День в истории – 1 ноября

1 ноября 2023 года после перерыва в несколько десятилетий в центре Магадана возобновилось строительство здания Магаданского политехнического техникума. До этого темный четырехэтажный недострой стоял рядом с действующим корпусом в светлых тонах и классической лепнине, будто причудливый арт-объект с упором в брутализм.

Важно понимать, что строительство нового корпуса на проспекте Карла Маркса начиналось еще в 1983 году, но оказалось заморожено в знаковом для города и всей страны 1991 году. В народе громаду из прошлого тысячелетия с пустыми окнами и голосом гуляющего ветра так и окрестили – «Памятник Перестройке», но теперь можно видеть, что ее, наконец, перестраивают в неироничном ключе.

Новое здание подарит студентам библиотеку, столовую, спортивный зал, мастерские и лаборатории. Совсем скоро светлые коридоры наполнятся жизнью и дадут молодежи новые возможности.

ТАКЖЕ В ЭТОТ ДЕНЬ

• 1 ноября 1930 года начались занятия в школе Восточно-Эвенской культбазы. Занятия посещали 47 учеников: 30 русских, объединенных в три группы, и 17 представителей коренных народов Севера.
• 1 ноября 1936 года нарком внутренних дел СССР Николай Ежов приказал освободить 3 сотни колымских заключенных и сократить еще 15 сотням сроки.

«За истекшие пять лет Дальстрой проделал под руководством ЦК ВКП(б) и лично товарища Сталина огромную работу в исключительно трудных условиях. Выявлены основные природные богатства района, добыча россыпного золота достигла таких размеров, что Дальстрой выдвинулся на первое место среди промышленных районов Союза, — отмечалось в соответствующем распоряжении.

— В связи с пятилетием Дальстроя директору Дальстроя товарищу Берзину и начальнику Севвостлага НКВД товарищу Филиппову приказываю освободить досрочно 300 человек заключенных и сократить срок от шести месяцев до трех лет 1500 заключенным-стахановцам, показавшим лучшие образцы работы и поведения в лагере».

• 1 ноября 1940 года газета «Советская Колыма» сообщила о начале прокладки узкоколейной железной дороги Магадан – Палатка. Решение об этом приняли и закрепили документально еще в начале года. Необходимость постройки местных железных дорог была продиктована острой нехваткой строительных материалов и топлива для строящегося города. Прежде всего, по железнодорожным путям возили необходимые для этого лес и уголь.

Благо, опыт у колымчан был, первая линия по долине реки Магаданки была запущена еще в 1933 году, а к началу 1940-х у нее появились ответвления. Паровозы ходили со скоростью 15 километров в час, но при хорошем состоянии железнодорожного полотна разгонялись и до 30 километров. В выходные дни Лесной отдел предоставлял один из паровозов городским организациям для перевозки магаданцев к местам экскурсий и отдыха.

Когда же в 1940 году был подписан приказ о строительстве узкоколейной дороги Магадан – Палатка, началась работа на совершенно другом уровне. Первый участок был сдан в эксплуатацию в 1941 году, но из-за войны и тяжелого послевоенного времени полностью закончили работу только к 1949 году. К сожалению, до наших дней эта и другие узкоколейки Колымы не сохранились.

• 1 ноября 1943 года принято постановление Магаданского ГК ВКП(б) о создании в Магадане вечернего университета марксизма-ленинизма в составе двух факультетов: исторического и философского с количеством слушателей 100 человек.
• 1 ноября 1954 года Решением Магаданского облисполкома №402 на базе кружков юных кролико-, голубе-, цвето- и овощеводов Дома пионеров образована областная станция юных натуралистов, ставшая затем Детским экологическим центром, а также областная станция юных техников, ставшая впоследствии Центром детского (юношеского) технического творчества.
• 1 ноября 1954 года образовано Магаданское производственное объединение пассажирского автотранспорта.
• 1 ноября 1968 года решением Магаданского горисполкома №593 улица Огородная в Магадане переименована в улицу имени Григория Ивановича Чубарова — командира красноармейского отряда, принимавшего участие в ликвидации белогвардейского отряда Бочкарева на территории современной Магаданской области.
• 1 ноября 1985 года Решением Магаданского облисполкома №555 организован областной наркологический диспансер со стационаром на 200 коек, путем выделения из областной психиатрической больницы.
• 1 ноября 1992 года образован редакционно-издательский отдел Магаданского государственного педагогического института, с 1 декабря 2008 года – издательство учебной литературы и учебно-методических пособий для студентов Северо-Восточного государственного университета.
• 1 ноября 2013 года Постановлением губернатора Магаданской области №145-п высшим исполнительным органом государственной власти Магаданской области вместо Администрации Магаданской области определено Правительство Магаданской области. Переименованиям подверглись структуры бывшей областной администрации, введено в оборот понятие «Министерство Магаданской области».
• 1 ноября 2019 года на Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге состоялась торжественная церемония закладки большой дизель-электрической подводной лодки «Магадан» проекта 636.3 для Тихоокеанского флота России. Спущена на воду 26 марта 2021 года.

Фото: «МП»

источник