По мнению депутата Магаданской областной Думы, вопрос о собственном авиационном парке необходимо ставить перед федеральными органами власти
Наличие региональной авиакомпании поможет защитить рынок от необоснованного повышения тарифов, считает депутат Магаданской областной Думы Михаил Тумашов. Несмотря на то, что на самом популярном у колымчан направлении Магадан – Москва работают сразу несколько авиакомпаний, их тарифы заметно выросли по сравнению с теми, что были месяц назад. В последних числах мая расценки на прямой рейс до столицы страны доходят до 50 тысяч рублей. Вопрос о приобретении парка региональной авиации необходимо ставить перед федеральными органами власти, сообщили ИА MagadanMedia в пресс-службе Магаданской областной Думы.
«Ситуация на Дальнем Востоке с авиацией сейчас такова, что из девяти регионов федерального округа своих самолетов вообще не имеет только Магаданская область, – прокомментировал ситуацию депутат Магаданской областной Думы Михаил Тумашов. – В каждом субъекте действует свой внутрирегиональный перевозчик, который обеспечивает авиационное сообщение между населенными пунктами области, края или республики. При этом Хабаровский край, Приморье, Сахалин и Якутия имеют свои авиакомпании, которые осуществляют перевозки на дальние расстояния.
С учетом географической близости Амурской области и Еврейской автономии их жители имеют возможность пользоваться услугами большой авиации. Чукотка, Камчатка и Колыма изолированы от основных воздушных трасс. Как результат – большая разница в тарифах на авиаперевозки. К примеру, уже сейчас, в конце мая, тарифы на авиационные перевозки сильно изменились по сравнению расценками даже месячной давности».
При этом сейчас из Анадыря в Москву можно долететь за 35 тысяч рублей, из Магадана в среднем за 40 тысяч рублей, а из Петропавловска-Камчатского за 25 тысяч рублей. Билет по маршруту Владивосток – Москва обойдется в 20 тысяч рублей, Хабаровск – Москва в 17 тысяч рублей, а Якутск – Москва около 10 тысяч рублей.
«Напрашивается вывод, что вовсе не в ценах на керосин здесь дело. Конечно, авиационное топливо у нас дороже, чем в Приморье, но не в два раза, – добавил депутат регионального парламента Михаил Тумашов. – Такие тарифы на авиационные перевозки – это проявление недобросовестной конкуренции, и здесь есть работа государственным органам, осуществляющим антимонопольное регулирование. А чтобы такие ситуации не повторялись впредь, считаю, что региональным властям следует задуматься о том, чтобы обзавестись собственным авиационным парком. Да, такие меры потребуют затрат, но эти затраты в конечном итоге обернутся экономией бюджетных средств. Ведь оплачивать проезд к месту отпуска работникам бюджетной сферы приходится по тем завышенным расценкам, которые устанавливают авиакомпании. Безусловно, авиация – это очень дорого, поэтому нам необходимо ставить этот вопрос перед федеральными органами власти».
Сегодня утром в Херсонской области Украины под натиском воды прорвало наспех сооруженную украинцами дамбу в русле Северо-Крымского канала и бурные потоки днепровской воды хлынули в Крым. Напомним дамба была сооружена для того чтобы оставить крымчан без воды.
Данный факт подтвердило Министерство обороны России.
