Сварщики за работой, 1916 год.

Чугунно-литейный машиностроительный завод «Людвиг Нобель».

Невский проспект, 1899 год.

Дворники у бака с водой во дворе городского дома, 1900-1910 год.

Предположительно слева от дворника находиться лохань из домовой прачечной. Лохань — это круглая или продолговатая посудина для стирки белья, мытья посуды или других хозяйственных надобностей.

Воздухоплаватели у воздушного шара на Газовом заводе, 1910 год.

В начале XX века авиация только начинала развиваться как новое направление техники и спорта. Первые полеты самолетов и дирижаблей привлекали огромное внимание публики во всем мире. Россия также активно осваивала это направление, создавая свои первые летательные аппараты и обучая пилотов.

8 (21) сентября 1910 года состоялся первый Всероссийский праздник воздухоплавания, где и была сделана эта фотография.

Праздник воздухоплавания охватывал множество мероприятий, демонстрирующих различные аспекты авиации: полеты на воздушных шарах, демонстрация дирижаблей, первые самолеты.

На празднике были представлены российские дирижабли, которые находились на этапе активной разработки. Дирижабли воспринимались как перспективное средство транспортировки грузов и людей.

Ломка льда на Неве, 1897-1903 год.

В дальнейшем лёд развозился по ледяным погребам — как частным лицам, так и в специальные «холодильники» ресторанов и других заведений.

Вывоз льда, 1900-1916 год.

Перевозка дров на подводах, 1909-1916 год.

Набережная Фонтанки. Адрес аптеки — Измайловский д.1.

Выздоровевший после заражения чумой врач Л. Падлевский с коллегами, 1907 год.

К началу XX века чума уже не была столь распространенным заболеванием, как в средние века, однако её вспышки продолжали регистрироваться в отдельных регионах мира.

Падлевский Лев Владимирович подхватил бубонную чумы после вскрытия тела другого врача Шрейбера Мануила Фёдоровича, который подхватил заразу во время изучения этого вируса.

Конка на Старо-Коночном мосту, 1876-1900 год.

По данным Википедии «Мост, существовавший с 1870-х до 1930-х гг., долгое время не имел названия. В 1915 г. мост назывался Понтонным, также существовало название Старо-Коночный мост»

Минный заградитель «Амур» в момент спуска, 1907 год.

В период первой мировой войны участвовал в активных и оборонительных минных постановках. На минах, выставленных кораблем подорвались: германские пароходы «Kenigsberg» и «Bavaria», тральщики «Т-47» и «Т-51».

 

Рабочие строители за обедом у выездной кухни городской санитарной комиссии, 1908-1910 год.

Во время эпидемии холеры, поразившей Санкт-Петербург в 1908, благотворительные общества столицы организовали под эгидой Городской санитарной комиссии бесплатные выездные чайные и столовые на заводах и стройках, дабы предотвратить употребление рабочими в пищу недоброкачественных продуктов и некипяченой воды.

Скорее всего, и здесь дело происходит во время эпидемии холеры 1908-1910 гг. По крайней мере, бесплатная раздача кипятка на передвижных пунктах Санитарной комиссии производилась именно в связи с этой эпидемией.

Екатерининская церковь на Старо-Петергофском проспекте, 1903 год.

После 1908 года на проспекте будет открыта трамвайная линия.

Дети играют в мяч во внутреннем дворе доходного дома, 1903 год.

У ресторана «Славянка», 1899 год.

Прачка стирает белье у пристани ресторана «Славянка», парк «Ливадия» на Новодеревенской набережной.

Мариинское училище глухонемых в деревне Мурзинка. Дойка коровы у коровника, 1902-1907 год.

Государственная чайная тележка, 1909 год.

Бесплатный кипяток (с целью пресечения эпидемии холеры)

Журналист Мюррей Хоув посетил Россию в 1909 г. по заданию журнала The Horse Review для ознакомления с работой российских конезаводов и сделал ряд интересных кадров.

 

Санитары выносят из санитарной кареты детей, больных холерой, 1908 год.

Одна из наиболее значительных вспышек холеры в Петербурге произошла в 1901 году, когда заболевание было завезено из портовых городов или через железнодорожные маршруты. Эпидемия быстро распространилась среди беднейших районов города, где санитарные условия были особенно плохими.

В 1910 году холера снова появилась в городе, на этот раз из-за загрязненной воды Невы и других источников. Были зафиксированы сотни случаев заболевания, особенно в промышленных районах, где проживали рабочие.

Дворцовая набережная. 1899 год.

Сотрудники Особой лаборатории у ворот форта Александра I, 1904-1906 год.

Противочумная лаборатория форта Александра I была создана для исследования и профилактики таких опасных заболеваний, как чума, холера и других эпидемий, которые угрожали населению города и страны.

Форт благодаря своей удалённости от берега минимизировал риск распространения инфекции среди населения.

В центре Николай Михайлович Берестнев (1867—1910) — русский бактериолог, доктор биологических наук, заведующий противочумной лабораторией на форте Александр I. В светлой шинели Мануил Фёдорович Шрейбер (1866—1907) — российский военный врач, эпидемиолог, доктор медицины, жертва чумной пневмонии.

Катер на Неве, 1890-1904 год.