Чтобы не платить штрафы с камер, некоторые автовладельцы научились совершать мошеннические действия с регистрацией — камеры фиксируют нарушения, но постановления выписывать некому, поэтому штрафы просто… сгорают! В ГИБДД регулярно устраивают облавы на машины-невидимки, но всех поймать не удаётся.
Разбираемся, в чём проблема и как власти собираются её решать.
Внесены коррективы в правила, а также расширен список тех, кого к экзамену не допустят
В России заработал новый порядок сдачи экзамена на водительские права. Изменения вступили в силу 1 апреля 2024 года. Штрафных баллов теперь можно набрать больше: МВД увеличило их число с 5 до 7, а также изменило минимальную ширину места разворота в ограниченном пространстве с 5 до 7 метров и добавило СНИЛС в перечень необходимых документов. Однако после трех неудачных попыток сдачи следующей придется ждать не менее полугода (но не более 9 месяцев).
В далеком 1896 году в Лондоне полиция впервые в истории выписала штраф за превышение скорости. Этому событию мы и посвятили наш рейтинг. Первым в истории человечества за превышение скорости при движении на автомобиле был оштрафован англичанин Уолтер Арнольд.
Эта известная, в сущности, история произошла в южном Лондоне. Арнольд на автомобиле Arnold Benz «топил» по улице на выезде из Пэкхема (район Лондона) со скоростью в 8 миль в час (12,9 км/ч) в месте, где было разрешено не более 2 миль в час (3,2 км/ч).
Уолтер Арнольд был одним из первых лондонских дилеров, получивший лицензию на торговлю автомобилями Бенца.
На дорогах России появились совершенно новые светофоры. Они не похожи на привычные водителям устройства с тремя традиционными сигналами: красным, желтым и зеленым. Данный вид светофоров в скором времени може появиться на многих перекрестках городов.
Стоишь ты такой в пробке в час-пик, дома уже борщ стынет, а поток еле ползет! И вот на тебе: самый «умный» и самый «спешащий» уже проскочил поток, двигаясь по обочине и теперь надеется вклиниться прямо перед тобой. Знакомая ситуация? И наверняка очень неприятная…
Никто не любит «обочечников» из-за их наглости и наплевательского отношения к коллегам-водителям. Вот только есть один вопрос: как быть с ними по закону, можно ли мешать их возвращению в поток?
Финского водителя оштрафовали на 10 миллионов рублей за превышение скорости. Им оказался бизнесмен Андерс Виклёф, который разогнался до 82 километров в час на участке с лимитом в 50 километров в час. По его словам, он как раз собирался замедлиться, но был пойман полицейскими, выписавшими ему огромный штраф — 121 000 евро, что равно 10,5 миллиона в пересчете на рубли.
Кроме этого, власти приостановили действие водительских прав Виклёфа на 10 дней.
Первый день весны принес отечественные автомобилистам и пешеходам немало нового и интересного. Какие-то изменения ПДД ужесточат действующий порядок, другие напротив сделают жизнь проще и удобнее.
Среди всех внесенных в правила поправок следует выделить как минимум семь пунктов, которые затронут основную массу народонаселения.
Сотрудники колымского ГИБДД подготовили видеоинструкцию
1
Видео: Управление ГИБДД УМВД России по Магаданской области
Госавтоинспекция Магаданской области рассказали об изменениях в организации дорожного движения на обновленной кольцевой развязке 31-го квартала.
Сотрудники регионального Управления ГИБДД подготовили видеоинструкцию по проезду и призывают автолюбителей неукоснительно соблюдать правила дорожного движения при проезде.
ГИБДД начинает тестировать сервис по предъявлению водительских удостоверений через мобильное приложение.
Открыл приложение — предъявил права. Примерно так с 1 октября 2022 года должна работать новая схема, о которой рассказал в ходе международного форума Kazan Digital Week глава ГИБДД Михаил Черников.
Сегодня проблема передвижения по городам полностью решена — повсюду ездит общественный транспорт, а в смартфонах доступны десятки сервисов такси. К тому же, несколько лет подряд популярность набирают электрические самокаты, которые можно купить по относительно небольшой цене или же просто взять в аренду. Они способны разгоняться вплоть до 25 километров в час, и позволяют довольно быстро доезжать до нужного места.
Молодые люди и многие взрослые очень рады этому удобству, однако часть пешеходов смотрят на любителей электросамокатов косо — некоторые из них ведут себя слишком неосторожно и ставят в опасную ситуацию не только себя, но и окружающих. В некоторых кругах даже говорят о приравнивании электросамокатов к скутерам и мопедам. Настолько ли самокаты опасны, как кажется?
Правда ли, что электрические самокаты такие опасные, как о них говорят?
Угадаете каким методом в Германии (и других странах Европы) пытаются бороться с превышениями скорости. Это не камеры и не лежачие полицейские.
Интересный конечно, но спорный способ. Тем более у нас в России.
Долгое время у нас в Старом Осколе, недалеко от выезда из города стоял знак ограничения скорости в 60 км/ч. Ну ок, все в курсе, притормаживали. И вдруг на ровном месте там ставят знак ограничения 40 км/ч и сразу же под него мобильну камеру видеофиксации (конечно без предупреждающего знака). Через десяток километров уже на трассе (напоминаю, за городом), на четырехполосной дороге с разделителем впендюривают кольцевое движение (а был перекресток) и ставят там ограничение въезда на кольцо 30 км/ч. И как вы догадались сразу ставят стационарную камеру, которая там окучивает пол города, которые въезжают на кольцо со скоростью 52 км/ч. двигаясь вне населённого пункта по междугородней трассе без всяких пешеходных переходов.
Очевидно, что с помощью камер у нас в стране не пытаются сделать движение безопаснее, а пытаются по максимуму получить штрафы с автомобилистов. Стараются выловить не тех, кто летает со скоростью 200 км/ч, а тех, кто проехал под знак 30 км/ч со скоростью 55 км/ч.
Ну, а теперь давайте вернемся к вопросу на каком расстоянии камеры видеофиксации начинают фиксировать автомобиль?
Интересные факты о правилах дорожного движения в России.
Тысячи видеороликов на YouTube во всех красках показывают, что происходит на дорогах России. Всяческие курьезные ситуации, рискованные маневры при обгоне и разборки автомобилистов, не всегда останавливающихся на словесных баталиях, стали панацеей блогеров с тех пор, как видеорегистратор вошел в «базовую комплектацию» российских водителей.
Пришел новый год, а вместе с ним в силу вступили и очередные изменения законодательства. Вообще инновации в КоАП и ПДД с началом нового года – дело для отечественных просторов привычное. Как известно, незнание не освобождает от ответственности. А потому, чтобы вдруг не влипнуть в неприятную ситуацию, не трепать нервы и не терять толщину кошелька, необходимо регулярно следить за актуальной повесткой. Особенно, если пользуешься машиной каждый день.
В наше время существует немало водителей, которые любят нацепить на стекло своего автомобиля разнообразные наклейки забавы ради. В огромном потоке декоративных элементов граждане очень часто забывают о том, что существуют еще и наклейки утилитарные, которые должны крепиться на стекло машины в обязательном порядке в соответствии с действующими правилами дорожного движения. Желтый круг с тремя черными точками – как раз этот случай.
«Наконец, когда мы с братом уже внизу и готовы вырваться из подъезда на улицу, последнее мамино напутствие:
– Осторожнее переходите улицу! Не попадите под извозчика!
Теперь это кажется забавным, просто невозможным — попасть под извозчика. Но тогда всё же ухитрялись и попадали...» (Софья Могилевская, «Виолончель Санта-Тереза».)
Чтобы достучаться до мотоциклиста, надо быть мотоциклистом. Опытный делится советами с остальными. Местами жестко, есть маты.
Начался сезон хрустов. Следующие несколько месяцев пачками будут калечиться и превращаться в фарш молодые долбо**ы на двухколесном транспорте. Будут калечить и убивать своих пассажиров, будут сбивать пешеходов и другие предметы.
Да. Каждую весну на дороги выползают подростки на убитой технике, без прав, без знания правил движения и просто без здравого смысла. Они молоды и бессмертны. Я тоже мотоциклист. Причем с детства. И да, я был хрустом и дорожным долбо**ом. Поломанная нога, отбитые яйца, вывих руки и прочие приключения, такие как уход от ментов по лесным дорогам.
В России уже больше недели не утихают споры касательно возможного увеличения штрафов за превышение скорости. На самом-то деле в качестве ключевого аргумента сторонники поубивать своих сограждан озвучивают мысль, что в стране пока нет такого уровня доходов, чтобы можно было поднять штрафы. Открыто заявляется, что штрафы должны быть посильны любому автомобилисту? То есть у каждого должно быть право ехать по городу с нарушением скоростного режима без ущерба для своего кошелька? Напомню, что у нас фактически и так по городу можно ехать со скоростью 80 км/ч, а за 500 рублей можно гнать и все 100 км/ч!
Всем вам знакомы прекрасные люди, которые паркуются на тротуарах и газонах, обгоняют пробку по обочинам, петляют, подрезают, пытаются проехать на красный или поворачивают из дальнего ряда. Не потому, что правил не знают, а потому что уровень культуры не позволяет им уважать других участников движения.
В правилах дорожного движения нет ничего, что было бы сделано просто так или для красоты. Особенно, когда речь заходит о дорожной разметке. На секундочку, именно она является самым действенным инструментом регулировки отношений между автомобилистами и пешеходами.
Особое место в правилах сегодня занимает желтая разметка. Есть три схемы, в которых желтый цвет используется в качестве обязательного. Еще в одной – желтый цвет является рекомендуемым. О чем же идет речь.
Путешествие за границу на автомобиле позволит обрести невероятную свободу передвижения и к тому же сэкономить на авиабилетах. Правда, всегда есть риск сэкономленные таким образом средства развеять на штрафы – если, конечно, заранее не осведомиться о том, какие правила дорожного движения действуют в чужих отчизнах.
60 билбордов на границе человеческого разума.
Теперь питерские водители могут во время езды коротать время, считая плакаты с различными святыми. Кто-то установил возле дорог 60 билбордов с православными мучениками, «Фонтанка» нашла заказчика и узнала его мотивы.
Дело было вчера вечером в Пружанах ( Беларусь).Автор видео, подъезжая к пешеходному переходу, заметил задумчивого рыжего кота. Тому явно нужно было на другую сторону дороги. Автомобилист остановился. Навстречу ехал уазик, который также притормозил.
Кот оценил обстановку, убедился в безопасности движения и быстрым уверенным шагом перешел дорогу по правилам.
За парковку на газоне придётся заплатить от 3 до 500 тысяч рублей. Новый закон о штрафах для автомобилистов, которые оставляют машины на газонах, приняли свердловские парламентарии.
В Санкт-Петербурге страховая медицинская компания подала иск на невиновного водителя о возмещении материального ущерба в связи с лечением пострадавшего пешехода. В данном случае в компании руководствуются ст. 1079 ГК РФ, на основании которой владельцы источника повышенной опасности несут ответственность вне зависимости от вины. Ранее суд уже обязал водителя выплатить компенсацию пострадавшей.
Безопасность пешеходных переходов оставляет желать лучшего, и связано это не только с пешеходами, но и с автомобилистами. Благодаря проектно-техническому комитету «Удобная дорога», пешеходные переходы поднимут над проезжей частью.
![Пешеходные переходы станут похожи на "лежачих полицейских" ynews, авто, дорога, дтп, интересное, пдд, фото](/uploads/2018/06/05/auto_09-415aafd74a14b0b538485c303b60290280.jpg "Пешеходные переходы станут похожи на "лежачих полицейских"")
В России скоро появятся новые пешеходные переходы, которые будут приподняты над проезжей частью. Такие переходы рекомендуют установить рядом с подъездами и детскими площадками.
Ее опять поймали за рулем без прав...
Патрульный полицейский в Киеве воспитывает ездунов по полосе для общественного транспорта, отправляя их на второй круг.
Суд объявил замечание велосипедисту в Пензе, который повредил дорожную яму и сломал о неё свой велосипед...
Ниже будет письмо, присланное автору живого журнала с ником Екатерина Безымянная
Добрый день, Катя!
Вот сижу сейчас с разбитой губой и хочу вынести свой крик души на суд вашей обширной аудитории.
Итак.
Являюсь водителем со стажем 12 лет, грубые нарушения ПДД не совершаю, являюсь, в принципе, вежливым водителем, а также мамой девочки 7 лет.
Ступая на переход и держа за руку свою дочь, начинаю идти, только если машина слева остановилась, после этого смотрю, остановилась ли машина справа, причем в каждой полосе движения.
Считаю, если бы все пешеходы вели себя так же, смертность пешеходов сократилась бы практически до нуля.
Сегодня получила удар по лицу через открытое окно от пешехода, в связи с чем решила написать это обращение.
Закон суров, но это закон. Но порой закон не только обязателен к выполнению, но и абсурден. Это не отменяет его полезности в той или иной ситуации, однако порядки отдельных стран могут вызвать недоумение у иностранцев. Правила движения и эксплуатации автомобилей – яркий тому пример. Ведь в некоторых странах есть такие правила в отношении авто, что просто волосы встают дыбом. Вот самые яркие из них.
Каждый водитель хоть раз удивлялся странным правилам движения, которые прописаны в наших законах. Остановка по требованию инспектора дорожного движения как игра в рулетку: может быть, вы и в самом деле нарушили что-то, а может быть и нет. Но те правила, которые существуют в нашей стране, хотя бы поддаются логическому объяснению, ведь они направлены, прежде всего, на обеспечение дорожной безопасности. В других же странах все обстоит совсем не так облачно.
Некоторые, наиболее странные правила дорожного движения представлены, как ни странно, в США, чья правовая система считается одной из самых развитых в мире. Мы собрали несколько самых диких правил, которые вынуждены соблюдать водители Америки, чтобы не потерять не только права, но и свободу.
Аналогичный порядок действует в отношении прокуроров.
Вступил в силу приказ МВД, регулирующий, в частности, взаимоотношения инспекторов ДПС с судьями. Приказ опубликован на официальном портале правовой информации, внимание на него обратил «Коммерсантъ».
ГИБДД разъяснила требования нового регламента работы ДПС
Автомобилистам нужно приготовиться к ряду нововведений: в пятницу вступает в силу новый регламент ДПС по надзору за дорожным движением. Отменяются справки о ДТП: инспекторы больше не будут их выдавать, а страховые по идее не должны их больше требовать. Кроме того, автоматические камеры теперь появятся в зонах действия временных знаков желтого цвета, ограничивающих скорость во время ремонтных работ. Эти и другие нововведения представители ГИБДД разъяснили за два дня до вступления в силу документа.
