Государство выходит на рынок подержанных машин

Поступления от автоаукционов в бюджет составят как минимум 20 млрд рублей на старте проекта

В России появится автоаукционная индустрия. Соответствующий проект готовит Минпромторг, сообщил «Известиям» источник в ведомстве. Информацию подтвердили в НТИ «Автонет», под контролем которой проект будет реализовываться. Оборот рынка автомобилей с пробегом оценивается в 3 трлн рублей, и в большинстве случаев все сделки на нем проходят «всерую» — без налоговых отчислений. Благодаря автоаукционной платформе государство рассчитывает только на старте получать в виде налогов от 20 млрд рублей в год. Кроме того, аукционы сведут на нет принцип продажи «из рук в руки».


Читать дальше  » 

С 1 июля Таможня РФ ужесточает правила ввоза иномарок

Наконец–то государство российское нашло способ решить проблемы с импортом японских иномарок.
С 1 июля каждая из них должна будет проходить тех.контроль на этапе ввоза (конечно, честность российских таможенников известна всем).
И да, если все пойдет своим чередом, их придется ввозить через Красноярск.
Я посмотрел на глобус России, шутку юмора оценил.


Читать дальше  » 

Конец автохлама



О том, как Путин убивает ввоз б-у машин в Россию, а GM вывозит автопром в Китай.

Начнем с первого. Импорт машин в Россию растет, но гораздо быстрее растет внутреннее производство «российских иномарок». В штуках сделанные в россии иномарки уже давно обогнали импорт, а теперь они собираются обогнать его и в стоимостном выражении.

Ввоз подержанных иномарок практически прекратился. Его доля в объеме импорта составила менее 2% (а ведь еще в 2008 году на б-у приходилось около 20% импорта). Дальний Восток вообще практически полностью перешел на «распилы» — то есть на сварку машин из отдельных кусков и затем криминальную легализацию по левым документам или с перебивкой номеров.

Подробнее читайте тут: automasters.org.ru/news/konec_poderzhannykh_inomarok/2010-12-01-210

Читать дальше  »