Китайская компания DiDi Chuxing (работает под брендом DiDi), которая предоставляет сервис для заказа такси и каршеринга, будет выходить на европейский рынок, где намерен потеснить Uber.
У сервиса такси «Убер» всплыли критичные проблемы с беспилотниками: выяснилось, что полуслепые и туповатые роботы не могут нормально водить. Как верно заметил Карл Маркс, практика — критерий истины.
Мы с вами уже давно говорим, что Илон Маск и прочие американские «стартаперы» — скорее гениальные «решалы», нежели гениальные инженеры. Они умеют получать огромные субсидии из бюджета, пиариться и мастерски уходить от налогов. С реальными высокими технологиями, — такими как роботы-водители, к примеру, — у креативных икон получается не так хорошо.
Компания Uber представила новый тип дронов для доставки заказов из Uber Eats. Устройство использует «инновационные вращающиеся крылья с шестью роторами» для лучшего обеспечения вертикального взлета. В будущем подобные вращающиеся крылья компания также планирует использовать в воздушном такси Uber, испытания которых запланированы на 2020 год.
Такси получат максимальный автономности благодаря новому процессору, который Илон Маск называет лучшим в мире. Его уже устанавливают в новые электрокары Tesla. А в первой половине 2020 года электромобили уже смогут развозить пассажиров в беспилотном режиме — при одном условии.
Американский сервис по вызову такси Uber раскрыл сумму убытка совместного предприятия с «Яндекс.Такси» за 2018 год. Она составила 42 миллиона долларов, говорится в проспекте первого публичного размещения акций (IPO) американской компании.
Компания, собственность которой сводится к мобильному приложению, нескольким дата-центрам и офису, скоро обгонит по стоимости Ford и «Газпром». Вопрос «как это может быть» — резонный, но смешной. Это и есть современная экономика Запада.
Искусственный интеллект не стал снижать скорость или сигналить из-за сбоя в логике распознавания объектов.
Cамоуправляемый автомобиль Uber насмерть сбил велосипедистку в Аризоне из-за сбоя программного обеспечения, определяющего, какие объекты на дороге нужно игнорировать, а на какие обращать внимание. Об этом сообщили The Information источники, близкие к расследованию инцидента.
По данным собеседников издания, система не могла «не увидеть» велосипедистку Элен Херцберг перед столкновением, так как та находилась прямо перед лидаром («глазами» автомобиля) и передними камерами. Однако машина не стала сигналить и даже не снизила скорость.
На видеозаписи с регистратора видно, что пешеход переходила дорогу в слабоосвещенном месте, за рулем беспилотного автомобиля был водитель
Полиция американского города Темпе, штат Аризона, обнародовала видеозапись ДТП, в результате которого беспилотный автомобиль Uber насмерть сбил женщину, преходившую дорогу.
Компания приостановила тестирование своих беспилотных автомобилей
Москва. 19 марта. INTERFAX.RU — Автомобиль американской компании Uber Technologies сбил насмерть человека, находясь в автономном режиме, сообщает газета The New York Times. В настоящее время, как отмечается, это первое известное ДТП с гибелью пешехода на дорогах общего пользования, в котором участвует беспилотный автомобиль.
Предположим, что какой-то очень симпатичный и красивый пан Бонифаций Корвин-Бженчищикевич решил в Литве поездить в Убер — денежку срубить по-легкому.
Расказывают сами водители и пресс-служба сервиса.
В эпоху тотального ранжирования рейтинги и оценки прочно вошли в нашу жизнь. Они вышли далеко за пределы блогов и соцсетей и теперь нужны и для получения качественных услуг. Например, в сервисе по заказу такси Uber.
Uber Technologies объявила об отставке финансового директора, зафиксировав убыток в первом квартале 2017 года, несмотря на рост выручки. Компания, владеющая международным сервисом такси, сообщила The Wall Street Journal, что ее выручка в первом квартале 2017 года составила $3,4 млрд, что на 18% выше уровня четвертого квартала прошлого года.
Хочется поделиться вольным переводом расследования The New York Times про методологию повышения LTV водителей и способы маневрирования с балансом внутри экосистемы Убера.
Uber несколько лет подряд применяет секретную программу для сбора персональной информации чиновников и полиции, чтобы намеренно вводить их в заблуждение и избежать столкновений с ними. Приложение преимущественно использовалось в городах и странах, где деятельность компании ограничена. Об этом сообщает New York Times со ссылкой на четверых действующих и бывших сотрудников Uber, предоставивших изданию документы.
Некоторое время назад я высказал крамольную мысль – очень часто компании, которые обладают в среде российских либералов, хипстеров и экономистов культовым статусом, на самом деле не являются примерами для подражания хотя бы потому, что они тупо не умеют зарабатывать деньги. Я вообще заметил, что среди тех, кто очарован Теслами, Уберами и прочими Эйр-Би-энд-Би очень модно путать процесс привлечения денег от инвесторов и зарабатывание денег конкретной компанией. А ведь это разные вещи.
Спустя несколько часов после тестового запуска беспилотных такси от Uber в Сан-Франциско, власти Калифорнии обратились к компании с требованием прекратить эксперимент. По заявлению департамента штата по регистрации транспортных средств, Uber не получила разрешения на использование автономных транспортных средств.
АвтоВАЗ осуществил мировой прорыв — его автомобили наконец-то признаны достойными составить конкуренцию китайским! Не верите? А между тем это так.