В Европе неспокойно. Официальная церемония новой штаб-квартиры Европейского центрального банка во Франкфурте-на-Майне — двух пересекающихся 185-метровых башен, сооружение которых обошлось в 1.3 миллиарда евро, прошла 18 марта на фоне уличных столкновений противников международной финансовой системы и полиции.
Протестующие действовали под лозунгами «Смерть капитализму!» и «К черту Евробанк!».
11 сентября во Франкфурте-на-Майне уже в 65-й раз открылся старейший и один из крупнейших мировых автосалонов — Франкфуртский автосалон 2013. Здесь были представлены 159 мировых премьер, как от производителей автомобилей, так и от поставщиков комплектующих.
В сегодняшнем обзоре мы познакомимся с наиболее интересными седанами, купе, кроссоверами, оценим мировые автотренды, а также узнаем, чем отличился на Франкфуртском автосалоне 2013 наш любимый АвтоВАЗ.
40 фото
Сегодня я хочу рассказать вам историю, историю о нашем путешествии, которое проходило по Европе и длилось целый месяц. В статье вы прочтёте о всех сложностях, с которыми нам пришлось столкнуться и увидите, как можно необычно путешествовать по крупнейшим городам Европы.
69 фото
Фотографии и текст Вадима Махорова
Экономический кризис сотрясает автомобильный мир уже почти год. Продажи падают, многие автопроизводители закрывают заводы и увольняют сотрудников, а крупнейший мировой автоконцерн General Motors и вовсе обанкротился. Но все не так уж плохо – мировой автопром продолжает развиваться и живет надеждами на будущее. На светлое будущее.
Извечное противостояние трех премиум-грандов Mercedes, BMW и Audi в этом году опять обещает быть нешуточным. Извечный конкурент баварцев - Daimler AG, тоже знает, как удивить публику. Главная новинка на стенде штутгартцев – спорткар Mercedes SLS AMG, духовный наследник культового Mercedes 300 SL Gullwing. Гены предшественника видны, что называется, невооруженным глазом, да и знаменитые дверья-«крылья чайки» опять станут своеобразной визитной карточной нового суперкара. Из других новинок стоит отметить универсал Mercedes E класса и концептуальный Mercedes S 500 Vision Plug-In Hybrid. Концерн Volkswagen оккупирует целый зал, где будут представлены как новинки самого «народного» автопроизводителя, так и его дочерних фирм. Самих новинок у Volkswagen не так уж и много – это «заряженный» Golf R, универсал Golf Variant и трехдверка Polo. Кроме того, внимание наверняка привлечет очередной сверхэкономичный концепт Volkswagen L1, расходующий всего один литр топлива на сто километров. Глядя на подобные автомобили, нефтяным компаниям есть над чем задуматься уже сейчас. Экспозицию Audi украсит новейшая пятидверка Audi A5 Sportback, гибридный хэтчбек Audi A3 Hybrid и стильный, открытый суперкар Audi R8 V10 Spyder. Дочерняя фирма Skoda покажет готовый к производству универсал Superb. А вот на стендах других «филиалов» VW – Bentley и Lamborghini будет царить праздничное оживление. В Bentley, наконец, отправили на пенсию флагмана Arnage на смену которому пришел весьма неординарный седан Mulsanne. Всем хороша машина, за исключением нехарактерного для Bentley «лица», которое уже стало причиной жарких дискуссий. А вот итальянцы из Lamborghini в очередной раз решили выкачать побольше денег из богатеньких любителей суперкаров и представили свой дорожный истребитель-стелс Reventon, но уже в открытой версии. Тираж составит 20 штук, цена 1,2 млн. евро за машину. Но самая интересная новинка концерна Volkswagen пока засекречена. Ожидается, что Франкфурт станет местом премьеры суперседана Bugatti Bordeaux. Так это или нет, мы узнаем уже в ближайшие день-два. Зато совершенно точно мы увидим еще один «внеклассовый» автомобиль – долгожданный Aston Martin Rapide. Очередной игрок в новомодном сегменте премиальных пятидверок. Другой английский премиум-бренд – Jaguar, привезет во Франкфурт своего флагмана Jaguar XJ. Который обещает быть весьма серьезным соперником немецких представительских седанов F класса. После долгих лет спячки очнулся шведский SAAB. Уйдя от General Motors под крыло крошечной фирмы Koenigsegg, SAAB, наконец-то, готов выпустить в свет свою новую флагманскую модель 9-5. Которая станет судьбоносной для шведской фирмы. Или она вытянет буксующий последние несколько лет SAAB, либо пустит его под откос окончательно. Ведь в случае рыночного провала SAAB 9-5, помочь шведскому автопроизводителю сможет только чудо. Зато земляки из Volvo чувствуют себя достаточно уверенно. Как и концерн Ford, под протекцией которого до сих пор находится шведская фирма. И хотя сам Ford представит во Франкфурте лишь свои европейские модели, включая единственную новинку – компактвэн Ford C-Max, шведы из Volvo покажут рестайлинговые С30 и С70. Обе машины получили практически одинаковое «лицо» выполненное по мотивам будущего седана Volvo С60. Toyota традиционно делает ставку на высокие технологии. То есть на свою знаменитую систему Hybrid Synergy Drive. Поэтому нет ничего удивительного в том, что во Франкфурт приехала солидная гибридная «делегация» - Toyota Auris Hybrid, подзаряжаемый от розетки концепт-кар Toyota Prius Plug-In, а на стенде Lexus будет красоваться гибридный, концептуальный хэтчбек Lexus LF-Ch. Кроме того, японцы продемонстрируют новый Toyota Land Cruiser и малыша iQ. Subaru покажет новую генерацию Legacy, а Mazda обновленный кроссовер СХ-7 и концептуальный родстер MX-5 Superlight. В последнее время неплохо себя чувствуют в Европе корейские автопроизводители. Целой россыпью новинок порадует концерн Hyundai – Kia. Среди них два кроссовера – Hyundai iX35 и второе поколение Kia Sorento, компактвэн Kia Venga и гибридный седан Kia Forte Hybrid. Европейский любимчик Kia Ceed пережил пластическую операцию и порадует потенциальных покупателей новым обликом, а свое видение будущего городского, компактного кроссовера Hyundai воплотил в весьма неординарном концепте Hyundai iX-Metro. Не менее представительная экспозиция обещает быть и у французов. Renault в отсутствии Nissan будет демонстрировать электрические версии Megane EV и Kangoo EV, а так же отпразднует премьеру нового седана Fluence. Peugeot покажет стильное купе RC Z, почти серийный компактвэн Peugeot 5008 и концепт 3008 EV. Коллеги из Citroen выведут в свет два соплатформенных хэтчбека – Citroen C3 и его премиального братца Citroen DS3. Еще одной громкой европейской премьерой станет первое появление на публике Opel Astra и дальнего «родственника» «Астры» по концерну GM – Chevrolet Matiz второго поколения. Само собой, к Франкфуртскому автосалону более чем основательно подготовились и производители суперкаров. Бесспорно, самая яркая новинка – Ferrari 458 Italia. Новая икона легендарной итальянской марки, автомобиль, который имеет все шансы стать культовым еще при жизни. Не менее интересен и открытый Maserati GranCabrio. Без крыши автомобиль выглядит еще изящнее, чем закрытое купе. А вот немцы из Porsche обновили модель 911 Turbo и представили настоящего экстремала – Porsche GT3 RS. Чтобы описать все новинки Франкфурта не хватит и нескольких дней. Как говориться, лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Увидеть, кстати, вполне реально. 63-й Франкфуртский автосалон начнет свою работу 17 сентября и закроется лишь спустя десять дней, 27 сентября. Ожидается, что за десять дней автошоу посетит более миллиона человек. 
