Что происходит с КБ Антонова

Вы спрашиваете — что происходит с КБ Антонова? С ним происходит ровно то же самое, что происходит со всей Украиной — владельцы заканчивают разворовывать то, что еще не успели украсть за 30 лет непрерывного дерибана.


Читать дальше  » 

Когда Антонов обледенел

Как известно, обнародованные МАК предварительные результаты расследования катастрофы пассажирского самолета Ан-148-100В (регистрационный номер RA-61704, серийный номер 40-06/02-04) авиакомпании «Саратовские авиалинии» в Подмосковье 11 февраля 2018 года, приведшей к гибели 71 человека, указывают на «неверные данные о скорости полета на индикаторах пилотов, что, в свою очередь, видимо, было связано с обледенением приемников полного давления при выключенном состоянии систем их обогрева».


Читать дальше  » 

Бомбардировщики Антонова.

Бомбардировщики Антонова

Так и есть уважаемый читатель — вы не ошиблись, в данной публикации речь пойдёт о бомбардировщиках марки «Ан», спроектированных под руководством советского авиаконструктора Олега Константиновича Антонова. Всемирно известным О.К. Антонов стал после создания ряда весьма удачных транспортных и пассажирских самолётов. Но сейчас мало кто помнит, что его первенец – поршневой биплан Ан-2, помимо транспортно-пассажирского варианта, проектировался как лёгкий разведчик-корректировщик и ночной бомбардировщик.


Читать дальше  » 

Самолёты-долгожители. Ан-12.

Ан-12 — настоящая легенда авиации, которая продолжает летать и по сей день, несмотря на свой почтенный возраст. При этом первый полет машина совершила еще в 1957 году. Так же, как и американский транспортник C-130, машина по-прежнему в строю. При этом последний самолет еще советского производства был собран в 1973 году. Однако современные варианты самолета под обозначениями Y-8F и Y-9 по-прежнему выпускаются в КНР. По информации из открытых источников на вооружении ВВС России находится до 60 самолетов Ан-12 (летающие образцы) и 46 самолетов на хранении.

Самолёты-долгожители. Ан-12


Читать дальше  » 

Ан-148 МЧС.

В авиапарке МЧС имеются два Ан-148ЕМ в специальной компоновке, предназначенные как для пассажирских, так и для медицинских перевозок.
Рассмотрим поближе борт RA-61715, который стал первым самолетом этого типа, переданный в МЧС России.
Номер 1


Читать дальше  » 

Два часа в аэропорту Иркутска.

В пятницу перед вылетом в Москву у меня была пара часов свободного времени, которые я с пользой провела в аэропорту Иркутска.

Междунароный аэропорт "Иркутск" — один из крупнейших аэропортов в азиатской части России, узловой порт региональных и международных перевозок. Расположен в 8 км от центра Иркутска (фактически находится в черте города), в 60 км от озера Байкал. Имеет транспортное сообщение с ближайшими соседями Иркутска — индустриальными центрами Ангарском и Шелеховым. Иркутский аэропорт — старейшее после московского предприятие отечественной авиации и первенец среди предприятий воздушного транспорта Сибири.
Номер 1


Читать дальше  » 

Глава Антонова обвинил вице-премьера России в некомпетентности

Глава Антонова обвинил вице-премьера России в некомпетентности

Россия снова ставит под вопрос участие в программе российско-украинского военно-транспортного самолета Ан-70, заявил журналистам президент, генеральный конструктор госпредприятия Антонов Дмитрий Кива.

"Сейчас в России практически заморозили программу Ан-70. Я слышал интервью Рогозина (вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин), который назвал его виртуальным самолетом и конкурентом Ил-76. Это может говорить только некомпетентный в авиации человек", — подчеркнул Кива на авиасалоне МАКС-2013.


Читать дальше  » 

Воздушный грузовик Ан-70

Ан-70 — среднемагистральный самолет-грузовик нового поколения, разработанный авиастроительным концерном Украины «Антонов». Он совершил первый полёт в декабре 1994 года.

Номер 18


Читать дальше  » 

Ан-148 в аэропорту "Толмачёво"


Ан-148 — турбореактивный ближнемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолёт нового поколения. Разработан в ОКБ им. О.К. Антонова. Модификация Ан-148-100Е предусматривает эксплуатацию в условиях сверхнизких температур и высокогорья, посадку на аэродромах с подготовленными грунтовыми взлетно-посадочными полосами, что особенно важно для выполнения социально-значимых полётов в северные регионы Сибири.


Читать дальше  » 

«Антонов» передал Минобороны РФ и Украины Ан-70 для испытаний

22.12.2012 // 15:19

Текст: Aviation Explorer

Украинское государственное авиастроительное предприятие «Антонов» передало самолет Ан-70 представителям министерств обороны Украины и РФ для дальнейших совместных испытаний, сообщил в пятницу глава предприятия Дмитрий Кива. Украина и РФ реализуют совместный проект по серийному строительству военно-транспортного самолета Ан-70. Завершение работ по этому проекту ожидается в мае 2013 года.


Читать дальше

А вы не знали. Летают только красивые (это он про технику).


Антонов был талантлив глобально. После него, например, остались сотни живописных полотен. Натюрморты, пейзажи, даже абстрактно-символические работы. Один из любимых мотивов – планер в небе, напоминающий об увлечении юности. «Полетит только красивая машина», — повторял он. Кстати, к перу Антонов имел не меньшую склонность, и в этом вы можете убедиться сами.

Читать дальше  » 

Любительская съемка Ан-22 "Антей" RA-09343

19 февраля 2010г., г.Иваново, облёт Ан-22 RA-09343 после кап.ремонта.
На видео проход над ВПП с помахиванием крыльев, посадка, руление на стоянку 308 АРЗ… вечная память



www.avsim.su