Российская Visuva начала продажи своего внедорожника S2 за 25 МИЛЛИОНОВ рублей. Машину комплектуют б/у движком 3UZ-FE от Toyota или новым GW6Z30 от китайского Great Wall. Наличие подушек безопасности и ABS неизвестно.

Правда, для езды по дорогам общего пользования понадобятся права тракториста-машиниста. Потому что этот кусок дерьма удалось сертифицировать только как трактор (то есть машина запрещена для движения по дорогам общего пользования вне светлого времени суток и без специального разрешения — о чем лохам-покупателям, конечно, никто не сообщает. Получить спецразрешение можно через личный кабинет перевозчика или на «Госуслугах», оно выдается на срок не более 9 месяцев и на определенные заранее маршруты, а не в стиле «можно ездить везде»).

Да-да, это не шутка — с 1 марта 2024 года правила движения тракторов и прочей неавтомобильной техники по дорогам общего пользования были изменены, затем с 1 сентября 2025 года еще раз ужесточены. Это сделано именно потому, что хитрозадые «джиперы» стали регистрировать свои переделанные вёдра, не соответствующие требованиям ГОСТ к автотехнике, как «самоходные механизмы» (трактора). Ну так вот — им быстренько прикрутили гайки.

Многие из владельцев таких «самоходных механизмов» до сих пор не в курсе этих изменений. Поэтому их ждут на дорогах чудесные сюрпризы от ГИБДД.

Тем временем бензиновый мини-джип для взрослых за 230 тысяч рублей завирусился в сети. Под капотом движок на 25 сил, полный привод, гидравлические дисковые тормоза, металлический кузов, полноценная подвеска и 4 места.

Можно сказать, что это гибрид квадрика и внедорожника в мини-формате. Цена — всего €2500 (₽230 тысяч). Разумеется, это цена в Китае.

Кстати, у китайцев довольно остроумно рулевая рейка закреплена прямо на картере переднего моста, и движется вместе с ним. Это радикально решает проблему изменения геометрии рулевой трапеции при ходах подвески.

PS. Еще одна инновация наших депутатов — они предлагают запретить каршерингу парковаться во дворах. Соответствующее письмо уже направили министру транспорта. По словам депутатов, машины каршеринга, оставленные во дворах, мешают жителям, занимают парковочные места и создают проблемы для проезда аварийных и коммунальных служб.