хорошо говоришь, правильно…
Но.
Есть еще несколько нехороших тенденций, о которых ты не написал.
Все, кто говорят о плохом, автоматически записываются в деструктивные элементы. Всё, что говорится о хорошем, приписывается к заслугам партии власти. Все споры ведутся без общего базиса: «чиновник Н. ворует — нет, в Зажопинске построена лесопилка».
Са?йменский кана?л (фин. Saimaan kanava) — судоходный канал между озером Сайма в Финляндии и Финским заливом неподалёку от города Выборга. Общая протяженность канала составляет 57,3 километра[1]. Канал был построен в 1845—1856 годы в Финляндском великом княжестве. Впервые пущен 7 сентября 1856 года. Капитально реконструирован в 1963—1968 годы. В 2006 году прошли празднования 150-летия постройки канала.
Максимальная проектная пропускная способность канала составляет 11,5 тысячи судов. По каналу могут проходить как речные, озерные, так и морские суда.
Из 42,9 км канала 23,3 км принадлежат Финляндии, а 19,6 км — России. Однако Финляндия арендует у России её часть. За аренду Финляндия выплачивает 1,220 млн евро в год[2], затраты на содержание оцениваются в 10 млн EUR[3].
27 сентября 1962 года в Москве был заключён договор о передаче в аренду Финляндской Республике советской части Сайменского канала и острова Малый Высоцкий для перегрузки и складирования грузов на 50 лет до 2013 года. В арендованные территории также вошёл участок между автодорогой Нуйямаа — Брусничное и самим каналом. Площадь переданных в аренду земель (без острова Малый Высоцкий) составила 9,67 кв. км, водной акватории – 1,91 кв. км. В 1963 году двумя странами договор был ратифицирован. Срок аренды был установлен в 50 лет, величина арендной платы, согласно договору, зависела от грузопотока. Минимальной она была при объеме перевозок до 1 млн т в навигацию — 180 тыс. руб., максимальной при грузопотоке более 2 млн т — 260 тыс. руб. Естественно, речь идет о советских рублях начала 1960-х годов. Но в договоре предусматривалась возможность изменения арендной платы «в случае, если золотое содержание рубля будет изменено». Этой частью договора Россия воспользовалась в 1990-е годы.
26 сентября 2008 года был подписан меморандум о завершении переговорного процесса по подготовке нового договора. Согласно этому меморандуму, в новом договоре арендная плата будет увеличена до 1 200 000 евро в год[8]. Кроме того, будет уплачиваться переменная часть арендной платы в размере 0,18 евро на каждую единицу валовой вместимости судов (до 828 тыс. евро за навигацию при полной загрузке канала[9].
3 июля 2009 года на встрече главы правительства РФ Владимира Путина и премьер-министра Финляндии Матти Ванханена было объявлено, что процесс подготовки и согласования договора в целом завершён, технические вопросы будут согласованы к концу лета 2009 года.[10]
27 мая 2010 года новый договор был подписан[11][12].
19 июня 2011 года президент России Дмитрий Медведев внёс договор в Госдуму на ратификацию.[13]
16 ноября 2011 года договор был ратифицирован на период до 2063 года[14] (федеральный закон № 315-ФЗ «О ратификации Договора между Российской Федерацией и Финляндской Республикой об аренде Финляндской Республикой российской части Сайменского канала и прилегающей к нему территории и об осуществлении судоходства через Сайменский канал»). Перед этим закон был принят Государственной думой (1 ноября 2011 года[15]) и Советом Федерации (9 ноября 2011 года)[14]
20 ноября 2011 года Президент России Дмитрий Медведев подписал закон «О ратификации Договора между Российской Федерацией и Финляндской Республикой об аренде Финляндской Республикой российской части Сайменского канала и прилегающей к нему территории и об осуществлении судоходства через Сайменский канал»[16].
читал мою статью про разделение?
Одни за красных, другие за белых. А этот пидарок — просто наемник. За деньги он что угодно сделает. Например, обольет говном Россию, будет разделять и сеять ненависть.
знаешь, из какой логики исходишь ты?
В день происходит 5 ДТП с трезвыми водителями по причинам ошибок, невнимательности… В общем, из-за того, что называется «не справился с управлением». И еще в этот день происходит одно ДТП с пьяным водителем. Он тоже не справился с управлением, но в причинах запишут нетрезвое состояние.
Отсюда вывод: с пьяными водителями ДТП происходит в пять раз реже, а значит, нужно перед выездом бухнуть для безопасности.
угу. Ты уже слегка признал. Тем, что ты невольно обратился ко мне на «вы».
Ну, ты — ребенок. Я ничего не могу сделать с этим фактом. И твои родители хотят, чтобы ты взрослел. Поэтому у тебя есть тачка. Она не за твой счет. Я не против. Взрослей. Учись водить машину. Пробуй отношения с женщинами заводить. Послужи в армии. Еще несколько лет опыта, и ты станешь взрослым.
не было повторного. Тот же самый материал (как нам рассказали) проверили не на химическом анализаторе, а на газохроматографе.
Начальница наркологии убедительно сказала, что это абсолютно точный тест. Как и в первый раз был. :)
А говорят, что следы марихуаны до полугода можно найти в ногтях и волосах.
по зомбоящику немного раскрыли предысторию.
Началось с того, что в гостинице перед рейсом была какая-то буза с экипажем, ментов вызывали. Менты говорят, что экипаж был или бухой, или обдолбанный.
в статье написано, что вроде бы как бы не проиграем очень уж много. Где бы про плюсы почитать…
Ну, и равные шансы — это заведомый проигрыш для более слабой экономики.
Но вывод прежний — нам туда не надо.
Путина освистали. Вывод? — Навальный — мудак! Логика, епать.
PS. Путина действительно освистали. Видел.
Но.
Есть еще несколько нехороших тенденций, о которых ты не написал.
Все, кто говорят о плохом, автоматически записываются в деструктивные элементы. Всё, что говорится о хорошем, приписывается к заслугам партии власти. Все споры ведутся без общего базиса: «чиновник Н. ворует — нет, в Зажопинске построена лесопилка».
Максимальная проектная пропускная способность канала составляет 11,5 тысячи судов. По каналу могут проходить как речные, озерные, так и морские суда.
Из 42,9 км канала 23,3 км принадлежат Финляндии, а 19,6 км — России. Однако Финляндия арендует у России её часть. За аренду Финляндия выплачивает 1,220 млн евро в год[2], затраты на содержание оцениваются в 10 млн EUR[3].
27 сентября 1962 года в Москве был заключён договор о передаче в аренду Финляндской Республике советской части Сайменского канала и острова Малый Высоцкий для перегрузки и складирования грузов на 50 лет до 2013 года. В арендованные территории также вошёл участок между автодорогой Нуйямаа — Брусничное и самим каналом. Площадь переданных в аренду земель (без острова Малый Высоцкий) составила 9,67 кв. км, водной акватории – 1,91 кв. км. В 1963 году двумя странами договор был ратифицирован. Срок аренды был установлен в 50 лет, величина арендной платы, согласно договору, зависела от грузопотока. Минимальной она была при объеме перевозок до 1 млн т в навигацию — 180 тыс. руб., максимальной при грузопотоке более 2 млн т — 260 тыс. руб. Естественно, речь идет о советских рублях начала 1960-х годов. Но в договоре предусматривалась возможность изменения арендной платы «в случае, если золотое содержание рубля будет изменено». Этой частью договора Россия воспользовалась в 1990-е годы.
26 сентября 2008 года был подписан меморандум о завершении переговорного процесса по подготовке нового договора. Согласно этому меморандуму, в новом договоре арендная плата будет увеличена до 1 200 000 евро в год[8]. Кроме того, будет уплачиваться переменная часть арендной платы в размере 0,18 евро на каждую единицу валовой вместимости судов (до 828 тыс. евро за навигацию при полной загрузке канала[9].
3 июля 2009 года на встрече главы правительства РФ Владимира Путина и премьер-министра Финляндии Матти Ванханена было объявлено, что процесс подготовки и согласования договора в целом завершён, технические вопросы будут согласованы к концу лета 2009 года.[10]
27 мая 2010 года новый договор был подписан[11][12].
19 июня 2011 года президент России Дмитрий Медведев внёс договор в Госдуму на ратификацию.[13]
16 ноября 2011 года договор был ратифицирован на период до 2063 года[14] (федеральный закон № 315-ФЗ «О ратификации Договора между Российской Федерацией и Финляндской Республикой об аренде Финляндской Республикой российской части Сайменского канала и прилегающей к нему территории и об осуществлении судоходства через Сайменский канал»). Перед этим закон был принят Государственной думой (1 ноября 2011 года[15]) и Советом Федерации (9 ноября 2011 года)[14]
20 ноября 2011 года Президент России Дмитрий Медведев подписал закон «О ратификации Договора между Российской Федерацией и Финляндской Республикой об аренде Финляндской Республикой российской части Сайменского канала и прилегающей к нему территории и об осуществлении судоходства через Сайменский канал»[16].
Одни за красных, другие за белых. А этот пидарок — просто наемник. За деньги он что угодно сделает. Например, обольет говном Россию, будет разделять и сеять ненависть.
В день происходит 5 ДТП с трезвыми водителями по причинам ошибок, невнимательности… В общем, из-за того, что называется «не справился с управлением». И еще в этот день происходит одно ДТП с пьяным водителем. Он тоже не справился с управлением, но в причинах запишут нетрезвое состояние.
Отсюда вывод: с пьяными водителями ДТП происходит в пять раз реже, а значит, нужно перед выездом бухнуть для безопасности.
Да, не бери в голову, тебе еще рано с мужиками бодаться. Пару-тройку лет подожди. И в армию сходи.
Ну, ты — ребенок. Я ничего не могу сделать с этим фактом. И твои родители хотят, чтобы ты взрослел. Поэтому у тебя есть тачка. Она не за твой счет. Я не против. Взрослей. Учись водить машину. Пробуй отношения с женщинами заводить. Послужи в армии. Еще несколько лет опыта, и ты станешь взрослым.
Если правда, то ее в тюрячку.
А правду кто-то знает?
Начальница наркологии убедительно сказала, что это абсолютно точный тест. Как и в первый раз был. :)
А говорят, что следы марихуаны до полугода можно найти в ногтях и волосах.
magspace.ru/blog/185543.html#comment567729
А ты не читал, дурик.
В следующий раз, прежде чем пиздеть, матчасть изучи, ага.
И ты его в глаза не видел.
Началось с того, что в гостинице перед рейсом была какая-то буза с экипажем, ментов вызывали. Менты говорят, что экипаж был или бухой, или обдолбанный.
Чувак разбил тачку потому, что превысил скорость. Че ты лепишь про каких-то других уебанов?
Становись уже взрослым, мозгами начинай пользоваться.
Ну, и равные шансы — это заведомый проигрыш для более слабой экономики.
Лучше пусть сегодня покалечится малолетний идиот, чем он завтра нормального человека убьет.