Представьте себе приключение, которое начинается в германском порту, продолжается пиратством (с эпическими битвами!) в Индийском океане, а заканчивается сражением с берберами в Аравии. Все это — приключения крейсера «Эмден», одного из самых результативных рейдеров в мировой истории.
 
С миру по нитке — кайзеру крейсер
 
Изначально малый крейсер, заложенный в 1906 году на верфях в Данциге, должен был носить имя «Эрзац-Пфейль». Но из-за проблем с финансированием постройка корабля затянулась, и спущен на воду он был только 26 мая 1908 года, да и то под другим названием. Дело в том, что недостающие 6,8 млн марок собрали патриотически настроенные жители города Эмден в Нижней Саксонии, поэтому крейсер был назван в честь места жительства жертвователей.
 
Надо сказать, что «Эмден» был не слишком новой модели, и бронирование его оставляло желать лучшего. Да и главный калибр в 105 миллиметров в то время уже был далеко не супер.

В 1944 году американцы передали Советском Союзу легкий крейсер типа «Омаха» под названием USS Milwaukee. Первоначально «Милуоки» воевал в Тихом океане и Атлантике, а после передачи СССР был переведен в Северный флот. В боевых действиях с 1944 года участия не принимал, зато использовался для обучения советских морских артиллеристов.

Американский крейсер был «подарен» не просто так, а в счет итальянских кораблей, которые СССР мог бы получить после окончания войны в счет репатриаций. 20 апреля 1944 года «Милуоки» был переименован в «Мурманск».

Сложный был год: налоги, бандитизм, проституция и неукомплектованность военно-морского флота. С последним мириться было нельзя, и за дело принялся знающий человек – наш главнокомандующий ВМФ СССР, Владимир Николаевич Чернавин. Он собрал все катера, буксира и лодки на побережье. Даже авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов» на воду спустил. Столько лет прошло, а он все еще на плаву.

Ракетостроение начало активно развиваться еще до Второй мировой войны. Однако, наибольшие достижения в этой области были получены уже после окончания вооруженного конфликта. Совершенно особенное место в гонке вооружений восточного и западного блока занимали крылатые ракеты. Современные образцы вооружения у всех более или менее на слуху. Однако, с его начиналась история? В Советском Союзе это была ракета КС-1 «Комета» или AS-1 «Kennel» по классификации НАТО.

Линейные крейсера «Шарнхорст» и «Гнейзенау», а также тяжелый крейсер «Адмирал Хиппер» в порту оккупированного Тронхейма. 11 июня 1940 года.

Подборка интересных фотографий с замечательного канала «Warships Porn».

Пользователи Сети на Западе оценили «загорающих» российских моряков с большого противолодочного корабля «Адмирал Виноградов» во время инцидента с американским ракетным крейсером в Восточно-Китайском море.

Николай Протопопов. 

Рекордное водоизмещение в 25 тысяч тонн, ядерная силовая установка, мощнейшее ракетное и артиллерийское вооружение — ровно 30 лет назад, 29 апреля 1989-го, на воду спустили последний из четырех тяжелых атомных крейсеров проекта «Орлан». На сегодня в составе ВМФ России осталось два таких корабля. О том, для каких целей их строили и что ждет этот проект в будущем, — в материале РИА Новости.

114 лет назад — 9 февраля 1904 года — началась Русско-японская война и крейсер «Варяг» вступил в свой первый и последний бой, навсегда став легендой. Удивительно, но самый знаменитый крейсер нашего Дальнего Востока никогда не приходил к тихоокеанским берегам России под русским флагом.

Впервые дальневосточная Россия встретилась с «Варягом» только спустя шесть лет после окончания той неудачной для нас войны с Японией, когда во Владивосток из Кореи привезли гробы с останками погибших матросов героического крейсера…

Российский тяжелый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» оснастят новейшим вооружением, компьютерными системами и сетью продвинутых датчиков, сообщает портал The Drive. Когда ремонт закончится, ВМФ России будут иметь в своем распоряжении два атомных суперкрейсера Kirov class (по классификации НАТО).

21 октября 1944 года тяжёлый крейсер Королевского австралийского военно-морского флота «Австралия» удостоился сомнительной чести стать первой мишенью для нового типа японского оружия. В морском сражении у берегов филиппинского острова Лейте устаревший палубный пикирующий бомбардировщик «Аити» D3A попытался прорваться к другому австралийскому тяжелому крейсеру, «Шропширу», но не смог пробиться через плотный заградительный огонь.

После выхода в море на авианосце продолжатся тренировки палубных летчиков

Предлагаю осмотреть «Аврору» от палубы до машинного отделения по состоянию на лето 2013 года.

«Варяг» — бронепалубный крейсер 1-го ранга 1-й Тихоокеанской эскадры ВМФ России в 1901—1904 гг. Участник знаменитого боя у Чемульпо (1904).

Крейсер был заложен в 1898 году. Строительство велось в Филадельфии на верфях William Cramp & Sons. В 1900 году корабль был передан в Военно-Морской Флот Российской империи и в 1901 вступил в строй.

Они водрузили на мачту стяг с черепом и приковали себя наручниками

Ровно в 16.00 на пульт дежурного полиции сообщили, что захвачен крейсер «Аврора». Это было похоже на первоапрельскую шутку, но на дворе середина октября, к прославленному кораблю отправили наряд. Ровно через полчаса на Петровской набережной собрались все экстренные службы Петербурга, дорогу перекрыли, на палубе выставили оцепление из сотрудников ОМОНа. Информация о захвате подтвердилась.

Источник: РИА Новости

КРЕЙСЕР "ПЕТР ВЕЛИКИЙ" (Атлантический океан), 5 апр — РИА Новости, Дмитрий Михалев. Тяжелый атомный ракетный крейсер Военно-морского флота (ВМФ) России "Петр Великий" в воскресенье впервые в своей истории прошел знаменитый пролив Ла-Манш между Великобританией и Францией, передает корреспондент РИА Новости с борта крейсера.

После шести дней похода из главной базы Северного флота — Североморска крейсер преодолел почти 2 тысячи морских миль (около 4 тысяч километров) и вышел в Атлантический океан для продолжения дальнего похода.

"Главной целью похода прежде всего является демонстрация военно-морского присутствия ВМФ России в оперативно важных районах мирового океана, для чего мы будем решать задачи проведения боевой учебы, боевого слаживания, совершенствования морской выучки", — сообщил журналистам в субботу командир отряда боевых кораблей ВМФ РФ, капитан первого ранга Сергей Жуга.