теплых смесей — при температуре не ниже минус 10 град.С.
Не вижу противоречий с мокрой погодой. Асфальт горячий привозят. В -10 редко всё сухое, так или иначе — влажность. Поэтому не думаю, что страшно. Нигде в нормативке не пишут — нельзя класть в воду)) Что значит сухая погода? Какой это процент влажности?
сейчас все автоконцерны бьються за безопасность авто
они бьются за удешевление конструкции по расходным материалам)) не гони пургу. Серьезные машины как были рамными, так и остались, а твоя х%ета сомнется и органы будут запечатаны очень надежно, даже оторваться будет им некуда))
А если такой вариант: сварили асфальт, выдвинули технику. Поглядели прогноз — вроде облачно, но осадков пока нет (кто ж в России верит синоптикам) и начали работу. А тут хуяк и дождь, бля)) и куда эту гору асфальта? Кстати, это деньги немалые, полагаю. Какие будут варианты? Но он встанет комом в любом случае, хоть в камазе, хоть на землю высыпать. Обидно, что в дождь херачат — долго может не пролежать, но у этих трудяг был лучше выбор?
Ох, жалко мне российскую науку, похерили всё! Не в коня корм, как говорится. Надеюсь, хоть платно учится, хоть какая-то польза может есть.
Разница необходима минимум в 20км/ч
40 и 60 — какая здесь разница? Мда, ребята, я с вас хуею)) некоторые из вас водят также как думают, и судя по базару думают хуёвенько. Прискорбно. Удачи вам))
Самое страшное раньше было — это потерять знамя. Пусть сейчас время другое, но флаг (по теории символического интеракционизма) в некотором роде всё же знамя и оно, сцуко, потеряно в данной конкретной ситуации. А вот Россия при флаге — и это отлично!))
При ограничении в 70 км.ч. количество желающих обогнать уменьшиться в разы. Поток автомобилей будет более равномерным и упорядоченным, а следовательно снизится и аварийность.
Ну что за бред! Не учитывается ни ментальность, ни квалификация водителей в целом. У нас обгоняют не для того, чтобы ехать быстрее, а чтобы ехать первым — это совковое быдлячество. Обгон опасен — это да. Но на какой скорости он опаснее — 50 или 80? Ага. Начинаем шевелить кто чем может? Повысив ограничение максимальной скорости повышается и скорость, необходимая для обгона. Хотя если не получилось вдолбить эту мысль ранее, боюсь всё безнадежно))
Да будет тебе известно, что в Европе водят! намного лучше. Там практически нереально купить права и сам экзамен строже. А не наше быдло в погонах — только денег дай и счастливы. Жопы как рожи и наоборот — поотъедали.
Так вот, далее. Сам (сама — уж незнаю) себе противоречишь: если ограничение 30, то для обгона нужно всего 50, так? Так. Если ограничение поставить 60, то 50 это даже не предел. Так почему же аварии? Потому что не в скорости дело, гр%баный %бостос, а в маневрах. У нас водилы через одного криворукие и припизнутые — только давить в пол умеют и всё. Вот и ответ.
Что уж я только езжу что ли?)) Регулярно перехожу. Мой принцип прост — я не нарушаю и вы, сцуки не нарушайте! При этом не важно за рулем я или же пешеход. Если переходишь с нарушениями так и понимай, что вся ответственность на тебе и только на тебе!
Ну да, ну да)) Только вот культуру речи приобрести можно, а с извилинами оно сложнее. Кстати, если ты девушка (женщина), то извиняюсь за грубость. Нужно указывать в профиле свой гендер, а то получается — оно))
Летают — везде, под трубы — только тут. Ну так поставьте хотя бы ограждение-отбойник. Смертность уменьшится.
Нахуя, вот объясни? Как это удержит от скорости или от перелетания этого ограждения? Нет культуры вождения, нихера нет! По всему городу ставят огржадения тротуаров под 1.5 метра! Это пиздец! Видимо потому что люди — дебилы блять, переходят догогу везде, где в голову стрельнет — тропинка не тропинка, газон — ни газон — похуй! Может от таких разъебаев вдоль дороги забор выстроить бетонный в 2 метра высотой и разрешить скорость под 90? Пусть убиваются прям в этом рукаве, нахуй))
Это ты голову включи, недоумок. Большинство аварий происходят при маневрировании во время обгонов.
Ты еблан! Разве этого сам не понимаешь?)) Какаая скорость и Европа, придур? Если ты едешь со скоростью 50, то для обгона нужно ехать 60-65. Но не обгонять справа! В аварии попадают из-за того, что камер боятся что ли, поточу что не хотят нарушать правила? Иди в школу, нах))
В голове вообще думать нечем?! Как можно поднимать скорость до заведомо опасной? Люди на 50 ездить не умеют, как выясняется. А если им разрешить, то сразу научатся и на более высоких? Ты блондинка что ли?))
Есть очень хороший, даже отличнейший способ бороться со скоростью — хватит, бл%дь ремонтировать дороги! Кричим: там дорога плохая, там во дворах гоняют как по трассе. А толку? По плохим дорогам даже на внедорожнике сильно не махнешь (у самого джип). Поэтому забиваем на ремонт дорог, не ноем, сэкономленные деньги вакладываем в детские сады (например) и всем за%бись. Возможно по этому в России всегда было бездорожье)) Как только появлялась отличная дорога русские сразу вспоминают, что они — любители быстрой езды и п%здец.
Хотят, чтобы требования исполнялись, пусть придумывают «инструктаж» в ЗАГСе
Не нужно. Пару свадеб нужно тупо остановить и штрафануть (принять меры так сказать). Показать данное действо по ТВ в местных новостях — так мол и так — пряздник, бл%, омрачили требования не нарушать закон. И будет другим урок. Не нужно инструктажей, что за детский сад, нах%й! Выполнение норм общества, в котором живем и всё!
Еще умиляет вид водятла — долбоящер, не для них придумали поворотки.
С поворотками сейчас вообще туго. Каждый лошара-долбо%б считает, что дорога для него одного, остальные так — шваль дрожащая)) С этим тяжело бороться, тупость — она ж непобедима))
мне немного плевать на удобства для других людей(я как человек обычный говорю)
жирный минус тебе, товариСЧ! Одно дело не пропустить выезжающего со двора водилу (ну, торопишься, тут не до вежливости). Другое, когда какую-нибудь суку шкивает по дороге как п%зду, которая не знает куда в какую полосу перестроиться, чтобы быстрее проехать (подрезает тварь, вклинивается, да еще без повороток) — есть тут у нас один такой «пятнашечник» среди присутствующих (он еще и с гордостью давича сам признался). Так вот когда на кольцо особо умные выезжают не с той полосы, а потом начинают влезать, ну честно — нужно %бальник бить за такое. И здесь не вежливость или уважение, а просто создание заведомо аварийной ситуации, бл%дь! Неужели не понятно?
По какой левой? Полосу выбирают не ту, которая свободна, а в зависимости от того, куда ты дальше поедешь. А так заедут, блять, умники с правой, а потом ныряют внутри кольца во внутрь, видите ли им налево, а не вверх, епт. Че за х%ета?
инструктор ржот, грит ни с кем ему так не фортило на ебонатов
только права получаешь?
ты удивишься, что таких дегенератов, которые считают себя королями дороги (на дорогих машинах и не очень, на тюнинге — типа дистер разлюли малину)просто большинство! Ебланами полна дорога! То подрежут, то через две сплошных обгонят и т.д.
Безопасность от произвола, прежде всего. Слуги народа (они же властьимущие) должны бороться за интересы своего народа. А у нас? Тащут твари, кто сколько может унести, еще и своим помогают в этом «нелегком» деле. Конечно, (как всегда оговорка) такие не все, но многие.
Всё это лишь базар — большинство никуда свалить в итоге не сможет!)) Весь вопрос в другом — люди хотят «свалить» из страны больше ментально: из этой социально-политической и социальной-экономической системы, которая, с%ка, не позволяет этим самым желающим в полной мере реализоваться, чувствовать себя в безопасности и т.д., чувствовать себя гражданином. В нас всех много патриотизма. Только вот спит он, потому что нет адекватных причин ему проснуться. Начнем с себя, будем делать свою работу не на отъ%бись, а по совести и тогда всё улучшется, пусть и не сразу))
Мда, боязнь грязи они научились преодолевать. Ну и...? Подобная показуха скорее устрашение само по себе, нежели добавление качественной составляющей в арсенал бойца.
Вот что наверное хотел посоветовать firediman: «если собираетесь пропустить пешеходов, то притормозите заранее перед пешеходным переходом, а не резко на нем, чтобы и пешеходы видели, что их пропускают по всем полосам, и остальные водители видели пешеходов».
Ну, наконец-то разжевал мораль всей басни)) А то народ, по ходу, втупляет!))
Самоутверждаются. Понты, они такие… их постоянно нужно демонстрировать. А время сейчас понтовитое)) Не важно, что у тебя за плечами, важно как ты себя «продаешь».
8. Часы Patek Philippe (1949) из стали с вечным календарем и арабской нумерацией проданы за 4 100 000 $ на аукционе Christie’s в мае 2008
Просто на китайскую поддельную хрень похоже. Конечно, механизм, возможно на века, но бля, за что люди готовы платить столько бабла! Это от жира, не иначе))
Ну так, обычному юзеру не видны плюсы остальных. Поэтому они полагают, что он поставил, да еще и спасибо сказал!)) В общем, разговор по сути пустой. Тенденция видна даже слабовидящим и тугодумающим, полагаю))
Человек выразил свои ощущения (ну, накипело у него и он захотел выразить своё спасибо не только материально — поставив плюс посту (условно пусть это будет материальное выражение), но и в нематериальной форме, просто высказав благодарность словами, показав, что именно он — alexmainb выражает данные эмоции. Терпимость, она такая, поп%здесь о межнац. конфликтах и как это х%ево все здесь могут)) А на деле — даже за такую мелоч к х%ям готовы послать. Что тут скажешь… лицемерие пронизывает этот мир.
40 и 60 — какая здесь разница? Мда, ребята, я с вас хуею)) некоторые из вас водят также как думают, и судя по базару думают хуёвенько. Прискорбно. Удачи вам))
Что и требовалось доказать)) Только вот минусят эту мысль, видимо такие же
Так вот, далее. Сам (сама — уж незнаю) себе противоречишь: если ограничение 30, то для обгона нужно всего 50, так? Так. Если ограничение поставить 60, то 50 это даже не предел. Так почему же аварии? Потому что не в скорости дело, гр%баный %бостос, а в маневрах. У нас водилы через одного криворукие и припизнутые — только давить в пол умеют и всё. Вот и ответ.
А вообще козы за%бись лазают по всяким мелким уступам и т.д.))
ты удивишься, что таких дегенератов, которые считают себя королями дороги (на дорогих машинах и не очень, на тюнинге — типа дистер разлюли малину)просто большинство! Ебланами полна дорога! То подрежут, то через две сплошных обгонят и т.д.