Столетиями люди защищали свое тело доспехами. Особое внимание при этом уделялось голове. Шлемы средневековья были громоздкими и тяжелыми, зато могли защитить от ударов очень опасных орудий. Но с появлением огнестрельного оружия и особенно артиллерии латы и шлемы начали терять свое значение.

К середине 19 века от защиты отказались почти все армии мира. Но в Первую мировую выяснилось, что решение это опрометчиво. Поэтому кое-что пришлось придумывать заново.

Костюмы гонщиков Формулы-1 – это не просто элемент защиты и безопасности, но и настоящее произведение искусства техников и инженеров. Создание и тестирование данных костюмов – задача сложная и ответственная. Все аспекты имеют решающее значение для безопасности гонщика и должны быть проверены на высоком уровне.

Правила безопасности написаны кровью, к сожалению это выражение очень правдивое. Большое внимание безопасности на профессиональном уровне в отношении пилотов Формулы-1 началось уделяться только после множества гибелей.

Наверняка многие помнят, как герои кинокомедии Александра Серого «Джентльмены удачи» разыскивали шлем Александра Македонского. По словам персонажа фильма, профессора Мальцева, этот шлем был утерян полководцем во время Индийского похода. Однако этим историческая правда в картине и ограничивается: дело в том, что легендарный рогатый шлем археологи так и не нашли.

Шлем Шумахера был покрыт одним из самых прочных материалов, который производит человек – многослойное углеродное волокно. Те самые нанотехнологии, которые еще 10 лет назад были в моде, а сейчас про них все забыли. Возможно, зря!

В 2004 году для Михаэля Шумахера изготовили шлем Schuberth RF 1.5. Он был настолько прочным, что на него наехал танк, и он остался цел.

Пробковый шлем – это, пожалуй, самый узнаваемый, стереотипный атрибут гардероба британских колониальных войск. На самом деле пробковые шлемы носили далеко не только англичане и не только колонизаторы, хотя и появился он именно благодаря последним.

Широко использовались пробковые шлемы немцами, французами, американцами, испанцами. Эпизодически этот элемент снаряжения применяли даже русские войска, в первую очередь казаки, служившие и воевавшие в XIX веке в Китае и Африке. При этом пробковый шлем – это вещь-анекдот.

Наверное, излишне опять напоминать, что шлем на голове — это хорошая идея, когда катаешься на мотоцикле, велосипеде или занимаешься чем-то экстремальным, но давайте все-таки опять отметим: шлем — это отличная идея!

Однажды шлем может спасти вашу жизнь или хотя бы не дать случайному столкновению обезобразить ваше лицо до неузнаваемости.

Если вы работаете на производстве, на стройке, управляете мотоциклом или велосипедом, катаетесь на горных лыжах или скейтборде, то вам не надо объяснять, зачем нужны защитный шлем или каска. Достаточно один раз попасть в серьёзную аварию — и всё становится ясно (если повезёт остаться в живых). Так что эта подборка не для вас, а для тех, кто думает, что без защитного шлема можно обойтись.

Неважно, насколько классным гонщиком вы себя считаете. Пусть у вас из-за шлема потеет голова и портится причёска, это тоже неважно. Единственное, что имеет значение, так это то, что однажды шлем вполне может спасти вам жизнь или, по крайней мере, не допустить, чтобы ваше лицо было изуродовано до неузнаваемости.

Думаю, большинство читателей уже знают, что «классический» шлем викингов из массовой культуры — это выдумка.

Рассматривая старые военные фотографии, сделанные преимущественно по ту сторону фронта, можно заметить, что некоторые немецкие солдаты носят странные «волосы» на своих касках. Наверняка в таком случае многим было бы интересно узнать, для чего нужна загадочные «висюльки», какую функцию они выполняли и почему их не носили поголовно все военнослужащие сухопутных войск рейха.

Когда мне было нечем заняться, я просто листала небезызвестный китайский сайт и наткнулась на очень необычный товар. Китайцы выпускают немало странных вещей, но такие гаджеты всегда интересно посмотреть. Честно говоря, такое я вижу впервые.

Каждый еще с детства прекрасно знает, как выглядит самый известный шлем античных воинов Греции. Речь, конечно же, идет о шлемах коринфского типа, которые носили воины-граждане – гоплиты, составлявшие боевую фалангу. Отличительным элементом данного шлема является наличие внушительного гребня, прямо по середине. Зачем же он был нужен?

На всем пространстве бывшего СССР при произнесении слова «танкист» в воображении большинства людей тут же всплывает образ парня в черном шлеме с «валиками» вдоль головы. Приходилось когда-нибудь задумываться над тем, для чего они вообще, нужны и почему шлем танкиста в СССР выглядел именно так, а не как-то еще? Что же, настало время дать ответ на этот любопытный вопрос.

Фанат Fallout смастерил шлем t45d из пластика (не 3d печать) с настоящими шлангами от противогазов. По словам мастера, модель брони он делал три месяца. Процесс, конечно, трудоемкий. Делается модель из бумаги, укрепляется стеклотканью со смолой. Потом идут шлифовка, шпатлевка и опять шлифовка. Затем следует изготовление силиконовой формы и литье.

Все работает: фонарик горит и две лампочки на целеуказателе, а внутри работает вентилятор.

Этой статьи, по хорошему, здесь быть не должно, поскольку научность проведенного исследования оставляе… эээ… не соотве… эээ… отсутствует. Тем не менее я оставляю за собой право считать, что в нём всё-таки пристутсвует некоторая научная новизна и актуальность (как минимум два месяца в году на территории Сибири и ДВ).

Итак, как я думаю что выгляжу когда одеваю зимой мотошлем:

Большую часть ХХ века Германию считали агрессивной военной державой, а образ немецкого солдата сложно было представить без шлема с рогами. Эти стальные каски стали настоящим символом зла, а носящие их и поныне ассоциируются с нацизмом. Зачем нужны рога на сугубо военном предмете – далее в обзоре.

Скоро, совсем скоро мото- и велосезон начнется по-настоящему и тебе все уши прожужжат о том, что надо надевать шлем, ко-ко-ко, бу-бу-бу. Глупости все это. Шлем, совершенно очевидно — не нужен!

Изящные, удивительные и поразительные средства защиты головы воина от повреждений, наносимых, преимущественно, холодным оружием, позднее – огнестрельным. Разнообразие и искусство выполнения, материалы и виды не поддаются описанию. Представляем некоторые великолепные экземпляры из области защитного обмундирования старины..

Катайте всегда в шлемах!

Одним из самых узнаваемых элементов военного обмундирования танкиста является танковый шлем, постепенно превратившийся в шлемофон. Подобные головные уборы всегда выполняют одни и те же функции: защита танкиста от травм и обеспечение связи, однако исторически танковые шлемы имели довольно сильные конструктивные и визуальные различия. Более того, прообразами первых танковых шлемов в разных странах послужили совершенно разные головные уборы.

Заместитель генерального директора концерна «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) Игорь Насенков поделился подробностями о новом шлеме для пилотов ПАК ФА, отметив, что раньше его возможности можно было увидеть лишь в фантастических фильмах.

Скачать

Скачать

Эксперты центра испытаний DuPont, одного из самых авторитетных в мире, признали российский легкий бронешлем 6Б47 лучшим в мире. Об этом заявил генеральный директор центра высокопрочных материалов «Армированные композиты» (АРМОКОМ) Евгений Харченко.

Шлемы являются одними из самых известных артефактов военного дела. Появившись на заре цивилизации, они практически никогда полностью не выходили из употребления, постоянно совершенствуясь и развиваясь.

Шлем князя Ярослава Всеволодовича. Именно его вариацию использовали С. Эйзенштейн в фильме «Ледовое побоище» и художник П. Корин на своей знаменитой картине.

Хотите эксперимент?

Выгляньте на улицу и спросите у   прохожих, как выглядит шлем Александра Невского.

Большинство скажет: «ну такой, богатырский, с бляхой на лбу».

И попадет впросак.

Потому что вообще-то шлем Александра Невского не найден. До сих пор.

А вот Сергею Эйзенштейну, режиссеру старого фильма «Ледовое побоище», можно заочно присвоить академика по пропаганде. Потому что именно с его подачи шлем с налобной  иконой стал визитной карточкой Александра Невского .

Впрочем, есть еще один шлем.
В XIX веке его не только объявили доспехом благоверного князя, но и поместили на государственный герб Российской империи!

Но – о каждом по порядку.

Мы побывали на фабрике Nolan Group – одного из крупнейших производителей мотоциклетных шлемов в Италии. На основном заводе производят шлемы под марками Nolan и Grex, на отдельном производстве, находящемся неподалеку – композитные шлемы X-Lite.