Колымчане узнали об ужасном пожаре на шедшем в Магадан пароходе «Джурма» 84 года назад
День в истории – 29 сентября
29 сентября 1939 года газета «Советская Колыма» сообщила об ужасном пожаре на пароходе «Джурма», пришедшем в бухту Нагаева из Владивостока с партией заключенных.
О причинах пожара и каких-либо жертвах в газете не сообщалось. Он возник на борту еще в конце августа, когда корабль шел по морю. По некоторым свидетельствам, погибло несколько десятков заключенных.
Анатолий Смирнов в книге «Тайны Магадана» пишет об этом случае так:
— Заключенные добрались до каптерки, разграбили ее, а потом подожгли. Из «Джурмы» повалил дым, японцы предложили помощь, но капитан отказался и даже не открыл люков. Задохнувшихся в трюме людей потом выбрасывали за борт...
В свою очередь «Советская Колыма» писала следующее:
— Экипаж судна под руководством капитана парохода товарища Захарова и помполита товарища Попова в весьма сложной обстановке проявил организованность, самообладание и дисциплинированность. Пожар был быстро ликвидирован. Пароход прибыл в Нагаева с минимальными потерями груза.
Так или иначе, 23 сентября 1939 года приказом по Главному управлению Дальстроя всему экипажу парохода объявили благодарность за проявленное мужество, отвагу и дисциплинированность.
Также в этот день
- 29 сентября 1931 года состоялось заседание оргбюро Охотско-Эвенского окружкома ВКП(б), принявшее решение радикально изменить политику в отношении коренных народов.
Оргбюро вынуждено было констатировать, что в результате срыва грузоперевозочных работ допущен ряд проступков в отношении коренного (тунгусского) населения: поджоги тайги, разграбление амбаров, стрельба по оленям и прочее.
— Тунгусское население остается без продуктов питания и предметов обихода, а кооперация продолжает заниматься торгашеством… в результате всего этого значительно ухудшилось политическое состояние тайги.
Также отмечались факты шовинистического, чиновничье-бюрократического, ничем не отличающегося от методов царской колонизации отношения к коренному населению в процессе коллективизации со стороны советских и партийных работников.
В целях реабилитации советской национальной политики планировалось выявить виновных, организовать ряд показательных процессов в тундре, провести коренизацию органов власти, приступить к организации национальных центров в Бараборке, Наяхане, Хургачане, Гаданже, Туманах, Уптаре, Эсчане, Оротуке, Коркодоне, Балыгычане. Оргбюро ВКП(б) обязало партчасть ЦМЗ, Дортранса и ГГРУ немедленно возместить все убытки коренному населению, урегулировать вопросы землепользования, связанные со строительством трассы.
- 29 сентября 1939 года газета «Советская Колыма» сообщила, что Хабаровский краевой радиокомитет включил в сетку радиовещания передачи из Магадана, которые будут транслироваться три раза в месяц.
- 29 сентября 1940 года закончила работу комиссия по приему нового 57-квартирного дома на перекрестке Колымского шоссе и улицы Сталина, ныне проспекта Ленина и проспекта Карла Маркса. Тогда этот дом еще не выделялся на фоне других новостроек, но сегодня его узнают все по появившейся чуть позже башенке с часами.
В квартирах было установлено центральное отопление, усовершенствованное освещение, и работала вытяжная вентиляция, в комнатах имелись стенные шкафы и антресоли. Все квартиры имели кухню, ванную и переднюю. В каждой квартире — изолированный выход на лестничную площадку.
Газета «Советская Колыма» писала:
— В комнатах, где расположены санитарные приборы, полы настилают плиткой, изготовленной магаданским бетонным заводом. Полы в жилых комнатах и на кухнях будут деревянные, крашеные. В новом жилом здании устанавливают водяное отопление, подключаемое из центральной котельной.
- 29 сентября 1942 года группа дальстроевцев под началом первого секретаря Магаданского горкома ВКП(б) товарища Белова посетила в Москве семью Героя Советского Союза Николая Гастелло и рассказала об открытии на Колыме прииска его имени.
Военный летчик, участник боев на Халхин-Голе и советско-финской войны, погиб 26 июня 1941 года, то есть спустя всего 4 дня с момента начала Великой Отечественной, направив свой горящий самолет на механизированную колонну врага. Все члены экипажа погибли.
- 29 сентября 1972 года газета «Магаданская правда» сообщила об открытии областного агентства Хабаровского зонального управления «Спортлото».
- 29 сентября 2002 года в Хабаровске завершилась IV межрегиональная Приамурская торгово-промышленная ярмарка. За несколько дней золотых медалей удостоились продукция ОАО «Магаданская группа»: слабоалкогольные коктейли «Степ-бай-Степ», пиво «Магаданское классическое» и минеральная вода «Тальская», а также водка «Золотая» и «Старательская» ОАО «Магаданский ЛВЗ».
Фото: архив «МП»
0 комментариев