Noize MC 5 минут полёт нормальный :-)
Видяйки с концерта! Последний прыжок!
Прошу прощения за качество, ибо с мобилы!
Спонсор жжет!
<cut>
Скидывайте видео с концерта в комментарии!
Видяйки с концерта! Последний прыжок!
Прошу прощения за качество, ибо с мобилы!
Спонсор жжет!
<cut>
Скидывайте видео с концерта в комментарии!
Английский фотограф Винсент Фурнье (Vincent Fournier) в течение последних 5 лет снимает все, что связано с космическими исследованиями.
Прежде чем лететь в эти места, лучше крепко выпить. Чтобы было не так страшно.
пишет жж-юзер chistoprudov: Недавно мне довелось побывать в Красноярском крае и посмотреть на строительство Богучанской ГЭС. Кроме просмотра грандиозной стройки, удалось собрать несколько приятных бонусов — красивый рассвет на снижении в Красноярске, незабываемый перелет на АН-24 из Красноярска в Кодинск и местный аэропорт, самый душевный из всех, где я побывал!
(Всего 36 фото)
Знаковый полет Юрия Гагарина 50 лет назад – это не только точка отсчета в покорении человеком космоса. Первый полет человека вокруг Земли положил начало грандиозной космической гонке двух держав – СССР и США.
Во вторник ракета «Союз» с тремя членами экипажа на борту стартовала с космодрома Байконур в Казахстане и отправилась к Международной космической станции. Экипаж “Союза” присоединятся к трем другим космонавтам, которые уже находятся на орбите. Все шесть космонавтов вошли в экипаж «Экспедиция 27» – 27-ую длительную миссию, которая продлится полгода, начиная с 16 марта. В преддверии 50-летней годовщины первого полета в космос, совершенного Юрием Гагариным 12 апреля, а также в честь завершения полетной программы шаттлов США предлагаем вам взглянуть на фотографии последней, 26-ой, миссии и процесса подготовки, проходившего на земле как в США, так и на Байконуре. Во время полета экипаж провел десятки экспериментов, к станции был прикреплен новый модуль, а шаттл «Discovery» навестил станцию в последний раз. Экспедиция 26 началась в ноябре прошлого года. Ее возглавил командир Скотт Келли, зять конгрессменши Гэбриэль Гиффордс, которая была серьезно ранена во время покушения в январе.
(Всего 38 фото)
В субботу, 2 апреля, на комплексе трамплинов лыжной базы "Полет" в мкр. Солнечный состоятся 9-е традиционные соревнования по прыжкам на лыжах с трамплина "Ночные прыжки".
В неофициальном командном зачете сразятся молодые спортсмены и ветераны. Зрители увидят выступления лучших магаданских летающих лыжников Дмитрия Ипатова, Максима Цубины, Александры Кустовой и других. На праздник приглашены творческие коллективы, будут разыгрываться призы от спонсоров.
Начало соревнований в 21 час.
Добраться можно 19-м и 20-м маршрутами по расписанию, а также введены дополнительные рейсы: от «IT-Центр» (ул. Пролетарская, 3-5) в 20-30 туда, в 23.30 – обратно.
Раньше аэрофотосъемка была доступна избранным. Сегодня, когда профессиональными фотоаппаратами обзавелись капитаны воздушных судов и обычные пассажиры – этот вид фотографии стал обыденностью. Многие фотографы при бронировании билетов стараются занять место у окна, чтобы, если повезет с погодой, заняться любимым делом.
(Всего 29 фото)
Спо?ттинг (от англ. spotting — фотографирование; также — Авиационный споттинг) — особый вид хобби, фотографирование летательных аппаратов, чаще всего самолётов. Фотографов обычно называют споттерами. © Wikipedia
(Всего 23 фото)
Несколько минут назад космический шаттл “Атлантис” отправился со стартовой площадки Космического центра Кеннеди в свой последний полет. Впервые запущенный в космос 25 лет назад, в октябре 1985 года, космический шаттл НАСА «Атлантис» отправился в свой 32-ой и последний полет. Во время этого полета – первого из трех последних в программе НАСА – на Международную космическую станцию будет доставлена универсальная грузовая конструкция и собранный в России малый исследовательский модуль “Рассвет”. В этом выпуске собраны фотографии недавних действий «Атлантиса» – спуск с орбиты в ноябре прошлого года, приземление и приготовление к сегодняшнему последнему полету.
(Всего 38 фото)
Сотрудники компании GeoEye сделали подборку снимков со своего спутника, который делает весьма подробные фотографии земной поверхности, посвященные природным катаклизмам. В основном в подборке лесные пожары, наводнения (до и после), удары циклонов и ураганов. Помимо США есть снимки Европы и Азии. По словам редактора фотографии показывают насколько Земля может быть недружелюбной.
(Всего 21 фото)
Как можно бояться летать?!! Суетно бухать в надежде забыться и "всего этого" не видеть. "Все этого"! Да это же самое главное!
Когда самолет, перед взлетом, стоя на тормозах с бешеным воем разогнанных роторов хрустит корпусом. Напряжение металла во многие десятки тонн блуждает по корпусу от носа до хвоста! Кажется, что большая птица, проснулась и тянется, хрустит всеми суставами, разминается перед тем как начать чудовищный разбег. Как можно жить без звука разгоняемого двигателя, не слышать, когда визг компрессора вдруг заглушается благородным басом вышедшей на максимальный режим турбины и этого чумового момента, когда самолет срывается в разбег?!
В такие моменты ты каждой клеткой организма чувствуешь: БЛ*, ЕСЛИ ТАК ПОЙДЕТ И ДАЛЬШЕ, ТО МЫ, В НАТУРЕ, ПОЛЕТИМ! Самолет, это огромное железное чудище, начинает движение с таким ускорением, что глядя в иллюминатор кажется "горизонт завален". И это сладостное мгновение, когда отрывается переднее шасси, а за ним практически сразу основное. Когда воздух вдруг становится жестким и принимает на себя всю тяжесть многотонной машины. Воздух, как неумелый силач, перехватывает самолет из руки в руку, пытаясь ухватить планер поудобней, чтобы унести его прочь от земли.
Фабрика бортового питания — место уникальное и необычное. Ведь в повседневной жизни почти невозможно представить себе пищевое производство, где тесно переплетены самые разнообразные кулинарные традиции со всего мира.
Космический корабль «Endeavour» с экипажем из шести человек завершил последнюю крупную миссию на Международную космическую станцию, без происшествий приземлившись на Землю под покровом ночи. Для «Endeavour» остался всего один полет. В целом, осталось 4 миссии.
Во время двухнедельного путешествия в 9,5 миллионов километров командир Джордж Замка и его экипаж доставил и установил на станции новую комнату – Tranquility – и большое окно с панорамным видом на Землю. Успешная миссия завершила строительство станции на 98%.
(Всего 18 фото)
Авиакомпания намерена летать на Боингах по маршруту Магадан — Хабаровск — Южно-Сахалинск.
На авиационный рынок Колымы приходит авиакомпания «Сахалинские Авиатрассы». Об этом РИА Север ДВ сообщили в пресс-службе областной администрации.
Как рассказал на встрече с губернатором Магаданской области Николаем ДУДОВЫМ начальник отдела представительств компании Дмитрий ТРЕТЬЯКОВ, «Сахалинские Авиатрассы» с июня этого года будут выполнять полёты по маршруту Южно-Сахалинск — Хабаровск — Магадан и обратно.
Рейсы планируется осуществлять на самолёте Boeing 737-300 два раза а неделю. Время в пути от Магадана до Хабаровска 2 часа 15 минут далее в Южно-Сахалинск без пересадок. Так как «Сахалинские Авиатрассы» ежедневно совершают полёты в азиатские страны — Корею, Японию и Китай в перспективе магаданский рейс будет стыковаться с наиболее востребованными направлениями.
В настоящее время на Дальнем Востоке Магаданская область не имеет прямого воздушного сообщения с Южно-Сахалинском. Появление нового авиаперевозчика и маршрутов пойдёт на пользу жителям Колымы, считает губернатор Николай Дудов. Колымчане получат более широкий выбор тарифов и условий полётов. Кроме того, снизится напряжение на хабаровском направлении, в отпускной период вылететь из Магадана в столицу ДВФО достаточно проблематично.
Привлекательна и возможность транзитных маршрутов в соседние азиатские страны, это может способствовать как развитию деловых партнёрских связей, так и туристическому обмену. «Хотелось, чтобы к нам приходило как можно больше авиакомпаний, это повлияет на ценовую политику и откроет дополнительные возможности для жителей области», — сказал губернатор.
По словам Дмитрия Третьякова, при условии достаточного спроса «Сахалинские Авиатрассы» намерены открыть прямой рейс Магадан-Харбин (Китай).
Девушка решила получить адреналин так по полной! Покататься на параплане голой.
Читать дальше »
Скат Мобула - электрический родственник всем известных Морских дьяволов, который водится в Мексиканском заливе. Они выпрыгивают из воды на несколько метров, выделывая в воздухе немыслимые сальто и пируэты. При этом ученые не могут объяснить, зачем Мобуле нужны такие “полеты” над морем!?
Много теорий, одни утверждают, что - часть ритуала ухаживания, другие - способ избавления от паразитов, третьи - вид охоты. Есть и версия, что таким образом скаты просто веселятся
Мобул - расправлять свои “крылья” и всплывать на поверхность воды всей стаей. А “размах” крыльев, между тем, у них достигает 3,5 метров. В такие моменты, делятся впечатлениями моряки, кажется, что море устлано каким-то волшебным ковром.
К сожалению, сейчас эти чудесные рыбы-птицы считаются исчезающим видом. Их число стремительно сокращается из-за промышленного отлова.
"Во время пилотируемых полётов по программе "Аполлон" имели место странные наблюдения [объектов] с бортов космических кораблей, происхождение которых астронавты не могли объяснить" [2,5] Начальник отдела информации НАСА Дональд Цистра. |
Как известно НАСА (NASA — National Aeronautics and Space Administration [Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства США] ) организация полувоенная, которая была образованна в июле 1958 году в самый разгар холодной войны между США и СССР. Основным предназначением НАСА является разработка и реализация программ освоения космического пространства, осуществление полетов к исследуемым объектам в космическом пространстве и обработка полученных результатов. Так в разделе 102 (с) (а) закона от 29 июля 1958 года (Закона о космосе), в соответствии с которым и было образовано НАСА указано:
"НАСА поручено доводить до ведомств, непосредственно занимающихся национальной обороной, открытия, которые имеют военную ценность или значимость...