Есть мнение, что за этим стоит корпорация Ford, пытающаяся при содействии Белого дома избавиться от главного конкурента на российском рынке. Американцы точно определили слабое место: ГАЗ зависит от поставок зарубежных комплектующих. В частности, для новой линейки «Газель Next». В прошлом году, по данным «Автостата», в России купили 28,3 тысячи этих автомобилей, продажи Ford Transit — 10,7 тысячи.