Россию и КНДР соединит новый автомобильный мост через реку Туманная – его построят до 31 декабря 2026 года, следует из распоряжения премьер-министра РФ Михаила Мишустина.

Отметим, что разговоры об этом мосте шли доброе десятилетие, но всегда что-то мешало: то нужно было согласовать вопросы судоходства по реке с Китаем, то не было экономической целесообразности – единственный ж/д мост между странами и тот был недозагружен, то еще что-то. Сейчас процесс ускорился – летом 2024 года соглашение о мосте подписали, а теперь уже определен застройщик и сжатые сроки его создания.

Для сравнения: на строительство автомоста Благовещенск — Хэйхэ, который длиннее всего на треть, с момента подписания соглашения до разрешения на ввод в эксплуатацию прошло почти 5 лет, то есть вдвое дольше.

Очевидно, что решение является следствием резко усилившегося сотрудничества наших стран, следствием которого стала интенсификация логистики. Причем вряд ли она учитывает только военные потребности конфликта на Украине, но и предназначена на вырост экономических взаимоотношений.

В России не раз высказывались за привлечение рабочей силы из КНДР, сейчас запрещенной из-за резолюции Совбеза ООН, также идет процесс развития туризма между странами, а сама КНДР кровно заинтересована в наших специалистах из многих областей. К примеру, перспективным кажется сотрудничество в энергетике – страна испытывает энергодефицит при наличии угля и отсутствии современных ТЭЦ.

Кроме того, на любое развитие логистики в треугольнике стран у реки Туманной стоит смотреть как на задел трехстороннего сотрудничества с КНР, потенциал которого, учитывая размер экономики и населения Китая, представляется почти неисчерпаемым.