Суда на подводных крыльях: 150 лет истории

Концепция подводных крыльев, которая позволила резко увеличить скорость судов, была предложена еще в XIX веке. С тех пор эта конструкция, воплощенная в тысячах кораблей, прошла долгий путь и сейчас широко применяется в судостроении.

Суда на подводных крыльях: 150 лет истории


Читать дальше  » 

Цусима: Фиаско русского флота или беспримерный подвиг простых моряков


В ходе Цусимской битвы в мае 1905-го российский флот постигла катастрофа. Японцы потопили 19 российских кораблей, единицам удалось прорваться к нейтральным портам, где они были интернированы. 5 военных кораблей сдались в плен, и только 2 крейсера с двумя миноносцами достигли берегов Владивостока. В ходе морского столкновения погибло минимум 5 тысяч человек из личного состава нескольких эскадр. О главных причинах такого разгрома специалисты спорят до сих пор. Но «Цусима» так и осталась нарицательным обозначением фиаско.


Читать дальше  » 

Кое-что о ножах матросов и боцманов на шлюпках

Почему нож матросский? Виной тому скругленный кончик клинка. Если судить по откровениям приключенческих писателей, то это сделано для того, чтобы сделать драки в портовых кабаках менее травматичными.

Кое-что о ножах матросов и боцманов на шлюпках


Читать дальше  » 

Смелый эксперимент России - уникальные круглые броненосцы Черноморского флота

Во второй половине XIX века военные корабли стали меняться — на смену дереву пришла идея строить их из металла, и это влекло за собой изменение формы кораблей. Так, шотландский судостроитель Джон Элдер ратовал за то, чтобы строить суда шире обычного — это, согласно его теории, должно было позволить нести на себе более тяжелую военную технику. Этот концепт приглянулся адмиралу Андрею Александровичу Попову, который решил взять от этой теории по-полной.


Читать дальше  » 

«Сэр, а что мы сейчас потопили?»: курьёзы с британским подплавом

Английские подводники в годы Второй мировой не только топили вражеские корабли и суда. Ещё они торпедировали насосную станцию, находили клад и спасались от сифилиса. О курьёзах с подплавом Его Величества — в материале.

Британцы — лихие ребята. Особенно подводники. Во время Второй мировой они смело и решительно действовали в разных водах — от Баренцева моря до Тихого океана, и успели стать не только грозой вражеского флота и пароходства, но и героями историй, больше похожих на анекдот.


Читать дальше  » 

«Летучие Голландцы» XXI века: корабли без экипажей и автономные дроны

Россия в ближайшие пару лет будет тестировать танкеры без экипажа. Американцы строят морские военные дроны. В Арктике скоро появятся ледоколы с электронной навигационной системой… Пока человечество искало ответы на последний писк автономного урбанизма, прогресс подкрался откуда не ждали. Теперь более актуален вопрос, когда мы увидим автономные суда.


Читать дальше  » 

Британские морские обычаи

С незапамятных времён в Британии помимо писанного морского права (Admiralty law — формально закрепленные морские законы) существовал еще и морской обычай (Custom of the sea — неписанные морские законы, тоже являлись источником права).

И в их возникновении нет ничего романтического – чистый прагматизм. Например, морская традиция по которой капитан должен последним покинуть гибнущее судно, была создана необходимостью во время крушения не допустить паники на борту, если капитан сбежит с корабля первым. Женщина на корабле с изголодавшими в долгом плавании по женскому телу мужчинами, неизбежно приводила к беде. А разлагающийся труп в долгом плавании – это угроза инфекции, которую необходимо устранить, незамедлительно выбросив останки умершего за борт. Ну и так далее.


Читать дальше  » 

Под чужим флагом: как на флоте обманывали противников

«Тактика действий под чужим флагом — это как вообще? Ведь это же обман! Вы что, говорите о пиратах или разбойниках?» — спросит нас неискушённый читатель. Да, и пираты, и разбойники использовали эту военную хитрость. Но речь в статье пойдёт про корабли регулярных европейских флотов.


Читать дальше  » 

Флот США отказался от сенсорных экранов на военных кораблях

ВМФ США отказался от сенсорных экранов в пользу классических тумблеров на эсминцах. Об этом пишет The Verge. Передовые технологии назвали «слишком усложненными». Они же стали одной из причин столкновения судов в 2017 году, когда погибли 10 моряков.


Читать дальше  » 

Авианосцы США

Мощный военно-морской флот любого государства определяет политический статус страны. На протяжении нескольких веков самой сильной морской державой считалась Великобритания. Однако после завершения Второй мировой войны пальму первенства взяли Соединенные Штаты Америки. Значительной силой ВМФ страны и национальным достоянием являются атомные авианосцы. США – единственная страна в мире, имеющая на вооружении 11 действующих авианосных кораблей.

Авианосцы США авианосец, сша, флот


Читать дальше  » 

Гремящая «Колесница»: троянский конь в посудной лавке

Нагло протаранить ворота, устроить дебош в порту, понести тяжелейшие потери, мало чего добиться и отступить… Эпичный провал! Однако произошедшее в порту Сен-Назер 28 марта 1942 года — самый неоднозначный и яркий рейд британских специальных сил. Что именно произошло тогда и какие повлекло за собой последствия — в нашем материале.


Читать дальше  » 

Спущен на воду круизный пассажирский лайнер «Пётр Великий» проекта PV300VD


24 мая 2019 года на АО «Судостроительный завод «Лотос» (входит в состав АО «Объединенная судостроительная корпорация» ) в Нариманове (Астраханская область) состоялся спуск на воду первого за несколько десятилетий построенного России крупного пассажирского судна — круизного пассажирского лайнера «Пётр Великий» проекта PV300VD. Судно строится по заказу ОАО «Московское речное пароходство» (МРП) и будет работать под маркой круизной компании «Мостурфлот».


c12600aa39185de3ba6420c26b921fab

Спущенный на воду на АО «Судостроительный завод «Лотос» круизный пассажирский лайнер «Пётр Великий» проекта PV300VD, строящийся по заказу ОАО «Московское речное пароходство» (МРП). Нариманов (Астраханская область), 24.05.2019 © АО «Судостроительный завод «Лотос»
 


Читать дальше  » 

Новые китайские авианосец проекта 001А и корабль комплексного снабжения Hulunhu проекта 901 в Даляне

2067183_1000

28 апреля 2019 года океанский корабль комплексного снабжения Hulunhu / 呼伦湖 (бортовой номер «965») ВМС НОАК  прибыл на судоверфь в Даляне и встал в сухой док рядом с авианосцем Тип 001А.

Hulunhu был построен в Гуанчжоу на верфи Guangzhou Shipyard International Company объединения Guangzhou Shipbuiding Сompany китайской государственной судостроительной корпорации China Shipbuilding State Corporation (CSSC), где был спущен на воду 15 декабря 2015 года и принят в состав ВМС НОАК в сентябре 2017 года.

Корабль предназначен для пополнения запасов авианосных групп и других видов военных кораблей в открытом море. Является крупнейшим в мире кораблем этого назначения, имея  полное водоизмещение 55 тысяч тонн, наибольшую длину 239,5 м и ширину 30,5 м.


Читать дальше  » 

Кто кого: британская армия против гонореи

В попытках побороть эпидемию венерических заболеваний среди военнослужащих британское правительство зашло так далеко, что заложило основы движения феминисток. Но на этом проблемы военных и чиновников не заканчивались…


Читать дальше  » 

Фрегат «Адмирал Флота Советского Союза Горшков» прибыл в Китай

006yrUb0ly1g2a4txjcqqj32tc1eo7wh

21 апреля 2019 года фрегат «Адмирал Флота Советского Союза Горшков» проекта 22350, выполняющий задачи дальнего похода в мировом океане, прибыл в  порт Циндао Китайской Народной Республики. Российский корабль примет участие в военно-морском параде в честь 70-летия ВМС НОАК, который пройдет 23 апреля 2019 года.


Читать дальше  » 

Тяжелые атомные ракетные крейсера "Адмирал Ушаков" и "Адмирал Лазарев" будут утилизированы в 2021 г.

Как явствует из попавших в СМИ материалов тендерной документации госкорпорации «Росатом», в 2021 году намечается утилизация уже длительное время выведенных из состава ВМФ России тяжелых атомных ракетных крейсеров«Адмирал Ушаков» (бывший«Киров», заводской номер 800) проекта 1144 и «Адмирал Лазарев» (бывший «Фрунзе», заводской номер 801) проекта 11442. На утилизацию первого планирукется выделить 400 млн рублей, второго — 350 млн рублей.


7705

Тяжелый атомный ракетный крейсер «Адмирал Лазарев» (бывший «Фрунзе», заводской номер 801) проекта 11442, выведенный из состава Тихоокеанского флота, в отстое у 7-го пирса в Фокино (бухта Абрек залива Стрелок). Снимок сделан в июне 2015 года, просле проведения докования и покраски корабля в 2014 году на 30-м судоремонтном заводе © Владимир Серебрянский / vladsv.livejournal.com


Читать дальше  » 

Железобетонный флот: почему такие корабли не тонули и кому они понадобились


Иногда люди додумываются до абсолютно гениальных и вместе с тем безумных идей. Кто бы мог подумать, что при желании, корабль можно сделать даже из железобетона. На самом деле первые попытки в этой области были предприняты еще в XIX веке, в то время, как пик строительства подобных судов пришелся уже на двадцатое столетие.


Читать дальше  » 

«Очередной шаг к эскалации»: в Чёрном море прошли совместные учения НАТО и Грузии

Четыре фрегата НАТО и два патрульных катера Грузии провели совместные учения в Чёрном море, где ранее стартовали манёвры стран блока и Украины «Морской щит — 2019». Как отмечал генсек Североатлантического альянса Йенс Столтенберг, организация намерена нарастить разведдеятельность в черноморской акватории, в том числе путём укрепления сотрудничества с Киевом и Тбилиси. Таким образом НАТО пытается оказать давление на Россию, считают в Госдуме. Эксперты подчёркивают, что Грузия представляет особый интерес для альянса из-за своего географического положения.
 
 

Читать дальше  » 

«Пора надевать Ray-Ban»: реакция интернета на российское оружие, вызывающее галлюцинации

Российские фрегаты проекта 22350 получили на вооружение установку«Филин», вызывающую у противника галлюцинации и тошноту. Мы отправились в дебри интернета чтобы узнать, что по этому поводу думают за рубежом. Самые интересные цитаты — в нашей подборке.


Читать дальше  » 

Военная инфраструктура Вьетнама на спорных островах Южно-Китайского моря



В последние годы Вьетнам также, наряду с КНР проводил активные работы по укреплению и расширению подконтрольных Ханою островов в архипелаге Спратли.
На вьетнамском форпосте DK 1 возведена вторая платформа.

Читать дальше  » 

Забавный способ, при помощи которого британские моряки боролись с немецкими подводными лодками во время Первой мировой войны

В начале Первой мировой войны Unterseeboots, более известные просто как подводные лодки, оказались мощной и постоянной угрозой для судов союза. Одна только подводная лодка, идентифицированная как СМ U-9, известна тем, что погубила почти 1500 британских моряков вследствие затопления трёх бронированных крейсеров всего за час 22 сентября 1914 года. Та же самая подводная лодка продолжила топить массу британских судов во время своей военно-морской карьеры, от маленьких рыболовных судов, застигнутых в открытой воде, до защищённого крейсера типа «Эдгар», HMS Hawke.


Читать дальше  » 

Это вам не Крым

Liliuokalani

126 лет тому назад, 17 января 1893 года, в результате инспирированного Соединенными Штатами государственного переворота была свергнута последняя королева Гавайских островов Лилиуокалани. Переворот спланировали американские плантаторы-сахарозаводчики, а осуществили американские колонисты, поселившиеся на Гавайском архипелаге во второй половине XIX века. Разумеется, при полной поддержке Вашингтона, который был заинтересован в обладании военно-морской базой в центре Тихого океана.


Читать дальше  » 

Плавучий факап: почему эсминец «Фицджеральд» столкнулся с контейнеровозом?

Спустя полтора года после катастрофы, произошедшей у берегов Японии, стали известны ранее засекреченные подробности расследования. Американский эсминец«Фицджеральд» столкнулся с контейнеровозом из-за невероятного бардака на борту. Неисправное оборудование и халатность экипажа привели к гибели семи человек.


Читать дальше  » 

Как-то тесновато: самые узкие судоходные каналы в мире


Судоходные каналы без преувеличения можно назвать одними из самых значимых изобретений за всю историю человечества. Вы наверняка слышали о Суэцком или Панамском канале, через которые ежедневно проходят сотни судов. Однако в самых разных уголках планеты есть еще не один десяток не менее масштабных и значимых судоходных путей, ширина которых зачастую не превышает несколько метров.


Читать дальше  » 

Что приходилось глотать морякам для выживания, пока не изобрели первые консервы


Из художественных произведений многим знают, что раньше из-за нехватки витамина «С» морякам приходилось очень туго. Их «профессиональная» проблема длилась на протяжении столетий вплоть до появления первых консервов. Современному человеку будет сложно поверить, что в старину на флоте не слишком заморачивались о том, чтобы кормить подчиненных действительно качественно. От части виной тому был не дурной умысел судовладельцев, а отсутствие технологий консервации.


Читать дальше  » 

Начало Балтийского флота

«Здесь, на Питербурхской стороне, должны быть удобства, чтобы подойти, пришвартоваться большому кораблю… – Александр Данилович быстро шел по берегу, указывая – где начинать бить сваи, где ставить причалы», – так Алексей Толстой описывает зарождение Балтийского флота в романе «Петр Первый». Флот был любимым детищем царя. Начав с небольшого ботика на Яузе, Петр создал грозную силу, покорившую Балтийское море. В честь первой победы в устье Невы он распорядился выбить медаль «Небывалое бывает».


Читать дальше  » 

Начата постройка ледостойкой самодвижущейся платформы «Северный полюс»

21 декабря 2018 года АО «Адмиралтейские верфи» (Санкт-Петербург, входит в состав АО «Объединенная судостроительная корпорация» — ОСК) приступило к строительству дрейфующей ледостойкой самодвижущейся платформы «Северный полюс» проекта 00903 (заводской номер 02404).

На «Адмиралтейских верфях» в присутствии генерального директора предприятия Александра Бузакова, заместителя руководителя Росгидромета Наталии Радьковой, директора Арктического и антарктического научно-исследовательского института Александра Макарова состоялась торжественная церемония резки металла на будущую платформу.


lsp_led_new

Проектное изображение дрейфующей ледостойкой самодвижущейся платформы «Северный полюс» проекта 00903, начатой постройкой на АО «Адмиралтейские верфи» (Санкт-Петербург) © АО «Адмиралтейские верфи»
 


Читать дальше  » 

Амурская броня

Как возникла и исчезла военная флотилия на Амуре

Канонерская лодка «Зырянин», 1917 год
 
Протянувшийся почти на три тысячи вёрст Амур для Дальнего Востока был не просто рекой. Изначально он оказался удобной дорогой для первопроходцев и первых русских поселенцев, затем стал границей между Россией и Китаем. Но по дороге могут прийти не только друзья, а границы не всегда бывают мирными… Мы расскажем почему на амурских волнах 110 лет назад появились большие бронированные корабли и как 60 лет назад они исчезли.

Читать дальше  » 

«Чтоб русские нас не спасали»: почему США отменяют учения в Арктике

Почему американский адмирал боится, что его ледокол будут спасать русские

«Шеф, всё пропало!»

В декабре 2018-го американский портал«Бизнес инсайдер» разразился статьёй, как всё плохо в Арктике. Для разнообразия — плохо не у России, а у США.


Читать дальше  » 

Норвежские аквалангисты поднимают ракеты с «Хельге Ингстад»

Командование норвежского флота решило поднимать затонувший фрегат «Хельге Ингстад». В сети появилось видео, демонстрирующее выгрузку боеприпасов с корабля военными аквалангистами.


Читать дальше  » 

Фильм о подвиге брига «Меркурий» поможет снять минобороны

На приёме граждан в Доме правительства Сергей Шойгу заявил, что министерство обороны окажет поддержку в съёмках фильма о подвиге моряков брига«Меркурий».

29 ноября 2018 года министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу на личном приёме граждан в Доме правительства заявил, что министерство обороны поможет снять фильм о подвиге моряков брига«Меркурий» во время русско-турецкой войны 1828–1829 годов. Режиссёром фильма выступает Юрий Кара — именно он обратился к министру с просьбой о поддержке проекта.


Читать дальше  » 

Без «правового вакуума»: иностранные военные корабли должны будут уведомлять РФ о проходе по Севморпути

С 2019 года для прохода по Северному морскому пути (СМП) иностранные военные корабли должны будут заранее уведомлять о своих планах Россию. Об этом заявил глава Национального центра управления обороной РФ Михаил Мизинцев. Он подчеркнул, что сейчас в вопросе использования СМП наблюдается «правовой вакуум», который необходимо ликвидировать. Опрошенные RT эксперты считают, что после вступления в силу новых правил повысится безопасность пути, значение же маршрута для мировой торговли стремительно растёт.
 

  • Атомный ледокол «50 лет Победы» в Северном Ледовитом океане
  • © Вера Костамо / РИА Новости

Читать дальше  » 

Как русские подводники в 92-м угробили субмарину США

История нашего флота ярка и многогранна. Мы помним яркий вкус побед, горечь поражений, любим морские байки и рассказы бывалых, особенно о незримом, а иногда зримом противостоянии с США на воде и под водой.

События, о которых пойдет речь, случились после развала СССР. И, если бы, не фантастическое везение, никто не взялся бы предсказать куда б все вырулило. Хотя насчет везения — еще с какой стороны посмотреть. Итак.


Читать дальше  » 

Кто кого: британский траулер против немецкой стальной акулы

Вильгельм Кляйншмидт был ослеплён желанием новых побед. Траулер«Леди Ширли» он принял за лёгкую цель. Но когда-то мирное британское судно вполне могло постоять за себя. И этого немцы никак не ожидали.


Читать дальше  » 

Фрегат «Хельге Ингстад» против танкера, или чем опасно лихачество на воде

Норвежскому флоту не повезло по полной! Под окончание крупнейших учений стран НАТО он понёс существенную и очень обидную потерю — фрегат «Хельге Ингстад», оснащённый системой «Иджис», умудрился попасть под танкер «Сола ТС» и вскоре затонул. Разберём причины и, конечно, последствия столь опасного судовождения.


Читать дальше  » 

За что мы воевали в Северной войне?

Зачем Пётр I больше двадцати лет воевал на холодных берегах Балтики? К чему такое напряжение сил и большие жертвы? Что получила Россия кроме Санкт-Петербурга — столицы на окраине империи, строительство которой любят объяснять прихотью Петра? Об этих и других«почему» Северной войны — в нашем материале.


Читать дальше  » 

Правда ли? История про американский боевой корабль, маяк и канарейку.

Байка о канарейке, маяке и американском авианосце за долгие годы существования претерпела много изменений — и до сих пор гуляет по просторам интернета. Есть ли в ней хоть толика правды? Мы разобрались.


Читать дальше  » 

Кто кого: «Дятел» против стальных акул

Гроза немецких подлодок и верная«овчарка», охранявшая«стада» торговых судов. Британский шлюп«Дятел» знал своё дело: там, где следовали сопровождаемые кораблём суда, немецким подлодкам приходилось несладко. Но как долго он мог одерживать верх над стальными акулами?


Читать дальше  » 

Как охраняют торговые суда: что можно противопоставить современным пиратам?

Пираты — главная проблема морских путей в XXI веке. И, хотя Совбез ООН ещё в 2008 году разрешил применять силу против морских разбойников, окончательно решить проблему никак не удаётся. Получив информацию из первых рук, мы расскажем, как обстоят дела с охраной на современных кораблях.


Читать дальше  » 

Страна Чудес за Полярным кругом: как немецкому линкору не хватило отмороженности

В 1942 году немецкий флот решил немного поколотить горшки на северном морском пути. Но по ходу дела выяснилось — чтобы плавать на Русском Севере, больших пушек и толстой брони недостаточно. Нужна самая настоящая отмороженность.


Читать дальше  » 

«Греческий огонь» — неработающая легенда?

Что собой представляет ужасающий«греческий огонь», способный гореть в воде, — неизвестно никому. Состав смеси держался в строгом секрете. Ни один историк или химик так и не воссоздал это загадочное оружие. И возникает вопрос — а было ли оно вообще хоть сколько-нибудь эффективным?


Читать дальше  » 

"Боцман, продажная женщина....."

На седьмом месяце боевой службы (американцы говорят — «боевого патрулирования») в Средиземном море надоело все, кроме сухого вина, которое регулярно выдавалось подводникам перед обедом – в пайковом объеме 50 миллилитров. Все остальное не просто надоело, а остобрыдло до тошноты – и консервированный спиртом хлеб из пластиковых пакетов (говорили, что он вызывает язву желудка), и сто раз смотренные-засмотренные кинофильмы вроде «Афоня» или «Подвиг разведчика», и унылые доклады акустиков – «горизонт чист», и сам горизонт в окружье перископа – пустой и ровнехонький, будто проведенный по штурманской линейке… А особенно надоел мат, на котором уже не только выражали то или иное неудовольствие, а уже отдавали деловые распоряжения, думали на нем, и даже видели озвученные им сны.

Однажды на служебном совещании в кают-компании старпом, отчаянный матерщинник, вдруг объявил:

— Товарищи офицеры, мля… Вы – элита общества, а материтесь, как сапожники, как биндюжники и прочий пролетариат. С сегодняшнего дня категорически запрещаю материться, нах…!


Читать дальше  » 

Последний поход U-977: побег от русского плена

Миф о бегстве Гитлера в Южную Америку крепко связан с последним походом немецкой субмарины. Но U-977 пришла в Аргентину не для того, чтобы спасти фюрера, — её экипаж просто испугался.


Читать дальше  » 

Что произойдёт, если сесть на чужой авианосец?

Когда деревья были большими, на доллар можно было хорошенько покутить, а авианосцы ходили группами, случались подобные ситуации. Американцы называли их wrong carrier landing(посадка на чужой авианосец). Это когда пилот по ошибке садился не на свой корабль. Казалось бы, с кем не бывает? Но вот зловредные техники с чужого авианосца такого не спускали…


Читать дальше  » 

Кто кого: британская подлодка против китайских пиратов

Подводные лодки ещё со времён капитана Немо подозревают в пиратстве. А если наоборот — подлодка выслеживает пиратов? Как это было в октябре 1927-го, неподалёку от китайского Биас Бэй…


Читать дальше  » 

Полярный лис вермахта: как немцы в 41-м пытались завладеть Мурманском

Мурманск был одним из ключевых пунктов, через которые СССР получал помощь от союзников. Поэтому немцам было так важно захватить этот порт. А советским войскам — во что бы то ни стало его удержать. Летом 1941-го стартовала операция вермахта«Платиновая лиса», ставшая одной из первых серьёзных неудач немецкого командования.

По соглашению с финнами летом 1941 года вермахт занял никелевые копи в Петсамо. Следующей остановкой должен был стать Мурманск.


Читать дальше  » 

Возрождение легенды: как продвигается разработка нового российского самолёта вертикального взлёта и посадки

В России с 2017 года ведутся работы по созданию нового самолёта вертикального взлёта и посадки. По словам вице-премьера Юрия Борисова, сроки реализации этого проекта в рамках госпрограммы вооружений определяются технологическим циклом создания. Таким образом, ожидается, что самолёт поступит в серию через 7—10 лет.
 
Эти боевые машины должны стать будущим российской палубной авиации. Эксперты отмечают высокую актуальность создания современных самолётов вертикального взлёта и посадки. При этом конструкторы и инженеры смогут в полной мере использовать обширные наработки в этой области, сделанные во времена СССР.
 

Як-141 на Международном авиакосмическом салоне МАКС-1995 в Жуковском


Читать дальше  » 

Как построить бесполезный истребитель

Косячить — это легко! В любой отрасли можно устроить феерический провал, а потом судорожно делать вид, что ничего не было и«вам показалось». Авиация не исключение. В 70-х годах в США умудрились не только спроектировать, но и построить истребитель, который даже не мог взлететь.


Читать дальше  » 

«Неядерное сдерживание»: зачем Россия намерена строить новую военно-морскую базу в Каспийске

В Каспийске должна быть построена военно-морская база с системами инженерного, навигационно-гидрографического и материально-технического обеспечения. Об этом на специальном совещании в Дагестане заявил министр обороны РФ Сергей Шойгу. Он отметил, что на территории в настоящее время ведётся работа по расширению бухты для кораблей российского ВМФ, одновременно обустраивается инфраструктура на суше.
 
Эксперты считают, что в закрытом бассейне Каспийского моря современная военная флотилия приобретает особое значение в качестве «неуязвимого ударного средства в области неядерного стратегического сдерживания».
 


Читать дальше  »