ВАЗ-2121, или попросту «Нива», — однозначно самый успешный автомобиль СССР. Во всяком случае в том, что касается экспортных поставок. Всего за границу ушло более полумиллиона «Нив». Такого не было ни до, не будет и после «Нивы».

Хотя «Нивы» как таковой могло и не быть. Изначально рассматривался вариант с выпуском на ВАЗе итальянского внедорожника Fiat Compagnola. Но его примитивную конструкцию тольяттинцы отвергли. Уже в 1970-м началась разработка собственного сельского вездехода, а всего через два года был построен первый прототип, за характерную внешность прозванный «Крокодилом».

История внедорожника ВАЗ-2121 «Нива» началась в далеком 1977 году. Несмотря на солидный возраст, автомобиль продолжают выпускать по сей день, хоть и не в первозданном виде. За прошедшие десятилетия 2121-ая неоднократно модернизировалась. Сегодня классическая версия «Нивы» выпускается под маркой «Lada Niva Legend». О новой модернизации в 2023 году говорили давно. Что же конкретно изменится в культовом автомобиле и когда он пойдет на конвейер?

Скачать

Название — аббревиатура из детских имен. Первый в мире кроссовер, самый долго непрерывно выпускаемый автомобиль своего класса, выбор Владимира Путина… — такого о нашей Ниве вы точно не знали.

Скачать

Многие люди, особенно молодые, далеко не всегда понимают, за что наши соотечественники любят знаменитую «Ниву». Внедорожник, мягко говоря, не блещет красотой, а его ходовые качества на фоне многих современных автомобилей также блекнут. Однако, несмотря на все перечисленное выше, машину знают и любят не только на территории бывшего Советского Союза. До сих пор «Ниву» достаточно охотно приобретают за рубежом, особенно, когда речь заходит о создании автомобиля для решения «специальных задач».

«Автоваз» запустил серийное производство нового внедорожника Lada Niva Travel на заводе компании «Lada Запад Тольятти», говорится в сообщении автопроизводителя.

«Более 650 тыс. таких автомобилей сегодня ездят по дорогам и бездорожью России, СНГ и других стран. С возвращением легендарного названия Niva в семью Lada мы открываем новую страницу в его истории. Хочу вас заверить, что в ближайшие годы с этим именем будет связано много важных и интересных новостей», — отметил президент компании Ив Каракатзанис.

Скачать

От «Роллс-Ройса» до «Лады»: 10 самых необычных внедорожников «Дакара»

Самые странные проекты. И ведь некоторые оказались очень даже успешными!

Бесконечно можно смотреть на три вещи: как горит огонь, как течёт вода и как авантюристы пытаются покорить «Дакар» на автомобилях, которые абсолютно не приспособлены к ралли-рейдам. И если в наши дни особого разнообразия техники на дистанции легендарной гонки нет как из-за строгого регламента, так и по причине того, что рассчитывать на особый успех во внедорожном марафоне с созданной своими силами машиной невозможно, то в былые годы встретить на «Дакаре» можно было самые безумные проекты. В рамках спецпроекта G-Energy и «Чемпионата» мы выбрали самые любопытные автомобили.

Не так давно я с большим интересом узнал, что оказывается название машины «Нива» совершенно не имеет никакого отношения к засеянным полям и селу.

А как же оно образовалось я вам сейчас расскажу …

На минувшем Параде Победы, точнее, на его репетициях, можно было видеть странные машины, а именно — вооруженные пикапы на базе «Нивы» (Лада 4х4). Некоторые посмеялись, мол, какие смешные агрегаты на парады вывезли — а зря.

В последние годы СССР на АвтоВАЗе создали рабочий экземпляр автодома на базе внедорожника Нива. Он успешно прошел все испытания, но выпускать его так и не стали. Автодом много лет простоял в конструкторском бюро, пока в 90-е его не продали в Германию. Там машину изучили и выпустили порядка 10 таких автодомов.

«И почему у нас так не рекламируют “Ниву”?» — именно этот вопрос возник у большинства пользователей после просмотра ролика от шведских маркетологов. Говорить о нем можно долго, лучше один раз увидеть.

Скачать

«Нива» – это культовый советский автомобиль, который выпускается уже более сорока лет и за это время завоевал множество поклонников. У машины отличная проходимость, но есть определенные проблемы с комфортом. Но из «Нивы» не так уж и сложно сделать современный автомобиль. Именно это и сделал автолюбитель из Еревана.

На входе в школу дежурные постоянно проверяли наличие сменной обуви и правильность завязывания пионерского галстука, узел которого должен быть плотным, а кончики равномерно свисать, но не тут–то было…

«Мальчик, ты почему пришел без галстука, какой позор, как ты мог…»

У всех разные отношения с родственниками. Кто-то, долго не встречавшись с ними, думает: сто лет бы их еще не видеть. Нет, это не про моих. Уверена, что все мои родственники рады встрече со мной. Это подтвердилось, когда на перроне небольшого вокзальца меня и мою сестру встречал наш дядька — дядя Коля.

На немецком портале mobile.de появилось объявление о продаже подержанного пикапа Lada 4×4 за 25 тысяч евро. Как сообщает ex-roadmedia.ru, нынешний владелец серьезно доработал машину для бездорожья и испытал ее в длительном путешествии.

Автомобиль был построен по заказу немецкого магазина внедорожных комплектующих и получил приставку к названию Freestyle. Кузов «Нивы» покрашен в два цвета с использованием «грубого» материала U-Pol Raptor. Дорожный просвет увеличен на пять сантиметров, установлены внедорожные шины BF Goodrich.

«Знание собственной истории — признак культуры. Знание истории отечественного автомобиля — отличительный знак воспитанного автомобилиста».

История первого в мире кроссовера.

36 ЛЕТ НАЗАД…
Тридцать шесть лет назад советским конструкторам удалось создать автомобиль, равного которому не было в мире. Своим появлением он сломал стереотипы и стал родоначальником нового класса. Имя его — ВАЗ-2121 «Нива».

Скачать

Поход за двумя вершинами

Последние недели сентября выдались холодными и дождливыми, но октябрь подарил ясную и теплую погоду. С самого начала недели судорожно смотрел всевозможные прогнозы погоды на выходные, уж очень хотелось, что б она была безоблачной. А нужна она мне была не просто для настроения. Для чего именно будет ясно дальше.

Теперь о цели поездки, а если быть точным их было две – это две вершины, которые как огромные ворота стоят при въезде в Хурзукское и Учкуланское ущелья. Одна вершина называется Бгазырты-Дуппур (на картах Бгазытры-Диппур), высота 2780 метров над уровнем моря, вторая Ныхытбаши, высота 2959 метров. Ну что ж, две вершины, две нивы, два человека – все честно.

От столицы Карачаево-Черкесии города Черкесска до нашей цели 90 километров асфальта, которые мы преодолеваем на одном дыхании. И вот к 11 часам мы уже дружно травим колеса у подножья Бгазырты-Дуппур. На небе ни облачка, вершины гор присыпаны свежим снегом, а красота пейзажа бесконечно радует душу.

Еще в 2013 году с конвейера «АвтоВАЗа» сошел двухмиллионный экземпляр трехдверного внедорожника Lada 4×4, более известный россиянам под прежним названием «Нива». Случай этот можно назвать почти исключительным, ведь за 36 лет производства автомобиль ни разу не поменял свой внешний вид: «Нива» продолжает взирать на мир большими "глазами"- фарами, удивленно приподняв «брови» поворотников.

В нашей стране их бы давно сочли чудаками, но они сами не просто не жалеют о своем выборе, а даже им гордятся. И, оказывается, за их предпочтениями скрывается гораздо больше, чем просто желание купить автомобиль подешевле.

12-колесная "Нива", выставленная на Международном автосалоне в Москве, вызвала бурное обсуждение в социальных сетях, где новинку высмеяли блоггеры и журналисты. Людей рассмешил неказистый внешний вид автомобиля, а также ее никудышные технические качества. Один из постов, посвященный новой "Ниве" БДтТ попал в топ самых популярных записей "Живого журнала".

Шевроле Нива впервые появилась в достаточно уже далеком для нас 2002 года. За годы своего существования, этот автомобиль получил огромное признание от автолюбителей, заслужил самые высокие оценки. Не удивительно, ведь первое поколение этого внедорожника имеет отменные ходовые качества, высокий уровень проходимости. При всем при этом, Шевроле Нива всегда имела привлекательный дизайн и достойное оснащение. 

Внедорожник сегодня — вымирающий вид автомобиля. Большинство моделей либо переходят в новомодный класс паркетников, либо обрастают жирком опций и становятся не средствами покорения направлений, а показателем статуса владельца.

Тем удивительнее, что у нас все еще остается возможность приобрести более-менее приличный «джип» за относительно умеренную стоимость. И именно такие автомобили мы собрали в нашем очередном сравнительном тесте.

Самой свежей новинкой в этом сегменте является обновленный в конце прошлого года UAZ Patriot (да-да, именно так, непатриотично — латиницей — до сих пор официально именуется эта модель). От него и «плясали», подбирая конкурентов. Китайский Great Wall Hover H3 New выбрали как наиболее доступный (и при этом более или менее зарекомендовавший себя в наших условиях) импортный аналог. «Совместный» Chevrolet Niva (хотя чего там совместного-то? — американцы, по сути, только подтянули качество сборки да повесили свою эмблему на разработку АвтоВАЗа) — в принципе, один из самых доступных внедорожников на нашем рынке. И пусть ставший безработным Кларксон язвит над горожанами за рулем таких машин — мы-то знаем, в чем сила «джипов», не правда ли?

Скачать

      .

       Джереми Кларксон, который умеет все, как-то сказал, что настоящему мужчине инструкция не нужна. Я не согласен.

Скачать

Скачать

Ваз 2121 НИВА: кенгурайдер 

Разоблачение мифа

ИСТОРИЯ
Своим появлением «Нива» обязана председателю Совета Министров СССР Алексею Николаевичу Косыгину. Последний, посетив тольяттинский автогигант, порекомендовал конструкторам заняться разработкой полноприводного автомобиля, который пригодится военным и сельчанам. Тут же на заводе закипела работа – и молодые, и опытные сотрудники бросились предлагать главному конструктору свои идеи, касающиеся конструкции перспективного внедорожника.
0)325х450

Читать дальше  »