Скачать

Мост через реку Дадун является одним из самых впечатляющих инженерных сооружений современного Китая. Расположенный в живописном ущелье на окраине Чунцина, он стал настоящим символом смелости и технического прогресса. Строительство моста началось в 2018 году и завершилось в рекордные сроки – всего за 2 года.


Guancha.cn (观察者网). В 2024 году там выходила подробная статья, где разбирали конструкцию, объясняли, зачем его построили (как вспомогательный объект для возведения более масштабного моста Шуанбао), и приводили технические детали (высота около 300 метров, грузоподъёмность до 45 тонн, отсутствие промежуточных опор).

Инновационная конструкция моста представляет собой комбинацию стальных тросов и композитных материалов. Особенностью является использование специальных демпфирующих систем, которые защищают сооружение от сильных ветров и сейсмической активности, характерных для региона.

В русскоязычной инженерной традиции его чаще называют подвесным, а в англоязычной и отчасти китайской технической среде используют термин cable bridge либо suspension bridge. При этом в китайском ключевое слово 悬索 (xuánsuǒ) буквально значит «подвесной трос» — то есть акцент именно на тросовой несущей системе.

«кабельный мост» — это по сути калька с английского cable bridge. В профессиональной русскоязычной терминологии для такой конструкции правильнее говорить «подвесной мост».