Удивительно, что у американцев нет ничего подобного!
М–55 «Геофизика» (по кодификации НАТО: Mystic–B)

Разработка высотного самолёта–перехватчика была начата в ОКБ В. М. Мясищева в конце 1960–х годов. Целью создания такого самолёта был перехват высотных разведывательных аэростатов, регулярно запускавшихся американскими спецслужбами и залетавших иногда на значительные расстояния вглубь территории СССР. По разным причинам постройка первого самолёта затянулась до 1980–х годов и первая опытная машина М–17 «Стратосфера» с регистрационным номером «СССР–17103» поднялась в воздух 26 мая 1982 года.