На рынок России вышел Лада-Киллер. Без всяких "НО". Осталось на ВАЗе повесить на стену табло обратного отсчета до полного закрытия.
Я безумно раз за наших хохлятских братьев. То, что им удалось сделать в России не получилось нигде. Привет, Миша, где твои фантазии и о Жигулях за 4000 долларов?
Короче, теперь в нашей стране вы можете купить это:






Вот ценник из живого салона. А, вот еще один из другого:

Вместо того, чтобы производить несколько моделей одного и того же класса ("B", как в случае с Автовазом), ЗАЗ сосредоточился на одной. И мы в итоге получили: 2 кузова, 2 двигателя и 2 коробки. Думаю, в последствии коробка останется одна (ибо нефиг).
Как опции: подушка, гидроусилитель, елестричетсво. В активе - корейская конструкция, взаимозаменяемость запчастей как с Опелем и Daewoo (в том числе - узбекским) так и с ВАЗ, кузов хэтчбек (+100), неплохая сборка. В пассиве - коробка от Таврии, проблемы с ХХ, которые лечатся перепрошивкой и отсутвтвие АБС (уверен, появится). Я катался на Ланосе - вполне себе приличная машина. А теперь, при озвученном ценнике (замечу, двигатель 1.5 у Chance - от Lanos, 1.3 - от Таврии) - это прямой убийца всей линейки Автоваза, которому, чтобы конкурировать надо сбрасывать 50 тыр с текущей цены.
Планы продаж 20 тыс - в этом году, 80тыс - в 2011

ЗАЗу - удачи. ВАЗу - недолго мучиться.

http://obermeister.livejournal.com/64602.html