а сколько пыли в глаза пустили) у въезда в областную и полиционэры и йуношы, по гражданке, с горящими глазами у шлакбаума тусили, полная буханка росгвардейцев, можно сказать, в засаде стояла, на всякий наверное))) оно понятно начальство приказало и все такое… но ска боря немцов с цветковым пешком по городу ходили и прохожие с ними разговаривали, дед подошел и немцову типа ворьё всю страну обокрали, немцов аж заколотился)
А при чем тут это? Я намекал на то что когда МЫ делаем что то ТАК, на нас очень обижаются «партнеры». А когда НЕ ТАК они с нами дружат как сейчас с укропией. А посадят, рано или поздно, всех.
первую половину ролика я правильно понял.
был порт в федеральной собственности (то есть условно хозяин в москве рядом с мишустиным) все развалил, а премьер как бы намекает что мы ( местные власти) тут сидели сложа руки и довели до этого, но дает нам шанс убраться за москвичами.
если условный презик Латвии ездит в одного на велике на работу — значит он ничего не решает сам и не является физической мишенью для политических конкурентов или спец.служб. Те лидеры, которые реально решают в стране и в мире — ездиют в броневиках как Пу, Си Цзиньпин и прочие.
Премьер спросил местных рыбопромышленников и чиновников, что, по их мнению, можно сделать для улучшения ситуации. Ответ дал капитан КП «Вестерн Энтерпрайс» (ООО «Тихрыбком») Максим Аносов – передать порт из федеральной собственности региону.
Обновлено 30.07.2020 ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «РЫБНЫЙ ПОРТ»
Дата регистрации
07.12.2004
Уставной капитал
10 000 ₽
***
Учредители
Топ учредителей компаниий, указан на основании данных из ЕГРЮЛ УЧРЕДИТЕЛЬ ИНН ОГРН ЮЛ/ФЛ ДОЛЯ В УСТАВНОМ КАПИТАЛЕ, %
ШАБАШОВ АЛЕКСЕЙ НИКОЛАЕВИЧ – – – 100,00
Описание
Компания ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «РЫБНЫЙ ПОРТ» 4909912788 зарегистрирована 07.12.2004 в Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы № 1 по Магаданской области
***
Учредители — ШАБАШОВ АЛЕКСЕЙ НИКОЛАЕВИЧ. Генеральный директор компании по данным ЕГРЮЛ — Непомнящий Леонид Яковлевич Размер уставного капитала составляет 10 000 ₽. Статус компании на 17 августа 2020 — Действует
Юридический адрес ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «РЫБНЫЙ ПОРТ» — 685099, Магаданская обл, г Магадан, ул Коммуны, д 14
Основной вид деятельности (ОКВЭД) РЫБНЫЙ ПОРТ — Рыбное хозяйство Всего указано 7 направлений деятельности
Ну а по теме.
Что то подсказывает что такие люди не на кораблики смотреть приезжают а ввсокого уровня вопросы.
Тут у меня два варианта.
Первый продолжение создания транспортного хаба. Аэропорт после модернизации должен стать дюти фри для международных пассажирских перевозок (принимаем уже любые самолеты с лицензией, лучшая аэронавигация, условно еще не подходящий под международные требования аэропорт но это мелочи). То есть можно выпускать в аэропорт пассажиров не выдавая визы. Поэтому аэропрт отдают под юрисдикцию владивостокского морского порта где это обкатали. Логично добавить морскую составляющую к этому. Но торговый выкуплен. Инфраструктура близко у марчекана. И это логичный шаг.
Второе. Нефть на шельфе все таки есть (но про это не говорят всем чтобы не поднимать ажиотаж с ценами земли, подрядами и прочим. Знают те кто знает). Тогда нужен порт под боком для базирования. И там же конторы. Опять же торговый занят — а тут марчекан вполне подходящий простаивает.
И не забываем что у нас тут еще оэз существует и если его базу нормативную слегка подправить то она будет шикарным дополнением как в первом варианте так и во втором
тут видео, то что там говорят не попало почему то в новостные выпуски, оказывается выделено было 1,2 лярда, порт, как на картинке должен был быть еще в 16м году, привет печеному?
дико извиняюсь! все таки правильно написали выше из федеральной в региональную, оказывается есть магаданский филиал фгуп нацрыбресурс, вот эта контора и рулила рыбпортом, вот и нарулила, но! утопшие пароходы должны утилизировать их владельцы, сколько лет это тянется хз, а пароходы и ныне там.
Вот вопрос. Человек приехал и меньше дня провел в регионе, вот что он хотел за это время увидеть или услышать, что все далеко от утопии можно и из гугл карт увидеть. Все проблемы региона просто озвучивать словами ушло бы такое же количество времени.
41 комментарий
первую половину ролика я правильно понял.
был порт в федеральной собственности (то есть условно хозяин в москве рядом с мишустиным) все развалил, а премьер как бы намекает что мы ( местные власти) тут сидели сложа руки и довели до этого, но дает нам шанс убраться за москвичами.
цырк приехал, перекрыли, ехали аж в две полосы обгоняя друг друга, когда их дядя вова на маршрутки уже пересадит.
Купят по рыночной цене или выкрутят руки частнику. И почему частника раньше не мучали уборкой? Мишустина ждали
хорошего хозяина мучать не будут, а у плохого посмотрят, да заберут хозяйство. че ж этот частник сам не видел эту помойку?
А вот другое
Ну может это ООО — это не наш рыбный порт, х.з…
ПАО «ММТП», ПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «МАГАДАНСКИЙ МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ», Действующее, ИНН 4909047613
Что то подсказывает что такие люди не на кораблики смотреть приезжают а ввсокого уровня вопросы.
Тут у меня два варианта.
Первый продолжение создания транспортного хаба. Аэропорт после модернизации должен стать дюти фри для международных пассажирских перевозок (принимаем уже любые самолеты с лицензией, лучшая аэронавигация, условно еще не подходящий под международные требования аэропорт но это мелочи). То есть можно выпускать в аэропорт пассажиров не выдавая визы. Поэтому аэропрт отдают под юрисдикцию владивостокского морского порта где это обкатали. Логично добавить морскую составляющую к этому. Но торговый выкуплен. Инфраструктура близко у марчекана. И это логичный шаг.
Второе. Нефть на шельфе все таки есть (но про это не говорят всем чтобы не поднимать ажиотаж с ценами земли, подрядами и прочим. Знают те кто знает). Тогда нужен порт под боком для базирования. И там же конторы. Опять же торговый занят — а тут марчекан вполне подходящий простаивает.
И не забываем что у нас тут еще оэз существует и если его базу нормативную слегка подправить то она будет шикарным дополнением как в первом варианте так и во втором
тут видео, то что там говорят не попало почему то в новостные выпуски, оказывается выделено было 1,2 лярда, порт, как на картинке должен был быть еще в 16м году, привет печеному?
Но, если серьезно, это прямая речь одного высокого чиновника из Кремля 10 летней давности — лично услышал, случайно в аэропорту Домодедово…