вопрос «Зачем нужны авианосцы?» дает ответы, совершенно феерические по глупости. Причем никакие разъяснения не помогают, если человек не хочет пользоваться мозгом и логикой.

Вот, например, уже много раз говорили, что АУГ (Авианосная ударная группа) не решает задачу прикрытия АПЛ. Она просто не в состоянии это эффективно делать. Но воз и ныне там — диванные эксперды продолжают долдонить «авианосцы прикрывают АПЛ с атомными ракетами». Из них никто даже не задумался, почему в названии «Авианосная ударная группа» присутствует слово УДАРНАЯ. Куда и чем она должна ударять? Лаптем по воде?

Американцы провели «взрывные» испытания своего новейшего авианосца USS Gerald R. Ford (CVN-78). Многочисленные фото и видео позволяют рассмотреть эти тесты во всей красе.

Соединенные Штаты протестировали самый мощный из находящихся в строю авианосцев подводным взрывом. Испытания провели 18 июня близ побережья Флориды.

Такие тесты позволяют оценить надежность всех систем корабля — начиная от работы бортовых компьютеров и заканчивая ядерными реакторами.

Скачать

Британский авианосец «Принц Уэльский» дал течь в порте приписки в Портсмуте. Вернее, по сообщениям СМИ, на судне прорвало пожарный водопровод, в результате чего затопило машинное отделение. В итоге эксперты говорят о необходимости ремонтных работ сроком минимум на полгода и стоимостью в «миллионы фунтов стерлингов».

Давно хотел попробовать себя в продакшене. И вот подходящий случай.
Предлагаю российскому Минкульту сценарий для фильма. Гарантирую, это будет хит.

Итак, в начале голосом гундосого переводчика «Да осдове реальдых сабытий» (дальнейший текст можно также читать этим же голосом).

Авианосец «Теодор Рузвельт». Наши дни.

На борту начинается эпидемия неизвестной болезни. Капитан Бретт Крозьер сообщает командованию о первых случаях заболевания, но ему приказывают «не паниковать».
Вскоре количество заболевших уже превышает сотню, а затем приближается к двум сотням. Многие уже в тяжёлом состоянии, задыхаются, медики фиксируют на их флюорограммах стремительное разрушение лёгких.

Из-за провокаций НАТО, Россия направила на защиту своих баз сразу три боевых корабля.

Американский авианосец «Гарри Трумэн», у которого начались проблемы с электронными системами, не смог достичь боеготовного состояния в сентябре и вынужден был вернуться в док. Таким образом, из шести авианосцев, находящихся на Восточном побережье США, ни один не готов к бою. Об этом сообщает Breaking Defense.

Неполадки в работе электромагнитных подъёмников, доставляющих вооружения с нижних палуб на самолёты, помешали испытаниям новейшего авианосца американских ВМС «Джеральд Форд», сообщает The Times. Кроме того, в ходе тестов у корабля выявились проблемы с силовой установкой. Между тем, американский флот уже заказал четыре таких авианосца, каждый из которых стоит $13 млрд.

Испытания новейшего американского авианосца «Джеральд Форд», разработанного для поддержания морского превосходства США, были приостановлены после возникновения технических проблем, сообщает The Times.

 Недавно мы сообщали, как 16 июня 2019 года польский десантный корабль «Гнезно» («Gniezno») опозорился на учениях НАТО Baltops-2019 в акватории Балтийского моря. Упомянутые маневры Альянса проходили в период с 9 по 21 июня 2019 года. И вот, 21 июня 2019 года уже испанские СМИ подняли истерику по поводу «беспредела русских» на Балтике.

Мощный военно-морской флот любого государства определяет политический статус страны. На протяжении нескольких веков самой сильной морской державой считалась Великобритания. Однако после завершения Второй мировой войны пальму первенства взяли Соединенные Штаты Америки. Значительной силой ВМФ страны и национальным достоянием являются атомные авианосцы. США – единственная страна в мире, имеющая на вооружении 11 действующих авианосных кораблей.

Китайцы вообще те еще «демоны». Увидишь какой-нибудь откровенный «нереал» про китайцев и даже не сомневаешься, что они реально это сделали и это не «фотошоп».

Также и с этим скриншотом в Гугл-картах. Я лично полез и проверил его — 31.105141, 121.014223. Там действительно виден авианосец. Там действительно небольшое озеро! При сравнение объекта с масштабной линейкой показывает, что длина корабля примерно 220 метров.

Как и зачем они туда его затащили?

Некоторые недоумевают: зачем Федор Конюхов переплыл океан на весельной лодке? Он уже немолод, ему 67 лет. Если бы что случилось, пришлось бы спасать, тратить бюджетные деньги. Научного или практического смысла в подвиге тоже нет — давно уже изобретены и реактивные самолеты, и океанские лайнеры, и прочие безопасные способы преодоления водных преград.

Адмирал Джеймс Фогго и посол Джон Хантсман на мостике авианосца «Авраам Линкольн». Фото CNN

В США сказано новое слово в дипломатии. Не удивительно – там сильно волнуются…

Военно-морские ведомства Грузии и Украины начали консультации по выработке концепции совместного авианосца, предназначенного для операций в любом районе Чёрного моря.

Корабль потерял ход, его ремонт может продлиться больше полугода.

Ходовые испытания новейшего американского авианосца «Джеральд Форд» закончились поломкой паровых турбин. Об этом сообщило издание Navytimes.

Возможно, история про субмарину и американскую авианосную ударную группу вымышлена. Но, меня не покидает стойкое ощущение, что она, все-таки, правдива. Ну, может, чуть-чуть приукрашена.

Атомный авианосец «Джордж Буш» в сухом доке в Норфолке.
Корабль находится на капитальном ремонте, который продлится до 2021 года (возвращение в строй ориентировочно весной 2021 года).
Последний раз выходил в море в 2017 году.

Крыловский государственный научный центр представил на проходящем в подмосковном «Патриоте» IV Международном военно-техническом форуме «Армия-2018» концептуальный проект легкого многоцелевого авианосца. Перспективы его постройки изучил корреспондент Федерального агентства новостей.

Як-141 на Международном авиакосмическом салоне МАКС-1995 в Жуковском

Забугорный сюжет о действиях АУГ во главе с авианосцем «Гарри Трумэн» в Восточном Средиземорье, за которым наблюдают российские корабли в пределах прямой видимости.

Игра в “кошки-мышки” с российским ВМФ в восточном Средиземноморье

Как стало известно к вечеру 3 мая, «усиленная» авианосная ударная группировка ВМС США во главе с атомным авианосцем CVN-75 USS «Harry Truman», а также в составе 1 крейсера и 6 эсминцев управления ракетным оружием с системами «Aegis» на борту, благополучно прибыла в восточную часть Средиземного моря под предлогом всеобъемлющей поддержки военной операции западной коалиции во главе с США «Operation Inherent Resolve» («Непоколебимая решимость») по борьбе с террористическими формированиями группировки ИГИЛ (запрещено в России). Такая версия высказывается репортёром CNN Раяном Брауном на его «Твиттер»-страничке со ссылкой на твит «@USSHARRYSTRUMAN». Эта новость> отлично вписывается в анонсированную Госдепартаментом 1 мая заключительную фазу зачистки крупнейшего «левобережного котла» ИГИЛ, простирающегося на 175 км от южной деревни Мугхайлат до населённого пункта Махфар-Джарбиях (вдоль иракско-сирийской границы), а также небольшого котла у левобережной части русла Евфрата.

Оснащение бомбардировщиков Ту-22М3 новыми крылатыми ракетами большой дальности превратит их в многофункциональные ударные машины

Фото: РИА Новости/Министерство обороны РФ

В скором времени арсенал российских сверхзвуковых бомбардировщиков Ту-22М3 пополнится уникальными крылатыми ракетами большой дальности. Новинки, находящиеся в высокой степени технической готовности, уже ждут испытаний. Ракеты с военным индексом 9А5150 получили наименование «изделие 715». Они смогут поражать с высокой точностью цели в радиусе нескольких тысяч километров. Пока же «главный калибр» «двадцать вторых» — это сверхзвуковые крылатые ракеты семейства Х-22/32. Но их дальность не превышает 1 тыс. км.

Классическую паровую катапульту заменили на электромагнитную

ВМС США приступили к испытаниям в открытом океане новейшего атомного авианосца Gerald R. Ford

Эта жуткая история произошла ровно 50 лет назад, 30 июля 1967 года. У берегов Вьетнама загорелся американский авианосец «Форрестол» (USS Forrestal (CV-59)). Какая-то мелочь привела к цепочке событий, которые в свою очередь угробили огромное количество техники и убили огромное количество людей.

В туманном Альбионе решили вдруг по-новой тряхнуть изрядно обветшалой славой "владычицы морей". Правда, довольно странным способом — министр обороны Великобритании Майкл Фэллон принялся вдруг поносить военно-морской флот России. Очень достойный поступок для джентльмена...

Глава оборонного ведомства Великобритании Майкл Фэллон считает, что Россия будет внимательно следить за передвижением нового британского авианосца «Королева Елизавета» в Северном море. И, по мнению министра, глядя на крупнейший корабль Королевских ВМС, российские военные испытают восхищение и зависть, передаёт The Daily Telegraph.

Суперсовременная разработка армии США авианосец США USS Gerald R. Ford столкнулся со сложностями в обеспечении взлета с полетной палубы истребителей и их посадки.

США впервые с 1975 приняли во флот новый авианосец Gerald R.Ford, который станет флагманом в своем классе, также он стал первым принятым во флот США кораблем с 2009 года. Стоимость судна составила 12,9 млрд долларов, что делает его самым дорогим авианосцем в истории.

Проект 23000Э «Шторм» — перспективный российский многоцелевой тяжелый авианосец, предназначенный для выполнения задач в дальней океанской зоне при помощи собственного вооружения и самолетов бортовой авиационной группы.
ВМФ РФ планируется усилить новым многоцелевым тяжёлым атомным авианосцем (МТАА) «Шторм». Проектирование этого уникального корабля осуществил Крыловский государственный научно-исследовательский центр.

С помощью него российский флот сможет развернуть мобильную базу для большой авиагруппы в самых удалённых частях Мирового океана.

Американский авианосец «Карл Винсон», который должен был уже как две недели пастись у берегов Северной Кореи, нашелся в западной части Тихого океана. В Пхеньяне его так заждались, что Ким Чен Ын пообещал  потопить это «грязное животное одним ударом», а потом спеть на его могиле  комические корейские куплеты. Как сообщили японские СМИ, авианосец ВМС США начал краткосрочные учения совместно с двумя эсминцами Страны восходящего солнца.

8 апреля 2017 года c американского судостроительного предприятия Newport News Shipbuilding компании Huntington Ingalls Industries в Ньюпорт-Ньюс (штат Вирджиния) впервые вышел в море на заводские ходовые испытания головной построенный для ВМС США атомный авианосец нового типа CVN 78 Gerald R. Ford.



Первый выход в море на заводские ходовые испытания головного построенного для ВМС США атомного авианосца нового типа CVN 78 Gerald R. Ford. Ньюпорт-Ньюс, 08.04.2017 © Huntington Ingalls Industries

13 ноября 2016 года потерпел аварию истребитель МиГ-29К, входящий в состав авиакрыла тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов». Пилот катапультировался и его подобрал вертолет поисково-спасательной службы. Позже, 3 декабря потерпел аварию Су-33. Сразу же после этого было озвучено немало причин произошедшего, большая часть из которых не имеет никакого отношения к действительности.

Еще в Первую мировую войну англичане попытались создать необыкновенный, составной, самолет для борьбы с немецкими дирижаблями в Северном море. Для полета туда и обратно запаса горючего истребителю не хватало. И тогда английские конструкторы решили укрепить истребитель верхом на летающей лодке, чтобы таким способом доставлять его к месту боя. Идея была верной, но осуществить ее на практике оказалось очень сложно.