ммм…
Немцы в 2МВ успешно прорвали линию Мажино, а не только обошли ее через Бельгию. Собственно, направление немецкого наступления через Бельгию — это одной из задач линии Мажино и было.
посоветуйте какие колеса собрать под такую раму и где заказать?
Обода:
— двойные,
— пистонированные,
— под дисковые тормоза (можно и под ви-брейки),
— под шредер,
— под 32 спицы.
Втулки:
— под диски,
— под 6 болтов,
— под эксцентрик,
— под 32 спицы.
Роторы:
— 160 взад,
— 180 вперед,
— под 6 болтов.
Камеры: шредер (и сразу запаску или пару).
Покрышки (рекомендую полуслик).
Теперь о кассете. Твой задний переклюк Альтус на 7 или на 8 скоростей?
Если на 8, то кассета-восьмерка 32-12 или 34-12.
Если на 7, то кассета-девятка + новые переклюк, манетка и цепь на 9 скоростей, новый тросик переклюка.
По уровню. Что-то дорогое смысла не имеет. Обода где-то AlexRims, остальное уровня Deore/X7.
Где взять? — На чайнике, вестимо. Там можно купить готовые колеса (колесо — это обод, втулка и спицы) или из компонентов в наличии заказать там сборку колес. И остальную комплектуху там же.
по поводу этого полумиллиарда рублей отлично сказали по зомбоящику: «Минфин считает, что Россия потеряет сразу пол-миллиарда рублей, но это необходимая цена.» Кагбэ предполагается тут продолжение. Необходимая цена за то, что… Но нет. Нифига. Это просто цена. Которую нужно отдать ТНК. Оброк. Взамен — хуй.
я тебе расскажу, почему. Хотя это не столько для тебя, ты-то уже его купил, а на будущее.
Сходи на оф.сайт Джайнта и попробуй найти там эту модель. Я сильно сомневаюсь, что найдешь.
На мтб нормальный производитель никогда не вешает рога и флягодержатель в стоке. Отсюда подозрение при первом же взгляде.
Дальше. Альтус сзади, СИС спереди. Такая комбинация присуща байкам самого нижнего уровня. В Москве они стоят 7-10 тыр. Никогда нормальный производитель не повесит на такой байк защиту пера с надписью «XTR». Колесья… Такой изврат на мтб неуместен. Тем более на весьма рядовом. Т.е., это обода от какого-то очень гоночного велика, аэродинамические спицы… Интересно, там втулки действительно под 24 спицы или в обычные под 32 вкрячено?
В общем, это чудо собрано в каком-то подвале из компонентов, похожих на настоящие. Или из какого-то левака. Это не настоящий Giant. И ты за это переплатил. Такое у меня ощущение от фоток.
хех. Таки эталонный пример, как не нужно составлять подобные советы.
Как если бы на заводе решили создать независимый контролирующий/рекомендательный совет по культуре производства и технике безопасности и включили в него начальников всех цехов и главного инженера.
Там все люди, которые и занимаются официальной культурой под эгидой администрации. Называть этот совет общественным? Это административный совет. Причем, его вполне можно заменить начальником управления культуры в единственном лице. Все равно, там все его подчиненные сидят, у которых отличных от начальства мнений быть не должно.
Ювенальщики выступали. Бляди какие-то из Совета Федерации. Столько цинизма…
Ты тут… эээ… кривишь душой. Это грех ;)
Говори, на сколько ты сам набрал, народ подтянется.
Картинка-то какая… Прям, верный сталинец запостил…
Тут же рядом лежат его же собственные слова о 100 км/ч, но он пиздит про 80…
Бляя… позорище…
Немцы в 2МВ успешно прорвали линию Мажино, а не только обошли ее через Бельгию. Собственно, направление немецкого наступления через Бельгию — это одной из задач линии Мажино и было.
Лютый баттхерт детектед. Поциент дошел до аргумента «вы все задроты».
Если ничего не изменится, то нахуй оно нужно?
А оно изменится. Например, завод Камаз пойдет по пизде.
— двойные,
— пистонированные,
— под дисковые тормоза (можно и под ви-брейки),
— под шредер,
— под 32 спицы.
Втулки:
— под диски,
— под 6 болтов,
— под эксцентрик,
— под 32 спицы.
Роторы:
— 160 взад,
— 180 вперед,
— под 6 болтов.
Камеры: шредер (и сразу запаску или пару).
Покрышки (рекомендую полуслик).
Теперь о кассете. Твой задний переклюк Альтус на 7 или на 8 скоростей?
Если на 8, то кассета-восьмерка 32-12 или 34-12.
Если на 7, то кассета-девятка + новые переклюк, манетка и цепь на 9 скоростей, новый тросик переклюка.
По уровню. Что-то дорогое смысла не имеет. Обода где-то AlexRims, остальное уровня Deore/X7.
Где взять? — На чайнике, вестимо. Там можно купить готовые колеса (колесо — это обод, втулка и спицы) или из компонентов в наличии заказать там сборку колес. И остальную комплектуху там же.
Сходи на оф.сайт Джайнта и попробуй найти там эту модель. Я сильно сомневаюсь, что найдешь.
На мтб нормальный производитель никогда не вешает рога и флягодержатель в стоке. Отсюда подозрение при первом же взгляде.
Дальше. Альтус сзади, СИС спереди. Такая комбинация присуща байкам самого нижнего уровня. В Москве они стоят 7-10 тыр. Никогда нормальный производитель не повесит на такой байк защиту пера с надписью «XTR». Колесья… Такой изврат на мтб неуместен. Тем более на весьма рядовом. Т.е., это обода от какого-то очень гоночного велика, аэродинамические спицы… Интересно, там втулки действительно под 24 спицы или в обычные под 32 вкрячено?
В общем, это чудо собрано в каком-то подвале из компонентов, похожих на настоящие. Или из какого-то левака. Это не настоящий Giant. И ты за это переплатил. Такое у меня ощущение от фоток.
ПОРТЯТ ИМУЩЕСТВО!!!
ПОРТЯТ МОЮ ПРЕЕЕЕЛЕЕЕССССТЬ!!!
Битой, битой! Ножом зарежу!!! Из пистолета всю обойму!!! АААААА!!!
Кабак — общественное место, там курить можно и нужно :)
написать трехтомник по истории революции?
Как если бы на заводе решили создать независимый контролирующий/рекомендательный совет по культуре производства и технике безопасности и включили в него начальников всех цехов и главного инженера.
Там все люди, которые и занимаются официальной культурой под эгидой администрации. Называть этот совет общественным? Это административный совет. Причем, его вполне можно заменить начальником управления культуры в единственном лице. Все равно, там все его подчиненные сидят, у которых отличных от начальства мнений быть не должно.
Искать по слову «энциклонги».
А сколько отдал-то за это чудо? Очень странный аппарат. Боюсь, он никакого отношения к уважаемой фирме Джайнт не имеет.