114 лет назад — 9 февраля 1904 года — началась Русско-японская война и крейсер «Варяг» вступил в свой первый и последний бой, навсегда став легендой. Удивительно, но самый знаменитый крейсер нашего Дальнего Востока никогда не приходил к тихоокеанским берегам России под русским флагом.

Впервые дальневосточная Россия встретилась с «Варягом» только спустя шесть лет после окончания той неудачной для нас войны с Японией, когда во Владивосток из Кореи привезли гробы с останками погибших матросов героического крейсера…

Оригинал взят у коллеги dambiev в На авианосце "Ляонин"




Небезынтересный фоторепортаж китайского военного корреспондента Чжан Кай Сяо с борта авианосца "Ляонин"

Санкт-Петербургский клуб моряков-подводников и ветеранов ВМФ намерен добиться посмертного награждения членов экипажа подводной лодки Щ-408, повторившей в 1943 году подвиг "Варяга", и отыскать родственников моряков.

Сегодня ровно 110 лет началу Русско-японской войны 1904-1905 гг., которая принесла Российской империи унизительное поражение. Но даже проигранные войны и сражения дают нам повод для национальной гордости. Русские солдаты и моряки сражались отчаянно, искупая своей кровью просчёты верховного командования.
И первый день той злосчастной войны стал днём русской славы, неравного героического боя двух наших кораблей против японской эскадры, известного как бой у Чемульпо. Иностранцам вряд ли понять, почему для нашего народа поражение в том бою стало дороже многих побед, а бессмертные слова песни "Врагу не сдаётся наш гордый «Варяг»" превратились в неофициальный русский гимн.

Фрагмент картины «Крейсер Варяг» кисти Петра Мальцева:

«Варяг» — бронепалубный крейсер 1-го ранга 1-й Тихоокеанской эскадры ВМФ России в 1901—1904 гг. Участник знаменитого боя у Чемульпо (1904).

Крейсер был заложен в 1898 году. Строительство велось в Филадельфии на верфях William Cramp & Sons. В 1900 году корабль был передан в Военно-Морской Флот Российской империи и в 1901 вступил в строй.