О необходимости национализации свободы

Виктор Мараховский Виктор Мараховский

Шеф-редактор веб-проекта "Однако". Журналист. Родился в Риге в 1978 году. 

Адрес для писем: baltia@yandex.ru

29 декабря 2012   Виктор Мараховский

Уважаемые читатели! В уходящем году самым повторяемым добрым словом наших оппонентов было слово «свобода». Оно противостояло таким злым словам, как «эрпэцэ», «людоеды», «подлецы», «жулики и воры», «путин» и так далее.

К сожалению, те, кто его повторяет, мало его отшифровывают. Свобода, судя по их контексту, есть универсальный терпила, которого в нашей стране душат, насилуют и топчут – и это её единственная примета. Само же содержание изнасилованного и растоптанного понятия – от нас его защитниками всячески скрывается.

Проговорился на этот счёт только однажды, в пылу полемики, один поэтический публицист-супертяж (я не знаю, как ещё намекнуть на Д.Быкова, поэтому так и напишу – Д.Быков). Он отшифровал Свободу так: «свобода для предпринимательства и чтобы ездить за границу».

С тех пор новых расшифровок понятия не было, поэтому будем работать с тем что есть. Что в этом определении интересно? Это по определению – свобода для ничтожного меньшинства. Сам круг занятий, для которых требуется свобода в этом определении, чётко соответствует кругу потребителей: это катающиеся за границу для развлечения  + предприниматели. То есть миллиона три-четыре наших соотечественников.

Такая свобода большинству народа нашей Родины нужна примерно как право баллотироваться в британскую палату пэров при наличии имущества на миллион фунтов.  


Читать дальше

Распад "глобального мира": как это будет

Михаил Хазин Михаил Хазин

Родился в 1962 г. В Москве. Окончил Механико-математический факультет МГУ. Экономист, публицист. Президент компании экспертного консультирования «Неокон». В 1997 – 2001 гг. совместно с Олегом Григорьевым и Андреем Кобяковым разработал теорию современного экономического кризиса.

09 декабря 2012   Михаил Хазин

Основной действующий механизм распада мира на валютные зоны в нашей теории прописан достаточно чётко: снижение совокупного спроса в связи с невозможностью его поддерживать на уровне, существенно превышающем реально располагаемые доходы населения, приведёт к падению уровня разделения труда. Это, в свою очередь, уменьшит добавленную стоимость, создаваемую в экономике, что сделает нерентабельным поддержание глобальной инфраструктуры мировой системы разделения труда. И, соответственно, она распадётся на более «дешёвые» с точки зрения обслуживания фрагменты.

Но это, так сказать, обобщённая модель. А вот как это всё будет происходить на практике, кто и как своими естественными действиями будет провоцировать распад мира на валютные зоны? И вот здесь можно тоже дать некоторые пояснения и объяснения.


Читать дальше

"Успеть прихватить, пока из власти не погнали". Единственное объяснение приватизационной истерики

Дмитрий Лекух Дмитрий Лекух

Родился в 1965 году. Выпускник Литературного института имени Горького. Литератор, журналист, предприниматель. Автор нескольких книг о движении футбольных фанатов в России ("Мы к вам приедем", "Ангел за правым плечом", "Хардкор белого меньшинства", "Я русский"). В недавнем прошлом активный участник крайне-правого крыла  движения фанатов московского "Спартака".

19 ноября 2012   Дмитрий Лекух

…Тут на днях наше «либеральное крыло правительства» в кои-то веки наконец-то решило выступить чисто идеологически. Причём момент для этого, как вы понимаете, выбрало самый подходящий.

Если коротко. Устав, видимо, от бесконечных "стратегических" разговоров с вшэкономистами, жаждущими приватизации, приватизации, приватизации, — условная партия «промышленников и консерваторов» решила ответить им на чисто "тактическом" уровне.


Читать дальше

Ледокольный флот начал возвращаться. Поздравляю

Александр Горбенко Александр Горбенко

Родился в 1977 году в семье военных. Служил срочку на Флоте. Женат, двое детей (пока). Интересы: история, военная история, военная техника.

12 октября 2012   Александр Горбенко

Ну вот мы кажется и дождались возрождения ледокольного флота. На Балтийском заводе впервые с советских времён заложен большой ледокол проекта 22600 – линейный дизель-электрический ледокол ЛК-25, водоизмещением 22258 т. и мощностью на валах до 25 мегаватт.

Ранее на этом заводе были построены два средних ледокола проекта 21900 – «Москва» и «Санкт-Петербург», водоизмещением 14300 тонн и мощностью на валах до 16 мегаватт. Ещё летом на заводе «Янтарь» заложен небольшой российско-финский ледокол, так называемого «косого хода». Он сможет двигаться не только вперёд-назад, но и наискосок, расчищая ото льда более широкую полосу. Через неделю на Выборгском судостроительном заводе будет заложен ледокол УК-16 для работы на Балтике. Он будет первым в серии из минимум трёх кораблей. А на днях поднят флаг на научно-экспедиционном корабле ледового класса «Академик Трёшников», который ещё до нового года должен отправиться в антарктическую экспедицию.


Читать дальше

К побоищам в супермаркетах. Готовность снять штаны и её последствия

26 ноября 2011 Виктор Мараховский

Уважаемые читатели! Вопреки заявлениям о мировой рецессии, начало рождественских распродаж на крупнейшем рынке мира прошло позитивно и по-боевому. За один день, 25 ноября, до сотни человек в разных городах получили травмы в битвах за дешёвые товары. В одном случае мужчину даже подстрелили на выходе из супермаркета, чтобы отобрать дефицит. В целом тенденция бодрая – покупатели на 10% активнее, чем годом ранее.

Если вам тоже кажется, что в этом позитиве что-то не так – давайте об этом поговорим.
Читать дальше  » 

Раздача слонов: частное против промышленного

28 июня 2011 Анатолий Вассерман

Как объявленный премьером курс на реиндустриализацию сочетается с объявленным президентом курсом на масштабную приватизацию госсобственности?

На моей памяти было несколько случаев, когда после приватизации предприятия начинали работать заметно лучше.

Например, «ЮКОС» после приватизации стал работать лучше не только благодаря тому, что новые владельцы купили несколько дырок в налоговом законодательстве и потом влезли во все эти дырки. Началось всё-таки с того, что новые владельцы «ЮКОСа» ликвидировали практику частных скважин. То есть до приватизации практически каждый руководитель в «ЮКОСе», начиная чуть ли не с бурового мастера, имел несколько скважин, доход с которых шёл в обход кассы ему в карман. Но вполне понятно: если бы у нас в середине 1990-х было государство, то оно бы пресекло такую практику ничуть не менее надёжно, чем частная служба безопасности «ЮКОСа». Разве что было бы меньше погибших менеджеров в «ЮКОСе», зато больше посаженных на долгие сроки.

Читать дальше  »