Производственные площадки Луховицкого авиационного завода им. П.А.Воронина РСК «МиГ», где строится турбовинтовой пассажирский самолёт Ил-114-300, осмотрела делегация коллегии Военно-промышленной комиссии Российской Федерации.

В настоящее время на предприятии продолжаются наземные испытания первого опытного образца самолёта. Второй опытный борт находится в высокой степени готовности, на третьем самолёте осуществляется стыковка фюзеляжа. После завершения сборки и отладки эти машины примут участие в программе сертификационных испытаний. Об этом сообщается на сайте правительства РФ по итогам поездки делегации в Луховицы.

Ил-114-300 создаётся для местных авиалиний, в том числе для использования в регионах со слабой аэродромной инфраструктурой и в сложных климатических условиях Севера, Дальнего Востока и Сибири. Самолёт позволит перевозить до 68 пассажиров на расстояние до 1400 км со скоростью 450 км/ч.

Самолёт оснащается двигателем ТВ7-117СТ-01. В августе 2021 года самолёт Ил-112В с двигателем ТВ7-117СТ при выполнении тренировочного полёта потерпел крушение при заходе на посадку на подмосковный аэродром Кубинка.

Глава Ростеха Сергей Чемезов заявил тогда, что работы по Ил-112В и Ил-114-300 будут продолжены с учётом результатов расследования катастрофы. Вице-премьер Юрий Борисов признавал ранее, что срок выпуска самолёта Ил-114-300, планировавшийся на 2023 год, будет скорректирован на фоне катастрофы Ил-112В.

источник