Если что-то не двигается, а должно двигаться, спасёт WD-40 или «вэдэшка». Этот аэрозоль широко применяется автомобилистами и автомеханиками для устранения трения и смазки металлических соединений и механизмов, устранения скрипа от трущихся деталей авто. Также это чудо-средство используется, чтобы открыть зимой замёрзшие замки, запустить заклинившие механизмы и вытеснить из них воду. Помимо того эта смесь смазки и растворителя имеет ещё кучу применений, о которых догадывались не все.

WD-40 изобретено в 1952 году Норманом Ларсеном в качестве влаговытесняющего и предотвращающего коррозию средства.

Соседи бывают разные. Есть такие, что сидят за своим забором, как штирлицы, а на улице показываются дважды в день: на работу и с работы. Такое ощущение, что они нашли путь к центру земли и усиленно его копают. Иногда даже не знаешь как их зовут. А есть такие соседи, что домой их просто не загнать. Работаешь, ты например перед домом, чинишь забор, бетонируешь столбы, а он уже тут как тут.

— Здорово!

— Здорово!

И понеслось. Вроде бы работать нужно, а стоишь, разговариваешь, удовольствие получаешь, человек ведь хороший, интересный.

Глянул на часы… маммма дорогая!.. целый час за разговором прошёл.

А ведь я только половину столба покрасил. В деревне всё это умножается на два. Разговор у забора — это святая святых. Каждый мало-мальски знакомый обязательно к тебе подойдёт, поздоровается, заговорит, спросит за жизнь, за дела, за работу, погоду, хозяйство, «женудетейсоседапроблемырадостибедыпол
иткужизньнамарсе» и ещё тысячу разных тем.

Глянул на часы… маммма дорогая!.. уже вечер.

Но иногда такие разговоры могут принести пользу… или очень интересную информацию.

Как, например, сегодня.

На магаданском руднике осенью 2022 введена в эксплуатацию новая золотоизвлекательная фабрика, планируемый годовой объем переработки предприятия достигает миллиона тонн золотосодержащей руды.

Для добычи полезных ископаемых на руднике используется высокотехнологичное оборудование, предпочтение отдается машинам и механизмам отечественного производства.

Обычный подшипник

Японские инженеры из компании Coo Space придумали, как можно снизить трение в подшипниках качения и избавиться от необходимости периодически их смазывать. Им удалось исключить из конструкции сепаратор путём нехитрых модификаций внешнего кольца подшипника.