Международное энергетическое агентство, созданное странами Запада после диких потрясений с нефтью в 1973 году, когда арабские страны объявили эмбарго США — только что выдавило из себя для Европы и США антикризисные рекомендации под названием «Защита от нефтяных шоков: Меры по снижению воздействия на домохозяйства и бизнес».

Что предлагается, согласно докладу:

• работать из дома, чтобы сократить количество поездок на работу и не тратить бензин;
• как минимум на 10 км/ч снизить разрешенную максимальную скорость на трассах, ездить помедленнее;
• перейти уже наконец с личных автомобилей на общественный транспорт, а личные автомобили поделить с соседями;
• чередовать доступ в крупные города по дням, чтобы было меньше пробок;
• избегать авиаперелётов там, где есть альтернативы, тут вообще песня: «сокращение примерно на 40% деловых авиарейсов осуществимо в краткосрочной перспективе и при высоком участии может снизить спрос на авиационный керосин на 7–15%» АЖ;
• по возможности переходите на альтернативные способы приготовления пищи, не знаю, НА КОСТРЕ ГОТОВЬТЕ, ЛОЛ.

Также в докладе подчеркивается, что даже принятие всех мер не позволит победить растущий дефицит топлива. Ситуация у них, судя по всему, полное дерьмо.

Мы свою Усть-Лугу уже починили, так что ужиматься придется в основном гражданам Запада. Хотя нефть ещё даже близко не $150.

Вы там хотели бензин «по талонам»? Их есть у меня:

Словения стала первой страной ЕС, которая в марте 2026 ввела нормирование топлива: 50 литров в день на частный автомобиль. Словакия установила лимит в €400 на машину. Великобритания и Италия тоже готовят меры. Причина очевидна, скачок цен на нефть из-за войны с Ираном (Brent дошёл до $119) — Reuters

Хочется спросить, а как же переход на зеленые источники электроэнергии? На электромобили? Где же это всё?

Также интересно в данном разрезе оценить меры по борьбе с китайскими электрокарами, которые были успешно «побеждены» европейской бюрократией в рамках помощи европейским же автопроизводителям:

ЕС ввёл дополнительные тарифы от 7,8% до 35,3% на китайские EV ещё в 2024. Европейцы завыли, и вот в январе 2026 (после обострения отношений ЕС и Трампа, чтобы вынужденно сблизиться обратно с Китаем) все договорились заменить тарифы на систему минимальных цен: китайские производители обязуются не продавать дешевле определённого порога, зато не платят пошлины.

Хорошо быть свободным, суверенным европейцем. Трамп тебя обкладывает тарифами, потом в пользу Израиля нападает на Иран, а ты за это ужимаешь своё потребление и свою свободу.

Всем «успешным релокантам» — передаю пламенный привет. Вазелин уже выдают — или предлагают покупать самим?