Популяция дикого северного оленя на Таймыре сократилась в два раза. В Якутии осталось в живых менее двух тысяч особей. СМИ периодически публикуют подробности истребления животных браконьерами. Сборщики пантов массово срезают оленям рога, и животные гибнут от болевого шока. Минприроды России потребовало, чтобы местные власти взяли ситуацию под контроль. Те в ответ разводят руками: проблема не только в браконьерах.

Читать дальше  » 

В середине августа один из крупнейших мировых контейнерных перевозчиков, французская компания CMA CGM заявила об отказе от Северного морского пути. Чуть позже премьер-министр Норвегии Ине Мари Эриксон Серейде выразила обеспокоенность экологическими и экономическими аспектами этого маршрута и готовность провести соответствующую проверку. Способен ли Запад заблокировать стратегический проект России — в нашем материале.

Читать дальше  » 

Инженеры Дальневосточного федерального университета (ДВФУ) и Казанского государственного архитектурно-строительного университета (КГАСУ) разработали новый вид бетона с повышенной ранней прочностью, который подходит для строительства в условиях Крайнего Севера, сообщает ДВФУ.

«Бетон не растрескивается, не пропускает воду, устойчив к морозу и подходит для возведения сооружений на Дальнем Востоке и в условиях Крайнего Севера… Марочная прочность нового бетона — показатель, который достигается через 28 дней после заливки — возросла в 2,7-3,3 раза по сравнению с традиционными бетонными смесями из аналогичных компонентов. Морозостойкость — в три раза… Водонепроницаемость… более чем в четыре раза», — говорится в сообщении.

Ученые отмечают, что новый бетон экологичнее традиционных образцов. При его заливке не требуется термовлажностная обработка, то есть выбросы тепла в атмосферу отсутствуют. Энергозатраты становятся ниже до 70%. Отмечается, что технологию производства этого бетона можно внедрить на заводах с минимальными затратами.

Пропускная способность новой железной дороги в Арктике составит почти 24 млн т грузов в год, сообщает пресс-служба правительства Ямало-Ненецкого автономного округа (ЯНАО). Речь идёт о проекте Северного широтного хода (СШХ), который планируется реализовать в 2023 году. Руководство РФ рассчитывает, что эта магистраль придаст импульс экономическому развитию Заполярья, разгрузит Транссиб и увеличит грузопоток по Северному морскому пути. Чем уникален один из крупнейших инфраструктурных проектов современной России, выяснял RT.

Читать дальше  » 

Как известно, Россию в мире любят только в те моменты, когда она еле-еле стоит на ногах, в ней полыхает кровавая братоубийственная смута, а на сцене дирижирует оркестром бухой предводитель. Такая Россия всем нравится, в неё направляют советников и помощников, которые доходчиво объясняют бородатым Иванам в зипунах, что полезные ископаемые гораздо нужнее просвещённым странам, и вот вам взамен бусы и МакДоналдс. Как только историческая кривая России поворачивает в сторону повышения уровня жизни, самостоятельности и обороноспособности, сразу выясняется, что мы варвары, рабы и ничего не смыслим в майданах, прыжках в эмалированной посуде и революциях.

Читать дальше  » 

Невероятная красота соседствует с ржавыми остатками величия уже пустых военных баз, брошенной техники и тысяч бочек из-под горючего.

Читать дальше  » 

Если кто-то думает, что Россию никто «не трогает» и это «она сама всех провоцирует», то вот цифры: спецслужбы РФ пресекли в 2018 году деятельность 129 штатных сотрудников и 465 агентов иностранных спецслужб.

Читать дальше  » 

Российский фотограф Елена Аносова запечатлела быт в далеком таежном поселке, где живет 100 человек, а до ближайшего города 300 км.

Читать дальше  » 

Село Оймякон находится в Якутии. Оно считается одним из самых суровых мест на Земле. В феврале 1933 года здесь была зарегистрирована температура −67,7°С. Сегодня мы хотим показать и рассказать, как же живут люди в Оймяконе.

Читать дальше  » 

Скачать

 

Дальнобойщик — сложная профессия, которая диктует свои правила поведения и не прощает оплошностей. Многие думают, что у водителей фур много пустых суеверий, но на самом деле они точно знают, что и для чего делают. Например, обывателям кажется бессмысленно вставлять пустые баклажки в колеса прицепа. Но и у этого действия есть логичное объяснение…

Читать дальше  » 

©Amos Chapple

Сразу после окончания Великой Отечественной войны еще не набравшийся сил Советский Союз приступил к реализации грандиозного проекта. Именовался он в то время как «Великий Северный железнодорожный путь» — магистраль протяжённостью 1400 километров, которая в силу уязвимости стратегической трассы должна была соединить европейскую часть страны с дельтой Енисея. Масштабное строительство железнодорожного пути развернулось в 1947 году в практически необитаемой приполярной тундре. Силой и руками этого проекта стали заключённые ГУЛага.

Условия строительства дороги были ужасными: так как зима в районе полярного круга начинается в конце сентября — начале октября и заканчивается в апреле, нельзя было решить проблему огромного количества снега зимой и сильных морозов, когда температура часто опускалась ниже -40 °C. Летом же стояла непролазная грязь, болотная сырость и буквально полчища кровососущих насекомых, что в совокупности создавали людям ежедневные трудности и значительно ухудшали условия труда.

Читать дальше  » 

Первый камень на месте строительства моста через р.Обь заложен на салехардской стороне в мае и по прошествии пары месяцев можно подвести некоторые итоги грандиозного проекта.

Читать дальше  » 

Читать дальше  » 

Север. Край суровых людей и такой же суровой природы. Даже летом здесь чувствуется атмосфера скорой и неизбежной зимы. Северные пейзажи выглядят незыблемо и монолитно, как скала, возвышающаяся под напором ледяного ветра.

Читать дальше  » 

Как чукотский блогер стала своей на негостеприимной земле

Фотографии из архива Валерии Хлебниковой

«Всё про Чукотку и даже немного больше» — так встречает подписчиков блог Валерии и Ефима Хлебниковых на «Яндекс.Дзене». Писать про холодный Певек Лера стала по самой важной причине — влюбилась и, как декабристка, рванула вслед за любимым на холодный край земли.

Читать дальше  » 

Представители коренных народов Крайнего Севера, живущие вдали от крупных городов, до сих пор носят свою национальную одежду, ведь она рациональна и наиболее оптимально приспособлена к суровым природным условиям, их работе и образу жизни. И даже появление современных материалов и внедрение цивилизации в жизнь этнических северян не в силах заставить их полностью забыть свои истоки и «моду» предков.

Читать дальше  » 

Жемчуг в России — это история наших богатств. Натуральный жемчуг, из которого изготавливаются изящные серьги и стильные бусы, высоко ценится во всем мире, однако принципы его ловли за последние 100 лет претерпели колоссальные изменения.

Многие слышали о том, что культивированный жемчуг является таким же «правильным», как природный, а его производство сконцентрировано преимущественно в восточных странах. Ювелиры высоко ценят эту драгоценность, получаемую у берегов Японии, однако не многие знают, что до того как Страна Восходящего Солнца стала мировым лидером по экспорту культивированного жемчуга, основные его запасы находились в России.

Читать дальше  » 

Пишет sarlynx: В путешествии по деревянному Северу я заметила одну особенность: отвыкнуть от городского шума и многоэтажек удается очень быстро, а вот привыкнуть обратно… И не дышится (такой же эффект, кстати, был после Кавказа), и не гуляется, да и вообще все сознание перевернуто.
Первой остановкой в нашем путешествии вдоль Онеги стало Верховье

Читать дальше  » 

Читать дальше  » 

В посёлке нефтяников-вахтовиков Харьягинский постоянно никто не живет. Тут есть гостиница типа общежития, на первом этаже которой находится столовая.

Средний ценник за обед 200-250 рублей, что по северным меркам не очень дорого.

 

Читать дальше  » 

Белые медведи на улицах, авиарейсы в Архангельск пару раз в неделю и зима 9 месяцев в году. А также недобрая слава ядерного полигона и пейзажи фантастической красоты. Всё это — Новая Земля, одна из самых северных и крайняя восточная точка Европы.

Читать дальше  » 

Россия, на современном уровне, воссоздаёт заброшенный проект Сталина: «Великий Северный Железнодорожный Путь».

В современной России реализуются крупные стратегические проекты. Без особой помпы, без привлечения внимания «общественности», особенно международной. В результате Сочинской Олимпиады, с её огромным бюджетом, почистили реки в европейской части России, углубили русла… И теперь корабли класса «Буян» и «Каракурт» могут «путешествовать» по внутренним речным путям из Чёрного моря на Балтику, или появиться в Северных морях.

Так же тихо, без лишнего шума, сегодня реализуется ещё один проект, который называют проектом Сталина. Это Великий северный железнодорожный путь.

Читать дальше  » 

Пока вся «цивилизованная» планета жалуется и переживает по поводу неожиданно продлившейся зимы, в мире достаточно много людей, которые всю свою жизнь проживают вдалеке от привычных нам квартирных условий. У них нет ни центрального отопления, ни электричества, ни горячей воды. И при всем при этом им не страшна зима.

Читать дальше  » 

Прочитав несколько лет назад об трёхлетнем путешествии иностранцев по пути от мыса Нордкап до Уэлена на собачьих упряжках задался вопросом, кто же первым преодолел этот путь и когда. Выяснилось, что в 1982-1983 гг. этот путь, только во встречном направлении проделала советская экспедиция Уральского филиала Академии наук.

Читать дальше  » 

На карте нашей постиндустриальной сверхдержавы можно найти десятки производственных названий — все эти Торфопродукты, Торфопредприятия и Торфоболота, Углежжения, Магнетиты, Шпалопропитки; это очень логично в стране, где труд провозглашался основным и главным человеческим занятием.

Но почти всё это посёлки, районы, станции: такие почётные, но неблагозвучные названия редко давались городам.
Городов с названиями, услышав которые, сразу понимаешь, в чём смысл их существования, в России, кроме разных вариаций на тему угля и нефти, я припоминаю только 2 — уральский Асбест и мурманские Апатиты.

Читать дальше  » 

Читать дальше  » 

Северный Мурманск — самый индустриальный, самый возвышенный (в смысле выше всех над уровнем моря, а не в смысле духовный — хотя такого тоже немного есть), самый рекреационный (насколько это возможно в Заполярье) и самый монументальный (именно монументы, а не монументальная застройка) район города.

Читать дальше  » 

Читать дальше  » 

Россия любит и умеет ставить рекорды — впрочем, в основном географические. Самая большая по территории страна, самая длинная железная дорога, самое большое количество человек, живущих на вечной мерзлоте, самые населённые северные города, самый большой город за Полярным Кругом. Почти все крупные заполярные города находятся в России, и самый большой из них — это, конечно, Мурманск.

Читать дальше  » 

Про магаданскую область с 17-ой минуты.

«Короткий метр», доставшийся нам весьма непросто. 24 000 километров русских дорог за 40 дней, при температурах до -39*C. Посмотрите красоту самого большого и неизведанного региона России — Якутии. Сказочные пейзажи, удивительные люди и их традиции, приключения «Дикарей» — все в новом фильме.

Читать дальше  » 

КС признал практику Верховного суда неконституционной

Конституционный суд (КС) восстановил начисление «северных» надбавок сверх величины МРОТ. Изменившаяся в 2016 году практика Верховного суда (ВС) признана неконституционной, поскольку привела к фактическому поглощению МРОТ районных коэффициентов и процентных надбавок за работу в особых климатических условиях. Решение КС приведет к повышению зарплаты заявителей более чем вдвое.

Читать дальше  » 

Пятница, 8 декабря, стала для поселка Сабетта выходным днем — если так вообще можно назвать несколько часов среди долгой полярной ночи. Поводом послужил визит президента, российских министров и их коллеги из Саудовской Аравии, который впервые в жизни увидел лед. Главная мысль была такой: «Россия прирастает Арктикой». О том, какое впечатление оставляют эти новые земли, — в материале «Ленты.ру».

Читать дальше  » 

Тутунджан Джанна Таджатовна (1931 –2011)


Апрельский дым

Постигнуть – значит узнать, добиться чего-то, что-то преодолеть, открыть, выяснить, наконец, сравняться с чем-то большим и сродниться, не теряя при этом себя и не обижая постигаемое.
 

Читать дальше  » 

Новый Уренгой был построен буквально на голом месте, в тундре, с нуля. Причём даже появился он довольно случайно: полвека назад «застрявшие» в этих местах по стечению обстоятельств геологи пробурили скважину и открыли одно из крупнейших в мире месторождений природного газа!

Немного позднее для газовиков начали строить поселок, со временем он превратился в довольно большой город. По одной из версий, «Уренгой» означает «гиблое место». Условия для жизни тут и впрямь не курортные. Но оно того стоит: в районе Нового Уренгоя добывают более 70% всего российского газа.
 

Читать дальше  » 

 

Территория Арктики — это 27 миллионов квадратных километров, самая перспективная область для разработки полезных ископаемых, колоссальный потенциал научных наблюдений и всевозможных многопрофильных исследований.

Читать дальше  » 

Тропосферная Радиорелейная Связь (ТРРЛ) «Север». Что это за система такая, спросите Вы? Итак, поехали...

Читать дальше  » 

Читать дальше  » 

Метель. Фото: Александр Хитров, ИА PrimaMedia

Депутаты предлагают выплачивать деньги, чтобы снизить отток населения

Жители Крайнего Севера могут начать получать фиксированное вознаграждение за жизнь в суровых климатических условиях. В Госдуме обсудили возможность создания нового механизма выплат вместо устаревших северных надбавок. Размер новой компенсации будет зависеть от климата – чем суровее, тем выше. Таким образом предполагается остановить отток населения с северных территорий.

Читать дальше  » 

 

 В Госдуме обсудят отмену северных надбавок. Депутаты рассмотрят новую систему компенсации для жителей регионов со сложными климатическими условиями.

Читать дальше  » 

Чукчи вели бескомпромиссные войны с эскимосами, коряками и русскими, при этом обладая довольно эффективным, хотя и весьма экзотическим комплексом наступательно-оборонительного вооружения. Последняя война чукчей с эскимосами произошла в 1947 году и окончилась победой чукчей

Читать дальше  » 

У каждого народа есть свои уникальные национальные блюда. Чешскую кухню сложно представить без свиной рульки, итальянскую – без тонких ломтиков карпаччо, а испанскую – без хамона. А вот национальное блюдо ненцев, чукчей и эскимосов называется копальхен. Народы Cевера с детства употребляют это мясной деликатес, однако людям неподготовленным пробовать копальхен нельзя, поскольку последствия могут быть плачевными.

Читать дальше  » 

Самый северный район Дальнего Востока – Чукотский автономный округ. На его территории живет несколько коренных народов, пришедших туда тысячелетия назад. Больше всего на Чукотке самих чукчей – около 15 тысяч. С давних пор они кочевали по всему полуострову, пасли оленей, охотились на китов и жили в ярангах.
Сейчас многие оленеводы и охотники превратились в работников ЖКХ, а яранги и байдарки сменили на обычные дома с отоплением.

Читать дальше  » 

Арктика — один из самых перспективных и богатых ресурсами регионов планеты. В арктической зоне находится большая часть российских запасов хрома и марганца, золота, вермикулита, угля, никеля, кобальта. В ней сконцентрирована добыча 91% природного газа. Эксперты полагают, что общая стоимость минерального сырья в недрах арктических районов России превышает 30 трлн долларов.

В 2009 году во всемирно известном журнале Science вышла статья, в которой приводилась впечатляющая цифра — по данным исследователей, под арктическими льдами залегает около 83 млрд баррелей нефти. Словом, Арктика — это Эльдорадо XXI века. Проведем небольшой исторический экскурс в русское освоение Арктики.

Читать дальше  » 

Бухта Лиинахамари находится в 15 километрах от границы с Норвегией, поэтому визит нужно согласовывать с пограничниками. Получение разрешения занимает некоторое время, но усилия того стоят — Лиинахамари удивительно красивое и живописное место, которое позволяет не только наладиться суровой северной красотой, но и познакомиться с трагическим фактами военной истории Лапландии…

Читать дальше  » 

Русский Север — это место, куда хочется вернуться. Он может быть дождливым и ветреным, холодным и солнечным, может быть и теплым, но каким бы он не был, Русский Север всегда непредсказуем. Сегодня я расскажу про деревни, расположенные на реке Онеге в Архангельской области.

Читать дальше  » 

Посмотрите на эти лица. Они — другие. Закалённые суровым севером и не менее суровой жизнью. Среди них нет хипстеров и блогеров, а одеваться приходится так же, как прабабушки: обморожение — не шутка.

В этом репортаже я собрал портреты ямальских самоедов — малочисленного народа, живущего за Полярным кругом. Красивые люди?

Читать дальше  » 

Их адрес не дом и не улица. Десятки тысяч людей в России живут в первобытных условиях, перемещаясь с места на место. И ведь на жизнь никто не жалуется! Помести в такие условия любого из нас — и дня не выдержим.

Здесь почти всегда холод и снег. Нет никакой цивилизации. Даже компас, и тот, сходит с ума. Эти картинки могут напоминать декорацию, но всё по-настоящему. Смотрите!

Читать дальше  » 

Затерянные северные посёлки оторваны не только от большой земли, но и друг от друга. На что похоже место, где нет дорог и связи с цивилизацией?

Смотрите, как живут в городке, где почти нет машин, а “полдня на оленях” это не метафора, а способ передвижения.

Читать дальше  »