Мандаринками уток прозвали за яркое оперение, так как в Китае "мандаринами" именовали красиво одетых знатных вельмож. В России гнездовья утки-мандаринки сосредоточены в Амурской и Сахалинской областях, в Хабаровском и Приморском краях. Мандаринки живут также в Японии, Китае, на Тайване и Корее, восточной Монголии. В северных территориях мандаринки ведут перелетный образ жизни, а на юге – оседлый. На зиму они перебираются на Тайвань, юг Китая, а также Японские острова.


По информации Красной книги, изданной в 2000 году, общая популяция мандаринки по всему миру едва превышает 25 тысяч пар, из которых в России насчитывается не более 15 тысяч пар. Мандаринки занесены в Красную книгу России, охота на этих водоплавающих запрещена законом РФ. Кроме того, эти утки считаются символом брака и супружеской верности, так как эти птицы живут парами и образуют семью один раз в жизни.

Под катом большой фоторепортаж про самых красивых уток на земле, которых удалось встретить в пригороде Владивостока.

В Приморском крае на территории города Большой Камень и поселка Подъяпольский расположилась группа небольших компаний, вписавшихся в дальневосточный рынок сетевязального и канатного производства. Все три предприятия принадлежат одной семье. У руля этого яркого представителя семейного бизнеса стоят отец и сын, совместно работающие над улучшениями компаний.



На протяжении более чем 20 лет фабрика снабжает как большие компании, так и частных лиц различными канатами, шнурами, веревкой, наплавами, делями и прочим промвооружением. Однако, основной специализацией является проектирование и изготовление орудий лова для океанического и прибрежного промысла.

29 марта накануне открытия дельфинария, в Приморском океанариуме на острове Русский прошла генеральная репетиция шоу с участием морских млекопитающих.

Приморские артиллеристы оттачивают боевые навыки на полигоне в Сергеевке. Во вторник, 21 марта, военнослужащие пятой армии сравнивали с землей условного противника на дальних подступах.



Сборы артиллеристов пятой армии в этом году проходят с размахом: на сергеевском общевойсковом полигоне представлен весь цвет общевойсковых соединений Приморского края – здесь и самоходные минометы 2С4 «Тюльпан», и артустановки «Гиацинт-С», и самоходные гаубицы «Мста-С», а также реактивные системы залпового огня «Град». В полях – несколько сотен военных. В ходе тактических маневров все они учатся: солдаты и сержанты – целиться и метко стрелять, а офицеры – грамотно управлять личным составом.

Комплексные учения по ликвидации природных пожаров прошли в Шкотовском районе Приморского края 23 марта. В них приняло участие более 200 человек и 40 единиц специальной техники.Согласно легенде учений, из-за возгорания сухой травы возникла угроза перехода огня по двум направлениям.

Москва. 23 марта. INTERFAX.RU — Временный генеральный директор АО "ГЛОНАСС" Андрей Жерегеля подписал во Владивостоке договор на открытие в Приморье первого сертифицированного центра по установке системы ЭРА-ГЛОНАСС на подержанные машины иностранного производства с ООО "Сумотори-Авто".

Хабаровск — центр российского Дальнего Востока, место пересечения больших транспортных путей и Город воинской славы. От Хабаровска до Москвы по прямой — 6100 км, до Токио — 1472 км, а Китай вообще «в зоне видимости» — за Амуром, по которому проходит государственная граница России. Фирменный поезд «Москва–Владивосток» идёт до Хабаровска пять с половиной дней. Самолёт летит семь с половиной часов. Разница с Москвой во времени, кстати, тоже составляет 7 часов. Хабаровск — краевой центр, в прямом смысле этого слова.

Мужчина пришел на помощь, когда другие снимали пожар на видео

В поселке Трудовом Приморского края 4 января загорелся двухэтажный коттедж. Прохожие стали снимать пожар на видео и лишь один бросился спасать из огня женщину и детей.

Итак, прошло два с половиной месяца с окончания моего путешествия, эмоции поутихли, жизнь вернулась в свою колею, решил я пересмотреть фотографии, вспомнить, как это было, и с вами поделиться.

Нашей целью был переезд с Дальнего Востока на юга, а тарифы транспортных, авиационных компаний, РЖД, а так же нотка авантюризма в попе подсказали нам, что автомобильное путешествие через необъятные просторы нашей огромной Родины это отличная идея! Да и когда еще представится возможность посмотреть все красоты своей страны. Участниками автопробега был я, родители, младший брат, мейн-кун Зевс, брюссельский грифон Груня, Toyota Ipsum и Mazda Bongo, грузовичок грузоподъемностью 850 кг. Сразу предупрежу, что фотографии делались на дворники, тапки, булыжники, разводные ключи, канистры и вонючки, так что за качество не ругайте.

Скачать

Уютно светит ночник в купе, приглушенно стучат колеса, и, ведомый мощным тепловозом поезд, катится где-то по боковой, соединяющей БАМ с Транссибом, 400-километровой ветке, среди бескрайней заснеженной тайги Дальнего Востока России. Поезд остановился у перрона Комсомольска около семи утра, еще до рассвета. Было по-зимнему морозно, из печек стоявших на путях вагонов струился сероватый дымок, наполнявший воздух приятным энтузиастским ароматом путешествий. На вокзале не составило труда прикупить карту города, а в привокзальной кафешке варили на удивление приятный эспрессо, по паре чашек которого мы с Серёгой с наслаждением испили в ожидании восхода солнца. А попив крепкого горячего кофе, сориентировавшись по карте и набросав план энтузиастских действий, можно смело отправляться навстречу неизведанному. Итак, нас ждет знакомство с Комсомольском-на-Амуре, крупнейшим промышленным центром российского Дальнего Востока.

Богатая история "Южморрыбфлота" берет начало в 1913 году, когда в рыбацком поселке Тафуин заработал небольшой консервный завод, куда сырье поставляли артели рыбаков, занимавшихся прибрежным ловом.

Прошло много лет, и небольшое производство превратилось в крупнейший береговой консервный завод Приморского края. За время своего существования предприятие пережило войну, находилось на грани банкротства, тем не менее, успешно преодолело трудности и уверенно набирает обороты, возвращая себе славу лидера рыбодобывающей промышленности региона.
--
Под катом большой фоторепортаж о работе предприятия "Южноморская база рыбфлота".

Кордон Южного участка заповедника расположился у подножья мыса «островок Фальшивый». В этом названии — геоморфологическая особенность. Во время сильных отливов он становится полуостровом. А если смотреть на него с моря — из-за своей характерной формы он кажется островом.

Совместное предприятие японской Mazda и российского Sollers приступило к сборке автомобилей. Первым с конвейера СП сошел компактный кроссовер Mazda CX-5. Бизнес-седан Mazda6 начнут выпускать с весны следующего года.
Серийное производство автомобилей на базе «Mazda Sollers Manufaturing Rus» запущено в октябре 2012. Сначала будет выпускаться 50 000 автомобилей в год, со временем мощность увеличится в два раза.


В ноябре я снова посетил завод с целью подробно поснимать процесс сборки этих автомобилей.

  В школах Приморского края будут установлены блокираторы сотовой связи, сообщает дальневосточное агентство PrimaMedia 1 октября. Аукцион на покупку стационарных подавителей связи со стартовой ценой шесть миллионов рублей объявил 28 сентября Департамент науки и образования Приморья.

Цены на продукты питания в Приморье удивили первого вице-премьера Игоря Шувалова. По его поручению Федеральная антимонопольная служба (ФАС) проверит систему ценообразования в муниципалитетах.

«Я зашел в продуктовый магазин и увидел, что молоко стоит 60 рублей, рыба неоправданно дорогая, хлеб тоже. Это ненормально. Необходимо разобраться почему, так происходит. Я поручу ФАС разобраться с этим вопросом», — пообещал Шувалов жителям поселка Пограничный, с которыми он встретился в ходе рабочей поездки в Пограничный район Приморья.

17 августа в бухте Теляковского, которая находится в Хасанском районе, произошло ЧП, заставившее содрогнуться все местное население и многочисленных отдыхающих. Вообще, эта бухта пользуется огромной популярностью у туристов. Здесь теплое чистое море, мелкий песок, а летом практически не бывает плохой погоды. Но то, что произошло 17 августа, может изрядно пошатнуть репутацию бухты, как райского местечка.

Гостями мероприятия стали и мотогонщики Германии, Италии и Южной Кореи

Тихая жизнь маленького приморского городка Фокино была взбудоражена ревом мотоциклетных двигателей, ведь около девяти тысяч байкеров собрались на ежегодный фестиваль «На краю земли».

А вот ночной гонщик превратился из потерпевшего в виновного

Главный гаишник Приморского края и любитель погонять на авто Ярослав Горбенко сошлись ночью на одной из центральных трасс Владивостока: стритрейсеры перекрыли дорогу, да на их беду мимо проезжал полковник Александр Лысенко. Возмущенный мужчина схватил юнца за ухо, дал отеческий подзатыльник. Парень унижения не простил, написал заявление о побоях в прокуратуру, а видео стычки, снятое друзьями, выложил в Интернет

Скандал грянул нешуточный. Приморье разбилось на два лагеря — одни защищали остановившего беспредел гонщиков Лысенко, другие стояли горой за молодого человека. На полковника завели уголовное дело, он срочно лег в ведомственную больницу. И начались проверки, допросы и следствие. Но вдруг спустя два месяца Лысенко и стритрейсер Горбенко… помирились. Полковник даже в самый последний момент успел пройти переаттестацию и благополучно стал полицейским.

— Полковник принес справку о том, что заведенное на него уголовное дело закрыто, — пояснила Ирина Сырова, руководитель пресс-службы УВД по Приморскому краю. — Поэтому аттестационная комиссия приняла решение рекомендовать Александру Лысенко продолжить службу в полиции.
В прокуратуре невиновность гаишника подтвердили:

Оперативники установили, что участники этнической преступной группы несколько месяцев терроризировали военнослужащих Тихоокеанского флота и других родов войск, дислоцирующихся на территории ЗАТО Фокино и Шкотовского района. По оперативной информации, одним из потерпевших стал офицер космических войск. Последствия противоправной деятельности преступников ставили под угрозу комплектование войсковых частей и их боеготовность: известны случаи, когда военнослужащие были вынуждены увольняться, опасаясь стать жертвами вымогателей.

Похороны партизана Андрея Сухорады. Приморье.

Но грядет гроза… Падут стены чужеземных темниц, разорвутся ржавые оковы, и вырвется вихрь из недр земных, пронзив небеса и сплетенья веков, что победу восславит. Арии, к Солнцу руки подняв, в безмолвии вечность вдохнут полной грудью, и вечные стражи родимой земли созовут свой народ на заре новой эры, где страстно сливаясь дождем небо с землею отцов напоит могучею силою прекрасные души Русских сынов, вложит в гневные руки мечи и зажжет миллионы огней, ведь все-же будет так, пускай заснули на западе Боги, пускай не в слезах поражение нашли, но вновь меч подымут на Европы востоке... 

И Дикая Власть сверкнет блеском клинков, И, оскверненный, падет храм её. Фениксом боли Предсмертных Слов… И все же будет так!

<a href="/uploads/2010/04/27/07-488308812720274c2a31c8c8c026bc

Во Владивостоке в рамках всероссийской акции состоялся оппозиционный митинг, участники которого потребовали отставки правительства РФ, губернатора Приморского края и мэра города. По данным организаторов, на центральной площади собрались примерно полторы тысячи человек. Милиция насчитала около 300 участников акции, сообщает агентство "Восток-медиа".

Валерий Шиляев родился в с. Шаранга Кировской области в семье военнослужащего. Отслужив в армии, поступил в Челябинское художественное училище на оформительское отделение. По окончании работал инженером по промэстетике в Черкассах и Днепродзержинске. В 1986 году перебирается во Владивосток, определивший в каком-то смысле его творческую биографию. Именно здесь Валерий Шиляев окончательно сложился как маринист, полностью посвятив себя этому жанру.

Валерий ЮРКОВЕЦ

О пирамидах Приморья я впервые узнал в 1999 году из книги моего земляка-приморца Олега Гусева "Белый конь Апокалипсиса" и тогда же предложил Олегу Михайловичу, проживающему в Санкт-Петербурге прокатиться на родину, чтобы попытаться подтвердить его предположения на месте. Честно говоря, к существованию пирамид в Приморье я относился недоверчиво до тех пор, пока Олег Михайлович уже в ходе нашей краеведческой экспедиции по Приморью в 2000-м году не раздобыл в музее села Сергеевка Партизанского района фотографию горы Брат, сделанную с самолета в 1931 году в окрестностях города Находка. На фотографии отчетливо просматривалась строгая геометрическая фигура, уменьшенные копии которой можно наблюдать в долине Нила. Тогда же мы организовали поездку к тому, что осталось от этого гигантского — высотой 300 метров — сооружения. Дело в том, что при советской власти пирамида была варварски разрушена — там брали известняк для строительных нужд. Причем брали весьма оригинальным способом — начиная с вершины. Ни до, ни после мне не приходилось видеть столь своеобразно устроенного "карьера". Вероятно, целью строителей-разрушителей был не только известняк. На уровне примерно одной трети от вершины разрушители свою работу закончили. Там нами и были обнаружены крупные обломки каких-то сооружений, находившихся когда-то внутри пирамиды Брат, от которых мы отобрали образцы для исследования. Результатам этих исследований, а также некоторым выводам посвящена эта статья.