День в истории – 7 октября

Фото: Расул МЕСЯГУТОВ, архив «МП»

7 октября 1944 года родился архитектор Камиль Тагирович Козаев. В Магадан он приехал в 1973 году, выступал с предложениями по цветовым решениям фасадов домов, оборудованию пешеходных бульваров от Комсомольской площади до улицы Пролетарской, частично на Портовой и проспекте Карла Маркса. Проектировал жилые дома повышенной комфортности, что построены на улицах Полярной и Билибина.

Кроме прочего, Камиль Козаев возглавлял дирекцию строительства мемориала «Маска Скорби» за авторством всемирно известного скульптора Эрнста Неизвестного. Архитектор считал, что в Магадане удалось воплотить все задуманное визионером.

К сожалению, сам Камиль Тагирович до своего 80-летия не дожил, его не стало минувшей зимой.

ТАКЖЕ В ЭТОТ ДЕНЬ

• 7 октября 1933 года в Магадан прибыл будущий советский поэт, критик, журналист, военный корреспондент и Герой Социалистического Труда Сергей Сергеевич Наровчатов (1919-1981). Тогда он был еще подростком, что приехал на Колыму вместе с матерью вслед за репрессированным отцом.

Из воспоминаний Лидии Яковлевны Наровчатовой:

«Приехала я в Магадан 7 октября 1933 года. Пирсы порта не были построены, лодки подходили за пассажирами к борту парохода одна за другой. С парохода был спущен веревочный трап. Я включилась в очередь на посадку и, держа чемодан в одной руке, по качающемуся трапу стала спускаться с парохода, впереди меня шел мой 13-летний сын (поэт Сергей Наровчатов)...

Дорога от Нагаева до Магадана была пустынна, никаких построек не было… Было холодно, но снег выпал на другой день, 8 октября, и сразу же установилась зима… Поместились мы в комнате стандартного дома; парового отопления еще не провели, оно стало действовать только через месяц, а пока приходилось спать в шубе, платке и валенках, детей устроили спать в кухне, плита в ней отапливалась дровами...»

• 7 октября 1942 года началась перегонка самолетов из Америки в СССР по воздушной трассе АЛСИБ (Аляска – Чукотка – Колыма – Сибирь – фронт). Официальное постановление об открытии особой воздушной трассы АЛСИБ было принято еще 25 сентября Бюро Чукотского окружкома ВКП(б), но фактическая перегонка началась в октябре, и именно 7 числа первые самолеты прибыли на советскую Чукотку.

Тысячи пилотов, штурманов, бортрадистов и механиков работали в невыносимых условиях Крайнего Севера. Маршруты были неимоверно трудными. В случае отказа мотора летчика мог спасти только парашют, но вызволить его из ледового плена гор или непроходимой тайги уже не могла никакая экспедиция.

За время почти трехлетней бесперебойной работы советско-американского воздушного моста было доставлено в Красноярск 7926 боевых самолетов. В качестве второстепенных задач на трассе выполнялась перевозка грузов, дипломатической почты и дипломатических работников.

Расстояние советской части трассы от города Фэрбенкса на Аляске до Красноярска составляло 6,4 тысячи километров. А учитывая американский отрезок трассы в 3 тысячи миль над Канадой, плюс еще многие тысячи километров до фронтовых аэродромов, общий путь самолетов составлял порядка 14 тысяч километров.

• 7 октября 1941 года распоряжением по ГУСДС №469 здание бывшего театра имени Горького, переехавшего в Дом культуры, где он находится по сей день, отвели под 1-й горкинотеатр. Действующий горкинотеатр (Колымское шоссе, 13) предложено переименовать во 2-й горкинотеатр. Оба кинотеатра подчинялись Дому культуры имени Максима Горького.
• 7 октября 1947 года газета «Советская Колыма» сообщила, что в Магадан с полуострова Кони вернулась экспедиция сельскохозяйственного отдела Главного управления Дальстроя, организованная в связи с созданием на полуострове заповедника союзного значения.
• 7 октября 1955 года решением Магаданского облисполкома Магаданская центральная объединенная городская больница реорганизована в Магаданскую областную больницу на 430 коек, на базе родильного отделения организован городской родильный дом на 80 коек.
• 7 октября 1956 года газета «Магаданская правда» сообщила о работе Ленинградской аэровизуальной экспедиции, которая произвела обследование лесов Чукотского национального округа на площади 40 миллионов гектаров.
• 7 октября 1957 года в Магадане состоялся торжественный пуск нового кожевенного завода.
• 7 октября 1970 года Решением Магаданского горисполкома №592 утвержден акт приемки от 30 сентября 1970 года встроенного магазина «Детский мир» на Комсомольской площади, ныне на его месте находится супермаркет «Спутник».
• 7 октября 1974 года решением Магаданского горисполкома №615 введен в эксплуатацию 40-квартирный жилой дом по улице Новой, 29в со встроенной библиотекой.
• 7 октября 1986 года газета «Магаданский Комсомолец» сообщила, что по путевке ЦК ВЛКСМ в Магадане находился Герой Советского Союза, первый командир пятого гвардейского Берлинского Краснознаменного ордена Богдана Хмельницкого истребительного авиационного полка Григорий Денисович Онуфриенко (1916-1998). В составе этого подразделения воевала эскадрилья «Комсомолец Дальстроя», построенная на деньги северян.
• 7 октября 1989 года в Магадане начало работу агентство Госкоминтуриста СССР.
• 7 октября 1990 года в Магадане открыта Воскресная церковно-приходская школа при Свято-Покровском храме. Руководил ею настоятель Свято-Покровского храма священникА. Шаров. В школе преподавали Священное Писание (Ветхий и Новый Завет), катехизис (основы православного вероучения), христианскую этику, изобразительное искусство (иконопись, церковная архитектура) и церковное пение.
• 7 октября 1997 года в Тенькинском районе силами предприятия «Магаданмост» построен железобетонный мост, соединивший два берега реки Омчуг, длиной 108 метров. Ширина проездного полотна — 10 метров, с тротуарами — 12,5 метра. Строительство длилось год и обошлось в 8 миллиардов рублей.

источник