АПЛ нового поколения "Северодвинск" спущена на воду

АПЛ проекта 885 "Ясень"

Многоцелевая атомная подводная лодка четвертого поколения (проекта 885 "Ясень") "Северодвинск" спроектирована морским бюро машиностроения "Малахит" в Санкт-Петербурге. Она заложена на "Севмаше" в 1993 году. Как отмечают специалисты, работающие на судоверфи, длительный период строительства обусловлен не только экономическими трудностями, но и принципиально новыми архитектурой корпуса и вооружения. Летом АПЛ выводится на испытание, сообщил замначальника Главного штаба ВМФ РФ вице- адмирал Олег Бурцев. Ожидается, что флот получит "Северодвинск" в 2011 году. После введения в строй первого корабля планируется строительство еще шести однотипных кораблей.


Читать дальше  » 

Проклятие российского флага

Проблема очень сложная, но она настолько отличается от того, что преподносят нам патриоты, что просто-таки необходимо показать хотя бы частицу того беспредела, который называется российским реестром и российским флагом.

Интерес к российскому торговому флоту и его проблемам оживляется только тогда, когда что-то происходит.
Читать дальше  » 

Александр Зорич: Черные Бушлаты. Черноморский флот и морская пехота

Номер 1
 

Черноморский флот 22 июня 1941 года

К началу войны Черноморский флот (ЧФ) являлся одним из крупнейших оперативных объединений РККФ – Рабоче-Крестьянского Красного Флота СССР. По своим боевым возможностям он считался вторым после Краснознаменного Балтийского флота (КБФ), а по некоторым показателям – например, количеству крейсеров – находился на первом месте среди всех объединений РККФ.


Читать дальше  » 

Путин посетит Новороссийск, где строится пункт базирования ЧФ РФ

МОСКВА, 7 мая — РИА Новости. Премьер-министр РФ Владимир Путин посетит в пятницу Новороссийск, где осмотрит строящийся порт "Военная гавань" и встретится с ветеранами, сообщает пресс-служба правительства.

В соответствии с федеральной целевой программой "Создание системы базирования Черноморского флота на территории РФ в 2005-2020 годах" в Новороссийске идет сооружение пункта базирования кораблей и судов Черноморского флота России. Основным объектом пункта базирования станет Геопорт с оградительным молом общей протяженностью 2,57 тысячи метров.


Читать дальше  » 

Как Верховная Рада сдавала Крым: яйца, дым и Литвин под зонтиком (фоторепортаж)

Регионалы готовились к этому дню еще с субботы: они выгнали из сессионного зала уборщиц и  взяли под круглосуточный контроль президиум и трибуну.

Таким образом сегодня Литвин с охраной без проблем зашел в сессионный зал, но только он уселся, как в него полетели сырые яйца. Это не стало, очевидно, для спикера такой уж неожиданностью: охрана сразу раскрыла над ним зотики. Одно яйцо все же достигло цели — Литвин обтерся и  объявил регистрацию.

На табло высветилась цифра 211, оппозиция довольно взревела. Но спикер, действуя по принципу "нам своє робить", привел к присяге пополнение ВР.


Читать дальше  » 

Корабли трех флотов России примут участие в маневрах в Японском море

Номер 1

Боевые корабли трех российских флотов — Тихоокеанского, Северного и Черноморского — встретятся в Японском море и примут участие в крупномасштабных оперативно-стратегических учениях "Восток", запланированных на лето 2010 года, сообщил РИА Новости во Владивостоке источник в штабе ТОФ.

Участие в оперативно-стратегические учениях "Восток-2010", точную дату начала которых министерство обороны России пока не называет, примут группировки войск Дальневосточного и Сибирского военных округов, соединения и воинские части Военно-воздушных сил, Воздушно-десантных войск, морской пехоты и надводные корабли и субмарины Военно-морского флота России.


Читать дальше  » 

Флот в обмен на газ

Слова «национальное предательство» сейчас звучат исключительно в Украине. Многие именно так оценивают обмен Севастополя на снижение газовых цен. Сделка эта именуется «плюс 25 минус 30». Ожидается бурное обсуждение в Верховной Раде, которое – вот уже мое предположение – может закончиться и изменением политического режима в Украине. Путин все пугает россиян украинизацией российского политического устройства, странно, что украинцы не задумываются об опасности русификации их собственной власти.
Читать дальше  » 

Атомный крейсер РФ "Петр Великий" впервые прошел пролив Ла-Манш

Номер 3

КРЕЙСЕР "ПЕТР ВЕЛИКИЙ" (Атлантический океан), 5 апр — РИА Новости, Дмитрий Михалев. Тяжелый атомный ракетный крейсер Военно-морского флота (ВМФ) России "Петр Великий" в воскресенье впервые в своей истории прошел знаменитый пролив Ла-Манш между Великобританией и Францией, передает корреспондент РИА Новости с борта крейсера.

После шести дней похода из главной базы Северного флота — Североморска крейсер преодолел почти 2 тысячи морских миль (около 4 тысяч километров) и вышел в Атлантический океан для продолжения дальнего похода.

"Главной целью похода прежде всего является демонстрация военно-морского присутствия ВМФ России в оперативно важных районах мирового океана, для чего мы будем решать задачи проведения боевой учебы, боевого слаживания, совершенствования морской выучки", — сообщил журналистам в субботу командир отряда боевых кораблей ВМФ РФ, капитан первого ранга Сергей Жуга.


Читать дальше  » 

Тяжёлый авианесущий крейсер "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов"

 

 


На сегодняшний день в составе фоенно морского флота России состоит  только один единственный авианесущий крейсер - Адмирал Кузнецов.

 

Тяжёлый авианесущий крейсер, проекта 11435, известный на западе как "Кузнецов" класс, "Орёл" класс или как тип 11435, был построен на Черноморском судостроительном заводе на в г.Николаев. Проект разработан на основе предшествующего ТАКР "Адмирал Горшков" (бывший "Баку"), проект 11434, который был заложен в 1982 году, но превосходит его по водоизмещению (58500 тонн по сравнению с 40000 тонн) и имеет несколько меньшую скорость (30 узлов по сравнению с 32 у "Адмирала Горшкова".

Авианосец "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов" (проект 1143.5) был заложен в 1985, а второй корабль этого же типа "Варяг" - в 1988, но его строительство не было завершено.

Проект 1143.5 может оказывать поддержку подводным лодкам, несущим баллистические ракеты, надводным кораблям и морской ракетоносной авиации российского флота. Корабль может поражать надводные, подводные и воздушные цели.тег
Читать дальше  » 

"Мистраль" в Питере

Несколько дней назад <span style=«white-space: nowrap;» lj:user=«lenivship» class=«ljuser ljuser-name_lenivship»>[info]lenivship

предупредил, что в Питер ожидается с кратким визитом французский десантный вертолётоносец "Мистраль" (Mistral L9013). Он действительно прибыл, и поставили его в самом центре, на терминале Лейтенанта Шмидта. Сегодня в обед я скатался на Ваську и осмотрел сие творение галльского разума.

Размерения его таковы: длина — 199 м, ширина — 32 м, высота — 64 м, полное водоизмещение — 21,3 тыс.т., мощность двигательной установки — 20,4 тыс.л.с, скорость — 18 узлов. Меня сильно удивило, что основные дизеля на нём стоят от финнов (Вяртсиля), французы предпочли купить у них. Экипажа 180 чел., плюс берёт на борт штатно до 450 чел. морпехов. На борту — 16 тяжёлых вертолётов двух типов. Кроме того, может исполнять функции плавучего госпиталя и корабля управления (в сумме 200 мест для размещения штабных офицеров и 70 госпитальных коек). Кораблег сравнительно свежий, вошёл в строй в декабре 2005 г. Строился модульным способом — носовая часть в Сен-Назере, корма — в Бресте. Затем в Бресте был собран в единый корпус.
 
Читать дальше  » 

День Военно-морского флота Российской Федерации


История флота Российского


Создание регулярного военного флота в России было обусловлено настоятельной потребностью страны в преодолении территориальной, политической и культурной изоляции, ставшей на рубеже XVII-XVIII веков главным препятствием для экономического и социального развития русского государства.



Читать дальше  » 

Российский флот: от выживания к развитию

Россия издревле являлась морской державой. Корабли русских князей ещё в конце I тысячелетия бороздили Чёрное море и даже штурмовали Царьград. Не случайно затем в течение столетий разные недруги России пытались отрезать её от морей, лишить полноценного выхода к мировым торговым путям. Создание мощного торгового и военного флота было одним из приоритетов политического курса Петра I.

 

В трудные 90-е годы прошлого века в очередной раз Россия пережила критический период в развитии своего флота. Существенная часть производственных мощностей и портовой инфраструктуры досталась Украине и республикам Прибалтики. Уже заложенные на вервях корабли продавали за бесценок на металлолом. Впрочем, и многие находящиеся на плаву суда не миновала сия участь: в условиях тотальной распродажи общенародного достояния, названного горе-реформаторами «приватизацией», наша страна лишалась большей части своего флота. Новых же кораблей на стапелях не закладывали: не было средств. Сегодня средний возраст судов, зарегистрированных под флагом Российской Федерации, превышает 26 лет.


Читать дальше  » 

Выдающийся русский флотоводец С.О. Макаров

Степан Осипович Макаров прошел путь от мичмана до вице-адмирала, был полярным исследователем, океанографом, изобретателем новых видов вооружений. Уже при жизни его называли последним выдающимся адмиралом Российского флота.Его боевая деятельность и теоретические работы в области военно-морского дела оказали значительное влияние на развитие отечественной и зарубежной военно-морской мысли. Неизвестно, как сложился бы ход русско-японской войны, если бы не его трагическая гибель…
Читать дальше  » 

ВМФ РФ должен быть во всех важных районах Мирового океана


Главной целью действий Военно-морского флота (ВМФ) является участие в обеспечении стратегического сдерживания от развязывания агрессии против России и ее союзников, заявил главнокомандующий ВМФ РФ адмирал Владимир Высоцкий.
Читать дальше  » 

Интересные истории из жизни ВМФ (7 фото)

Нижеописываемые события имели место на Черноморском флоте. Я уже писал, что конец 90-х был для него очень трудным временем. Как распевали свободные от вахты остряки:

Денег нет-нет-нет.
И монет нет-нет.
И кларнет нет-нет
Не звучит!..


Да, денег действительно не было. Но флот их изыскивал. Где угодно и как угодно. По напряжённости и драматичности эта эпопея, пожалуй, не уступала двум оборонам Севастополя вместе взятым. В очередной раз позабытый правительством, флот бился сам за себя. В одиночку. И, что-таки удивительно, побеждал. Поставленную ещё в далёком 1990-м для частичной модернизации на стапеля Николаевского завода, "Славу" смогли ввести в строй только в 1999-м. Это было настоящее чудо, что гвардейский ракетный крейсер так и не "ушёл на патефонные иголки". Чудо состоялось благодаря упрямству экипажа и... спонсированию из закромов московской мэрии. Включая личный кошелёк г-на Лужкова. Столичного мэра потом на крейсера так и называли "наш Лужок-Спаситель".
 


Читать дальше  »