Некоторые люди были буквально выброшены наружу через разбитые окна. Многие получили резаные раны и повреждения шеи

В сети распространяются сообщения, будто французский президент Франсуа Олланд обвинил американского президента Барака Обаму, что тот сбил над французской территорией немецкий самолёт. Чтобы найти подобные штуки на русском языке, достаточно погуглить, например, один из быстро ставших популярными заголовков: «Президент Франции обвинил США в авиакатастрофах гражданских самолётов».

Пассажирский самолет компании German Wings потерпел крушение на юге Франции. Лайнер Airbus А320 разбился в департаменте Альпы Верхнего Прованса

Немецкий фотограф Дитмар Экель объездил множество стран в поисках заброшенных военных объектов и техники. Один из его фотопроектов, получивший название "Happy End" посвящен крушениям самолётов, в которых никто не погиб. Идея возникла у фотографа, когда он лежал в больнице, выжив после авиакатастрофы. Предлагаю вашему вниманию несколько снимков с сопроводительной краткой информацией

Космический самолёт SpaceShipTwo компании Virgin Galactiс Ричарда Бренсона разбился 31 октября в Калифорнии в результате совершения тестового полёта. TJournal ведёт прямую трансляцию развития ситуации, которая может повлиять на глобальное восприятие космического туризма.

Очевидцы сообщили, что наблюдали два парашюта в районе ЧП, однако позднее СМИ сообщили, что один из двух пилотов SS2 погиб.

«Очень высокопоставленный офицер ГРУ ГШ РФ провёл несколько конфиденциальных бесед со своими гражданскими коллегами из нескольких западных стран. <..>

Выяснилось, что высшее начальство располагает неопровержимыми доказательствами по делу о малайзийском «Боинге», и будет вынуждено их обнародовать, если поток клеветы из Белого дома не прекратится немедленно. Замечу от себя, что в пресс-брифинге генерал-лейтенанта Картаполова, вероятно, содержались намеренно оставленные лакуны, на которые не могли не обратить внимания его западные коллеги.

От себя же высокопоставленный офицер попросил передать, что он и без обращения к главнокомандующему обладает полномочиями отправить на помощь соотечественникам сотню соответствующим образом проинструктированных добровольцев, в результате чего «все сто восемьдесят» вряд ли продержатся дольше четырёх недель. <..>

Направленные с базы Форт-Беннинг на Украину 180 элитных инструкторов армии США оказались в положении своего рода заложников. Белый дом не отвечает за американских граждан, работающих на ЧВК. Но когда на родину пойдёт поток обёрнутых в звёздно-полосатые флаги гробов погибших на необъявленной войне орденоносных военнослужащих, ситуация изменится. Члены Конгресса начнут задавать неприятные вопросы. <..>

В способности своего российского собеседника в течение месяца отправить «всех сто восемьдесят» домой, никто почему-то не выразил ни тени сомнения. Европейцы передали предупреждение своим американским коллегам, и как по мановению волшебной палочки, история с малайзийским «Боингом» завершилась миром.»

Не все потерпевшие крушение корабли заканчивают свою историю в морских глубинах, судьба некоторых из них более прозаична – они садятся на мель. Мы расскажем о самых впечатляющих судах, на веки оставшихся на мелководье.

(Всего 13 фото)

World Discoverer

1. Корабль со звучным именем World Discoverer («Открыватель мира») был построен в 1974 году. Его основной задачей было совершение круизов в полярных регионах. Корпус судна специально проектировался так, чтобы корабль мог справляться с воздействием полярных льдов, однако это его не спасло: 30 апреля 2000 года World Discoverer наскочил на необозначенный на карте риф, правый борт получил значительные повреждения. Чтобы не допустить затопления корабля и избежать человеческих жертв, капитан принял решение «выброситься» на мель в бухту Roderick Dhu. Несмотря на то, что впоследствии судно было разграблено мародерами, на теперешний момент оно является популярным местом среди любителей морской романтики.

Посредине пустыни был найден самолет Р-40 “Киттихоук”. В 1942 году самолет упал в трехсот километрах от цивилизации. Все, что известно о пилоте самолета это его имя, сержант Деннис Коппинг, и то, что он после падения взял с собой самое необходимое, что могло пригодиться в пути. Из истории самолета известно, что его перегоняли с одной базы на другую и, очевидно, в процессе перелета возникли сложности, из-за которых пилот сбился с курса.

Сибирь настолько огромный и дикий край, что там можно без проблем потеряться на много-много лет. И никто тебя не найдет. Более того, там такие огромные расстояния, что, например, если аварийно сел самолет, то никто даже не попытается его починить чтобы поднять. Вот путешественники наткнулись на самолет, который сделал аварийную посадку в тундре десятки лет назад. За сотни километров от ближайших селений, дорог никаких нет. Экипаж спасли вертолетом. А сам самолет просто бросили, ни починить, ни взлететь, ни даже разобрать его на запасные части возможности нет. Так и лежит...

Затонувшие суда и самолеты нашли свой дом на дне океана. А любопытные дайверы нашли их и сделали множество умопомрачительных снимков.

Потерпевшие крушение и забытые на дне морском корабли — это совершенно другой мир, загадочный, невозмутимый, гипнотизирующий. Он хранит свои секреты на большой глубине и нехотя приоткрывают их подводным фотографам.

Предлагаю, не сдерживая мурашек, опуститься под воду и посетить кладбище затонувших железных машин. В подборке 20 кадров лучших фотографов 500px.com.

Мягкое касание и веселый перестук колес по бетонке — еще не повод для оваций. По иронии судьбы, самое мощное крушение в истории гражданской авиации произошло не в воздухе, а на земле.

В 1977 году в канарском аэропорту Ла-Пальма погремел взрыв – бомба террориста не причинила никому вреда, но стала первым актом в чреде ужасных событий того дня. Все прибывающие самолеты были перенаправлены в небольшой аэропорт Лос-Родеос на о. Тенерифе, где туман, неопытный диспетчер и переполненное летное поле довершили начатое дело. На взлетной полосе столкнулись два «Боинг-747», наполненные «под завязку» топливом и пассажирами. 583 человека вознеслись к небу без помощи самолетов.

Похожим образом завершилась посадка в иркутском аэропорту (2006 г.). Уже приземлившийся Airbus A-310 был развернут и сброшен с ВПП левым двигателем, который, вследствие ошибочных действий экипажа, случайно перешел во взлетный режим. Самолет разрушился и сгорел, из находившихся на борту двухсот с лишним человек смогло спастись лишь 78.

И все же, несмотря на все предрассудки, авиация остается одним из самых безопасных видов транспорта. Авиакатастрофы случаются гораздо реже, чем ДТП или смертельные удары молнией. Даже когда отключается двигатель, выходит из строя система управления и застревают шасси – находящиеся на борту пассажиры имеют немалый шанс благополучно вернуться на землю. Вместо зависших компьютеров и неисправной механизации встает человеческий разум и неистощимая воля к победе.

Пользователь denokan пишет:

Для начала — чуть отвлекусь от темы. Для меня это важно:

Конспирологам:

Вначале хочется попросить всех беспокойных читателей пожалеть мое время — наплыв явно нездоровых личностей в моих предыдущих "мыслях" просто зашкалил.

Если Вам так хочется заняться конспирологией, либо политикой — пожалуйста, не читайте эту запись.  Ну а если уж прочитали — пожалуйста, не пишите о "гэбне" или "терорристах", не занимайте мое и без того не всегда свободное время. В интернете в целом и в ЖЖ в частности есть много мест, где можно найти собратьев по увлечениям. Вас там выслушают и обязательно поддержат.

Здесь — нет.

Это отрывок из  прошлогоднего фильма каналаDiscovery «Авиакатастрофы: совершенно секретно. Загадка Боинга-737»,рассказывающего о загадочных катастрофах самолетов этой модели, когда внезапно перед посадкой они теряли управление и сваливались в штопор.

В фильме американские инженеры проводят расследование, исследуя авиакатастрофы United Airlines Flight 585 и USAir Flight 427, поразительным образом напоминающие катастрофу под Казанью.

Я выбрал из фильма небольшой отрывок, на мой взгляд, весьма реалистично объясняющий причины позавчерашней катастрофы в Татарстане.

По крайней мере, 77 человек погибли и более 143 ранены в результате схода с рельсов пассажирского поезда около северного испанского города Сантьяго-де-Компостела. Все 13 вагонов поезда, вмещавшие 218 пассажиров и экипаж, сошли с рельсов, а четыре вагона были полностью разрушены. Фотографии с места происшествия показывают покореженный металл и дым, поднимающийся над обломками.

Дизель- электроход был построен в 1955 году в Чехословакии, и в последние годы своей жизни выполнял прогулочные рейсы в бассейне рек Кама и Волга. В день своей гибели он выполнял рейс выходного дня, перевозя на борту множество пассажиров.При крушении 122 человека погибли. На этом месте сейчас установлен буй, и все проходящие мимо него суда должны давать длинный звуковой сигнал, отдавая дань памяти погибшим.

Семьям 13-ти человек, погибших при крушении Ан-2 в Свердловской области, региональное правительство по распоряжению губернатора Евгения Куйвашева планирует выплатить по 500 тысяч рублей. Сумму уменьшили вдвое: накануне сообщалось о том, что каждой семье хотят выплатить по 1 миллиону (итого было бы 13 миллионов). В Интернете возникла дискуссия: должно ли государство, даже из внебюджетных средств фондов, платить за легкомыслие людей и их стремление испытать острые ощущения?

13 октября 1972 года самолет, на борту которого находились игроки уругвайской команды по регби «Old Christians» из Монтевидео, а также их родственники и спонсоры, потерпел крушение в высокогорном районе Анд, выжившая часть пассажиров 72 дня боролась за собственную жизнь.

Недалеко от столицы Непала потерпел крушение самолет Dornier Do 228 местной авиакомпании Sita Air. На борту находились 19 человек — семь туристов из Великобритании, пять туристов из Китая и семь человек обслуживающего персонала; выживших нет. По сообщениям очевидцев, самолет загорелся еще в воздухе и после крушения внутри оставались живые люди, но из-за угрозы взрыва местные жители не стали никого вытаскивать самолично, дожидаясь спасателей. По неподтвержденной информации, причиной катастрофы стала птица, попавшая в двигатель.

Крушение самолета с туристами близ Катманду, Непал, 28 сентября 2012 года. (AP Photo)

 Казалось бы, что может быть менее умиротворяющим, чем морская гладь, шум волн, голубое небо и бескрайние океанские просторы. Однако порой такая картина превращается в кошмар. Лишь за последние тридцать лет в мире затонули 16 лайнеров. С 90-х годов прошлого века на более чем 70-ти судах происходили пожары. Сегодняшняя подборка посвящена самым ужасным катастрофам круизных лайнеров за последние сто лет.

 В одну секунду круиз может превратиться из фантастической идиллии в кошмарное испытание. С 1980 года в мире затонуло 16 круизных лайнеров, с 1973 – 99 сели на мель, с 1990 года на 79 судах произошли пожары, а на 73-х – различные другие аварии. С 2000 года произошло более 100 случаев аварий, после которых корабль оставался дрейфовать в открытом море, лишившись энергии, кренился, почти переворачивался, и множество других происшествий, которые представляли риск для жизни пассажиров. Представляем вам самые ужасные катастрофы круизных лайнеров за последние 100 лет.

 В одну секунду круиз может превратиться из фантастической идиллии в кошмарное испытание. С 1980 года в мире затонуло 16 круизных лайнеров, с 1973 – 99 сели на мель, с 1990 года на 79 судах произошли пожары, а на 73-х – различные другие аварии. С 2000 года произошло более 100 случаев аварий, после которых корабль оставался дрейфовать в открытом море, лишившись энергии, кренился, почти переворачивался, и множество других происшествий, которые представляли риск для жизни пассажиров. Представляем вам самые ужасные катастрофы круизных лайнеров за последние 100 лет.

 «Титаник» считался непотопляемым, однако в первом же рейсе он наехал на айсберг и затонул. Примерно 1 500 человек погибли. С тех пор обломки гигантского корабля лежат на дне северной Атлантики на глубине 3 800 м.

Ученым удалось составить самую точную до сих пор карту места трагедии случившейся 14 апреля 1912 г. Одни сделали около 130 000 фотографий и записей звуковых волн. Обычно могила знаменитого круизного корабля пребывает в абсолютной темноте.

Компьютерная модель крушения Титаника

Белокурая молдаванка поможет итальянским прокурорам понять, о чем думал капитан Costa Concordia, когда судно терпело крушение.

В районе крушения могли находиться люди

24 августа около села Бижельбик на юге Чойского района в Республике Алтай упали обломки космического корабля «Прогресс М-12М».

По сообщению пресс-службы Роскосмоса, при запуске ракеты-носителя «Союз-У» с транспортным грузовым кораблем «Прогресс М-12М» в ходе работы третьей ступени на 325 секунде полета, по предварительным данным, произошло нарушение работы двигательной установки, приведшее к ее аварийному отключению.

Сегодня около 06.30 по местному времени (05.00 мск) в Мангалоре разбился лайнер авиакомпании “Air India Express”. Самолет приземлился, но не смог удержаться на полосе, выкатился за ее пределы, разломился на две части и загорелся. Погибли 159 человек.

(Всего 13 фото)

 

В Турции два пассажирских поезда столкнулись сегодня вечером в провинции Коджаэли в 80 километрах от Стамбула. Более 20 человек пострадали.

Мысль о кознях глубоко укоренилась. Кто верит в заговоры, вспомнит о случае Сикорского.

Тело генерала Владислава Сикорского, премьер-министра польского правительства в изгнании во время Второй Мировой войны, покоится в Краковском кафедральном соборе. Но в рамках очередного следствия, полтора года назад его скелет был эксгумирован для выяснения причин смерти. Я не удивлюсь, если те же самые сомнения и те же самые предположения будут сопровождать авиакатастрофу в Смоленске, смерть президента Леха Качиньского и обезглавливание польского государства.

Ужасно обидно было узнать, что высокотехнологичная лодка-тримаран Ady Gil потерпела крушение после столкновения с японским китобойным судном. Экипаж и организация Sea Shepperd делают очень полезное дело и жаль, что в качестве оружия они имеют право применять только лазерные ослепляющие пушки. Я думаю им просто необходимо нанять сомалийских пиратов и оснастить следующую лодку торпедным аппаратами. Кстати на видео видно как в конец охреневшие японские китобои устав поливать ребят с Ady Gil просто пошли на таран. Смех смехом, а японские власти до сих пор молчат. Уверен, что браконьеры пользуются в Японии господдержкой и прикрытием. А Ady Gil затонула, лодка построенная по последнему слову техники, стоимостью более миллиона долларов лежит на дне под арктическими водами…

(Всего 15 фото + 2 видео)

Недавно сообщали о ПАДЕНИИ БОИНГА В ГУДЗОН

Телетрансляция подъема 80-тонного Airbus A320 из воды шла в прямом эфире. Чтобы фюзеляж не развалился на части, его вытаскивали из воды поэтапно, по несколько метров за каждый прием, давая вылиться набравшейся в корпус воде. На всякий случай, наготове держали насосы. Водолазы, еще до начала подъема установили, что один из двух двигателей самолета не откололся при жесткой посадке, как считалось ранее, а остался прикрепленным под правым крылом. Работы затрудняли сильное течение, мутная вода, и сильные для Нью-Йорка морозы — минус 10-14 градусов по Цельсию.