Предприниматель Илон Маск вновь подтвердил своё убеждение о том, что у водородной энергетики нет будущего. «Водород — это самая глупая вещь, которую я мог себе представить для хранения энергии», — заявил он во время интервью на саммите Financial Times Future of the Car.
Общество Фраунгофера анонсировало строительство завода по производству нового вида энергоносителя – «водородной пасты» под названием Powerpaste. Она разработана в качестве безопасной альтернативы газообразному водороду, для применения в качестве универсального топлива. Технология готова для практического использования и уже в этом году начнутся ее масштабные испытания в полевых условиях.
Транснацики из PriceWaterHouseCoopers прикинули хвост к носу и вывели, что количество автомашин в Европе к 2030 году упадет с 280 до 200 миллионов, в США с 270 до 212, а вот в Китае вырастет со 180 до 280 миллионов.
Европейцы, подсчитав, что никак им от энергобедности не сбежать — вовсю шевелят извилинами, что делать с транспортом. Ищутся новые меры, помимо уже обозначенной в евроманифесте целевой модели пересаживания с самолетов на поезда и ранее уже подсчитанного сокращения индивидуальных самобеглых колясок (и нет, европейцам приказано пересаживаются с автомобилей не на электромобили, а тупо на «трамвай 11 номер» или «велосипеды»).
30.10.2012 // 18:00 Россия испытает подлодку на водородном топливеТекст: Lenta.Ru
ВМФ России намерен до конца 2012 года провести испытания подлодки Б-90 «Саров» с первым российским экспериментальным двигателем на водородном топливе, пишет газета «Известия» со ссылкой на источник в Министерстве обороны. В перспективе такими силовыми установками могут быть оснащены подводные лодки проектов 677 «Лада» и «Амур-1500?. Подобные двигатели имеют немецкие подлодки проектов U-212 и U-214.