Моторизованные роликовые коньки 1960-х годов

Самоходные коньки выпускались компанией Motorized Roller Skate Company из Детройта, начиная с 1956 года. Компания была основана в 1955 году неугомонным изобретателем из Линкольн-Парка, штат Мичиган, по имени Антонио Пиррелло (Antonio Pirrello).

Коньки продавались в розницу по цене 250 долларов, что в пересчёте на сегодняшний день составляет 2300 долларов.


Читать дальше  » 

Пламенный мотор Яковлева

На выставке «Небо Яковлева», которая открылась на позапрошлой неделе в Музее Техники Вадима Задорожного, есть немало интересного по авиационной тематике. Это касается, в том числе, и двигательной тематики.


Читать дальше  » 

Империя российская корейскими моторами прирастать будет

К вопросу о так называемой «отвёрточной сборке» так называемых «иномарок» в России. Ну какая же из, скажем, Hyundai Solaris иномарка? Это автомобиль, специально разработанный для России (нигде больше никакого «Соляриса» нету), и производимый в России — у него даже кузов отштампован в России из российского металла (для чего, между прочим, «Северстали» пришлось освоить выпуск специального металла для автомобильных кузовов по спецификации Hysco).


Читать дальше  » 

Почему в СССР не выпускали легковушки с дизельными двигателями?

В наш век удивиться дизельному мотору на легковом автомобиле уже невозможно. Однако, для советского человека в свое время подобная «роскошь» была в диковинку. А все потому, что в СССР фактически не производили дизельных авто для потребительского рынка.

Чем же была продиктована такая особенность отечественного автопрома?


Читать дальше  » 

«Носатый» КАМАЗ: необычный эксперимент завода

В начале 2000-х годов на КамАЗе появилась идея создания капотного грузовика с прицелом на клиентов из северных районов, где предпочитают машины такой компоновки, например, «Уралы». В итоге, в 2002 году был построена опытная модель КамАЗ-4355.


Читать дальше  » 

Жертвы даунсайзинга, или Большие машины с маленькими моторами

Жертвы даунсайзинга, или Большие машины с маленькими моторами

Начавшаяся в 2000-х эра даунсайзинга (снижение объема мотора ради экономии и экологии), который недавно "вдруг" признали ошибочным, уже успела охватить весь автомобильный мир. Но если бы она затронула только небольшие машины… Нет, "минимоторы" так и норовят впихнуть даже на большие флагманские модели! Вспомним самые вопиющие случаи.


Читать дальше  » 

Донбасс простился с Героем

Свыше 50 тысяч жителей приняли участие в траурных мероприятиях памяти Героя ДНР Арсена Павлова. Когда гроб с телом командира «Спарты» выносили из здания театра, собравшиеся дончане встретили погибшего героя аплодисментами и скандировали: «Спасибо!».

Донбасс простился с Героем


Донецк, 19 окт – ДАН. Траурное шествие памяти погибшего Героя ДНР, полковника Вооруженных сил Республики Арсена Павлова завершилось в Донецке. Многотысячная колонна растянулась на несколько километров.


Читать дальше  » 

Велосипеды с моторчиком. «Механический допинг» заставил организаторов «Тур де Франс» закупить специальные камеры.

2 июля стартует «Тур де Франс», одно из самых престижных велосоревнований в мире. В 2016 году внимание зрителей на гонке будет приковано не только к выступлениям спортсменов, но и к их велосипедам: выяснилось, что по крайней мере несколько гонщиков могли на предыдущих соревнованиях прятать в раму маленькие моторчики, которые помогают спортсменам не уставать.


Читать дальше  » 

Американцы сделали роторный двигатель размером со смартфон

Американцы сделали роторный двигатель размером со смартфон
 

Американская компания LiquidPiston, базирующаяся в Коннектикуте, представила компактный роторный двигатель для карта. По своим размерам мотор, получивший название X Mini, сопоставим со смартфоном.


Читать дальше  » 

Семь самых красивых моторных лодок, которые только можно купить

Мало есть на свете вещей, обладание которыми мгновенно может сделать вас похожими на агента 007. Пожалуй, самый надежный и проверенный способ — завести яхту. Мы собрали семь самых красивых яхт, на которые приятно смотреть и можно купить


Читать дальше  » 

DDR Museum Zeitreise: автомобильная экспозиция

 

Этот пост о дрезденском музее ГДР посвящен самому интересному для меня этажу — первому, на котором экспонируется моторный транспорт ГДР. Этот этаж мог бы вполне быть отдельным музеем, ведь тут представлены около 140 образцов автомобилей и мотоциклов, произведенных в ГДР, среди которых есть весьма любопытные экземпляры.
Даже беглого взгляда на музейную экспозицию первого этажа достаточно, чтобы понять, что тут есть на что посмотреть.

DDR Museum Zeitreise: автомобильная экспозиция

Читать дальше  » 

Вечный двигатель изобретён!

Прикольное видео о том, как один учёный однажды заметил закономерность — бутерброд всегда падает маслом вниз, а кошка всегда приземляется на лапы, значит — их можно объединить, благодаря чему создать вечный двигатель.


Скачать

40 лет назад был осуществлен первый звонок по мобильному телефону


Мартин Купер с прототипом телефона Motorola DynaTAC 1973 года (в 2007 году)

Сорок лет назад, 3 апреля 1973 года, американский инженер компании Motorola физик Мартин Купер совершил первый звонок по мобильному телефону, сообщает РИА Новости.

Первый в мире мобильный телефон модели DynaTAC имел размеры 22,5х12,5х3,75 см, весил 1,15 кг, в нем было 2 тысячи деталей, а заряда аккумулятора хватало на 20 минут разговора.

На разработку первой модели сотового телефона компания Motorola затратила 10 лет и 90 миллионов долларов.

3 апреля 1973 года на крыше 50-этажного Alliance Capital Building в Нью-Йорке, где была смонтирована базовая станция, состоялись первые испытания. Первый прототип мобильного телефона мог обслуживать не более 30 абонентов и соединял их с наземными линиями связи.

Этот прототип так и не поступил в производство. Первый серийный сотовый телефон Motorola появился в продаже 6 марта 1983 года, а по другим данным — вообще 13 октября того же года. Весил он уже 800 граммов и стоил 3,5 тыс. долларов.

Двигатели RB от NISSAN

Перевод из Википедии, свободной энциклопедии

Двигатель RB – 2.0–3.0 L рядный, 6-и цилиндровый четырехтактный бензиновый от Nissan.

У и SOHC и версий DOHC алюминиевая голова. У версий SOHC 2 клапана на цилиндр, и у версий DOHC 4 клапана на цилиндр; все контуры кулачка перемещают только один клапан. У всех двигателей RB есть кулачки с ременным приводом и блок чугуна. У большинства турбо моделей есть межохлажденное турбо (исключениями являются однокамерный RB20ET и двигатель RB30ET), и большинство оборудованы клапаном сброса избыточного давления (исключения Laurel и Cefiro), чтобы уменьшить повышение перенапряжения, когда дроссель закрыт.

Некоторые источники указывают, “РБ” имя означает “Гонка породы” (‘Race breed’), хотя это оспаривается. Nissan RB двигатели являются производным от шестицилиндрового Nissan L20A, который имеет тот же диаметр и ход, как RB20.

Читать дальше  » 

Дизельный двигатель



Полное имя Рудо?льф Кристиа?н Карл Ди?зель, этот человек известен нам как изобретатель одного из самых популярных поршневых двигателей внутреннего сгорания нашего времени. Родился Дизель 18 марта 1858 в Париже. Уже с юных лет его тянуло к технике и в 1872 году Дизель решает стать механиком. Он оканчивает училище, а так же Аугсбургскую политехническую школу — лучшим учеником. Обучение он продолжает в Мюнхенской высшей политехнической школе, которую в 1880 году заканчивает, сдав выпускные экзамены с лучшими результатами с начала ее существования. Вот таким замечательным и целеустремленным был этот человек.


Читать дальше  »