«Встретимся в ГУМе у фонтана» — фраза, которая хорошо знакома не одному поколению москвичей. Сегодня центральный универмаг страны — это место для отличного шоппинга и развлечений, а вот в начале 20 века это здание было еще и домом для 22 семей.
Сколько езжу в метро, никогда не задавался вопросом, что это за странные черные контейнеры-бочки стоят на каждой станции.
Знаете для чего они?
Для тех самых бесхозных сумок и портфелей! Чтобы, если что, они взорвались внутри контейнера.
Иными словами, это противобомбовый сейф так что не только рамки на входе.
В том же памятном октябре 2006 года от друга-москвича услышал об музее военной техники на Поклонной горе. Место относительно близкое к центру города и удобное для посещения. Техника, оказалось, размещена под открытым небом и представляет собой разнородный набор техники разных времён, но преимущественно относящейся к Великой Отечественной войне. Хотя есть немало и реактивной авиации и даже вертолёты. В музее есть немало уникальных образцов, которые я не встречал нигде, или можно встретить в относительно малодоступных музеях. Например железнодорожные артустановки. Подобные есть в форте Красная Горка по Санкт-Петербургом и в других местах, но явно мало кто поедет туда ради возможности посмотреть на эти колоссы.
32-летний дальнобойщик из Череповца Вячеслав Клюшенков выложил в Интернет видео с ДТП, участниками которого стали большегруз МАЗ и легковушка «Киа».
Авария случилась 13 октября 2016 года около 15 часов на Щелковском шоссе в Москве и зафиксирована на видеорегистратор Вячеслава. Под роликом дальнобойщик написал: «Не играйте с нами, у нас тоже терпение заканчивается».
Если итальянский архитектор Стефано Боэри назвал гостиницу Рюгён в Пхеньяне «единственным осколком научной фантастики в современном мире», то Московский монорельс можно назвать одним из немногих примеров футуризма в России.
Некоторые современные урбанисты считают столичный монорельс примером дорогой бессмысленной игрушки, однако мало кто знает о том, что сооружение подобной системы стало технологическим успехом в условиях переменчивого климата европейской части страны. Так, к примеру, московский монорельс является единственной в мире системой с линейным двигателем, что позволяет увеличить КПД и решать проблему возможной пробуксовки состава при обледенении ходовой балки.
Да и сама монорельсовая транспортная система позволяет увидеть не только фасад, но и изнанку Москвы. Будучи своеобразной передвижной смотровой площадкой, оттуда можно увидеть телецентр и башню "Останкино", скульптуру Веры Мухиной "Рабочего и колхозницы", главный вход в ВДНХ, гостиницу "Космос" (резиденцию Завулона из "Дневного дозора"), монумент покорителям космоса, даже "Дом на курьих ножках".
Метро в наши дни — одна из главных транспортных систем любого крупного города. Спеша по своим делам, люди в метро часто не замечают красоты подземного города, оригинального архитектурного решения и индивидуальности каждой станции. А подземные тоннели для большинства из нас вообще остаются загадкой.
Всем привет! Сегодня хочу вам рассказать о путешествии споттеров FEST совместно с авиакомпанией Вимавиа и агентством Беркут. Нам выдалась великолепная возможность поучаствовать в акции "Три дня — три города. Магадан — Москва — южные аэропорты" В рамках этой акции наши споттеры разделились в Москве, в аэропорту Домодедово, и полетели по трём маршрутам, Симферополь, Сочи и Краснодар. Наша группа отправилась в Краснодар, но об этом в следующем посте. А пока мы начнем наш обзор с аэропорта Сокол в столице колымского края и отправимся на красавце Boeing 777-200 в ливрее компании Вимавиа в аэропорт Домодедово! И так начнём!
Чуть больше года назад, фотографу Дэвиду Бурдени была предоставлена уникальная возможность — две недели он провел в московском метро в то время, когда там не было людей. Ему удалось сфотографировать арт-объекты, которые находятся на каждой станции. Дэвид Бурдени убежден, что он единственный фотограф, которому было разрешено сделать этот проект.
Уже больше 80 лет метро Москвы — красочное зрелище. Это одна из самых оживленных систем метро в мире: до 9 млн. пассажиров ежедневно, разбросанных среди 200 станций метро. И для тех, кто не может это воочию увидеть, эти потрясающие фото.
Станция «Киевская»
Нарушительницу ПДД и злостную неплательщицу штрафов ГИБДД Мару Багдасарян пожизненно лишили водительских прав по медицинским причинам.
Об этом сообщил корреспондент, который присутствовал на заседании во вторник в Савеловском суде Москвы.
Все, вероятно, уже слышали, что в Москве был концерт в честь 3-летия возвращения Крыма. На сам концерт я не остался, мне хватило того, что было до него.
После запуска станций "Минская", "Ломоносовский проспект" и "Раменки" на западном участке Калининско-Солнцевской линии работает уже пять остановок
Москва. 16 марта. INTERFAX.RU — Мэр Москвы Сергей Собянин открыл в четверг на западе города три новых станции Калининско-Солнцевской линии метрополитена — станции "Минская", "Ломоносовский проспект" и "Раменки".
"В Москве запущена новая радиальная ветка метро протяженностью более 10 километров, пять станций от "Делового центра" до "Раменок". Тем не менее, мы не останавливаем стройку, она идет по Солнцево, Переделкино. Надеюсь, что в этом году мы закончим все основные работы, и еще 15 километров метро присоединятся к этой ветке", — сказал мэр.
На участке Калининско-Солнцевской линии "Деловой центр" — "Раменки" для пассажиров открыто пять станций и действует два пересадочных узла — пересадка на Арбатско-Покровскую линию на "Парке Победы", а также на Филевскую на "Деловом центре".
Помимо создания трех новых станций, на станции "Парк Победы" был достроен и открыт второй вестибюль, а движение между станциями "Деловой центр" и "Парк Победы" переведено из челночного в обычный режим. Благоустройство и ремонт дорог рядом с новыми станциями планируется провести в весенне-летний период 2017 года.
Достраивающаяся Калининско-Солнцевская линия московского метро, обозначаемая на схемах желтым цветом, будет состоять из трех участков — восточного радиуса (включает станции "Новокосино", "Перово", "Шоссе Энтузиастов" и др.), центрального участка, где уже существует станция "Третьяковская" и в будущем появятся "Волхонка", "Плющиха" и "Дорогомиловская", а также западного радиуса, который уже работает от станции "Деловой центр" до "Раменок".
Несколько недель назад был очередной раз у брата в Москве. Температура что-то скакнула неслабо, но без всяких признаков простуды. Кашля нет, горло не болит, соплей нет. Странно как-то. Решил на всякий случай сходить на прием к врачу. Вспомнил, что большой шум был в Интернете про то, что ОМС действует вне зависимости от прописки по всей территории России. Где-то прокатывало у людей, а где-то "посылали". Вот думаю заодно и проверю, как это работает на практике.
«Радио Свобода» показало ранее не публиковавшееся видео церемонии прощания с советским лидером, снятое помощником военного атташе США в СССР Мартином Манхоффом.
Похороны Иосифа Сталина состоялись в Москве 9 марта 1953 года, через четыре дня после смерти вождя. В десятиминутном ролике, снятом американцем, видно, как сотни советских солдат, одетых в длинные пальто, образуют коридор для гроба лидера: с помощью лошадей его неспешно везут в направлении Красной площади.
В Москве продолжается работа над новым макетом города, который должен быть закончен в 2017 году и станет самым большим в мире – его площадь составит 950 квадратный метров. Небольшая часть макета готова и экспонируется в одном из павильонов ВДНХ. Законченный макет Москвы будет включать в себя районы внутри Третьего транспортного кольца, а также территорию Воробьевых гор с высоткой МГУ и промзоной «ЗиЛ».
Сегодня мы посмотрим экспозицию на ВДНХ и посмотрим как создают макет Москвы в мастерской.
Сегодня — подземная экскурсия по строительным участкам Третьего пересадочного контура московской подземки (ТПК). На днях я впервые посетил строющуюся станцию «Шелепиха», которая находится между станциями «Деловой центр» и «Хорошевской». По степени готовности эта станция уступает «Петровскому парку», на котором я снимал неделю назад. Говорят, что до конца года здесь должны поехать поезда с пассажирами...
Шереметьево — международный аэропорт федерального значения, первый в России по объему пассажиропотока и один из четырех основных аэропортов Москвы и Московской области. Был построен в 1957 году изначально как главный аэродром Военно-воздушных сил Советской армии, но официальной датой рождения аэропорта считается 1 августа 1959 года. В этот день предприятие впервые обслужило лайнер Ту-104, доставивший пассажиров из Ленинграда.
Инициатор создания международного аэропорта — глава СССР Н.С. Хрущев. По свидетельствам современников, он был настолько поражен размахом лондонского аэропорта Хитроу, что, прилетев обратно в СССР и выйдя из самолета на вновь построенном Шереметьевском военном аэродроме, оглядел пустырь и сказал: «Пора бы и у нас построить такой аэропорт». Уже к 1970 году аэропорт Шереметьево стал крупнейшим в СССР.
Свое первоначальное название — Шереметьевский — аэродром получил по двум расположенным неподалеку объектам — жилому поселку Шереметьевскому и одноименной станции Савёловской железной дороги.
Те из вас, кто бывал тут не только на выставках достижения народного хозяйства, помнят ВДНХ как место, где можно покататься на аттракционах.
В Москве проходит выставка "Первозданная Россия. Давайте просто посмотрим на фотографии. Кстати, есть работы Ивана Кислова.
Переселяем детей в детскую, планировали сначала купить готовую кровать, но никак не могли выбрать, пока не попался интернет магазин, с кроватями-домиками. Загорелся таким, но купить дорого (от 50к), да и с учетом своих нюансов решил делать сам. Все покупалось в Леруа, по цене все вышло около 10000р (+8000 на торцовку и шлифмашинку). Чистого времени дней 7.
Проект рисовал в visio. Нарезку и шлифовку делал на квартире без ремонта, собирал и красил дома. Краска акриловая на воде, не пахнет почти. Сборка на конфирматы, потом прикрыл фасадами на мебельные болты. Все отверстия шпаклевал и красил. Цветные колеры для разноцветных планок.
В итого, если есть время и место, то не сильно сложно. Дети довольны, переехали с удовольствием :)
Вот честно, практически же рядовой полет намечался из Магадана в Москву. Ничего не предвещало. А потом раз, и где-то в середине полет превратился в увлекательное приключение на высоте в 10 000 метров. Прямо праздник какой-то случился фактически на пустом месте. Так бывает иногда, что везет. Хотя так мне везет обычно редко.
Впрочем, обо всем по порядку. Хотите увидеть секретные места девчонок из авиакомпании ВИМ-АВИА? Тогда полетели со мной. Немного фоточек удалось наделать. И даже видео… :)
40 лет назад, 25 февраля 1977 года, произошел крупнейший пожар в истории XX века, который едва не уничтожил главный отель Европы — московскую гостиницу «Россия», унес жизни 42 человек и дал пищу для массы самых трагических и безумных слухов.
Для тогдашнего руководства СССР трагедия, случившаяся в нескольких сотнях метров от Кремля, стала настоящим шоком и ударом по престижу. Для Запада — иллюстрацией противостояния внутри советского руководства. Для обывателей — признаком разложения самого строя, уничтожившего его один из главных символов.
Помните ту историю, когда в Саратове старушек кормили блинами с лопат? Каждый раз, когда в интернете пишут про масленичные гуляния, вспоминают тот случай. Стоило случиться однажды — и всё, приклеилось!
Прямо сейчас в Москве проходит масленичная неделя, на площадях и бульварах города десятки площадок с играми и угощением. Сходил проверить!
17 февраля в Москве стартовал самый веселый фестиваль этой зимы — «Московская Масленица». Только в центре города расположились 13 площадок фестиваля. Несмотря на, скажем прямо, не очень приятную погоду, на «Московской Масленице» можно приятно и с пользой провести время. Организаторы подготовили более 1200 мастер-классов, каждый день на фестивале проходят уличные театральные представления и выступают музыканты. Кроме того, в фестивале задействованы профессиональные реконструкторы, которые рассказывают и показывают, как отмечали Масленицу наши предки.
Так что не бойтесь непогоды, одевайтесь удобнее и обязательно посетите фестиваль. Пройти на любое мероприятие можно бесплатно.
Наверняка многие из вас видели в различных супермаркетах интересные леденцы с рисунками внутри, и скорее всего вы задавали себе вопрос как это было сделано. Сегодня мы с вами посетим волшебную кондитерскую, где увидим, как это делается. Технология уникальна тем, что позволяет буквально на глазах создавать миниатюрные сладкие произведения искусства.
Давно я не бывал на второй кольцевой ветке московского метро. Официально эту строящуюся линию называют Третий пересадочный контур. Первый участок кольца из пяти новых станций планируется запустить уже в этом году.
Один большой двухпутный тоннель и станции с платформами по бокам, как в Мадриде, Берлине, Риме, Копенгагене и Токио. Встречайте теперь и в Москве!
12 февраля 1864 года Императорское Русское общество акклиматизации животных и растений основало в Москве зоосад. Инициатор основания зоосада русский зоолог Анатолий Богданов называл его «живым музеем на открытом воздухе». Московский зоопарк — один из старейших зоопарков в Европе.
Местность, где сейчас располагается старая часть зоопарка, называлась Пресненские пруды — здесь протекала река Пресня, на прилегающих к ней лугах и в садах любили гулять москвичи. Считается, что именно этот участок выбрали для зоосада, потому что он находился на доступном расстоянии для всех москвичей.
Сегодня мы решили вспомнить, как выглядела столица в далеком декабре 1959 года. Представляем вам подборку удивительных и красивых фотографий, хранящих воспоминания о моментах жизни города той морозной зимой…
(Всего 30 фото)
В России собираются менять внешний вид дорожных знаков. Новости, собственно, две. Первая — знаки станут меньше. Вторая — знаков станет меньше.
Почему это нас касается?
Не первый день под впечатлением от знакомства с одной московской школой. Прогулявшись по ней, испытала шок – таких школ в жизни не видела! Причем, школа эта — не для богатых деток, а для всех подряд, кто живет в районе. О том, что увидела – мой рассказ под катом. Посмотрите картинки – и обсудим.
Итак, лицей. Находится он в Северо-западном округе Москвы, на Карамышевской набережной. Это район Хорошево-Мневники. Район – самый обычный, не из элитных, и народ тут живет тоже обычный. Лицей, о котором пойдет речь, был образован из нескольких районных школ, и именно его было решено включить в программу «Школа новых технологий». И понеслось…
Что же меня поразило?
Знаменитый Дом писателей в Москве, что находится по адресу Лаврушинский переулок, 17, напротив Третьяковской галереи, был построен 80 лет назад по личному распоряжению Сталина. Его жильцами стали представители литературной элиты, члены Союза писателей СССР, среди которых были А. Барто, И. Ильф, Е. Петров, К. Паустовский, М. Пришвин, В. Каверин, Ю. Олеша, В. Катаев, Б. Пастернак. За квартиры шли нешуточные бои, не всем удавалось получить здесь прописку. Своей очереди так и не дождался Михаил Булгаков, который изобразил этот дом в «Мастере и Маргарите» под названием Дома Драмлита. Многих его обитателей постигла незавидная участь.
Журналист из Одессы, главред интернет-издания "Таймер" Юрий Ткачев, разбил целый ряд стереотипов о Москве, посетив белокаменную снова спустя несколько лет. 10 пунктов, поразивших его в столичной жизни, он выплеснул на своей странице в Фэйсбук.
Пост так и назвал — "10 вещей, от которых офигеваешь в Москве, или До чего довёл Собянин".
Доброго Всем времени суток! Здравствуйте! Меня зовут Алексей. Прочитал много чужих отчетов о путешествиях и тоже решил попробовать себя на писательском поприще. В настоящее время занимаюсь грузоперевозками собственным транспортом по России. По-настоящему интересных поездок сейчас почти не предлагают. Выросли крупные транспортные компании, частично подавив мелкий бизнес, но иногда появляются действительно стоящие интересные предложения. Таким неожиданным предложением было для меня предложение перевезти груз из Москвы до Южно-Сахалинска. Желание побывать на Сахалине было всегда но возможность поехать появилась только сейчас. Долго не думал. Определились с заказчиком по времени, срокам и стоимости перевозки. Договора подписаны заявки подтверждены. Начинаю собираться в дорогу.
Итак, собираюсь в путь! До выезда оставалась неделя. Составил список всего необходимого для путешествия. Главное, конечно же, карта! Прокладка маршрута. Впрочем вариантов маршрута немного. Точнее одна дорога через всю страну с запада на восток.
Пора по магазинам! Нужно все! Запаска, лопата, цепи противоскольжения, продукты и многое другое.
Тягач МАЗ-5440 А9 2011 года с пробегом около 100 000 км и полуприцеп рефрижератор 2004 года.
Как утверждают выпускники, преподаватели целовали и обнимали учениц, приставали к ним в школе и на отдыхе, а также парились с ними в бане.
Бывший директор «Лиги школ» Сергей Бебчук. Фото журнала «Русский репортёр» Впервые о возможных домогательствах в московской «Лиге школ» стало известно осенью 2014 года. Тогда руководитель театральной студии Ирина Дмитриева узнала, что одна из её учениц ушла из столичной школы из-за сексуального насилия со стороны директора.
Репродукция дореволюционной открытки с видом Москвы Фото: ТАСС
В начале XX века московские газеты писали о благоустройстве улиц, защите архитектурных памятников, транспортных проблемах и повышении тарифов на коммунальные услуги
Журналистика о недвижимости в Москве появилась отнюдь не в 1990-х годах. В начале 1900-х годов московские газеты также писали на темы, которые характерны для современных СМИ.
Мало кто из жителей и гостей Москвы знает, что от подземной речки в центре столицы их отделяет всего лишь канализационный люк и пара метров земли. Неглинка берет свое начало из Пашенского болота возле Марьиной рощи и, пересекая центральные кварталы города с севера на юг, течет под улицами, обязанными своими названиями именно ей: Самотечные сквер, бульвар и переулок, Неглинная улица и Трубная площадь.
Неглинка – легендарная в своем роде река. Не особо длинная и многоводная она играла значительную роль в жизни Москвы: Неглинная способствовала появлению долины, на берегу которой стоит Кремль. Как из вполне обычной реки Неглинная превратилась в подземные коллекторы, и какова ее судьба в современной Москве, мы расскажем в этом материале.
Первая линия московского метрополитена имени Кагановича открылась 15 мая 1935 года. Поезда курсировали от станции «Сокольники» до «Парка культуры», а также по ответвлению от «Охотного ряда» до «Смоленской». В общей сложности — 13 станций. Предлагаем взглянуть, как в то время выглядели главные входы и внутренние вестибюли.
«Сокольники»
Такая погода бывает всего несколько раз в году. Когда после сильных морозов приходит теплый циклон и постепенно вытесняет ледяной воздух из города. Именно в такой момент случается красота, которую с земли не видно. Но стоит подняться повыше…
Наше железнодорожное путешествие из Москвы в Таиланд стартовало 5 января с четырёхдневного переезда на поезде Москва — Улан-Удэ. Для полноты эмоций мы взяли билеты в плацкартный вагон. Пишем эти строки за несколько часов до прибытия в финальную точку и уже можем констатировать: мы выжили. И не просто выжили, но и достойно провели время.
Перед поездкой у нас в головах было очень много мифов о длительной поездке на поезде. Но, как это часто бывает, в жизни всё оказалось совсем не так, как до этого рассказывали нам путешественники и мы читали на форумах. Ниже мы развенчаем несколько распространённых мифов о железнодорожном марафоне.
40 лет со дня первого теракта в московском метро
40 лет назад в московском метро произошел первый теракт. Виновными были признаны трое членов Национально-объединенной партии Армении. О том, как проходило следствие — в материале.
Как-то похолодало на улице, заметили? Но синоптики успокаивают: будет теплее. Так что окончательно околеть не успеем.
В отличие от зимы 2006 года. Тогда в ЦРС если помните, было настоящее испытание.
Порывшись в архивах «Живого журнала», мы обнаружили уморительную повесть о тех трескучих днях в столице. Публикуем в первозданном виде.
Зимний велопарад в поддержку развития велосипедной инфраструктуры и за безопасность на дорогах прошёл в Москве уже во второй раз и собрал более 500 участников, сообщает пресс-служба московского департамента транспорта в воскресенье.
Новогодние праздники идут полным ходом. Несколько картинок о том, как выглядит праздничная Москва.
Журналисты центрального телеканала Германии были поражены красотой и размахом празднования Рождества в столице России. В Европе вы такого не увидите – констатировали на немецком ТВ.
Что бесит и удивляет, а что вызывает зависть
Волею судеб постоянно общаюсь с европейцами, многие из которых часто заезжают в столицу России по работе или же бывали в Москве в качестве туристов. В сегодняшнем материале решила резюмировать любопытные моменты, которые удивляют, радуют или откровенно раздражают европейцев при посещении столицы нашей родины.
Впрочем, многие моменты вызывают у жителей Европы и искреннюю зависть, мол, почему у нас не так?
