Пятьдесят тысяч рабочих «Дженерал Моторс» начали забастовку. Удивляться тут нечему, последние месяцы только и слышно, что корпорация закрывает заводы и проводит массовые увольнения.

Читать дальше  » 

Статья была первый раз опубликована в «New Electric Railway Journal», осень 1995 года. В ней мистер Снелл ответил на более раннюю статью Вана Уилкинса, который писал, что пригородные трамвайные линии исчезли по причинам, не связанным с заговором «Дженерал моторс» и других компаний, направленным на уничтожение электрического транспорта.


Трамваи, сложенные друг на друга на острове Терминал в Калифорнии, 1956 год.


Читать дальше  » 

О том, как Путин убивает ввоз б-у машин в Россию, а GM вывозит автопром в Китай.

Начнем с первого. Импорт машин в Россию растет, но гораздо быстрее растет внутреннее производство «российских иномарок». В штуках сделанные в россии иномарки уже давно обогнали импорт, а теперь они собираются обогнать его и в стоимостном выражении.

Ввоз подержанных иномарок практически прекратился. Его доля в объеме импорта составила менее 2% (а ведь еще в 2008 году на б-у приходилось около 20% импорта). Дальний Восток вообще практически полностью перешел на «распилы» — то есть на сварку машин из отдельных кусков и затем криминальную легализацию по левым документам или с перебивкой номеров.
Подробнее читайте тут: automasters.org.ru/news/konec_poderzhannykh_inomarok/2010-12-01-210

Читать дальше  »